THI BẰNG LÁI XE MÁY, Ô TÔ QUẢNG NINH- Trường Cao Đẳng Việt Hàn

05/02/2026

🎉THI LÁI XE: Bây giờ không học thì bao giờ mới học!
👉 Đăng ký ngay hôm nay các hạng A1, A, B,C1, nâng hạng để được thi sớm, LUẬT CŨ - HỌC PHÍ CŨ

Hotline đăng kí:
☎️0968.865.618

03/02/2026

Một tấm GPLX có thể mở ra cánh cửa mưu sinh, nhưng cũng đồng thời đặt nhiều sinh mạng vào bàn tay người cầm vô lăng.

Yêu cầu đổi mới toàn diện công tác sát hạch, cấp GPLX vì thế không đơn thuần là chỉnh sửa một quy trình hành chính, không thể dừng lại ở việc thay đề thi hay thêm vài bài thực hành, mà phải là thay đổi tư duy: coi mỗi GPLX là một cam kết an toàn với cộng đồng.

Trên đường phố mỗi ngày, không khó để bắt gặp những tình huống khiến người ta giật mình: một cú đánh lái bất ngờ, một pha vượt ẩu đầy may rủi, hay ánh mắt thờ ơ sau tay lái. Đằng sau những khoảnh khắc ấy là một câu hỏi nhức nhối: người điều khiển phương tiện đã thực sự sẵn sàng cho trách nhiệm họ đang gánh hay chưa?

GPLX, lẽ ra phải là minh chứng cho sự sẵn sàng đó. Nhưng khi tai nạn giao thông vẫn liên tục xảy ra, khi nhiều vi phạm lặp đi lặp lại một cách vô tư thì rõ ràng có điều gì đó chưa ổn ở khâu đầu vào.

Thực tế cho thấy, cách tiếp cận GPLX trong nhiều năm qua vẫn mang dáng dấp của một cuộc thi “vượt chướng ngại vật”. Học luật để kiểm tra, tập sa hình để nhớ bài, ra đường trường chủ yếu để quen tuyến thi. Sau khi cầm bằng, nhiều kiến thức pháp luật nhanh chóng rơi rụng, kỹ năng an toàn không được trau dồi thường xuyên, còn thói quen lái xe thì hình thành theo kiểu “nhìn người khác mà chạy”.

Đó là hệ quả của một cách đào tạo nặng về đối phó, nhẹ về hình thành năng lực. Chính vì vậy, đổi mới trước hết phải trả lại đúng bản chất của việc học lái xe: học để hiểu luật, để an toàn trên đường và để không biến mình thành mối nguy cho người khác. Đó là một phép thử năng lực toàn diện, nơi kiến thức pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và khả năng ứng xử an toàn được đặt lên cùng một “mặt phẳng”. Người lái xe không chỉ cần biết “đi thế nào cho đúng”, mà phải hiểu “vì sao phải đi như vậy”.

Về lý thuyết, bộ đề câu hỏi mới của Bộ Công an đã có nhiều đổi mới, được đánh giá là hạn chế được tình trạng học tủ, buộc thí sinh phải hiểu bản chất mới có thể làm được. Chương trình giảng dạy cần tiếp tục tăng tỷ trọng các tình huống giao thông thực tế, trộn đề thi trắc nghiệm khi sát hạch để thí sinh bộ lộ rõ hiểu biết pháp luật của bản thân.

Về thực hành, việc mở rộng không gian sát hạch theo hướng tiệm cận giao thông đời thực là yêu cầu không thể chậm trễ. Sa hình chuẩn mực vẫn cần thiết để đánh giá kỹ năng cơ bản, nhưng chưa đủ để phản ánh năng lực xử lý tình huống. Những bài thi mô phỏng va chạm, tương tác với người đi bộ, xe máy hoặc các tình huống bất ngờ sẽ giúp nhận diện rõ hơn bản lĩnh của người cầm lái. Người lái xe an toàn không phải là người chưa từng gặp nguy hiểm, mà là người biết cách giảm thiểu rủi ro khi nguy hiểm xuất hiện.

Song song kiến thức và kỹ năng, việc đào tạo lái xe cần bù đắp một khoảng trống là ý thức và văn hóa giao thông. Trên đường, mỗi hành vi đều có hệ quả lan tỏa. Một cú vượt ẩu có thể đẩy người khác vào tình thế không lối thoát, một giây nóng vội có thể để lại hậu quả cả đời. Người học cần được đặt vào những kịch bản cụ thể như thế để nhìn thấy hậu quả của lựa chọn sai lầm, qua đó hình thành ý thức trách nhiệm một cách tự nhiên. Và GPLX, khi đó, không chỉ là giấy phép điều khiển phương tiện, mà là minh chứng cho việc người cầm lái đã sẵn sàng chia sẻ không gian giao thông một cách văn minh.
☎️ cô Linh: 0968.865.618
Liên hệ ngay để được hỗ trợ hồ sơ

27/01/2026

🔥 HỌC THỬ LÁI XE – TRẢI NGHIỆM TRƯỚC KHI QUYẾT ĐỊNH
✅ Trải nghiệm lái xe thực tế cùng giáo viên
✅ Làm quen vô lăng, ga – phanh ngay buổi đầu
✅ Được tư vấn lộ trình học phù hợp
⏰ Thời gian linh hoạt – đăng ký trước
🇻🇳 CÔNG AN – BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ
🚗 HỖ TRỢ 100% HỌC PHÍ HỌC LÁI XE
🎖️ Chương trình tri ân dành riêng cho công an, bộ đội hoàn thành nghĩa vụ.
✅️ Thi xe máy sớm luật cũ, học phí cũ
HOTLINE ĐĂNG KÝ:
CÔ LINH: 0968865618

27/01/2026

HOTLINE: 0968.865.618

12/01/2026

🇻🇳 CÔNG AN – BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ
🚗 HỖ TRỢ 100% HỌC PHÍ HỌC LÁI XE
🎖️ Chương trình tri ân dành riêng cho công an, bộ đội hoàn thành nghĩa vụ.
✅ Hỗ trợ 100% học phí
✅ Học thực hành thực tế
✅ Xe tập lái đạt chuẩn
✅ Giáo viên hướng dẫn tận tâm
✅ Hỗ trợ hồ sơ nhanh gọn
📌 Đối tượng áp dụng:
✔ Công an xuất ngũ
✔ Bộ đội xuất ngũ (có giấy tờ xác nhận)
📞 Liên hệ đăng ký ngay:
☎️ 0968.865.618 – Ms Phương Linh
👉 Số lượng hỗ trợ có hạn – đăng ký sớm để giữ suất!

05/01/2026

🔥 HỌC THỬ LÁI XE – TRẢI NGHIỆM TRƯỚC KHI QUYẾT ĐỊNH
Bạn muốn học lái xe nhưng còn lo lắng?
👉 Chưa từng cầm vô lăng
👉 Chưa biết chọn hạng bằng nào
💥 Đăng ký học thử lái xe để:
✅ Trải nghiệm lái xe thực tế cùng giáo viên
✅ Làm quen vô lăng, ga – phanh ngay buổi đầu
✅ Được tư vấn lộ trình học phù hợp
📍 Miễn phí đưa đón nội thành Hạ Long khi đăng ký hồ sơ
⏰ Thời gian linh hoạt – đăng ký trước
⚠️ Số lượng suất có hạn
📩 Inbox ngay hoặc ☎ 0968.865.618
Cs1: Tổ 7, Khu 1, Việt Hưng, Hà Khẩu
Cs2: 767 Nguyễn Văn Cừ, Hồng Hải, Hạ Long

05/01/2026

🚗 Tuổi học lái xe mới nhất của Luật Giao thông đường bộ:

Từ đủ 18 tuổi trở lên:
→ Được học và cấp giấy phép lái xe hạng A1, A, B1, B, C1 (xe số tự động, xe số sàn, xe tải nhỏ).

Từ đủ 21 tuổi trở lên:
→ Có thể học và thi giấy phép lái xe hạng C, BE (xe tải lớn, xe đầu kéo nhẹ).

Từ đủ 24 tuổi trở lên:
→ Có thể thi bằng lái hạng D1, D2, C1E, CE (xe khách 10–30 chỗ, xe tải kéo rơ-moóc).

Từ đủ 27 tuổi trở lên:
→ Có thể thi bằng lái hạng D, D1E, D2E, DE (xe khách lớn, xe đầu kéo nhiều rơ-moóc).

🎯 Lợi ích khi học lái xe từ sớm:
- Chủ động hơn trong di chuyển, không phụ thuộc vào người khác.
- Tích lũy kỹ năng cần thiết, chuẩn bị cho tương lai công việc.
- Tự tin tham gia giao thông, xây dựng thói quen lái xe an toàn từ đầu.

04/01/2026

📢📢📢Quy định mới về mức thu phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện và lệ phí đăng ký cấp biển xe máy chuyên dùng.

⏰Ngày 31/12/2025, Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư 154/2025/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.

🧷Cụ thể, Thông tư 154/2025/TT-BTC quy định về mức thu, chế độ thu, nộp phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện (lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện giao thông đường bộ) và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng (lệ phí cấp chứng nhận đăng ký xe và biển số xe máy chuyên dùng).

📌Đối tượng áp dụng Thông tư 154/2025/TT-BTC gồm:
- Tổ chức thu phí, lệ phí và người nộp phí, lệ phí cụ thể:
+ Cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện sát hạch lái xe để cấp giấy phép lái xe, cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện giao thông đường bộ và cấp chứng nhận đăng ký xe và biển số xe máy chuyên dùng theo quy định của pháp luật là tổ chức thu phí, lệ phí theo quy định tại Thông tư 154/2025/TT-BTC .
+ Người nộp phí, lệ phí là tổ chức, cá nhân đề nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện sát hạch lái xe để được cấp giấy phép lái xe, cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện giao thông đường bộ và cấp chứng nhận đăng ký xe và biển số xe máy chuyên dùng theo quy định của pháp luật.
- Tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến khai, thu, nộp phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện giao thông đường bộ và lệ phí cấp chứng nhận đăng ký xe và biển số xe máy chuyên dùng.

👉Thông tư 154/2025/TT-BTC không áp dụng đối với sát hạch lái xe và cấp bằng, chứng chỉ hoạt động trên các loại phương tiện cho lực lượng quân đội, công an làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

📍Thông tư 154/2025/TT-BTC có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2026.
Công an tỉnh Quảng Ninh thông báo để cá nhân, tổ chức liên quan biết, thực hiện.
Nguồn: Cục cảnh sát giao thông côn an tỉnh Quảng Ninh

31/12/2025

28/12/2025

Kỳ thi sát hạch lái xe mô tô tổ chức ngày 27/12 tại Trường Cao đẳng Việt Hàn Quảng Ninh đã diễn ra nghiêm túc, đúng quy định và kết thúc thành công với sự tham gia của gần 700 học viên. Công tác tổ chức được thực hiện chặt chẽ, đảm bảo an toàn, công khai và minh bạch.
Nhà trường trân trọng ghi nhận tinh thần nghiêm túc, tự giác chấp hành nội quy của các học viên, đồng thời cảm ơn sự phối hợp của các đơn vị liên quan đã góp phần vào thành công chung của kỳ thi.
📌 Thông báo tuyển sinh các khóa tiếp theo:
Trường Cao đẳng Việt Hàn Quảng Ninh tiếp tục tuyển sinh các lớp đào tạo lái xe mô tô hạng A1/A2, hướng dẫn học viên đầy đủ kiến thức và kỹ năng theo chương trình quy định
⏰ Thời gian tổ chức sát hạch tiếp theo quý 1 - 2026
📅 07/01 & 31/01
✔ Đào tạo bài bản, bám sát nội dung sát hạch
✔ Thời gian học linh hoạt
✔ Hỗ trợ hướng dẫn hồ sơ đăng ký
📍 Đơn vị đào tạo: Trường Cao đẳng Việt Hàn Quảng Ninh
📩 Liên hệ tư vấn & đăng ký: Inbox Fanpage 0968865618

23/12/2025

DỰ THẢO CÁC HẠNG THAY ĐỔI NHƯ THẾ NÀO TRONG 2026 ?
⏰ CƠ HỘI CUỐI CÙNG THI BẰNG LÁI XE NGAY BÂY GIỜ !
👉 Còn rất ít suất để CÓ BẰNG TRƯỚC TẾT đối với hạng A /A1 – chốt nhanh kẻo lỡ!
🔰 Hỗ trợ A–Z
✅ Học nhanh – dễ hiểu
✅ Thi nhẹ nhàng – tỷ lệ đỗ cao
✅ Tiết kiệm tối đa thời gian & chi phí
📩 Inbox ngay để được tư vấn & GIỮ CHỖ SỚM
🎯 Hỗ trợ làm hồ sơ ONLINE:

📲 Liên hệ:
☎️ 0968 865 618

🏪 Địa chỉ: 767 Nguyễn Văn Cừ, Hồng Hải, Hạ Long, Quảng Ninh

22/12/2025

Góc giải đáp pháp luật: Khi nào đèn đỏ được rẽ phải🚦?

Nhiều người tham gia giao thông vẫn cho rằng: “Đèn đỏ nhưng đường thoáng thì rẽ phải cũng không sao”. Quan điểm này chưa đúng quy định pháp luật và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Dưới đây là giải đáp chính xác, dễ hiểu để người dân đi đúng – không bị phạt – bảo đảm an toàn.

1. Nguyên tắc chung: Tín hiệu đèn đỏ là CẤM ĐI

2. Khi nào đèn đỏ ĐƯỢC PHÉP rẽ phải?
Căn cứ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ, chỉ được rẽ phải khi đèn đỏ trong các trường hợp sau:

1️⃣ Trường hợp 1: Có đèn tín hiệu mũi tên xanh rẽ phải
Đèn đỏ bật nhưng đèn mũi tên xanh chỉ hướng rẽ phải đang sáng. ➡️ Người điều khiển phương tiện được phép rẽ phải theo hướng mũi tên xanh, phải quan sát và nhường đường cho người đi bộ, phương tiện khác theo quy định.

2️⃣ Trường hợp 2: Có biển báo phụ cho phép rẽ phải khi đèn đỏ
Biển phụ thường ghi: “ĐÈN ĐỎ CÁC PHƯƠNG TIỆN ĐƯỢC PHÉP RẼ PHẢI”. ➡️ Đây là tổ chức giao thông riêng, người điều khiển phương tiện được phép rẽ phải nhưng phải giảm tốc độ, quan sát kỹ, nhường đường.

📌 Lưu ý quan trọng: Không có đèn mũi tên xanh + Không có biển phụ cho phép ➡️ TUYỆT ĐỐI KHÔNG được rẽ phải khi đèn đỏ.

3. Tự ý rẽ phải khi đèn đỏ - vẫn là vượt đèn đỏ, dù kể hàng nghìn lý do: Đường vắng, Không thấy CSGT, Đi sát lề phải... 🥴KHÔNG làm thay đổi bản chất hành vi vi phạm: Vẫn bị xác định là không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.

4. Mức xử phạt khi vượt đèn đỏ
• 🚗 Ô tô: Phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng, trừ 4 điểm Giấy phép lái xe.
• 🏍️ Mô tô, xe máy, xe máy điện: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, trừ 4 điểm Giấy phép lái xe mô tô.

📣 Thông điệp an toàn

=> Đèn đỏ chỉ được rẽ phải khi CÓ QUY ĐỊNH CHO PHÉP.
=> Nhanh một chút có thể phải trả giá rất đắt.
=> Chấp hành đúng đèn tín hiệu không chỉ để tránh bị phạt mà để bảo vệ chính mình và người khác.

Theo Phòng CSGT CA tỉnh BN