UEL - LOGIX

UEL - LOGIX

Share

Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from UEL - LOGIX, School, 669 Đỗ Mười, Linh Xuân, Ho Chi Minh City.

16/04/2026

💸 8 LOẠI PHÍ THƯỜNG GẶP KHI LÀM CHỨNG TỪ TRONG LOGISTICS💸

Làm chứng từ Logistics đòi hỏi sự cẩn thận tuyệt đối, bởi chỉ cần trễ một nhịp deadline hoặc gõ sai một dòng thông tin là doanh nghiệp có thể mất ngay từ vài chục đến cả trăm đô la.

Cùng điểm mặt 8 loại phí phát sinh phổ biến nhất và lý do vì sao chúng ta lại bị thu tiền nhé:

1️⃣ Late Cancellation Fee (Phí huỷ đặt chỗ trễ) Áp dụng khi bạn huỷ booking sát ngày tàu chạy hoặc khi cont rỗng đã được cấp. Hãng tàu thu phí này vì việc huỷ ngang làm vỡ kế hoạch xếp dỡ và ảnh hưởng đến việc tối ưu tải trọng của họ.

2️⃣ COD - Change of Destination (Phí đổi cảng đến) Phát sinh khi bạn đổi ý muốn giao hàng đến một cảng đích khác (POD) trong khi hàng đã lên tàu hoặc đã chốt chứng từ. Việc đổi bến đỗ yêu cầu hãng tàu phải thay đổi lộ trình và điều phối lại, nên chắc chắn sẽ phát sinh phí.

3️⃣ Late SI Submission Fee (Phí gửi chậm SI) SI (Shipping Instruction) là thông tin hướng dẫn để hãng tàu làm Vận đơn (Bill). Nếu bạn gửi SI trễ hơn giờ Cut-off quy định, tiến độ làm Bill và thông quan sẽ bị kéo lùi, dẫn đến việc bị charge phí phạt.

4️⃣ Late Payment Fee (Phí thanh toán trễ) Được áp dụng khi doanh nghiệp chậm thanh toán cước biển hoặc các phụ phí quá thời hạn cho phép (thường là sau 7 ngày từ lúc xuất invoice). Tương tự như tiền lãi chậm trả.

5️⃣ CIC - Container Imbalance Charge (Phí mất cân bằng cont rỗng) Loại phí này cực kỳ quen mặt với các lô hàng nhập từ Trung Quốc hay châu Á về Việt Nam. Vì lượng hàng nhập về luôn nhiều hơn xuất đi, hãng tàu thu phí này để bù đắp chi phí chở vỏ container rỗng quay ngược lại điểm xuất phát.

6️⃣ B/L Amendment Fee (Phí sửa Bill) Sai một ly, đi vài chục đô! Nếu bạn lỡ sai sót và cần sửa thông tin (Tên người nhận, HS Code, số lượng hàng...) sau khi đã chốt SI hoặc Bill đã phát hành, hãng tàu sẽ thu phí vì họ phải cập nhật lại toàn bộ hệ thống và gửi lại file cho đại lý nước ngoài.

7️⃣ AMS/ENS/AFR/ACI Amendment (Phí sửa khai báo điện tử) Dành riêng cho các tuyến có yêu cầu khai báo hải quan điện tử ngặt nghèo như Mỹ, EU, Nhật, Ai Cập. Nếu bạn đã nộp tờ khai nhưng phát hiện sai thông tin lô hàng và cần sửa chữa, bạn sẽ phải đóng phí này.

8️⃣ Late AMS/ENS/AFR/ACI Filing (Phí nộp trễ khai báo điện tử) Đây là khoản phạt "nặng đô" nhất nếu nộp tờ khai hải quan điện tử trễ deadline. Các quốc gia này kiểm soát an ninh biên giới rất chặt, nộp trễ không chỉ bị phạt tiền (có thể lên đến hàng trăm đô) mà hệ thống hải quan còn có nguy cơ từ chối không cho dỡ hàng.

💡 TÓM LẠI: Mỗi hãng tàu sẽ có quy định và mức phạt riêng và trên đây chỉ là những phí thường gặp khi các bạn mới bắt tay vào logistics.
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

13/04/2026

Là dzị đoá

12/04/2026

Tìm được vàng

10/04/2026

❤️TỰ SỰ SINH VIÊN UEL: NHÌN VỀ QUÁ KHỨ

Bây giờ lứa của tôi cũng đã hơn 40 tuổi rồi, cái độ tuổi mà đứa nào đứa nấy gia thất cũng yên bề. Thằng Hân cùng lớp với tôi bây giờ nó kể cũng làm gì tới Phó Tổng giám đốc của một tập đoàn dầu khí đa quốc gia, lần nào tới nhà chơi cũng được tặng mấy thùng dầu. Con Quyên thì giờ cũng làm một blogger du lịch bán trải nghiệm của bản thân cho giới lắm tiền nhiều của, kể cũng hay dù không đúng ngành chúng tôi.

Bất chợt nhìn về bản thân, tôi nhận thấy tôi cũng không đến nỗi: 4 bánh (canh), 3 (cao) lầu, 2 con (khỉ), 1 vợ (người ta) đủ sống qua ngày. À còn thằng Thiên thì sao, hồi đó nó rủ mình học nhiều lắm, gì mà

🔥 Khóa Logistics Essential do Khoa kinh tế Đối ngoại tổ chức tại trường Đại học Kinh tế - Luật.
🔥 Mức phí chỉ bằng 1 môn 3 tín chỉ với 3.000.000 VND/12 buổi (thứ bảy và chủ nhật).
🔥 Được đi tham quan cảng, kho doanh nghiệp, tiếp xúc với các chuyên gia trong lĩnh vực Logistics,...
🔥 Được nhận bằng chứng nhận khi hoàn thành chương trình đào tạo.

Giá mà hồi đó theo nó thì bây giờ mình cũng thành ông này bà nọ trong nghề logistics như nó rồi.
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

07/04/2026

📦 HÀNG HÓA NÀO CŨNG ĐƯỢC ĐÓNG GÓI NHƯ NHAU?

Bạn có biết, đóng gói đúng cách quyết định đến 90% sự an toàn của hàng hóa trên mọi hành trình? Không chỉ đơn giản là bỏ vào thùng, mỗi loại hàng hóa đều cần một quy chuẩn bảo vệ riêng biệt:

🔹 Hàng điện tử, gốm sứ, thủy tinh: Đây là những mặt hàng "nhạy cảm". Bắt buộc bọc kỹ 3-5 lớp màng bọt khí/mút xốp chống sốc, cố định chặt và đặt trong thùng carton 3-5 lớp.

🔹 Mỹ phẩm, chất lỏng: Nguyên tắc số 1 là chống tràn. Nắp chai phải được bịt kín, sau đó lấp đầy mọi khoảng trống trong thùng bằng hạt nở, xốp hoặc vách ngăn.

🔹 Thực phẩm khô: Cần hút chân không và bọc kín nhiều lớp để chống ẩm, ngăn mùi thu hút côn trùng.

🔹 Quần áo, giày dép, sách vở: Đóng gói đơn giản hơn, chỉ cần giữ nguyên hộp của nhà sản xuất (nếu có), cuộn màng bọt khí chống xước và niêm phong chặt bằng túi nilon chuyên dụng/băng keo.

💡 Quy tắc vàng chung cho mọi đơn hàng: Luôn lấp đầy khoảng trống trong thùng, dán băng keo kỹ các góc cạnh sắc nhọn và ghi chú thông tin người nhận thật rõ ràng. Bao bì (carton, gỗ, túi nhựa...) phải phù hợp với phương thức vận chuyển và chịu được thời tiết khắc nghiệt.
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

03/04/2026

TẦM QUAN TRỌNG CỦA BAO BÌ

Đã bao giờ bạn thắc mắc tại sao món hàng mình order luôn được bọc lót kỹ càng chưa?

Đó chính là Packaging (Đóng gói bao bì) – quy trình thiết kế và sử dụng vỏ bọc để chứa đựng, bảo quản và trình bày sản phẩm từ kho bãi đến tay người tiêu dùng.

Trong chuỗi logistics và vận chuyển, Packaging nắm giữ 4 vai trò "sống còn":

📌 Bảo vệ hàng hóa: Làm "áo giáp" chống va đập, nhiệt độ, độ ẩm để hàng hóa luôn nguyên vẹn.

📌 Tối ưu vận hành: Thiết kế chuẩn form giúp dễ dàng xếp chồng, tiết kiệm diện tích kho bãi và chống xô lệch trên xe vận chuyển.

📌 Marketing & Truyền thông: Là "gương mặt đại diện" thu hút khách hàng, đồng thời cung cấp đầy đủ thông tin thiết yếu (thương hiệu, HDSD, hạn sử dụng).

📌 Tuân thủ pháp lý: Đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về an toàn và nhãn mác (đặc biệt bắt buộc với ngành dược phẩm, hóa chất).

Tóm lại, Packaging không chỉ là lớp vỏ bọc đơn thuần mà là một mắt xích chiến lược. Nắm chắc kiến thức này sẽ giúp các bạn sinh viên dễ dàng "giải mã" các bài toán thực tế trong các môn học như Logistics, Supply Chain hay Marketing!
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

01/04/2026

0 ĐỒNG CHO KHÓA HỌC LOGISTICS THỰC CHIẾN? TIN ĐƯỢC KHÔNG? 💸

TẤT NHIÊN LÀ KHÔNG RỒI!

Giữa lúc "mạch máu" eo biển Hormuz đang căng thẳng, giá dầu thì nhảy múa, mà bảo Khoa Kinh tế Đối ngoại tặng khóa học 0 đồng với 3 chuyến Field Trip sang xịn mịn thì đúng là... chỉ có trong mơ! 😴

NHƯNG KHOAN... DỪNG KHOẢNG CHỪNG LÀ 2 GIÂY!

Dù hôm nay là 1/4, nhưng sự "tổng tài" của Khoa dành cho các chiến thần Logistics UEL là CÓ THẬT 100%. Khoa vẫn mở slot đăng ký cho các bạn có nguyện vọng tham gia khóa học Logistics Essentials

⚠️ TẠI SAO BẠN NÊN "CHỐT ĐƠN" NGAY HÔM NAY?
Bởi vì, giá trị bạn nhận về vượt xa giá trị mà bạn phải bỏ ra

✅ 12 buổi học toàn diện: Từ Overview đến E-commerce Logistics.
✅ 03 chuyến thực tế: "Mắt thấy, tai nghe, tay chạm" vào quy trình vận hành tại Cảng, Sân bay và Kho bãi lớn.
✅ Chứng nhận từ UEL: Tấm bằng bảo chứng vàng cho mọi CV ứng tuyển.
✅ Sứ mệnh: Trao tư duy – Tạo giá trị.

Lưu ý: ƯU ĐÃI CHỈ ÁP DỤNG CHO CÁC BẠN ĐĂNG KÍ VÀO NGÀY 31/04/2026
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

30/03/2026

CÁCH ĐỌC CONTAINER NHƯ MỘT CUỐN SÁCH - P.CUỐI

3. Các ký hiệu khai thác
Nhóm ký hiệu này thể hiện các giới hạn về tải trọng và thể tích cho phép của container:

👉 MGW (Max Gross Weight): Tổng trọng lượng tối đa cho phép (bao gồm vỏ container và toàn bộ hàng hóa bên trong). Đơn vị chuẩn ISO 6346 là Kg và Lb (1 Kg ≈ 2,2 Lb).

👉 Tare: Trọng lượng thực tế của bản thân vỏ container rỗng.

👉 Net: Trọng lượng hàng hóa tối đa được phép đóng vào, bao gồm cả vật liệu chèn lót và dây chằng buộc (Net = MGW - Tare).

👉 Cu.Cap (Cubic Capacity): Tổng thể tích sức chứa bên trong container, tính bằng mét khối (m³) và feet khối (ft³) (m³ = ft³ / 35,315).

💡 Tổng kết`: Như vậy, chúng ta đã đi qua hết những kí hiệu thường bắt gặp trên container từ “mã định danh” đến những con số chỉ kích thước và khả năng khai thác. Từ nay ra đường, mình cứ tự tin là bất kể cái container nào mình cũng có thể đọc vị được nó trong phút mốt luônn!!.
—-----------------------------
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

27/03/2026

Sao mà biết được 😁😁

26/03/2026

Nhìn vậy chớ chưa phải vậy

25/03/2026

CÁCH ĐỌC CONTAINER NHƯ MỘT CUỐN SÁCH - P2

2. Mã kích thước và phân loại:
Nhóm này luôn bao gồm 4 ký tự, được chia làm 2 phần rõ rệt: 2 ký tự đầu chỉ mã kích thước và 2 ký tự cuối chỉ mã kiểu container.

📏 Mã kích thước (Size code) - 2 ký tự đầu: Hai ký tự này có thể là số hoặc chữ cái, dùng để xác định chiều dài và chiều cao của thùng.

Ký tự thứ nhất (Chiều dài):

Số 2: Tương ứng với container 20 feet.
Số 4: Tương ứng với container 40 feet.
Chữ L: Ký hiệu đặc biệt dành riêng cho container 45 feet.

Ký tự thứ hai (Chiều cao): Biểu thị chiều cao theo quy ước chuẩn:

Số 0: Cao 8 feet.
Số 2: Cao 8.6 feet.
Số 5: Cao 9.6 feet (thường gọi là cont cao - HC).

📦 Mã kiểu (Type code) - 2 ký tự cuối: Giúp phân loại chính xác chức năng chở hàng của container.

Ký tự thứ ba (Kiểu container): Cho biết đặc thù của thùng, những loại phổ biến nhất bao gồm:

G: Container hàng bách hoá, cont thường (General container).
R: Container lạnh (Refrigerate container).
U: Container mở mái (Open top).
T: Container bồn (Tank container).
P: Container phản (Platform container).

Ký tự thứ tư (Đặc điểm chi tiết): Bổ sung thêm thông tin về kết cấu:

Số 0: Container có thể mở 1 đầu hoặc 2 đầu (tức là mở được 1 cửa hoặc 2 cửa).
Số 1: Container có trang bị cửa thông gió ở bên trên.
Chữ P: Chứa cả 2 đặc điểm trên (vừa mở cửa ở đầu, vừa có thông gió).

💡 Ví dụ thực tế: Nếu bạn bắt gặp mã 42G0 trên thành container, bạn có thể lập tức "dịch" được ngay: Đây là loại container dài 40 feet (4), cao 8.6 feet (2), là loại container chở hàng bách hóa thông thường (G) và có thể mở được cửa ở 1 hoặc 2 đầu (0).
____________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VR

23/03/2026

💸 ĐỪNG ĐỂ TIỀN RƠI VÌ DEM, DET, STO !
“Nói như nào nhờ”, khi làm việc với hàng container (FCL), việc nắm vững bộ ba chi phí này là kỹ năng "sống còn" để tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.

1️⃣ DEM (Demurrage) – Phí lưu container tại bãi (Cảng) ⚓
Đây là phí mà hãng tàu thu khi container của bạn nằm tại bãi của cảng quá thời hạn miễn phí cho phép.

🏢 Bản chất: Phí thuê bãi của cảng thông qua hãng tàu.

⏳ Thời điểm tính: Tính từ lúc container được hạ bãi cho đến khi bạn lấy container ra khỏi cổng cảng (đối với hàng nhập).

🚜 Góc nhìn thực tế: Bạn sẽ được mục sở thị khu vực lưu bãi này khi tham quan Tân Cảng Cát Lái vào Buổi 3 của khóa học.

2️⃣ DET (Detention) – Phí lưu container tại kho riêng 🏠
Đây là phí thu khi bạn giữ container của hãng tàu tại kho riêng của mình quá thời gian quy định.

📦 Bản chất: Phí mượn vỏ container để kéo về kho đóng/trả hàng.

🚚 Thời điểm tính: Tính từ lúc container rời khỏi cổng cảng cho đến khi bạn trả vỏ container rỗng về bãi chỉ định của hãng tàu.

⚠️ Lưu ý: Quản lý tốt chỉ số này giúp tránh các chi phí phát sinh không đáng có trong vận tải nội địa.

3️⃣ STO (Storage) – Phí lưu bãi (Cảng thu trực tiếp) 🏗️
Nhiều bạn thường nhầm lẫn STO với DEM. Tuy nhiên, STO là phí lưu bãi mà Cảng thu trực tiếp từ chủ hàng.

📐 Bản chất: Phí thuê diện tích mặt bằng tại cảng để chứa container.

💳 Sự khác biệt: DEM là phí trả cho hãng tàu, còn STO là phí trả cho cảng.

🏬 Kiến thức bổ trợ: Bạn sẽ hiểu rõ hơn về cách tổ chức bãi và vận hành kho hiện đại tại các Kho phân phối lớn vào Buổi 9.

💡 TÓM LẠI CHO DỄ NHỚ:
DEM: Lưu container tại Cảng (Trả cho Hãng tàu).
DET: Lưu container tại Kho (Trả cho Hãng tàu).
STO: Lưu bãi tại Cảng (Trả cho Cảng).
_______________________________________
🤔 Nếu bạn đang tìm kiếm một chương trình đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ liên quan về Logistics, thì khóa học Xuất nhập khẩu - Logistics GLOBAL LOGISTICS ESSENTIALS chính là đáp án
📅 Khai giảng dự kiến: 16/05/2026.
⏰ Lịch học: Thứ 7 & Chủ Nhật.
📍 Địa điểm: Trường Đại học Kinh tế - Luật.
💰 Học phí: 3.000.000 VNĐ/khóa
👉 Nhanh tay ghi danh liền bạn nhé: https://forms.gle/Cnoo4scWAH3VRqqT

Want your school to be the top-listed School/college in Ho Chi Minh City?

Click here to claim your Sponsored Listing.

Location

Website

Address


669 Đỗ Mười, Linh Xuân
Ho Chi Minh City