Bộ môn Đầu máy toa xe - Đại học GTVT

🚄 Việt Nam vừa chính thức đưa đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨 𝐯𝐚̀ đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 đ𝐨̂ 𝐭𝐡𝐢̣ 𝐯𝐚̀𝐨 𝐜𝐨̂𝐧𝐠 𝐧𝐠𝐡𝐞̣̂ 𝐜𝐡𝐢𝐞̂́𝐧 𝐥𝐮̛𝐨̛̣𝐜 𝐪𝐮𝐨̂́𝐜 𝐠𝐢𝐚

Theo Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg do Thủ tướng Chính phủ ban hành đã chính thức đưa đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị vào danh mục công nghệ chiến lược.
👉 Đây không còn là “ngành ít người biết”
👉 Mà là ngành được Nhà nước ưu tiên đầu tư, phát triển và cần nhân lực chất lượng cao trong nhiều năm tới

🔥 Cơ hội cho 2k8 đang ở ngay trước mắt:
* Tham gia thiết kế, chế tạo, vận hành những đoàn tàu hiện đại 🚄
* Làm chủ công nghệ lõi của quốc gia
* Đón đầu làn sóng dự án hạ tầng nghìn tỷ sắp triển khai

⚡ Khi AI, chip, hàng không vũ trụ… là “top trend”
➡️ Đường sắt tốc độ cao cũng đang đứng cùng hàng ngũ đó!
🎯 Đừng đợi ngành “hot” rồi mới chạy theo
👉 Hãy là thế hệ kỹ sư đầu tiên đi trước – nắm bắt cơ hội từ hôm nay!

📌 Đăng ký ngay Chuyên ngành Kỹ thuật Phương tiện đường sắt tốc độ cao
👉 Để mai này bạn không chỉ đi tàu… mà còn là người tạo ra nó!

🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.

📞 Hotline: TS. Mai Văn Thắm - Trưởng Bộ môn Đầu máy Toa xe 0️⃣9️⃣1️⃣3️⃣3️⃣8️⃣3️⃣3️⃣1️⃣9️⃣





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

🚨 HOT: Ngành ĐƯỜNG SẮT chính thức có CHUẨN đào tạo từ Bộ GD&ĐT!

Không còn là ngành “cũ kỹ” như bạn nghĩ…
👉 Đường sắt đang được xác định là lĩnh vực công nghệ chiến lược quốc gia
👉 Hàng chục nghìn nhân lực sẽ cần trong 10 năm tới
👉 Cơ hội làm chủ công nghệ tàu tốc độ cao, metro, điện khí hóa

📌 Chuẩn đào tạo mới = Sinh viên được học theo chuẩn quốc tế + gắn doanh nghiệp
📌 Có cơ hội học bổng, đào tạo tài năng, việc làm rõ ràng sau tốt nghiệp

🎯 2k8 nếu muốn chọn ngành:
✔ Có tương lai dài hạn
✔ Có dự án lớn của Nhà nước
✔ Có việc làm thật

👉 Kỹ thuật Phương tiện đường sắt = lựa chọn đáng để bạn cân nhắc!

🔥 **GIAI ĐOẠN 1: KHỞI ĐỘNG (2025 - 2030)**
Đây là giai đoạn chuẩn bị lực lượng nòng cốt để tiếp nhận chuyển giao công nghệ:
✅ Nhu cầu đào tạo: Khoảng 1.700 nhân sự chuyên ngành Đầu máy - Toa xe
✅ Tuyển chọn nhân lực chuyên sâu tham gia lắp ráp, cải tiến và sản xuất: Khoảng 300 người.
✅ Nhân lực tiếp nhận chuyển giao công nghệ bảo trì, sửa chữa lớn: Khoảng 200 người.

🚀 **GIAI ĐOẠN 2: BÙNG NỔ (2031 - 2035)**
Khi các dự án lớn đồng loạt triển khai và vận hành, nhu cầu nhân lực tăng gấp gần 5 lần.
✅ Nhu cầu đào tạo: Tăng vọt lên khoảng 8.000 nhân sự.
✅ Nhân lực tham gia lắp ráp, sản xuất đầu máy toa xe: Tăng lên 1.500 người
✅ Nhân lực tiếp nhận công nghệ bảo trì sâu: Tăng lên 500 người.

🎓 **HỌC Ở ĐÂU ĐỂ ĐÓN ĐẦU XU HƯỚNG?**
Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) đã sẵn sàng với các chương trình đào tạo "đón đầu":
🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.

📞 Hotline: TS. Mai Văn Thắm - Trưởng Bộ môn Đầu máy Toa xe 0️⃣9️⃣1️⃣3️⃣3️⃣8️⃣3️⃣3️⃣1️⃣9️⃣

⚙ Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
(𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒂̀𝒏𝒉: 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑷𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒊𝒆̣̂𝒏 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒔𝒂̆́𝒕; 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑴𝒂́𝒚 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 𝒍𝒖̛̣𝒄; 𝑴𝒂́𝒚 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈)
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D07, C01, X06
⚙ Phương thức xét tuyển: PT1, PT2, PT3, PT4
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 1️⃣5️⃣0️⃣ chỉ tiêu
📊 Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật CKĐL 3 năm gần đây tăng liên tục
👉 2023: HB 25,23 | Thi THPT 22,85 | ĐGTD 50,40
👉 2024: HB 25,87 | Thi THPT 23,86 | ĐGTD 50,49
👉 2025: HB 25,87 | Thi THPT 23,82 | ĐGTD 56,22





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

🚄 Đón đầu “siêu mạng lưới Metro” – cơ hội vàng cho Kỹ sư Kỹ thuật Phương tiện đường sắt tương lai!

TP.HCM đang triển khai tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm, kết nối trung tâm với Long Thành, mở ra kỷ nguyên giao thông hiện đại 🚇

👉 Ai sẽ thiết kế, chế tạo và vận hành những đoàn tàu này? Chính là bạn – kỹ sư Kỹ thuật Phương tiện đường sắt!

🔥 2k8 ơi, ngành HOT đang gọi tên bạn!
Học Kỹ thuật Phương tiện đường sắt là:
✔ Làm chủ công nghệ đoàn tàu metro, tàu điện khí hoá
✔ Tham gia các dự án nghìn tỷ đang triển khai khắp Việt Nam
✔ Đón đầu xu hướng giao thông xanh – hiện đại

💡 Không chỉ là học – mà là bước vào “cuộc chơi lớn” của hạ tầng quốc gia
Các tuyến metro, đường sắt tốc độ cao đang bùng nổ → nhu cầu kỹ sư cực lớn

👉 Nếu bạn muốn:
* Làm việc với công nghệ hiện đại
* Thu nhập tốt, cơ hội phát triển dài hạn
* Gắn với các dự án tầm quốc gia
➡️ Đây chính là lựa chọn đáng giá!

🎓 **HỌC Ở ĐÂU ĐỂ ĐÓN ĐẦU XU HƯỚNG?**
Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) đã sẵn sàng với các chương trình đào tạo "đón đầu":
🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.

⚙ Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
(𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒂̀𝒏𝒉: 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑷𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒊𝒆̣̂𝒏 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒔𝒂̆́𝒕; 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑴𝒂́𝒚 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 𝒍𝒖̛̣𝒄; 𝑴𝒂́𝒚 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈)
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D07, C01, X06
⚙ Phương thức xét tuyển: PT1, PT2, PT3, PT4
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 1️⃣5️⃣0️⃣ chỉ tiêu
📊 Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật CKĐL 3 năm gần đây tăng liên tục
👉 2023: HB 25,23 | Thi THPT 22,85 | ĐGTD 50,40
👉 2024: HB 25,87 | Thi THPT 23,86 | ĐGTD 50,49
👉 2025: HB 25,87 | Thi THPT 23,82 | ĐGTD 56,22

📞 Hotline: TS. Mai Văn Thắm - Trưởng Bộ môn Đầu máy Toa xe 0️⃣9️⃣1️⃣3️⃣3️⃣8️⃣3️⃣3️⃣1️⃣9️⃣





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

🚄 2k8 ơi, bạn đã sẵn sàng bước lên “chuyến tàu tương lai” chưa?

Việt Nam đang bước vào kỷ nguyên đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam – một siêu dự án quốc gia với mục tiêu tạo cú hích tăng trưởng kinh tế và kết nối toàn diện đất nước. Theo chỉ đạo của Phạm Gia Túc, đây là dự án “rất mới, chưa có tiền lệ” và đặc biệt nhấn mạnh: đào tạo nguồn nhân lực phải đi trước một bước.

👉 Nghĩa là gì?
👉 Là cơ hội cực lớn dành cho thế hệ 2k8 – chính là các bạn!

🎯 Vì sao nên chọn chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨 tại Trường Đại học Giao thông vận tải?

✔️ Bạn không chỉ học – bạn đang đi trước thời đại
✔️ Tham gia vào ngành công nghiệp trị giá hàng chục tỷ USD
✔️ Trực tiếp làm chủ công nghệ, vận hành tàu cao tốc trong tương lai

🚄 Mỗi nhà ga đường sắt tốc độ cao sẽ trở thành “một thành phố thu nhỏ”, kéo theo hàng loạt cơ hội việc làm, kỹ thuật và quản lý !

🔥 Ngành học này dành cho ai?

* Những bạn yêu thích kỹ thuật, cơ khí, công nghệ
* Những bạn muốn làm việc trong các dự án quốc gia tầm cỡ
* Những bạn muốn có sự nghiệp ổn định – thu nhập tốt – cơ hội quốc tế

💡 Học gì trong ngành này?
* Nền tảng Kỹ thuật Cơ khí, Cơ điện tử
* Công nghệ tàu cao tốc 🚄
* Kết cấu Phương tiện đường sắt tốc độ cao
* Hệ thống hãm, động lực học đoàn tàu tốc độ cao
* Hệ thống truyền động và cung cấp điện đoàn tàu tốc độ cao
* Bảo trì – vận hành – an toàn hệ thống đoàn tàu tốc độ cao

👉 Đây là lĩnh vực mà Chính phủ yêu cầu phải tự chủ công nghệ và tăng tỷ lệ nội địa hóa trong tương lai !

⏳ Thời điểm vàng là ngay bây giờ!
Khi dự án đang ở giai đoạn chuẩn bị lựa chọn công nghệ, nhà thầu và triển khai mạnh mẽ, thì nguồn nhân lực chất lượng cao chính là yếu tố quyết định !
⸻

📣 2k8 – Đừng chỉ chọn ngành “hot”, hãy chọn ngành “tạo ra tương lai”!
👉 Đường sắt tốc độ cao không chỉ là phương tiện
👉 Đó là biểu tượng của một Việt Nam hiện đại

🚀 Và biết đâu…Người thiết kế, vận hành, bảo trì, chế tạo các bộ phận nội địa hoá cho những đoàn tàu 350km/h trong tương lai – chính là bạn!

🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

Phương tiện đường sắt - Trường Đại học GTVT Cơ khí động lực - Trường Đại học GTVT

🚄 TIN NÓNG: Việt Nam khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên!

Sáng 12/4/2026, Việt Nam chính thức khởi công tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h. Đây là dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên được triển khai trong nước.

👉 Tuyến đi qua Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng – Quảng Ninh, với 5 ga chính: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh.

💰 Tổng mức đầu tư khoảng 147.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

⏱️ Khi đưa vào khai thác, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh sẽ rút ngắn từ 2–2,5 giờ xuống còn khoảng 25–30 phút – một bước nhảy vọt về hạ tầng giao thông.

🎯 Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế vùng, tăng cường kết nối liên vùng và từng bước hiện đại hóa mạng lưới đường sắt Việt Nam theo tiêu chuẩn quốc tế.

⸻

🔥 Một dấu mốc quan trọng: Việt Nam chính thức bước vào “kỷ nguyên đường sắt cao tốc”!

📢 Chỉ tiêu tuyển sinh ĐH 2026 Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
=========================================

🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.

⚙ Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
(𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒂̀𝒏𝒉: 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑷𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒊𝒆̣̂𝒏 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒔𝒂̆́𝒕; 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑴𝒂́𝒚 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 𝒍𝒖̛̣𝒄; 𝑴𝒂́𝒚 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈)
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D07, C01, X06
⚙ Phương thức xét tuyển: PT1, PT2, PT3, PT4
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 1️⃣5️⃣0️⃣ chỉ tiêu
📊 Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật CKĐL 3 năm gần đây tăng liên tục
👉 2023: HB 25,23 | Thi THPT 22,85 | ĐGTD 50,40
👉 2024: HB 25,87 | Thi THPT 23,86 | ĐGTD 50,49
👉 2025: HB 25,87 | Thi THPT 23,82 | ĐGTD 56,22





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

🚂 BƯỚC CHUYỂN MÌNH LỊCH SỬ: ĐỀ XUẤT NÂNG CẤP VNR THÀNH "TẬP ĐOÀN ĐƯỜNG SẮT QUỐC GIA VIỆT NAM"

🚅 Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn là việc chuyển đổi VNR sang mô hình Tập đoàn để đảm nhận sứ mệnh lịch sử đối với hệ thống đường sắt quốc gia.

🚅 Dưới đây là 4 thông tin cốt lõi đáng chú ý nhất:
🔹 Sứ mệnh dẫn dắt dự án tỷ đô: Tập đoàn mới sẽ đóng vai trò chủ lực trong việc tiếp nhận quản lý, bảo trì hạ tầng, vận hành khai thác dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

🔹 Lộ trình hình thành các đơn vị chuyên ngành:
• Cuối 2027: Thành lập Tổng Công ty Công nghiệp đường sắt Việt Nam. Đây là bước ngoặt lớn, mở ra không gian phát triển mạnh mẽ cho lĩnh vực cơ khí chế tạo, đầu máy toa xe và công nghiệp phụ trợ.
• Cuối 2029: Thành lập Công ty Điện khí hóa đường sắt Việt Nam.
• Cuối 2031: Hình thành Tổng Công ty Kết cấu hạ tầng đường sắt Việt Nam.

🔹 Làm chủ công nghệ cốt lõi: Mục tiêu quan trọng của việc tái cơ cấu là đủ năng lực "hấp thụ" công nghệ, từng bước nội địa hóa tiến tới làm chủ toàn diện từ khâu vận hành, bảo trì đến thiết kế, chế tạo phương tiện.

🔹 Tăng trưởng nguồn lực mạnh mẽ: Vốn điều lệ dự kiến tăng lên gần 32.410 tỷ đồng (đến 2030) và hơn 49.780 tỷ đồng (đến 2035). Tập đoàn cũng sẽ tiếp nhận thêm nhiều tài sản công giá trị (tuyến Đà Lạt - Trại Mát và các ga lớn như Sài Gòn, Huế, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng).

🚅 Giai đoạn tới chắc chắn sẽ mở ra bài toán lớn nhưng cũng là cơ hội vàng cho công tác đào tạo, nghiên cứu và phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật chất lượng cao để đáp ứng những tiêu chuẩn công nghệ mới!

🎓 **HỌC Ở ĐÂU ĐỂ ĐÓN ĐẦU XU HƯỚNG?**
Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) đã sẵn sàng với các chương trình đào tạo "đón đầu":

🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.

⚙ Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
(𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒂̀𝒏𝒉: 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑷𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒊𝒆̣̂𝒏 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒔𝒂̆́𝒕; 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑴𝒂́𝒚 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 𝒍𝒖̛̣𝒄; 𝑴𝒂́𝒚 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈)
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D07, C01, X06
⚙ Phương thức xét tuyển: PT1, PT2, PT3, PT4
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 1️⃣5️⃣0️⃣ chỉ tiêu
📊 Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật CKĐL 3 năm gần đây tăng liên tục
👉 2023: HB 25,23 | Thi THPT 22,85 | ĐGTD 50,40
👉 2024: HB 25,87 | Thi THPT 23,86 | ĐGTD 50,49
👉 2025: HB 25,87 | Thi THPT 23,82 | ĐGTD 56,22





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

🔔 CHÍNH THỨC: BAN HÀNH QUY CHẾ TUYỂN SINH ĐẠI HỌC NĂM 2026 🔔

Sáng ngày 15/02/2026, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã chính thức công bố Thông tư 06/2026/TT-BGDĐT. Đây là "kim chỉ nam" quan trọng dành cho tất cả sĩ tử 2k8 và các bậc phụ huynh trong kỳ vượt vũ môn sắp tới! 🎓✨

Cùng điểm qua 5 thay đổi "vàng" không thể bỏ lỡ:
📍 1. Ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào (Điểm sàn)
Thí sinh cần đạt tối thiểu 15 điểm/30 điểm tổng 3 môn thi tốt nghiệp THPT (theo tổ hợp xét tuyển) để đủ điều kiện nguồn tuyển.
(Lưu ý: Không áp dụng cho thí sinh đặc cách hoặc miễn thi).

📍 2. Giới hạn số lượng nguyện vọng (NV)
* Mỗi thí sinh được đăng ký tối đa 15 nguyện vọng. 📝
* Sắp xếp theo thứ tự ưu tiên từ cao xuống thấp (NV1 là cao nhất).
* Riêng khối ngành Sư phạm: Chỉ xét tuyển các nguyện vọng từ 01 đến 05.

📍 3. Siết chặt xét tuyển học bạ
* Sử dụng điểm trung bình 06 học kỳ (lớp 10, 11, 12) của ít nhất 03 môn.
* Bắt buộc phải có môn Toán hoặc Ngữ văn trong tổ hợp, chiếm trọng số tối thiểu 1/3 tổng điểm xét tuyển.

📍 4. Quy định mới về Điểm cộng (Tối đa 3 điểm)
Tổng điểm ưu tiên/khuyến khích không quá 10% thang điểm (3/30 điểm), chia làm 3 nhóm:
* Điểm thưởng: 0 - 3 điểm (cho thí sinh diện tuyển thẳng nhưng không dùng quyền tuyển thẳng).
* Điểm xét thưởng: 0 - 1,5 điểm (năng khiếu, thành tích đặc biệt).
* Điểm khuyến khích: 0 - 1,5 điểm (chứng chỉ ngoại ngữ/quốc tế).
* Lưu ý: Chứng chỉ ngoại ngữ chỉ được chọn 1 trong 2: Quy đổi điểm môn ngoại ngữ HOẶC dùng làm điểm khuyến khích.

📍 5. Mở rộng đối tượng xét tuyển
Bổ sung thêm đối tượng là người học Trung cấp nghề và người nước ngoài có nhu cầu học đại học tại Việt Nam.

🚩 Lời khuyên cho sĩ tử: Hãy nghiên cứu kỹ Thông tư để sắp xếp nguyện vọng thông minh và tận dụng tối đa lợi thế từ các chứng chỉ quốc tế nhé!

📢 Chỉ tiêu tuyển sinh ĐH 2026
⚙ Ngành: 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 𝐂𝐎̛ 𝐊𝐇𝐈́ Đ𝐎̣̂𝐍𝐆 𝐋𝐔̛̣𝐂
(𝑪𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒂̀𝒏𝒉: 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑷𝒉𝒖̛𝒐̛𝒏𝒈 𝒕𝒊𝒆̣̂𝒏 đ𝒖̛𝒐̛̀𝒏𝒈 𝒔𝒂̆́𝒕; 𝑲𝒚̃ 𝒕𝒉𝒖𝒂̣̂𝒕 𝑴𝒂́𝒚 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 𝒍𝒖̛̣𝒄; 𝑴𝒂́𝒚 𝒙𝒂̂𝒚 𝒅𝒖̛̣𝒏𝒈)
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D07, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 1️⃣5️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
📊 Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật CKĐL 3 năm gần đây tăng liên tục
👉 2023: HB 25,23 | Thi THPT 22,85 | ĐGTD 50,40
👉 2024: HB 25,87 | Thi THPT 23,86 | ĐGTD 50,49
👉 2025: HB 25,87 | Thi THPT 23,82 | ĐGTD 56,22







̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải


https://moet.gov.vn/tin-tuc/tin-tong-hop2/ban-hanh-quy-che-tuyen-sinh-dai-hoc-nam-2026.html?fbclid=IwZnRzaAP-4BpleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEeDiKjpILUWYb9b53XpGb2fc-XAsXlGGCfZDMKf6fwHJBRvYitH05blvx1AXI_aem_RCWLNaevrMIBupxbTfRq1g

Ban hành Quy chế tuyển sinh đại học năm 2026 Sáng ngày 15/02/2026, Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố Thông tư số 06/2026/TT-BGDĐT ban hành Quy chế tuyển sinh các ngành đào tạo trình độ đại học và ngành Giáo dục Mầm non trình độ cao đẳng sau khi tiếp thu các ý kiến phản hồi của các...

🚆TRẢI NGHIỆM THỰC TẾ – KẾT NỐI TRI THỨC CÙNG SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TẠI HÀ NỘI METRO ✨

📍 Sáng ngày 24/01/2026, Hà Nội Metro hân hạnh và vui mừng được đón tiếp các thầy cô giảng viên cùng sinh viên Chuyên ngành Kỹ thuật Phương tiện đường sắt tốc độ cao K66, Bộ môn Đầu máy Toa xe, Khoa Cơ khí, Trường Đại học Giao thông Vận tải đến tham quan thực tế tại Depot Nhổn và trực tiếp trải nghiệm hành trình trên Tuyến ĐSĐT 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội.

🔔 Trong chương trình tham quan học tập thực tế, sinh viên đã có cơ hội:
🔹 Lắng nghe giới thiệu tổng quan về Hà Nội Metro, giao lưu và chia sẻ những kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực đường sắt đô thị;
🔹 Tham quan Trung tâm điều độ OCC, tìm hiểu công tác điều hành, giám sát vận hành và các quy trình xử lý nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến tàu;
🔹 Trực tiếp tham quan các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, nơi sinh viên được giới thiệu chi tiết về quy trình kỹ thuật, công tác phối hợp giữa các bộ phận trong vận hành – bảo trì hệ thống;
🔹 Trải nghiệm thực tế hành trình đi tàu trên Tuyến 3.1, từ đó hình dung rõ hơn về mô hình khai thác đường sắt đô thị hiện đại.

👉Thông qua hoạt động này, sinh viên đã có cái nhìn toàn diện và trực quan hơn về mô hình tổ chức, quy trình vận hành cũng như công tác đảm bảo kỹ thuật trong hệ thống đường sắt đô thị.

🤝Với tinh thần mở, kết nối và đồng hành, Hà Nội Metro luôn sẵn sàng phối hợp, gắn kết cùng Trường Đại học Giao thông Vận tải trong công tác đào tạo, chia sẻ thực tiễn, hướng tới mục tiêu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt đô thị trong tương lai.

🩵 Hà Nội Metro tin rằng, mỗi chuyến tham quan không chỉ là một trải nghiệm, mà còn là bước khởi đầu cho những hành trình nghề nghiệp bền vững phía trước.

===================================
📢 Chỉ tiêu tuyển sinh ĐH 2026
🚄 Chuyên ngành 𝐊𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐞̣̂𝐧 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐬𝐚̆́𝐭 𝐭𝐨̂́𝐜 đ𝐨̣̂ 𝐜𝐚𝐨
⚙Mã ngành ( Mã xét tuyển ): 7520116-ĐS
⚙Tổ hợp xét tuyển: A00, A01, D01, C01, X06
⚙ Chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026: 6️⃣0️⃣ chỉ tiêu
✅ Xét tuyển PT1 theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2026
✅ Xét tuyển PT2 theo kết quả học tập THPT (xét tuyển học bạ)
✅ Xét tuyển PT3 theo kết quả đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia HN năm 2026
✅ Xét tuyển PT4 theo kết quả đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK HN)
👉 Lưu ý: Điểm môn Toán nhân 2; PT3 và tổ hợp D01 (PT1, PT2), thí sinh có môn học Vật Lý với điểm trung bình 3 năm THPT từ 5,5 điểm trở lên.
☑️ Điểm trúng tuyển PT1 năm 2025: 22,63 điểm; PT2: 25,08 điểm; PT3: 53,49 điểm.





̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

CÚ BẮT TAY LỊCH SỬ: VINSPEED HỢP TÁC CÙNG SIEMENS PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO 🇻🇳🇩🇪

Hệ thống đường sắt tốc độ cao Việt Nam chuẩn bị đón nhận công nghệ hàng đầu thế giới!
Ngày 17/12/2025, VinSpeed (Vingroup) và Siemens Mobility đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Theo đó, Siemens sẽ cung cấp giải pháp toàn diện từ đoàn tàu, tín hiệu đến cấp điện cho hai tuyến Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ.

🌟 Điểm nhấn công nghệ: Đoàn tàu Velaro Novo
Đây là dòng tàu hiện đại nhất của Siemens với các ưu điểm vượt trội:
🚄 Vận tốc 350 km/h.
🔋 Tiết kiệm 30% điện năng, giảm phát thải.
👥 Tăng 10% năng lực vận chuyển nhờ thiết kế thân rộng.
⛰️ Leo dốc tốt, phù hợp địa hình Việt Nam.
🤖 Vận hành tự động (ATO) kết hợp tín hiệu ETCS L2.
Không chỉ cung cấp thiết bị, Siemens còn cam kết chuyển giao công nghệ và hỗ trợ bảo trì, hướng tới mục tiêu nội địa hóa ngành đường sắt Việt Nam. Một tương lai rất hứa hẹn cho giao thông nước nhà!

https://press.siemens.com/global/en/feature/velaro-novo-new-vehicle-concept-high-speed-trains




̛Khí ̣iHọcGiaoThôngVậnTải

[ThÔNG BÁO]: Lịch tiếp Cựu sinh viên, Doanh nghiệp, người học nhân Ngày nhà giáo Việt Nam 20/11/2025

🚂 Bộ môn Đầu máy – Toa xe chân thành kính mời Cựu sinh viên chuyên ngành Đầu máy Toa xe, Tàu điện Metro, cùng Quý Doanh nghiệp về thăm Bộ môn nhân ngày 20/11 và dịp Kỷ niệm 6️⃣5️⃣ năm đào tạo Kỹ sư.

🚂 Hãy cùng gặp gỡ, kết nối và tiếp thêm sức mạnh cho truyền thống Bộ môn Đầu máy Toa xe.

🚂 Thời gian: 𝗧𝘂̛̀ 𝟴𝗵𝟬𝟬 - 𝟭𝟭𝗵𝟯𝟬 𝗧𝗵𝘂̛́ 𝗻𝗮̆𝗺 𝗻𝗴𝗮̀𝘆 𝟮𝟬/𝟭𝟭/𝟮𝟬𝟮𝟱

🚂 Địa điểm: 𝗣𝗵𝗼̀𝗻𝗴 𝟭𝟰𝟬𝟲, 𝘁𝗮̂̀𝗻𝗴 𝟭𝟰, 𝗧𝗼𝗮̀ 𝗻𝗵𝗮̀ 𝟭𝟱 𝘁𝗮̂̀𝗻𝗴, Trưởng Đại học Giao thông vận tải, Số 3 Phố Cầu Giấy, Phường Láng, TP Hà nội.

💐𝑁ℎ𝑎̆̀𝑚 𝑡𝑟𝑎́𝑛ℎ 𝑠𝑢̛̣ 𝑙𝑎̃𝑛𝑔 𝑝ℎ𝑖́ 𝑣𝑎̀ ℎ𝑢̛𝑜̛́𝑛𝑔 𝑡𝑜̛́𝑖 𝑠𝑢̛̣ 𝑔𝑖𝑎̉𝑛 𝑑𝑖̣, 𝑦́ 𝑛𝑔ℎ𝑖̃𝑎, 𝐵𝑜̣̂ 𝑚𝑜̂𝑛 Đ𝑎̂̀𝑢 𝑚𝑎́𝑦 𝑇𝑜𝑎 𝑥𝑒 𝑟𝑎̂́𝑡 𝑚𝑜𝑛𝑔 𝐶𝑢̛̣𝑢 𝑠𝑖𝑛ℎ 𝑣𝑖𝑒̂𝑛 𝑣𝑎̀ 𝑄𝑢𝑦́ 𝐷𝑜𝑎𝑛ℎ 𝑛𝑔ℎ𝑖𝑒̣̂𝑝 𝑘ℎ𝑜̂𝑛𝑔 𝑔𝑢̛̉𝑖 𝑐𝑎́𝑐 𝑙𝑎̆̃𝑛𝑔 ℎ𝑜𝑎 𝑐ℎ𝑢́𝑐 𝑚𝑢̛̀𝑛𝑔 𝑡𝑟𝑜𝑛𝑔 𝑏𝑢𝑜̂̉𝑖 𝑔𝑎̣̆𝑝 𝑚𝑎̣̆𝑡 𝑛ℎ𝑎̂𝑛 𝑛𝑔𝑎̀𝑦 20/11 (Bộ môn đã chuẩn bị hoa trang trí tại bộ môn). 𝐵𝑜̣̂ 𝑚𝑜̂𝑛 𝑡𝑖𝑛 𝑟𝑎̆̀𝑛𝑔 𝑡𝑖̀𝑛ℎ 𝑐𝑎̉𝑚, 𝑠𝑢̛̣ ℎ𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑑𝑖𝑒̣̂𝑛 𝑣𝑎̀ 𝑛ℎ𝑢̛̃𝑛𝑔 𝑙𝑜̛̀𝑖 𝑐ℎ𝑢́𝑐 𝑐ℎ𝑎̂𝑛 𝑡ℎ𝑎̀𝑛ℎ 𝑐𝑢̉𝑎 𝑄𝑢𝑦́ 𝑣𝑖̣ 𝑐ℎ𝑖́𝑛ℎ 𝑙𝑎̀ 𝑚𝑜́𝑛 𝑞𝑢𝑎̀ 𝑞𝑢𝑦́ 𝑏𝑎́𝑢 𝑣𝑎̀ đ𝑒̣𝑝 đ𝑒̃ 𝑛ℎ𝑎̂́𝑡 𝑑𝑎̀𝑛ℎ 𝑡𝑎̣̆𝑛𝑔 𝑇ℎ𝑎̂̀𝑦 𝐶𝑜̂ 𝑡𝑟𝑜𝑛𝑔 𝑛𝑔𝑎̀𝑦 𝑙𝑒̂̃ 𝑡𝑟𝑖 𝑎̂𝑛 𝑛𝑎̀𝑦 !
Trân trọng được đón tiếp !

TM Bộ môn Đầu máy Toa xe
Trưởng Bộ môn
TS. Mai Văn Thắm