Logistics Career Coaching

Ngược dòng cuộc đời- phim hay nên xem!

🎯 KENo.4: THỰC TẬP CÓ LƯƠNG - RA TRƯỜNG CÓ VIỆC 🎯

Các ngành khác mình không dám có ý kiến, nhưng trong ngành thì mình quan sát được khá nhiều mong đợi này từ góc nhìn sinh viên.
Chủ đề của chuỗi Keno "Thực tập có lương - Ra trường có việc" đi sâu vào việc thảo luận vấn đề, chia sẻ giải pháp, góp một chút tiếng nói và hy vọng có thể đem lại những kết nối tích cực giữa sinh viên với các nhà tuyển dụng.

Mình trân trọng giới thiệu sự kiện này đến các bạn Sinh viên và mong được kết nối với các Anh Chị doanh nghiệp liên quan đến Logistics, Supply Chain có nhu cầu tiếp nhận, tuyển dụng sinh viên.

Chi tiết xin vui lòng đọc ở trong bài đính kèm và liên hệ trực tiếp với Ban tổ chức.

Trân trọng và Yêu thương,

🎯 KENo.4: THỰC TẬP CÓ LƯƠNG - RA TRƯỜNG CÓ VIỆC 🎯

🔥 Đúng như đã hứa, để chào mừng NỀN Logistix đạt cột mốc 6.000 thành viên, và để đánh dấu cột mốc quan trọng này, hôm nay NỀN Logistix chính thức ra mắt mắt sự kiện đặc biệt: KENo.4 - Workshop "THỰC TẬP CÓ LƯƠNG, RA TRƯỜNG CÓ VIỆC” Đây không chỉ là lời tri ân đến cộng đồng mà còn là cơ hội để các bạn sinh viên tự tin bước vào hành trình nghề nghiệp của mình.Đây là sự kiện đặc biệt nhằm giúp các bạn sinh viên sẵn sàng cho hành trình nghề nghiệp của mình.
----------------------------------------------
💡 KENo.4 - Giải pháp cho mọi lo lắng về việc làm sau tốt nghiệp:
👉Viết CV chuyên nghiệp: Chuyên gia hướng dẫn bạn biến CV thành công cụ chinh phục nhà tuyển dụng.
👉Kỹ năng phỏng vấn: Rèn luyện sự tự tin và kỹ năng trả lời câu hỏi khó, gây ấn tượng ngay từ đầu.
👉Cơ hội thực tập có lương: Kết nối với các doanh nghiệp lớn, vừa học vừa có thu nhập.
👉Xây dựng mạng lưới chuyên nghiệp: Trực tiếp gặp gỡ, học hỏi từ những chuyên gia, nhà tuyển dụng hàng đầu trong ngành.
👉Chứng nhận tham gia: Hoàn thành workshop, bạn sẽ nhận được chứng nhận từ NỀN Logistix - một điểm nhấn thêm vào hồ sơ của bạn khi ứng tuyển.
👉 Bộ tài liệu tổng hợp hữu ích: Nhận ngay các file kiến thức chuyên ngành Logistics, cẩm nang thuật ngữ, kỹ năng chuyên môn, cùng các mẫu CV chuyên nghiệp để giúp bạn sẵn sàng chinh phục mọi cơ hội.
----------------------------------------------
Tại sao bạn không nên bỏ lỡ KENo.4?
Đây là nơi để bạn chuẩn bị hồ sơ cá nhân, rèn luyện kỹ năng phỏng vấn, xây dựng thương hiệu cá nhân và tìm kiếm cơ hội thực tập có lương để phát triển sự nghiệp tương lai trong ngành Logistics và Xuất nhập khẩu. Đừng bỏ lỡ cơ hội gặp gỡ, trao đổi và học hỏi từ các chuyên gia hàng đầu trong ngành!
----------------------------------------------
🎟 PHÍ THAM GIA

1. Miễn phí vé 100% trong thời gian đăng ký từ 15/10/2024 đến 23/10/2024 (áp dụng cho cả hình thức trực tuyến và trực tiếp)

🔥FREE vé🔥 cho thành viên đã tham gia group NỀN Logistix và chia sẻ bài viết workshop KENo.4 trên trang cá nhân với chế độ công khai.

2. Đăng ký từ ngày 24/10/2024 đến 25/10/2024
🔶Trực tiếp (Offline): 50k/vé
🔷Trực tuyến (Online): 39k/vé
----------------------------------------------
🎯 Link đăng ký: https://forms.gle/ViUUB19BL3rDFDXv5
⏰ Thời gian: 13g00 -16g00
🏠 Địa điểm: Thư viện NTTU, cơ sở 331 QL1A, Quận 12

📢 Đăng ký ngay để nắm bắt cơ hội thực tập có lương, kết nối với những nhà tuyển dụng và chuẩn bị sẵn sàng cho sự nghiệp trong ngành Logistics!

Cảm ơn và trân trọng
----------------------
ONEX TRAINING
🏠 114 Nguyen Thi Nhung Street, Van P**c Urban Area,
Hiep Binh Phuoc Ward, Thu Duc city, Ho Chi Minh City, Vietnam
➡️ Call center: 0909 542 449 (ext 100)
➡️ Email: [email protected]
➡️ Website: onextraining.edu.vn

CHÀO MỪNG TÂN SINH VIÊN NGÀNH LOGISTICS & QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG 2024!

Chúc mừng các Bạn tân sinh viên ngành Logistics & Quản lý Chuỗi cung ứng (mã ngành: 7510605, viết tắt LSCM) đã nhập học năm nhất Đại học niên khóa 2024!

Hẵng là giờ này, các Bạn đã được Nhà trường chào đón hoành tráng!

Hẵng là, các Bạn đang hào hứng khám khá môi trường Đại học và nơi ở mới với bao điều mới lạ, thú vị và hấp dẫn!

Là một sinh viên tỉnh lẻ ra chốn đô thành học đại học, mình cũng như các Bạn, trải qua tâm trạng tò mò, hào hứng, hy vọng. Nhìn lại chặng đường 25 năm qua tính từ ngày nhập học, mình muốn chia sẻ một số kinh nghiệm để các Bạn theo chuyên ngành LSCM tham khảo cho hành trình đầy hào hứng sắp tới.

Đọc tiếp: https://www.khiemtranbuoisang.com/post/tan-sinh-vien-logistics

Trân trọng và Yêu thương,

CHÀO MỪNG TÂN SINH VIÊN NGÀNH LOGISTICS & QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG 2024! Là một sinh viên tỉnh lẻ ra chốn đô thành học đại học, mình cũng như các Bạn, trải qua tâm trạng tò mò, hào hứng, hy vọng.

P&G: KHI “LESS IS MORE”

Vào năm 2007, sau khi mua lại Tập đoàn Gillette, quy mô doanh số của P&G trên toàn cầu là khoảng 76 tỷ USD với 16 ngành hàng (Fabric & Home Care, Beauty Care, Hair Care, Baby Care,..), 170 nhãn hàng (ví dụ: Rejoice, Olay, Downy, Gillette, Oral-B..).

Ở vị thế số một thị trường trên quy mô toàn cầu, Điều làm ban lãnh đạo công ty bận tâm nhất lúc đó là tỷ lệ lãi ròng chỉ ở quy mô trung bình so với các công ty trong ngành. Và sau rất nhiều nghiên cứu đánh giá, quyết tâm thay đổi, công ty quyết định triển khai chiến lược mới với nhiều quyết định rất quan trọng được đưa ra: bán đi một loạt nhãn hàng, giảm số lượng nhân viên, giảm số lượng nhà máy, quản trị tập trung một số công tác về cấp khu vực (Regional) như Marketing, Procurement, Finance,..

Và kết quả được công bố trong “Investor day năm 2022” của công ty là kết quả vô cùng ấn tượng: doanh thu 80 tỷ USD với 10 ngành hàng (giảm khoảng 1/3 so với năm 2007), 65 nhãn hàng (giảm khoảng 2/3 so với 2007). Nghĩa là doanh số không giảm trong khi số lượng business giảm rất mạnh.

Đọc tiếp: https://www.khiemtranbuoisang.com/post/pg-less-is-more

Chúc các Bạn có sự chuẩn bị thật tốt trên hành trình thú vị này!
Trân trọng và Yêu thương!

P&G: KHI “LESS IS MORE” Cách đây 20 năm,rời giảng đường đại học, mình được khoác lên mình chiếc áo mới mang logo của P&G. Tập đoàn giữ ngôi vị số một thế giới..

CHUẨN BỊ SỐ LIỆU KẾ HOẠCH KINH DOANH CÔNG TY LOGISTICS: NGUỒN Ở ĐÂU?

Hôm rồi có mấy anh chị hỏi mình có thông tin thị trường để tập hợp, đưa vào thuyết minh cho kế hoạch kinh doanh năm 2025.
Ở Việt Nam mình ngộ lắm, báo cáo nước ngoài bán mấy ngàn đô thì tin sái cổ còn báo cáo chính thống trong nước bán rất rẻ luôn thì lại chả mấy ai chịu mua, chịu tìm hiểu.

Cho nên, trong phạm vi ngành Logistics Việt Nam nên mình tóm tắt một số nguồn tin cậy để Anh Chị tiện chủ động mua, vừa xài số chính thống, vừa ủng hộ cho các đơn vị làm báo cáo trong nước:

1. Ngành hàng: đây là trang chính thống của Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại - Bộ Công Thương, có hẵng chuyên mục dành riêng cho lĩnh vực logistics và thông tin các ngành hàng xuất nhập khẩu. Tuy thông tin vẫn ở tầng vĩ mô nhưng cũng là cơ sở tin cậy để giúp chúng ta nhìn xu hướng thị trường. Quan trọng là chi phí rất mềm, chẳng hạn báo cáo Logistics tháng 8/2024 chỉ có giá 1tr.
Nguồn: https://nganhhang.vn/

2. Finnpro: nền tảng dữ liệu thống kê doanh nghiệp niêm yết để nhìn sâu vào các chỉ số tài chính, so sánh các công ty trong ngành để tham chiếu.
Nguồn: https://fiingroup.vn/FiinPro?lang=vi-vn

3. Các đơn vị nghiên cứu thường xuyên ra báo cáo liên quan đến ngành logistics, báo cáo đẹp và dễ đọc gồm: JLL, CBRE, BWID.. Đa phần các báo cáo này được cung cấp miễn phí, theo dõi trang web của các đơn vị này để xem báo cáo mới nhất.

4. Các báo cáo số liệu ngành liên quan đến thị trường tiêu dùng từ các đơn vị như NielsenIQ, Kantar, Fitch, QnMe, Cimigo, Metrics,.. Thường thì các báo cáo này được bán/có tính phí, liên hệ với đơn vị chủ quản để trao đổi nếu Anh Chị thấy cần.

5. Về phía các đơn vị nghiên cứu trong nước có uy tín thì có thể tham khảo VLI (nguồn: https://vli.edu.vn/tu-van-nghien-cuu/)

Hy vọng các thông tin trên có thể hữu ích cho Anh Chị trong việc chuẩn bị kế hoạch kinh doanh 2025.

Trân trọng và Yêu thương,

The Most Comprehensive and In-depth Financial Database in Vietnam | FiinGroup.vn FiinPro is an application-based platform providing the most accurate, timely, and in-depth financial database and useful analytics tools for professionals.

VÌ SAO MÌNH THI RỚT UNILEVER?

Năm đó, cũng như bao bạn trẻ phải với tấm bằng đỏ trong tay, bằng C tiếng Anh, học bổng Amcham, thành tích sinh viên 5 tốt, mình hăm hở tham gia chương trình Management Trainee của công ty Unilever. Vượt qua vòng hồ sơ qua gọn gàng, mình hí hửng chuẩn bị cho vòng phỏng vấn.

Đón tiếp mình là hai anh chị phòng HR đẹp trai, xinh gái, cao ráo, trắng trẻo, trang phục chuyên nghiệp. Mình thì như con nai tơ, đồng phục sinh viên, ba lô trên vai và áo khoác còn chưa cởi.

Đọc tiếp: https://www.khiemtranbuoisang.com/post/vi-sao-minh-thi-rot-unilever

VÌ SAO MÌNH THI RỚT UNILEVER? VÌ SAO UNILEVER KHÔNG CHỌN MÌNH? Năm đó, cũng như bao bạn trẻ phải với tấm bằng đỏ trong tay, bằng C tiếng Anh, học bổng Amcham, thành tích sinh viên 5 tốt, mình hăm hở tham gia chương trình Management Trainee của công ty Unilever. Vượt qua vòng h....

GIẢI PHÁP NÀO CHO KHO HÀNG PHÂN PHỐI?

Các kho hàng tiêu dùng phân phối nội thành thường gặp kiểu "chạy như giặt" cho kịp khung giờ vàng đi giao hàng bằng xe tải. Tầm hơn 100 tài xế mà kho chỉ có 1 cửa (rộng đúng 4m, ko có dock) ra vào thì phải làm sao? Hỏi mấy anh Tây thì bí rị chứ gặp người Việt Nam sáng tạo thì luôn có giải pháp. Mình học được cách làm này xin phép chia sẻ cho anh em trong nghề.

1. Thay vì chờ thứ tự "Kho soạn hàng, gọi xe vào bàn giao" thì chúng ta cho 100 tài xế tự do vào kho, tha hồ tự tìm hàng hóa, ông nào nhanh thì chạy sớm, về nghỉ sớm. Ai nói tài xế không có kỹ năng soạn hàng nhỉ? Các bác tài chuyên nghiệp sẽ làm thoăn thoắt, biết chính xác hàng nào nằm ở đâu, lấy cái gì trước cho lẹ. Kho chỉ có 1 cửa, không có lối ra thứ hai nên yên tâm là hàng không mất.

2. Thay vì có vài chục thủ kho để kiểm đếm, ta đảo ngược lại thứ tự, chỉ cần đúng 2-3 thủ kho tin cẩn là được, và các anh thủ kho chỉ cần thong thả đứng kiểm đếm lại thật kỹ từng cụm hàng mà các anh tài xế đã soạn sẵn. Xong là ký giấy ngay, phần di chuyển, sắp hàng lên xe là nghề của các anh tài xế rồi.

3. Sau khi xuất hàng xong, tầm 10h là xe đi hết và các anh thủ kho thong thả đi dọn hàng vào vị trí cho ngay ngắn, gọn gàn rồi nghỉ khỏe.

Nên cứ học máy móc kiểu Tây thì phải áp dụng đúng môi trường mới phù hợp, chứ có chứng chỉ kiểu CLTD mà đưa vào mô hình nói trên chưa chắc có khả năng xử lý được. Dĩ nhiên, sẽ có nhiều ý kiến chê mô hình nói trên có những hạn chế nhất định, nhưng yên tâm, "đừng dạy người giàu cách xài tiền", họ vẫn làm thế mấy chục năm nay và business vẫn phát triển tốt.

Tóm lại, rất ngưỡng mộ tinh thần sáng kiến của anh em Việt Nam mình trong chuyện xoay sở "trong không gian hẹp"!

Trân trọng và Yêu thương,

LOGISTICS: COST-CENTER HAY PROFIT-CENTER?

Logistics vốn dĩ là hoạt động hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh của công ty, nên chuyện Cost-center là hiển nhiên. Làm sao để chuyển thành Profit center mới là chuyện đáng suy nghĩ! Tham khảo kinh nghiệm trên thế giới thì có khá nhiều Công ty logistics lớn được sinh ra từ các Tập đoàn Mẹ hoành tráng, tiêu biểu như Samsung SDS (tập đoàn Samsung), Pantos (tập đoàn LG), MLOGI (tập đoàn Marubeni)..

Cho nên, có ý kiến cho rằng "Nếu chi tiêu cho logistics của tập đoàn đang khoảng vài ngàn tỷ/năm, chúng ta lập riêng công ty logistics, ghi nhận doanh số vào đó thì công ty logistics này ắt là chúng ta đã có một công ty "hàng khủng" trong ngành rồi, từ nền tảng này mà làm tiếp lên, làm rộng ra rồi khi mạnh lên thì đem lên niêm yết, thì chắc chắn sẽ có công ty logistics lớn như các ông lớn nói trên."

Từ đó, nhiều công ty logistics con của các tập đoàn lớn được hình thành. Tận hưởng được lợi thế từ Tập đoàn Mẹ và và sự am hiểu trong nội bộ, nhiều công ty logistics "con đẻ" đã đem lại nhiều kết quả ấn tượng. Tuy nhiên, nói đi cũng phải nói lại, làm logistics liệu có phải là quá dễ dàng?

Lấy bối cảnh của một công ty logistics "con" vừa mới dừng cuộc chơi để chúng ta thử nhìn nhận những thách thức của các Tập đoàn phải đối diện khi đứng ra tự làm logistics:

1. Bán cái mình có với cái thị trường cần: Thường thì các công ty logistics nói trên bị ràng buộc trong những điều kiện sẵn có, chẳng hạn: mạng lưới kho, kích cỡ xe, tuyến đường phục vụ, phạm vi phục vụ. Trong khi đó, thị trường thì đa dạng, khách hàng thường muốn giao khoán luôn trách nhiệm cho một khu vực cụ thể, nên thường là công ty logistics nói trên chỉ ở trong tình trạng "da beo", có nhưng chưa đủ so với nhu cầu khách hàng.

2. Biến động về sản lượng: "khi hàng nhiều thì phải chịu chi phí OT, khi hàng ít thì xe - nhân sự nằm chơi vẫn phải trả lương cố định" nên công ty logistics thường tìm kiếm nhiều nguồn khách hàng khác nhau để đa dạng hóa nhu cầu mùa vụ, quản lý nguồn lực thì phải khoán, định mức rất rõ cho từng khâu. Công ty logistics nội bộ thường bị vướng ở đoạn đa dạng hóa tập khách hàng và loại dịch vụ, kèm với biến động nhu cầu hàng ngày không đều thì khó kiểm soát chi phí.

3. Áp lực chuyện sống còn: công ty logistics chuyên nghiệp lấy chuyện dịch vụ khách hàng làm chuyện sống còn, sai sót nếu có là phải giải quyết liền, khâu nào sai phạt ngay khâu đó. Còn trong công ty logistics nội bộ thì vì sự thông hiểu lẫn nhau, các mối quan hệ sâu trước đó nên có thể du di, thông cảm, thỏa hiệp với nhau. Cho nên, động lực cho các công ty logistics nội bộ trong cải tiến, chuyển hóa không có lớn, nặng nề, ít có giải pháp vượt trội so với các đồng nghiệp trong thị trường.

Mình ủng hộ các hoạt động để tối ưu hóa hoạt động logistics và mong có nhiều công ty Logistics Việt Nam lớn mạnh! Anh Chị có nhu cầu giải pháp Quản lý đấu thầu vận tải chuyên nghiệp xin liên hệ APE TECH Solutions để được phục vụ!

Trân trọng và Yêu thương,

8 LỢI ÍCH TỪ SỞ HỮU CỔNG ĐẤU THẦU TRỰC TUYẾN CÙNG APE TECH

Mua sắm là một hoạt động quan trọng, diễn ra liên tục trong quy trình quản trị doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp đã và đang tìm kiếm giải pháp nhằm tối ưu hoá hoạt động này, hạn chế áp dụng các phương thức truyền thống gây mất thời gian, khó khăn trong việc sắp xếp gây tổn thất kinh phí.

Kinh nghiệm từ các Doanh nghiệp lớn như Masan Consumer, Vinamilk, Cargill..đều đang sử dụng Cổng đấu thầu trực tuyến (Online Bidding) và các Nhà cung cấp có thể dễ dàng cập nhật hồ sơ năng lực, tham dự các gói thầu.

Đọc tiếp: https://apetechs.com/8-loi-ich-tu-so-huu-cong-dau-thau-truc-tuyen-cung-ape-tech/

Liên hệ APE TECH ngay hôm nay để được tư vấn miễn phí về giải pháp Cổng đấu thầu trực tuyến!
Website: https:/apetechs.com
Hotline: 0906 476 544
Email: [email protected]

APE Techs – Giải pháp quản lý mua hàng hàng đầu cho doanh nghiệp Việt Nam.

8 LỢI ÍCH TỪ SỞ HỮU CỔNG ĐẤU THẦU TRỰC TUYẾN CÙNG APE TECH - APETECH - APETECH