22/01/2026
🔥DỰ THẢO LUẬT MỚI 2026 THI SÁT HẠCH LÁI XE Ô TÔ VÀ XE MÁY... Chi Phí sẽ TĂNG 📈
Cục CSGT đã và đang đề xuất và chưa biết tiếp theo đây nếu triển khai sẽ khốc liệt như thế nào!!!
CÁC BẠN THAM KHẢO BÊN DƯỚI NHÉ 👇👇👇
Nhưng chắc chắn là học viên sẽ khó khăn và tỉ lệ thi đậu sẽ giảm đáng kể khi
Các điều cần lưu ý và dự kiến sẽ triển khai trong năm 2026. Muộn nhất là 1/7/2026 hoặc có thể sớm hơn!!!
1. 𝐇𝐚̣𝐧𝐠 𝐱𝐞 𝐦𝐚́𝐲 𝐀 𝐯𝐚̀ 𝐀𝟏 🛵🏍️
- Đề thi sẽ tăng thêm 5 câu
- Phần thực hành sẽ có thêm phần lái xe thực tế trong hình và thêm lỗi tước quyền thi ( NHIỀU BÀI THI HƠN LUẬT CŨ )
2. 𝐇𝐚̣𝐧𝐠 𝐨̂ 𝐭𝐨̂ ( 𝐁- 𝐬𝐨̂́ 𝐭đ, 𝐁 - 𝐬𝐨̂́ 𝐬𝐚̀𝐧 ), 𝐗𝐞 𝐭𝐚̉𝐢 𝐂𝟏 🚗🚛
- Đề thi lý thuyết sẽ tăng thêm 10 câu ( hiện tại 30 câu , dự kiến 40 câu ) và sẽ bỏ phần thi mô phỏng. (bỏ 10 câu mô phỏng và thay bằng 10 câu lý thuyết)
- Phần thi trong sân sa hình 11 bài thi sẽ giữ nguyên... NHƯNG GIẢM thời gian tổng xuống còn 15 phút ( thay vì 18 phút luật cũ ).... và các thời gian thi sẽ rút ngắn tương ứng... ( đã khó nay càng khó hơn )!!!
- Phần thi đường trường sẽ có thêm bài, thêm hiệu lệnh và bổ sung thêm các lỗi đánh trượt luôn. ( luật củ 2km đã khó, luật mới sẽ lên đến 5km ) chi phí sẽ TĂNG THÊM ĐÁNG KỂ !!!
- Thứ tự các phần thi sẽ theo thứ tự : Lý thuyết -> thực hành trong sân -> thực hành đường trường. Trượt là đi về và không được thi phần tiếp theo. ( Luật cũ hiện tại ĐƯỢC THI TẤT CẢ CÁC PHẦN THI ... Rớt phần nào vẫn thi các MÔN còn lại !!! )
HIỆN TẠI CÁC BẠN TRANH THỦ ĐĂNG KÝ VẪN CÒN LUẬT CŨ ĐỂ DỄ DÀNG CHIẾN ĐẤU !!!
- 𝐋𝐮̛𝐮 𝐲́ : nếu luật mới được ÁP DỤNG thì tính từ lúc ĐĂNG KÝ sau ngày có QUYẾT ĐỊNH chính thức từ Bộ Xây Dựng !!!
15/10/2025
25/07/2025