23/09/2026
У березні 2022 року Кабінет Міністрів, місцева влада, бізнес і військові щодня координували дії. Рішення щодо кордону, маршрутів і логістичних потужностей ухвалювали швидко, бо іншого варіанту не було.
Ольга Бабій, керівниця Школа міст та громад, згадала цей досвід під час закритої executive-сесії «Антикризові протоколи і логістична дипломатія», яку 22 вересня провели Школа міст та громад і Київська школа державного управління ім. С. Нижного. За її словами, таку координацію потрібно відновити й закріпити як постійну практику.
Ключову доповідь представив Serhiy Derkach, перший заступник Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
💬 «Сьогодні наше завдання — побудувати логістику, в якій пошкодження або тимчасове блокування одного маршруту не призводить до зупинки перевезень. Для цього недостатньо реагувати вже після атаки. Держава і бізнес мають заздалегідь розуміти сценарії переключення вантажопотоків: які є альтернативні маршрути, яку додаткову спроможність вони можуть прийняти, хто ухвалює рішення і як бізнес отримує оперативну інформацію. Саме такий спільний алгоритм дій має стати основою антикризового протоколу для логістики», — зазначив Serhiy Derkach.
Причини для такої розмови цілком конкретні. За оцінкою Taras Vysotskyi / Тарас Висоцький, міністра аграрної політики та продовольства України, у річному вимірі скорочення експорту може сягнути 30 мільйонів тонн, а втрати експортної виручки — до 10 мільярдів доларів.
Тимур Ткаченко, голова Київської ОДА, повідомив, що від початку повномасштабного вторгнення в Київській області було пошкоджено або зруйновано понад тисячу підприємств. Близько 200 із них постраждали протягом останніх кількох тижнів.
💬 «Стояти осторонь будь-якої проблеми й робити вигляд, що це не наша проблема, — неправильно. Проблема зруйнованого бізнесу — це проблема абсолютно всіх: громад, держави та тих, хто має ухвалювати рішення», — наголосив Тимур Ткаченко.
Кристина Ковтун, CEO «ЕКО маркет», розповіла, як продуктовий ритейл перебудовує постачання після втрати складів і чому бізнесу потрібні заздалегідь визначені контакти та резервні варіанти.
Taras Kachka, представник України при ЄС, зосередився на митних процедурах, узгодженні з правилами ЄС та ефективнішому використанні наявної прикордонної інфраструктури.
Андрій Телюпа, радник міністра економіки та довкілля України, повідомив про збільшення максимальної компенсації для підприємств у прифронтових регіонах із 10 до 30 мільйонів гривень.
Ruslan Illichov, генеральний директор Федерації роботодавців України, порушив питання створення окремого страхового фонду та запровадження зрозумілих правил релокації.
До обговорення також долучився член правління АТ «Укрзалізниця» Volodymyr Ivashchenko.
Наприкінці розмови повернулися до головної тези: знайомитися та визначати відповідальних уже під час кризи — запізно. Контакти, порядок ухвалення рішень, альтернативні маршрути, резервні склади, постачальники та механізми підтримки бізнесу мають бути визначені заздалегідь.
🤝 Для нас важливо проводити такі зустрічі й допомагати державі, громадам та бізнесу говорити про конкретні проблеми й можливі рішення. Якщо є тема, яку варто так само предметно обговорити, — напишіть нам.
