Авіасимулятор UrPilot An-2

Авіасимулятор UrPilot An-2 Авіасимулятор — це симулятор польоту в кабіні імітованого повітряного судна для навчання пілотуванню. Искусство и развлечения

14/09/2024

Люди завжди мріяли літати як птахи. Тому за останнє століття літаки з фанерних та тканинних, які могли пролетіти декілька сотень метрів, перетворилися на ті, які можуть доставити будь кого в любу точку світу. У багатьох з нас виникало бажання потрапити у кабіну пілота та ще й в якості льотчика за штурвалом літака. Але не отримавши ліцензію пілота, це практично неможливо. Та не для нас. Авіасимулятор UrPilot An-2 це кабіна справжнього літака, яка повністю імітує польоти та призначена для тренувань пілотів при їхньому навчанні та підвищенні рівня кваліфікації. А в нашому місті це може зробити кожен бажаючий, чоловіки та жінки, дорослі та діти, хлопчики й дівчатка. Ви не залишитесь байдужими. Приходьте до нас за адресою: вулиця Соборна, 4, City Mall (Даск центр), навпроти Сонячної галереї. Замовляйте польоти та подарункові сертифікати за телефонами 0675225994, 0504405348. Чекаєм на Вас!

05/09/2024

Південна та північна Америка, Африка, Європа, Азія та будь яка частина світу, у всі ці куточки земної кулі ви зможете подорожувати на нашому авіаційному симуляторі, знаходячись за штурвалом в кабіні справжнього літака. Чудові краєвиди та відчуття польоту, незабутні емоції та спогади для кожної людини. Запрошуємо всіх бажаючих відвідати Авіаційний симулятор UrPilot An-2 та отримати безліч цікавих вражень та моментів в кабіні літака. Приходьте до нас за адресою: вулиця Соборна,4, City Mall (Даск центр). Також забронювати політ та подарунковий сертифікат можливо за телефонами 0675225994, 0504405348.

Сьогодні день народження легендарного літака Ан-2.Уперше Ан-2 злетів 31 серпня 1947 року, тобто 77 років тому! Літак, як...
31/08/2024

Сьогодні день народження легендарного літака Ан-2.

Уперше Ан-2 злетів 31 серпня 1947 року, тобто 77 років тому!
Літак, якому не давали багато шансів через нібито застарілі технології, виявився наділеним унікальними характеристиками, які зробили його одним з наймасовіших, найзатребуваніших та найдовговічніших у світі.
Журналісти підібрали найцікавіші факти про цього "малюка" від Антонова, який, поряд з велетнями "Русланами" та "Мрією", став вагомою часткою історії авіації України.
Ан-2 за класифікацією НАТО отримав назву C**t – "Лоша, жеребець", в радянські часи його називали "Аннушкою", в Україні – "Кажаном", а у всенародді – "Кукурузником".
Початок славної історії конструкторського бюро Антонова
31 травня 1946 року вийшов наказ уряду СРСР про початок розроблення легкого багатоцільового транспортного літака та про створення державного конструкторського бюро у Києві. Цей день відзначається дотепер як день народження бюро О. К. Антонова.
Вже через 15 місяців, 31 серпня 1947 року, відбувся перший випробувальний політ нового літака, який почали виготовляти на Київському заводі № 473.
У виробництві та експлуатації більш як 70 років
У Радянському Союзі цей літак знятий з виробництва 1971 року лише тому, що потужності було перенесено у Польщу (An-2), де він випускався з 1959 по 2002 рік. Звідти він і надалі постачався до СРСР. Також у 1956 році його почали виготовляти у Китаї (Y-5), який будує ці літаки й досі. Літак експортувався у 26 країн світу.
Застарілий біплан став перевагою
Те, за що літак лаяли з самого початку, як з'ясувалося в процесі його експлуатації, виявилося головними козирями Ан-2. Всі говорили, що створення непоказного біплана в той час, коли авіабудування масово переходить на більш швидкі й маневрені моноплани, – це повернення до початку XX століття. Ось тільки завдяки саме формату біплана "Кукурузник" можна експлуатувати в тих місцях і в таких умовах, де жоден інший літак не здатний нічого протиставити. Ось лише деякі факти:
* Не потрібна тверда злітно-посадкова смуга – може працювати з галявини, засніженого поля і поверхні води.
* Для цього йому потрібна більш менш рівна поверхня, довжиною від 30 метрів.
* Може літати на висоті від 5 метрів.
* Мінімальна швидкість, при якій він не втрачає керованості, – 40 км/год. (аналоги – 80 км/год.).
І все завдяки саме тому, що цей літак – біплан. Річ у тім, що два паралельних крила можуть забезпечити літаку фактично вдвічі більшу підйомну силу і керованість, ніж одне.
"Чарівні" крила і вміння летіти хвостом вперед
У Ан-2 майже "чарівні" крила, завдяки яким він може зависати на місці й навіть летіти хвостом вперед! А все завдяки їх особливій механізації: щоб зупинитись у повітрі, "Кукурузнику" досить зустрічного вітру, а пілоту потрібно випустити всі закрилки й передкрилки. Вони розміщені по всій довжині задньої кромки нижнього крила й по всій довжині передньої кромки верхнього крила. Випущені повністю, вони значно підвищують підйомну силу літака: при зустрічному вітрі в 30-40 км/год. він може зависати в повітрі, а вище 40 км/год. може летіти... хвостом вперед! Цей трюк не здатний повторити жоден літак в світі без спеціальної вертикальної тяги!
Три рекорди, варті Гіннесса
Внесений у Книгу рекордів Гіннесса як наймасовіший у світі одномоторний біплан. Більше 18 тис. одиниць.
Також за те, що виготовляється найдовше з усіх літаків у світі.
А ще претендує на цей титул за те, що підняв рекордний для свого класу вантаж.
Багатофункціональність та компактність вражає
Має дуже багато модифікацій: крім пасажирських і вантажних, також спортивні, навчальні, пожежні, санітарні, сільськогосподарські, водні, снігові, десантні, розвідувальні, військові. Також розроблені модернізовані турбогвинтові екземпляри з двигунами "Мотор Січ", які готові до виробництва.
Екіпаж літака складається з двох осіб. У пасажирському варіанті він може взяти на борт 12 пасажирів, у вантажному – до 1,5 тонни. Швидкість польоту до 185 км/год., дальність – 900 км, висота ешелону – 4200 м.

Обробка полів літаком Ан-2.

Авиаобработка полей с воздуха :: 096-551-88-94 :: 099-405-31-63 ::--- внесение минеральных удобрений,--- внесение аммиачной селитры,--- борьба с сорной расти...

30/08/2024

Мрії збуваються, якщо людина цього бажає. Лаврентій ще школярем приходив літати до нас на Авіасимулятор кожного тижня, вивчав авіаційну англійську, отримував загальні знання з літаководіння та аеродинаміки, студіював математику та фізику, ретельно готувався до вступу в авіаційний університет. Вже зараз він студент одного з провідних авіаційних закладів та проходить теоретичний курс з отримання європейської ліцензії туристичного пілота (EASA) та готується до практичних польотів на справжньому літаку в льотному центрі. Вітаємо його з початковими етапами становлення в світі авіаторів, також вітаємо його з нещодавнім днем народження та бажаємо здоров’я і успіхів у навчанні. Якщо у Вас є мрії політати на літаку в якості пілота приходьте на Авіасимулятор UrPilot An-2 за адресою: вулиця Соборна, 4, City Mall (Даск Центр), навпроти Сонячної галереї (Сільпо). Є можливість замовити політ та подарункові сертифікати за телефонами 0675225994; 0504405348.

23/08/2024

Що робити у вихідні дні та свята? Звичайно ж розважатись та відпочивати. Ви зможете полетіти на Мальдіви, Канари, Азори, або будь куди на земній кулі в якості командира повітряного судна за штурвалом справжнього літака. Зліт, посадка, вдень та вночі, в будь яку погоду та час доби - це все можливо тільки на нашому авіаційному симуляторі UrPilot An-2. Зробіть свої вихідні дні цікавими і незабутніми. Ми завжди раді Вас бачити за адресою: вулиця Соборна, 4, City Mall (Даск центр), навпроти Сонячної галереї (Сільпо). Замовити день і час польотів, а також подарункові сертифікати можливо за телефонами: 0675225994; 0504405348.

17/08/2024

Побувати в Австралії , пролетіти під мостом та поруч з Сіднейським оперним театром, побачити хмарочоси поблизу себе. Ви ніколи навіть не мріяли про таке. На нашому авіаційному симуляторі UrPilot An-2 безліч можливостей для завдання польоту. Більш ніж 30000 аеропортів України та світу, дивовижні краєвиди, різноманітні умови та режими польоту, здійснення мрії побувати в якості пілота за штурвалом справжнього літака. Все це тільки в нас. Приходьте за адресою: вулиця Соборна, 4 ( навпроти Сонячної Галереї), City Mall, Даск Центр ). Замовити політ та подарункові сертифікати можливо за телефонами: 0675225994; 0504405348.

Обчислення висоти в літаку є однією з базових і головних завдань для екіпажу. Це потрібно для ешелонування і поділу літа...
15/08/2024

Обчислення висоти в літаку є однією з базових і головних завдань для екіпажу.
Це потрібно для ешелонування і поділу літаків між собою, для перельоту конкретних зон на певній висоті виходячи з умов максимальної безпеки.
Основний метод вимірювання висоти - барометричний. Він заснований на принципі вимірювання атмосферного тиску, закономірно змінюється з висотою. Барометричний висотомір є звичайним барометром, у якого замість шкали тисків знаходиться шкала висот. Висотомір вимірює висоту польоту літака вимірюючи атмосферний тиск, який змінюється з висотою за певним законом.
Для правильної роботи приладу, на спеціальній шкалі встановлюється вихідний тиск яке відповідає нулю висоти.
Існують три загальноприйнятих варіанти установки тиску: QNH, QFE і QNE.
Давайте розберемося що це!
QFE - це атмосферний тиск на рівні аеродрому або в торці злітної смуги. Висотомір на якому буде встановлено такий тиск, буде показувати висоту щодо аеродрому, тобто 0 ft (feet-футів)
QNH - це атмосферний тиск щодо Середнього Рівня Моря. Якщо прилад встановити на цей тиск, то він буде показувати ПЕРЕВИЩЕННЯ аеродрому (висоту над середнім рівнем моря). Наприклад в Аеропорту Бориспіль, в літаку знаходиться на землі, висотомір буде показувати висоту 426 ft (130 метрів) над рівнем моря.
QNE - це стандартне атмосферний тиск (1013,25 hPa). При наборі певної висоти з'являється таке поняття як «Висота переходу». Пілоти з одного з двох вище перерахованих тисків переходять на тиск QNE. І тут уже висота не вимірюється просто в футах, тут вже приходить термін «Ешелон». Наприклад FL160 (Flight Level 160 - 16000ft) / Ешелон 160 (Рівень польоту 160 - 16000 футів). Автор: @ a.may_dl

10/08/2024

Відчуйте себе пілотом за штурвалом справжнього літака та отримайте неперевершені емоції, безліч цікавих вражень та приємних спогадів, відриваючи від землі повітряне судно у будь якій точці планети. Зацікавились? Тоді приходьте на з Авіаційний симулятор UrPilot An-2 за адресою: вулиця Соборна, 4, ТЦ City Mall, (Даск центр), навпроти Сонячної галереї (Сільпо ), або замовляйте польоти та подарункові сертифікати за телефонами: ⁨0675225994⁩, 0504405348.

01/08/2024

Неповторне відчуття польоту і заходу на посадку за штурвалом літака вдень та вночі зможе отримати кожний бажаючий на нашому Авіаційному симуляторі UrPilot An-2, що знаходиться за адресою: вулиця Соборна, 4, ТЦ City Mall ( Даск центр), навпроти Сонячної галереї (Сільпо). Попередні записи та замовлення подарункових сертифікатів на політ за телефонами ⁨067 522 5994⁩; 0504405348. Завжди раді Вас бачити!

25/07/2024

Катерина и Слава відвідали авіатренажер та отримали купу незабутніх вражень і емоцій. Південна та Північна Америка, штат Невада, місто Нью-Йорк та Анкоридж. Безліч країн світу, аеропортів, можливостей авіасимулятора UrPilot An-2, польоти вдень та вночі, літом та взимку, в дощ та грозу, бовтанку та при низький видимості, все це можна отримати за адресою вулиця Соборна, 4, City Mall(Даск Центр), навпроти Сонячної галереї. Польоти та подарункові сертифікати можливо замовити за телефонами: 0675225994; 0504405348.

Address

Соборна 4
Kryvyi Rih
50008

Opening Hours

Monday 11:00 - 18:00
Tuesday 11:00 - 18:00
Wednesday 11:00 - 18:00
Thursday 11:00 - 18:00
Friday 11:00 - 18:00
Saturday 11:00 - 18:00
Sunday 11:00 - 18:00

Telephone

+380675225994

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Авіасимулятор UrPilot An-2 posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The School

Send a message to Авіасимулятор UrPilot An-2:

Shortcuts

Share

Category