THPT Hoàng Quốc Việt YB

THPT Hoàng Quốc Việt YB Để mở rộng quy mô tương tác và giới thiệu về trường. BQT nhóm THPT HOÀNG QUỐC VIỆT LÀO CAI

ĐOÀN TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC THÀNH CÔNG ĐẠI HỘI ĐẠI BIỂU KHÓA XXVIII, NHIỆM KỲ 2026 - 2027Chiều ngày 22/9/20...
22/09/2026

ĐOÀN TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC THÀNH CÔNG ĐẠI HỘI ĐẠI BIỂU KHÓA XXVIII, NHIỆM KỲ 2026 - 2027
Chiều ngày 22/9/2026, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Trường THPT Hoàng Quốc Việt đã long trọng tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XXVIII, nhiệm kỳ 2026 – 2027. Sự kiện diễn ra thành công tốt đẹp, đánh dấu bước phát triển mới trong công tác Đoàn và phong trào thanh niên nhà trường.
Đến dự và chỉ đạo Đại hội có đồng chí Lương Thị Thu Giang – UV B*H Tỉnh đoàn Lào Cai, Bí thư Đoàn phường Âu Lâu; đồng chí Nguyễn Văn Lịch – Bí thư Chi bộ, Hiệu trưởng nhà trường, cùng sự hiện diện của đại diện các tổ chức đoàn thể trong nhà trường và các đại biểu đoàn viên, thanh niên ưu tú.
Tại Đại hội, đồng chí Vũ Văn Bộ - Bí thư Đoàn trường nhiệm kỳ 2025–2026 đã trình bày Dự thảo Báo cáo tổng kết Công tác Đoàn nhiệm kỳ 2025-2026 và phương hướng nhiệm vụ nhiệm kỳ 2026-2027. Trong không khí làm việc nghiêm túc, dân chủ, các đại biểu đã sôi nổi thảo luận, tập trung vào các giải pháp phát huy vai trò của đoàn viên, thanh niên trong chuyển đổi số, đồng thời đẩy mạnh và nâng cao chất lượng các phong trào văn hóa, văn nghệ, thể dục thể thao.
Đại hội đã biểu quyết nhất trí cao thông qua Nghị quyết nhiệm kỳ 2026 - 2027 với các chỉ tiêu trọng tâm:
☑ 100% cán bộ Đoàn, đoàn viên được học tập, quán triệt và 100% thanh niên được tuyên truyền về Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp và 04 bài học lý luận chính trị.
☑ Thực hiện ít nhất 01 công trình thanh niên chào mừng 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh.
☑ Xây dựng kế hoạch, mô hình triển khai “Trường học hạnh phúc” hoặc “Lớp học hạnh phúc”.
☑ Tổ chức tuyên dương danh hiệu “Học sinh 3 tốt” và diễn đàn “Xây dựng tình bạn đẹp - nói không với bạo lực học đường”.
☑ Thành lập đội hình tình nguyện “Tiếp sức mùa thi”, chiến dịch “Hoa phượng đỏ” năm 2027 và tham gia giải Bóng đá thanh niên do Thành đoàn tổ chức.
☑ Kết nạp từ 200 đến 250 thanh niên ưu tú vào Đoàn và giới thiệu ít nhất 01 đoàn viên ưu tú cho Đảng xem xét kết nạp.
Với tinh thần trách nhiệm cao, Đại hội đã tiến hành bầu Ban Chấp hành Đoàn trường khóa XXVIII gồm 11 đồng chí. Tại phiên họp thứ nhất, Ban Chấp hành đã bầu Ban Thường vụ gồm 05 đồng chí: Nguyễn Thị Hằng, Phạm Văn Hùng, Trịnh Thị Nụ, Nguyễn Bảo Ngọc và Lều Nhất Nguyên. Đồng chí Nguyễn Thị Hằng được tín nhiệm bầu giữ chức vụ Bí thư Đoàn trường; đồng chí Trịnh Thị Nụ giữ chức vụ Phó Bí thư Đoàn trường nhiệm kỳ 2026 - 2027.
Dịp này, Đại hội đã tuyên dương, trao khen thưởng cho tập thể B*H Đoàn trường và các cá nhân xuất sắc có thành tích tiêu biểu trong công tác Đoàn và phong trào thanh niên năm học 2025-2026. Đại hội cũng đã lưu quyến luyến chia tay đồng chí Vũ Văn Bộ - Nguyên Bí thư Đoàn trường khóa XXVII do chuyển sang nhận nhiệm vụ công tác mới.
Đại hội lần thứ XXVIII khép lại – một nhiệm kỳ mới mở ra với khí thế mới, niềm tin mới và những khát vọng mới!

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC TỌA ĐÀM TUYÊN TRUYỀN KỶ NIỆM 80 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG LỰC LƯỢNGVŨ TRANG QUÂN KHU 2 (...
21/09/2026

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC TỌA ĐÀM TUYÊN TRUYỀN KỶ NIỆM 80 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG LỰC LƯỢNG
VŨ TRANG QUÂN KHU 2 (19/10/1946 - 19/10/2026)

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Lực lượng vũ trang Quân khu 2 (19/10/1946 – 19/10/2026), Trường THPT Hoàng Quốc Việt tổ chức buổi tọa đàm tuyên truyền sâu rộng nhằm bồi đắp lý tưởng cách mạng, khơi dậy lòng tự hào dân tộc và ý thức trách nhiệm bảo vệ Tổ quốc cho thế hệ trẻ.
Sáng 21/9, Trường THPT Hoàng Quốc Việt phối hợp cùng Ban Chỉ huy Quân sự (CHQS) phường Âu Lâu tổ chức buổi tọa đàm tuyên truyền kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Lực lượng vũ trang (LLVT) Quân khu 2.
Chương trình có sự tham dự của đồng chí Trung úy Trịnh Trung Kiên – Chính trị viên phó Ban CHQS phường Âu Lâu, Ban Giám hiệu nhà trường, giáo viên chủ nhiệm cùng hơn 900 học sinh.
Tại buổi tọa đàm, các đại biểu cùng thầy và trò nhà trường đã cùng nhau ôn lại chặng đường 80 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành đầy vẻ vang của LLVT Quân khu 2. Kể từ mốc son thành lập Chiến khu 10 vào ngày 19/10/1946, trải qua hai cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp, đế quốc Mỹ và cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía Bắc, các thế hệ cán bộ, chiến sĩ LLVT Quân khu luôn kiên cường vượt qua thử thách, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ. Những chiến công oanh liệt ấy đã đúc kết nên truyền thống 10 chữ vàng: "Trung thành, tự lực, đoàn kết, anh dũng, chiến thắng". Đặc biệt, trong năm 2026, LLVT Quân khu 2 vinh dự đón nhận danh hiệu cao quý "Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân".
Hoạt động mang ý nghĩa giáo dục chính trị tư tưởng sâu sắc, góp phần bồi đắp lý tưởng cách mạng, khơi dậy niềm tự hào dân tộc và nâng cao ý thức trách nhiệm của thế hệ trẻ đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc trong thời kỳ mới. Qua đó, tạo động lực để học sinh Trường THPT Hoàng Quốc Việt tiếp tục nỗ lực rèn luyện, thi đua học tập tốt và đóng góp sức trẻ xây dựng quê hương, đất nước.

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC NGOẠI KHÓA TUYÊN TRUYỀN: “GIAO THÔNG HỌC ĐƯỜNG – AN NINH MẠNG – TÁC HẠI CỦA MA TÚY, ...
14/09/2026

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC NGOẠI KHÓA TUYÊN TRUYỀN: “GIAO THÔNG HỌC ĐƯỜNG – AN NINH MẠNG – TÁC HẠI CỦA MA TÚY, THUỐC LÁ ĐIỆN TỬ”
NĂM HỌC 2026 – 2027
Thông tin chung: Sáng ngày 14/9/2026, Trường THPT Hoàng Quốc Việt phối hợp cùng Công an phường Âu Lâu và Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 3 (Công an tỉnh Lào Cai) tổ chức chương trình ngoại khóa chuyên đề thiết thực nhằm hiện thực hóa Quy chế phối hợp số 01 giữa Bộ GD&ĐT và Bộ Công an.
CÁC CHUYÊN ĐỀ TRỌNG TÂM
1. An toàn giao thông đường bộ
Do Đại úy Trần Đức Nam trình bày. Báo cáo viên đã thông tin về tình hình giao thông toàn quốc và địa bàn Lào Cai, chỉ ra các lỗi phổ biến ở lứa tuổi học sinh (chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu) đồng thời hướng dẫn kỹ năng xử lý tình huống và văn hóa khi tham gia giao thông.
2. An toàn thông tin và kỹ năng ứng xử trên không gian mạng
Do Thượng úy Đỗ Anh Tuấn trình bày. Chương trình cung cấp kiến thức về cạm bẫy trực tuyến, thủ đoạn lừa đảo tinh vi, phát tán thông tin sai sự thật, đánh cắp dữ liệu cá nhân, từ đó khuyến cáo học sinh nâng cao cảnh giác và xây dựng lối ứng xử văn minh trên Internet.
3. Phòng ngừa bạo lực học đường, tệ nạn ma túy và thuốc lá điện tử
Do Thượng úy Quách Dương Trung trình bày. Phân tích nguyên nhân, hệ lụy của bạo lực học đường và các chế tài xử lý. Đặc biệt cảnh báo mạnh mẽ về tác hại của ma túy tổng hợp “núp bóng” thực phẩm, nước uống và các biến tướng của thuốc lá điện tử đối với giới trẻ.
HOẠT ĐỘNG HƯỞNG ỨNG & TRAO THƯỞNG
Điểm nhấn tổng kết chương trình
• Ký cam kết: Đại diện Ban Giám hiệu, lực lượng công an và học sinh đã ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông, an ninh mạng và phòng chống tệ nạn xã hội.
• Hoạt động thiện nguyện: Công ty TNHH Hòa Bình trao tặng 10 suất quà và 42 mũ bảo hiểm đạt chuẩn chất lượng nhằm động viên học sinh và lan tỏa thông điệp an toàn giao thông.
Sự thành công của buổi tuyên truyền không chỉ khẳng định mối quan hệ phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa gia đình, nhà trường và lực lượng công an địa phương, mà còn là hành trang quý giá giúp các em học sinh THPT Hoàng Quốc Việt vững bước, tự tin xây dựng môi trường học đường thân thiện, kỷ cương và văn minh trong năm học 2026 – 2027.

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC SINH HOẠT CHUYÊN ĐỀ BỒI DƯỠNG KHUNG NĂNG LỰC SỐ VÀ TÍCH HỢP TRÍ TUỆ NHÂN TẠO (AI)Nhằ...
09/09/2026

TRƯỜNG THPT HOÀNG QUỐC VIỆT TỔ CHỨC SINH HOẠT CHUYÊN ĐỀ BỒI DƯỠNG KHUNG NĂNG LỰC SỐ VÀ TÍCH HỢP TRÍ TUỆ NHÂN TẠO (AI)

Nhằm hiện thực hóa các chủ trương lớn của Đảng về đột phá chiến lược trong phát triển khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo, đặc biệt là tinh thần Nghị quyết số 57; chiều ngày 07/9/2026, Trường THPT Hoàng Quốc Việt đã tổ chức sinh hoạt chuyên môn: “Chuyên đề 1: Khung năng lực số dành cho cán bộ, giáo viên” với sự tham gia của 100% cán bộ quản lý, giáo viên và nhân viên nhà trường.
Chuyên đề được triển khai bám sát các định hướng, hướng dẫn chuyên môn cấp trên:
• Quyết định số 2422/QĐ-BGDĐT ngày 18/8/2026 của Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc ban hành Khung nội dung giáo dục trí tuệ nhân tạo (AI) cho học sinh phổ thông;
• Công văn số 5588/BGDĐT ngày 19/8/2026 của Bộ Giáo dục và Đào tạo về hướng dẫn triển khai nội dung giáo dục trí tuệ nhân tạo cho học sinh THPT năm học 2026 – 2027;
• Công văn số 3919/SGDĐT-GDPT ngày 28/8/2026 của Sở GD&ĐT tỉnh Lào Cai về việc hướng dẫn triển khai thực hiện nội dung giáo dục AI cho học sinh phổ thông từ năm học 2026 – 2027.
1. Nâng chuẩn năng lực số – Chìa khóa chuyển đổi số giáo dục toàn diện
Chuyên đề do cô giáo Nguyễn Thị Thu Hằng – Tổ trưởng Tổ Chuyên môn Khoa học Xã hội trực tiếp báo cáo và điều phối. Với phương châm hành động “Lấy công nghệ làm đòn bẩy, lấy người thầy làm trung tâm của sự đổi mới”, buổi tập huấn đã làm rõ vai trò then chốt của năng lực số trong thời đại mới. Không chỉ dừng lại ở kỹ năng sử dụng máy tính căn bản, năng lực số đối với nhà giáo hiện nay bao gồm khả năng thiết kế môi trường học tập số, an toàn dữ liệu, thẩm định nguồn tin và làm chủ các công cụ hỗ trợ thông minh.
2. Hành động thực chiến: Đưa Trí tuệ nhân tạo (AI) vào từng bài giảng
Sau 2 giờ làm việc nghiêm túc, sôi nổi và trách nhiệm cao, toàn thể thầy cô giáo nhà trường đã tiếp cận và giải quyết trọn vẹn 3 nhóm nội dung trọng tâm:
☑ Làm quen và làm chủ các miền năng lực số: Nắm vững cấu trúc tiêu chuẩn năng lực số của giáo viên, từ kỹ năng số cơ bản, quản lý thông tin, giao tiếp – cộng tác trong không gian mạng đến bảo đảm an toàn số trong học đường.
☑ Tiếp cận Khung năng lực AI của Bộ Giáo dục và Đào tạo: Phân tích sâu các yêu cầu cốt lõi về giáo dục AI cho học sinh THPT; tìm hiểu nguyên lý ứng dụng trợ lý ảo, công cụ AI tạo sinh (GenAI) trong hỗ trợ soạn giáo án, biên soạn đề kiểm tra và đổi mới hình thức dạy học.
☑ Tích hợp thực tiễn vào kế hoạch giáo dục: Trực tiếp thảo luận nhóm chuyên môn, xác định phương thức lồng ghép nội dung số và AI vào Kế hoạch bài dạy (giáo án), Kế hoạch hoạt động của Tổ chuyên môn và Kế hoạch bồi dưỡng cá nhân trong năm học 2026 – 2027.
3. Vững bước xây dựng mô hình “Trường học số – Giáo dục thông minh”
Việc sớm triển khai Chuyên đề 1 ngay từ những tuần đầu của năm học mới 2026 – 2027 đã khẳng định tinh thần chủ động, tiên phong của tập thể cán bộ, giáo viên Trường THPT Hoàng Quốc Việt trong công cuộc chuyển đổi số. Đây không chỉ là bước chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt chuyên môn theo đúng chỉ đạo của ngành, mà còn thể hiện khát vọng vươn lên, sẵn sàng trang bị cho học sinh thế hệ tương lai những phẩm chất, năng lực số vững vàng để tự tin hội nhập quốc tế.

07/09/2026
Bạn nhận ra những ai trong bức ảnh này?  Chúc thầy và trò trường THPT Hoàng Quốc Việt năm học mới , thắng lợi mới.  Chúc...
05/09/2026

Bạn nhận ra những ai trong bức ảnh này?
Chúc thầy và trò trường THPT Hoàng Quốc Việt năm học mới , thắng lợi mới.
Chúc các sĩ tử 12 năm nay thành công
-c
ảnh thầy thuần

https://www.facebook.com/share/p/1FHEUQFpfH/
17/08/2026

https://www.facebook.com/share/p/1FHEUQFpfH/

Tập trung hoàn thành các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, kết nối liên vùng, quốc tế

Nghị quyết số 79-NQ/TW, ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước là nghị quyết chuyên đề đầu tiên của Đảng về kinh tế Nhà nước kể từ năm 1986. Nghị quyết là bước đổi mới quan trọng trong tư duy lý luận và nhận thức của Đảng về kinh tế nhà nước. Theo đó, lần đầu tiên nội hàm kinh tế nhà nước được xác định một cách đầy đủ, có hệ thống trong một nghị quyết chuyên đề, qua đó làm rõ vị trí và mở rộng phạm vi của khu vực này trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa. Cụ thể, kinh tế nhà nước được nhìn nhận như một chỉnh thể thống nhất, bao gồm toàn bộ các nguồn lực kinh tế do Nhà nước nắm giữ, quản lý và chi phối, như đất đai, tài nguyên, vùng trời, vùng biển, không gian ngầm, hệ thống kết cấu hạ tầng, ngân sách nhà nước, dự trữ quốc gia, các quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, doanh nghiệp nhà nước, tổ chức tín dụng nhà nước, phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các đơn vị sự nghiệp công lập. Đồng thời, khẳng định kinh tế nhà nước vừa trực tiếp sản xuất, kinh doanh, vừa là nền tảng nguồn lực vật chất quan trọng, đồng thời là công cụ chiến lược, thiết yếu để Nhà nước thực hiện vai trò định hướng, điều tiết và dẫn dắt nền kinh tế, củng cố quốc phòng, an ninh, nâng cao năng lực tự chủ, tự cường và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững theo định hướng xã hội chủ nghĩa.

Nghị quyết đề ra các mục tiêu tổng quát và mục tiêu cụ thể về phát triển kinh tế nhà nước đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Trong đó: Mục tiêu tổng quát gắn với vai trò, chức năng của kinh tế nhà nước trong kỷ nguyên mới, bao gồm: Nâng cao hiệu quả, phát huy vai trò chủ đạo trong lĩnh vực then chốt, chiến lược; Hỗ trợ các khu vực kinh tế cùng phát triển; Góp phần thúc đẩy phát triển nhanh, bền vững, bảo đảm quốc phòng, an ninh; Góp phần thực hiện thắng lợi 2 mục tiêu 100 năm phát triển đất nước.

Mục tiêu cụ thể về đất đai, tài nguyên: Nghị quyết nhấn mạnh yêu cầu sử dụng tiết kiệm, hiệu quả, minh bạch, đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế nhanh, bền vững. Về tài sản kết cấu hạ tầng: Bên cạnh việc phát triển đồng bộ, hiện đại, Nghị quyết yêu cầu phải tập trung hoàn thành các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, kết nối liên vùng, quốc tế.

Về ngân sách, dự trữ quốc gia: Bám sát các mục tiêu đến năm 2030 tại văn kiện Đại hội XIV, Nghị quyết số 79 yêu cầu thực hiện các chỉ tiêu: Tỷ lệ huy động nguồn ngân sách khoảng 18% GDP; bội chi ngân sách khoảng 5% GDP; nợ công không quá 60% GDP; chi đầu tư phát triển khoảng 35-40% chi ngân sách; chi thường xuyên khoảng 50-55% tổng chi ngân sách. Về doanh nghiệp nhà nước: Bên cạnh việc tiếp tục phải hoàn thành các mục tiêu của Đảng về cơ cấu lại, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước, Nghị quyết 79 đề ra một số chỉ tiêu định lượng cần đạt được đến năm 2030: Phấn đấu 50 doanh nghiệp vào nhóm 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á; từ 1-3 doanh nghiệp vào nhóm 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới; 100% doanh nghiệp quản trị hiện đại trên nền tảng số; 100% tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước áp dụng nguyên tắc quản trị của OECD.

Để thực hiện thành công các mục tiêu và tầm nhìn về phát triển kinh tế Nhà nước Nghị quyết đề ra các nhóm giải pháp chung.

Thứ nhất, đổi mới tư duy lãnh đạo, quản lý kinh tế nhà nước với trọng tâm là chuyển mạnh từ quản lý hành chính sang kiến tạo phát triển, quản trị hiện đại; nâng cao trách nhiệm, hành động quyết liệt, hiệu quả với tinh thần "nói ít, làm nhiều, làm đến cùng" nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả lãnh đạo, chỉ đạo phát triển kinh tế nhà nước.

Thứ hai là hoàn thiện pháp luật theo tinh thần Nghị quyết số 66-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Thứ ba là bảo đảm môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi, trọng tâm là tiếp cận các nguồn lực công bằng, minh bạch; đẩy mạnh hợp tác công - tư; tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với trách nhiệm giải trình; giảm giảm chi phí tuân thủ, chuyển mạnh từ tiền kiểm sang hậu kiểm.

Thứ tư là chú trọng nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ lãnh đạo, quản lý theo tinh thần Nghị quyết số 71, thực hiện chính sách thu hút, trọng dụng nhân tài, đồng thời, xây dựng cơ chế bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm và quy trình đánh giá minh bạch.

Thứ năm là xây dựng hệ thống dữ liệu thống nhất về kinh tế nhà nước, liên thông, an toàn; phát huy vai trò dữ liệu trong hoạch định chính sách, kiểm tra, thanh tra, giám sát, đánh giá hiệu quả sử dụng vốn, tài sản công.

Các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể từng lĩnh vực

Nghị quyết cũng nêu ra các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể. Một là, đối với đất đai và tài nguyên: Để khắc phục những hạn chế hiện nay, Nghị quyết đề ra các nhóm nhiệm vụ, giải pháp liên quan đến các lĩnh vực: Đất đai; tài nguyên nước; tài nguyên khoáng sản; kinh tế biển; nguồn lợi vùng trời, kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp; không gian ngầm; tài nguyên số và tài nguyên viễn thông.

Hai là, đối với tài sản kết cấu hạ tầng: trên cơ sở xác định rõ những vấn đề cần khắc phục về thể chế cho phát triển hạ tầng, Nghị quyết yêu cầu thực hiện 2 nhóm nhiệm vụ chính: Xây dựng chiến lược, quy hoạch hệ thống kết cấu hạ tầng với tầm nhìn dài hạn, vượt trước, đón đầu xu thế phát triển các ngành kinh tế, thúc đẩy phát triển nhanh, bền vững, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số; đảm bảo tính đồng bộ, liên kết, đa ngành, đa mục tiêu nhằm khai thác hiệu quả tối đa các loại hình kết cấu hạtầng. Cùng với đó, bổ sung khung pháp lý để huy động nguồn lực ngoài ngân sách để phát triển tài sản kết cấu hạ tầng, bảo đảm tính hiệu quả, công khai, minh bạch, chống thất thoát, lãng phí.

Ba là, đối với ngân sách nhà nước, dự trữ quốc gia và quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, vốn nhà nước tại doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ từ 50% vốn điều lệ trở xuống.

Bốn là, đối với doanh nghiệp nhà nước: Nghị quyết đã đề ra các nhóm nhiệm vụ, giải pháp cụ thể thuộc 4 nội dung chính: Bảo đảm doanh nghiệp nhà nước thực sự là một lực lượng vật chất quan trọng của kinh tế nhà nước; Thúc đẩy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh; Cải thiện quản trị doanh nghiệp; Cơ cấu lại khu vực doanh nghiệp nhà nước.

Năm là, đối với các tổ chức tín dụng nhà nước: Tiếp tục triển khai các giải pháp về áp dụng chuẩn mực quản trị hiện đại, tăng vốn điều lệ cho ngân hàng thương mại nhà nước, bảo đảm minh bạch thông tin và trách nhiệm giải trình đối với các tổ chức tín dụng nhà nước.

Sáu là, đối với các đơn vị sự nghiệp công lập: Đẩy mạnh tinh gọn bộ máy và hiện đại hóa cơ chế quản lý phù hợp với mô hình chính quyền địa phương 2 cấp; cơ chế tài chính giảm từ cấp phát trực tiếp sang hỗ trợ trực tiếp cho người thụ hưởng. Cùng với đó, đẩy mạnh xã hội hóa các dịch vụ có khả năng cạnh tranh theo cơ chế thị trường. Mở rộng hợp tác công tư, khuyến khích khu vực ngoài nhà nước tham gia cung ứng dịch vụ công.






https://www.facebook.com/share/p/1BjWvFkeDv/
17/08/2026

https://www.facebook.com/share/p/1BjWvFkeDv/

Phát triển đường sắt tốc độ cao khẳng định chủ quyền công nghệ quốc gia

Phát triển đường sắt tốc độ cao là chủ trương lớn, đúng đắn, làm trục xương sống cho sự phát triển đất nước. Để chủ trương ấy thành công và bền vững, cần kiên định tự chủ công nghệ, bảo đảm chủ quyền công nghệ như một bộ phận của chủ quyền quốc gia, thông qua quản trị công nghệ hiệu quả, thực chất trong toàn bộ dự án.

Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã đề ra mười hai định hướng phát triển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, xác định lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính, và nhấn mạnh “tự chủ chiến lược” như một định hướng nền tảng. Trong dòng chảy ấy, chủ trương phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao quốc gia là nhu cầu cấp thiết, có ý nghĩa làm trục xương sống cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.

Có thể khẳng định, đây là chủ trương hoàn toàn đúng đắn, kịp thời và mang tầm nhìn chiến lược. Ngày 30-11-2024, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết số 172/2024/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, với chiều dài khoảng 1.541km, đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/giờ, tải trọng 22,5 tấn/trục, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,713 triệu tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2035.

Ngay trong mục tiêu nền tảng, Nghị quyết đã đặt yêu cầu gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh ngang hàng hiệu quả kinh tế-một tư duy sâu sắc về vai trò chiến lược của hạ tầng giao thông đối với vận mệnh quốc gia. Chủ trương ấy không đứng đơn lẻ, mà nằm trong một hệ thống chính sách nhất quán, thể hiện sự lãnh đạo bài bản của Đảng và Nhà nước. Trên cơ sở định hướng của Đại hội XIV và Chỉ thị số 01-CT/TW ngày 23-1-2026 của Bộ Chính trị về triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội, hệ thống đó cũng kế thừa và bổ sung từ Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Quốc hội cũng đã thông qua Nghị quyết số 172/2024/QH15 về tuyến Bắc-Nam và Nghị quyết số 187/2025/QH15 về tuyến Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg đưa công nghệ đường sắt tốc độ cao vào danh mục mười nhóm công nghệ chiến lược quốc gia. Tầm nhìn không dừng ở một tuyến, mà hướng tới cả một mạng lưới hiện đại, đồng bộ. Từ chuỗi các nghị quyết, căn cứ pháp lý được thông qua và ban hành đã khẳng định nỗ lực triển khai quyết liệt những chủ trương lớn, đúng đắn ấy.

Tuy nhiên, để triển khai hiệu quả trong thực tiễn và đảm bảo các mục tiêu chiến lược đề ra, cần xem xét mạng lưới đường sắt tốc độ cao trong bối cảnh chủ quyền, an ninh quốc gia, đặc biệt cần quan tâm đến các vấn đề về chủ quyền công nghệ.

Trong thời đại số, chủ quyền quốc gia không chỉ là chủ quyền về lãnh thổ, biển đảo, vùng trời, mà còn bao hàm chủ quyền công nghệ - quyền và năng lực tự quyết của đất nước đối với những công nghệ chiến lược, không bị lệ thuộc đến mức bị chi phối từ bên ngoài. Với một hạ tầng huyết mạch như đường sắt tốc độ cao, làm chủ công nghệ chính là một phương diện thiết yếu của bảo vệ chủ quyền. Tự chủ công nghệ là phương thức; chủ quyền công nghệ là mục tiêu và là trạng thái cần đạt tới. Kiên định tự chủ công nghệ, do đó, không phải khẩu hiệu, mà là yêu cầu sống còn để bảo đảm đất nước nắm vững vận mệnh của chính mình.

Bảo đảm chủ quyền công nghệ có thể thông qua con đường: Tiếp cận và triển khai một cách bài bản, khoa học công tác dự báo công nghệ và quản trị công nghệ. Dự báo công nghệ là năng lực nhìn xa có cơ sở khoa học - nhận diện quỹ đạo phát triển của từng phân hệ, lường trước rủi ro phụ thuộc, chuẩn bị cho nhiều kịch bản trước khi lựa chọn. Quản trị công nghệ là năng lực làm chủ - biến dự báo thành các điều khoản chuyển giao chặt chẽ, khả thi về kinh tế và lợi ích các bên tham gia, đồng thời kiên định về mục tiêu chiến lược, hình thành được quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, chương trình đào tạo nhân lực và lộ trình nội địa hóa cụ thể. Với một dự án vận hành nhiều thập kỷ, mỗi quyết định công nghệ hôm nay ràng buộc hiệu năng, an toàn và mức tự chủ của đất nước về sau. Vì vậy phải quản trị bằng phương pháp khoa học, thực chất, xuyên suốt toàn bộ dự án.

Đường sắt tốc độ cao là hạ tầng chiến lược, lưỡng dụng, chạy dọc sống lưng đất nước; vì thế các dự án gắn bó hữu cơ với thế trận quốc phòng toàn dân và an ninh nhân dân.

Trong thời đại số, hệ thống thông tin - tín hiệu và điều khiển là bộ não của toàn tuyến, cần được bảo vệ tuyệt đối trước các nguy cơ an ninh khác nhau. Một hệ thống mà đất nước không nắm được khả năng kiểm tra, giám sát độc lập sẽ tiềm ẩn rủi ro chủ quyền. Do đó, quản trị công nghệ phải đặt lên hàng đầu, yêu cầu làm chủ khả năng giám sát hệ thống tín hiệu, bảo đảm an ninh chuỗi cung ứng và chủ quyền dữ liệu vận hành. Chủ trương của Chính phủ về xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho đường sắt, tích hợp yêu cầu an toàn và an ninh ngay từ đầu, vì thế là hết sức đúng đắn và cần triển khai khẩn trương.

Thực tiễn đang chứng minh tính đúng đắn của chủ trương. Ngày 19-12-2025, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành-Cần Giờ tại Thành phố Hồ Chí Minh được khởi công, dài hơn 54km, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế tối đa 350km/giờ. Ngày 12-4-2026, tuyến Cổ Loa-Hạ Long nối Hà Nội với Quảng Ninh chính thức khởi công, dài khoảng 120km, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ thiết kế tối đa 350km/giờ, dự kiến sử dụng đoàn tàu thế hệ mới và hệ thống tín hiệu của đối tác quốc tế gắn với thỏa thuận chuyển giao công nghệ. Việc doanh nghiệp trong nước mạnh dạn đầu tư những công trình tầm vóc như vậy thể hiện đúng tinh thần Đại hội XIV về phát huy nội lực và huy động mọi nguồn lực xã hội cho phát triển.

Điều có ý nghĩa nhất về công nghệ là: Các tuyến này, cùng trục Bắc-Nam, đều theo khổ tiêu chuẩn 1.435mm và tốc độ tối đa 350km/giờ, song Việt Nam kỳ vọng có thể dùng những giải pháp và nhà cung cấp khác nhau. Khi đất nước hình thành cả một mạng lưới do nhiều chủ đầu tư, nhiều đối tác từ các quốc gia khác nhau triển khai, bài toán liên thông, tích hợp đồng bộ và an toàn trên toàn hệ thống trở nên cấp thiết. Hiệu năng và an ninh của toàn mạng lưới không phụ thuộc vào riêng một tuyến, mà vào năng lực dự báo và quản trị công nghệ ở tầm quốc gia. Đa dạng hóa có thể áp dụng ở tầng xây dựng hạ tầng, cung cấp toa xe, thiết bị phụ trợ; nhưng tầng kiến trúc lõi, hệ thống thông tin - tín hiệu điều khiển của trục xương sống Bắc - Nam bắt buộc phải tuân thủ một chuẩn thống nhất tuyệt đối ở tầm quốc gia để bảo đảm an ninh chuỗi cung ứng và an toàn vận hành. Nếu Nhà nước chủ động làm chủ kiến trúc hệ thống và bộ tiêu chuẩn giao diện chung từ sớm, có mô hình và phương pháp quản trị công nghệ khoa học, thì sự đa dạng nhà cung cấp lại trở thành lợi thế giúp tránh phụ thuộc, vừa bảo đảm liên thông, vừa giữ vững chủ quyền công nghệ.

Khi hai tuyến Bến Thành-Cần Giờ và Cổ Loa-Hạ Long đã đồng loạt khởi động, việc khẩn trương đưa trục xương sống Bắc-Nam vào triển khai đúng tiến độ, với mục tiêu khởi công vào tháng 12-2026, càng trở nên cấp thiết. Đây không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển của đất nước, mà còn tạo hiệu ứng cộng hưởng, hình thành một thị trường và một ngành công nghiệp đường sắt nội địa đủ lớn để việc làm chủ công nghệ trở nên khả thi về quy mô. Càng triển khai sớm, đồng bộ và bài bản, đất nước càng sớm tích lũy năng lực và càng giảm thiểu rủi ro phụ thuộc. Tinh thần kiên định tự chủ công nghệ phải được quán triệt: Chuyển giao công nghệ là điều kiện tiên quyết khi chọn đối tác, gắn với mục tiêu tăng dần tỷ lệ nội địa hóa, tiến tới tự chủ chiến lược.

Thước đo cuối cùng của thành công không chỉ là những chuyến tàu chạy đúng giờ trong năm đầu, mà là việc sau mười, hai mươi năm, đất nước tự sản xuất được bao nhiêu bộ phận, tự bảo trì và bảo đảm an ninh được bao nhiêu cấu phần trong các đại dự án, tự kết nối liên thông được cả mạng lưới đến đâu. Khi ấy, nguồn vốn đầu tư khổng lồ không chỉ tạo nên những tuyến đường, mà còn kiến tạo một năng lực công nghệ quốc gia mới, đúng tinh thần phát triển nhanh, bền vững, hiệu quả và tự chủ mà Đại hội XIV đã đề ra.

Phát huy khí thế và niềm tin từ thành công của Đại hội XIV, với tinh thần “Hành động đột phá, lan tỏa kết quả”, có thể khẳng định và tin tưởng vững chắc rằng, dưới sự lãnh đạo của Đảng, sự quản lý của Nhà nước, sự đồng thuận của nhân dân và bằng việc coi trọng đúng mức, vận dụng khoa học công tác dự báo, quản trị công nghệ, dự án đường sắt tốc độ cao sẽ được triển khai thành công, hiệu quả, bền vững và an toàn. Đó vừa là trục xương sống cho phát triển, vừa là biểu tượng của khát vọng tự lực, tự cường và ý chí làm chủ công nghệ, bảo vệ vững chắc chủ quyền quốc gia. Toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta hoàn toàn tin tưởng và ủng hộ tuyệt đối chủ trương lớn, đúng đắn ấy.

Nguồn: Báo QĐND
Tác giả: TRẦN VŨ TUẤN PHAN, Học viện Chiến lược Khoa học và Công nghệ, Bộ Khoa học và Công nghệ







https://www.facebook.com/share/p/1DXgznkVkn/
17/08/2026

https://www.facebook.com/share/p/1DXgznkVkn/

Chuyên gia nhận định: “Đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ là tuyến vận tải mới”

Theo ông TC Chew, Tổng giám đốc Arup khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ là câu chuyện về một tuyến vận tải mới, mà còn đặt ra câu hỏi Việt Nam muốn phát triển như thế nào trong vài thập niên tới.
Trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị triển khai đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ông TC Chew, Tổng giám đốc Arup khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (đơn vị tham gia rà soát Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án và các chương trình đường sắt cao tốc quốc tế), cho rằng Việt Nam cần trả lời câu hỏi mong muốn kết nối các đô thị lớn ra sao, mở ra những hành lang kinh tế mới như thế nào và hướng tới mô hình tăng trưởng hiệu quả, phát thải thấp hơn ra sao.

Tuy nhiên, các dự án quy mô lớn không thể thành công chỉ nhờ tham vọng. Dựa trên kinh nghiệm quốc tế trong các dự án như Đường sắt cao tốc California (California High-Speed Rail) và High Speed 1 tại Vương quốc Anh, Arup nhận thấy rằng đường sắt cao tốc chỉ phát huy hiệu quả khi được nhìn nhận như một chiến lược phát triển quốc gia dài hạn, thay vì một công trình mang tính biểu tượng.

Với Việt Nam, vấn đề không chỉ là có nên đầu tư đường sắt cao tốc hay không, mà là liệu những nền móng cần thiết đã được chuẩn bị từ hôm nay để dự án vận hành hiệu quả, khả thi về tài chính và tạo giá trị bền vững hay chưa.

Theo ông TC Chew, lý do để đầu tư đường sắt cao tốc không dừng ở việc rút ngắn thời gian di chuyển. Một tuyến kết nối Hà Nội với TPHCM, đi qua các trung tâm tỉnh thành trọng yếu, có thể mở rộng cơ hội tiếp cận việc làm, thúc đẩy du lịch, giảm trở ngại trong di chuyển và hỗ trợ mô hình phát triển cân bằng hơn giữa các vùng.

Ông chia sẻ, thành công của tham vọng phát triển đường sắt tại Việt Nam sẽ phụ thuộc không chỉ vào tốc độ vận hành của tuyến đường sắt cao tốc, mà còn vào việc các đô thị được quy hoạch, kết nối và phát triển như thế nào dọc theo hành lang tuyến.

Nhìn từ góc độ này, bài toán vốn cũng cần được nhìn nhận rộng hơn. Chi phí đầu tư ban đầu chắc chắn rất lớn, nhưng giá trị dài hạn của đường sắt cao tốc không chỉ nằm ở doanh thu vé, mà còn ở khả năng nâng giá trị đất đai, thu hút đầu tư, tái định hình không gian quanh nhà ga và mở rộng tiếp cận việc làm, dịch vụ.

Vì vậy, theo ông TC Chew phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD – Transit-oriented development) cần được tính toán từ đầu, với các nhà ga được quy hoạch thành những trung tâm đô thị tích hợp, nơi nhà ở, thương mại, không gian công cộng và các phương thức di chuyển kết nối với nhau. Làm tốt, cách tiếp cận này có thể vừa cải thiện hiệu quả tài chính, vừa nâng chất lượng đô thị.

Một tuyến đường sắt cao tốc chỉ phát huy tốt khi toàn bộ hành trình được kết nối liền mạch. Vì vậy, quy hoạch quanh ga cần tính đến yếu tố liên thông từ đầu. Nếu hành khách xuống tàu phải đối mặt với ùn tắc, giao thông công cộng hạn chế hoặc chặng cuối kéo dài, lợi ích của tuyến đường sẽ bị suy giảm, ông TC Chew chỉ rõ.

Ông nhấn mạnh quy hoạch nhà ga cần gắn chặt với mạng lưới metro, xe buýt, sân bay và định hướng phát triển các khu vực lân cận, tạo ra một hành trình liền mạch từ điểm khởi hành đến điểm đến cuối cùng.

Để hiện thực hóa điều đó, năng lực tổ chức thực hiện quan trọng không kém tham vọng kỹ thuật. Các chương trình đường sắt quy mô lớn phụ thuộc vào chất lượng quản trị, phương thức mua sắm và khả năng triển khai, từ phân chia gói thầu, phân bổ rủi ro, quy trình phê duyệt và thứ tự triển khai. Vì vậy, chương trình cần mô hình triển khai rõ ràng, lộ trình phân kỳ thực tế và phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương.

Bên cạnh đó, các dự án hạ tầng lớn cũng tạo cơ hội nâng cao năng lực nội tại của quốc gia, từ củng cố năng lực kỹ thuật, năng lực về công nghệ và các hệ thống số, năng lực quản lý vận hành, kỹ năng thi công chuyên biệt và chuỗi cung ứng trong nước. Điều này đòi hỏi kế hoạch phát triển nhân lực dài hạn, sự hợp tác giữa trường đại học và doanh nghiệp, cùng các hợp đồng thực sự tạo điều kiện cho chuyển giao tri thức.

Niềm tin của công chúng là điều kiện quan trọng để dự án quy mô lớn nhận được sự ủng hộ trong dài hạn. Vì vậy, ông TC Chew nhấn mạnh cần minh bạch về phương án tuyến, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, tổng mức đầu tư, tiến độ và những lợi ích kỳ vọng, giúp người dân hiểu tác động của dự án tới khả năng di chuyển, tiếp cận và cơ hội kinh tế.





Address

Lào Cai

Opening Hours

Monday 07:00 - 17:00
Tuesday 07:00 - 17:00
Wednesday 07:00 - 17:00
Thursday 07:00 - 17:00
Friday 07:00 - 17:00
Saturday 07:00 - 17:00

Telephone

+84355617459

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when THPT Hoàng Quốc Việt YB posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category