Capacitación y Consultoría en Seguridad Integral.

Hoy, 5 niños y 2 adultos fallecidos en un incendio, las cosas siguen muy mal, tremenda tragedia y tristeza sin consuelo; van mas de 30 fallecidos en incendios, si hará falta mas prevención pero a todos los niveles sociales sumado a controles inspectivos de oficio por parte del Estado.

Hace pocos días, asistíamos tristemente a otra noticia de nuevas muertes por incendios o similares en Casas o Residenciales para adultos mayores. Una vez mas aunque sabedores que muchos se sentirán molestos por el comentario, insistimos que es inadmisible que se ponga como excusa para deslindar responsabilidades institucionales el decir que el Establecimiento se encontraba con su habilitación EN TRÁMITE. En trámite significa NO HABILITADO AÚN y por ende no debería funcionar. Recordamos tristemente el caso hace un tiempo de la fábrica de productos pirotécnicos donde a consecuencia de un incendio fallecieron 3 jóvenes operarios y se dijo que la Habilitación estaba EN TRÁMITE. No señor, hasta no tener las habilitaciones correspondientes culminadas y por supuesto con el consiguiente contralor periódico estatal no se debe funcionar; luego, nadie carga con los mu***os.

En lo que va de este año 2025, van ya mas de 30 muertes por accidentes o incidentes laborales. Poco se habla de ello aunque obviamente es un guarismo alarmante que no nos dice mas que el hecho según el caso de desconocimiento, negligencia o no aplicación de las Normas de Seguridad Laboral. Familias que quedan desprotegidas sin su ser querido y la injusticia del trabajador que concurrió a cumplir sacrificadamente con su jornal y no volvió a casa. No debemos soslayar ni mirar al costado en tantos casos en los cuales a decir verdad no solamente se trata de la falta de exigencia o controles en las medidas de seguridad sino que no son pocos los empleados que no las cumplen. El Estado debe estar mas presente y enérgico en estos temas.

Sigue transcurriendo el tiempo y se sigue reiterando una situación ya casi común y llena de vicio en la prestación de los Servicios de Seguridad por parte de Empresas a comercios.
Cada vez vemos mas Guardias, que lejos de estar atentos a los ingresos o quien pueda estar merodeando en las inmediaciones a efectos preventivos, se hallan realizando tareas que nada tienen que ver con la Seguridad,...doblando o colgando ropa en percheros (tiendas) o la infaltable (juntada de carritos o canastos en Supermercados) solicitado todo ello bajo presión por parte de responsables de los comercios. Cuando luego suceden las cosas siempre la responsabilidad o la falla recae sobre el Guardia.

Mucho se habla en la actualidad acerca de los últimos y constantes hurtos, rapíñas pero fundamentalmente en la llamada "modalidad piraña" donde bandas de motociclistas la emprenden contra diversos comercios. No será tal vez una solución al tema, pero si realmente se realizaran controles aleatorios de tránsito en diferentes lugares de las ciudades enfocados principalmente a motociclistas, probablemente disminuirían los guarismos. Si bien se realizan de vez en cuando, se ven los mencionados controles en las principales avenidas o zonas urbanas de ciudades en las rutas, lugares donde obviamente no es común la circulación de la delincuencia. Hay que apuntar a los barrios, sin avisos previos, sin Prensa, deteniendo justamente a aquellos motociclistas que obviamente no sean visualmente una familia o una persona que va o viene de su trabajo, (fácilmente identificables). Quien no tiene libreta de propiedad, o de circulación, y a su vez no puede demostrar un lugar de trabajo, estudio o residencia, automáticamente debería ser detenido y su bi rodado incautado. Quienes desde tempranas horas de la madrugada estamos en la calle por razones de trabajo o regresamos tarde en la noche, no lo estamos viendo con eficacia.

Hablando de los temas vigentes de Seguridad Vial que están tan de moda, un comentario que si bien es en otra área entendemos no de menor importancia. Este fin de semana, mi familia tuvo oportunidad de visitar Punta del Este y desde allí realizar el conocido paseo a Isla Gorriti. Mi sorpresa sumado a la ignorancia del tema fué saber que los pasajeros de las embarcaciones que de distintas Empresas realizan la travesía a la Isla no proveen de chalecos salvavidas a los pasajeros sumado a que una de las embarcaciones no salió debido a estar " más pinchada de lo normal" y le entraba mucha agua. Tomemos en cuenta que esas embarcaciones cargan hasta un máximo de 40 pasajeros. No hay Legislación de Seguridad al respecto? Ojalá en ningún momento lamentamos alguna desgracia colectiva. Me gustaría mucho acceder a la reglamentación al respecto a sabiendas que las mencionadas Medidas de Seguridad son obligatorias para cualquier bote de pesca artesanal.

Viendo el informativo analizaba la noticia del accidente de tránsito por el cual hay dos niños graves, uno de un año y otro de meses...VIAJABAN CON MAYORES EN UNA MOTO SIN CASCO. Aunque parezca una barbaridad, no es relevante lo del casco, o sea, en mi humilde opinión, la barbaridad es que se sigan trasladando menores de edad y muy pequeños en un vehículo tan frágil como una moto. Debería legislarse y estar prohibido.

Horror de la Seguridad Industrial en este caso en la Construcción...

Gracias por la Confianza depositada.