專業重車安全教學 加州賽車學校台灣分校 (加州賽車學校 在台灣唯一合法代理商)
California Superbike School Asia Pacific Mandarin Region
每月皆有安駕舉辦 加州賽車學校亞太華語區代理
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28/01/2026
1980 年，在全美賽道日活動開始盛行的前10年
加州賽車學校從 Riverside Raceway 開始了
騎乘3號車的，是後來拿下2屆 Superbike 冠軍、3屆世界冠軍、 現任 MotoAmerica 總裁的Wayne Rainey
這是他第二次下賽道的珍貴畫面
#世界冠軍的搖籃
#加州賽車學校
#2012年引進台灣原汁原味彎道聖經
#科學解構騎乘技巧
#恒典摩托訓練學院
19/12/2025
12/12/2025
第13屆 加州賽車學校 準備開始
順安學長說了一句讓小編瞬間笑出來的評語：
「加州賽車學校是我唯一覺得上課不浪費時間的地方。」
因為很多騎士是這樣：
騎車靠感覺、技術靠猜測、進彎靠命…
然後還很堅持不肯上課 😂
但學長自己說，心得很簡單：
👉 上完 CSS = 技術直接升級
👉 上完 CSS = 快、穩、帥一起拿走
👉 上完 CSS = 終於知道自己在騎什麼
最神的是：
今年順安不僅自己來L3-L4，更帶兒子＆帶姪子一起來L1-L2～
#整個家族都升級
每次跟其他車隊聊天
他只講一句：
「至少先把安駕上完啦，真的。」
時間OK的話，再來 CSS，
因為——
👉 你不用練十年猜答案
👉 2天直接進入“真的會騎”模式
這就是他會一直回來的原因 🔥
就在這週末，名額倒數中
bit.ly/加州賽車學校
#恒典寶寶 #上課不浪費錢 #浪費的是不會騎
2012引進台灣至今，大鵬灣國際賽道，你也可以體驗這國際級學校的教學魅力！進化你的騎乘～
#加州賽車學校亞太華語區
#冠軍的搖籃
#今年12月大鵬灣國際賽道
#原汁原味加州賽車學校課程
#2012引進台灣至今超過500位騎士完成進化
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#全台唯一知識型摩托車訓練機構
#從考照到中階安駕課程到國際級賽車學校
#精進永無止盡
#你終身騎乘顧問
1980至今巡迴全球近200條國際賽道，摩托車的藝術與哲學，原來包括世界冠軍與蝙蝠俠，都是學長呢！
California Superbike School 作為全球歷史最悠久的摩托車訓練機構，校長本人就親自訓練出64位世界與國家冠軍，而全球本校與分校截至2025已訓練出超過106位的世界與國家冠軍。
彎道聖經不僅僅代表了騎乘科學，更呼應了騎士人生哲學思考的面向。
2012引進台灣至今，大鵬灣國際賽道，你也可以體驗這國際級學校的教學魅力！進化你的騎乘～
bit.ly/加州賽車學校
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🏁 因為有 Yamaha 台灣的投入，正在為台灣車手打開通往國際的道路。
本次 RDNA 第二階段課程，是台灣首次在原廠支持 下，由來自美國澳洲的加州賽車學校的專業教練團隊親自授課的高規格訓練。
透過原廠導入的國際標準，台灣車手得以在本地就接觸全球一致的技術框架與專業視角，向更高層級的舞台邁進。
📽️ 一起透過影片，見證台灣車手在原廠支持下被真正提升的瞬間。
原汁原味彎道聖經課程，第13度回到台灣。
2025/12/13-14 @大鵬灣國際賽車場
立刻報名
Bit.ly/加州賽車學校
#台灣山葉
#冠軍的搖籃
1980
#恒典摩托訓練
加州賽車學校學員心得_視線訓練和你想的不一樣
Train Like Champion, Ride with the Best.
Bit.ly/加州賽車學校
騎車和視線的運用有極大關係？不下賽道也需要嗎？
聽聽兩屆學長偉綸的心得，你騎車是不是也有同樣的感覺？
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錢要花在刀口上，騎車這件事，你優先投資什麼？
Train Like Champion, Ride with the Best.
Bit.ly/加州賽車學校
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03/11/2025
理解機械的科學，是為了回到流暢的藝術_美媒Revzilla_Art versus science at California Superbike School USA
https://www.revzilla.com/....../art-vs-science-at......
藝術與科學之間的駕馭之道
從 California Superbike School 看懂：為什麼真正的快，是一種覺察
在賽道上，速度從來不是最難的事。
難的是「知道自己為什麼快」。
一、把直覺變成可被理解的技術
許多騎士依靠直覺騎車，但在 California Superbike School，每一個動作都能被拆解成邏輯。
創辦人 Keith Code 說過：
「任何錯誤，都有其可被解釋的原因。」
這裡的教學，不是要你變成機械，而是讓你透過科學了解「感覺」的本質。
從入彎視線、車身重心、油門開度到心理專注，每一步都有理論支撐，讓騎士不再只是憑運氣駕馭速度。
二、當科學成為藝術：掌握自由之前，先學會控制
學校裡的教練不僅傳授技巧，更像一面鏡子。
他們用攝影、數據、回饋，一次又一次讓你「看見」自己。
當你能在 120 公里時仍精確操作油門，那不是冷酷的紀律，而是有意識的自由。
東方講「形與神」，西方說「Art vs. Science」——
其實是一樣的道理：
「形」是技術；「神」是覺察。兩者合一，才叫駕馭。
三、從技術到心法：用功夫思維理解騎乘
當你掌握車輛的反應，就像練氣功一樣。
油門是呼吸、視線是意念、重心是氣脈。
這時候的你，不再在和車對抗，而是與車共舞。
騎乘要素內在對應騎士修煉語言姿勢重心氣的流動讓力量自然下沉油門控制呼吸節奏不搶、不拖，剛剛好入彎視線心之所向眼到、意到、車就到感覺回饋覺察力聽見輪胎在說話
四、速度之外，是覺察
許多人以為駕訓課是學技術，
但在這裡，你學到的是「面對恐懼的方式」。
當你能在彎中放鬆手臂、讓油門順勢打開，
你不只是更快──你更清醒。
這，就是駕馭的藝術。
延伸閱讀
California Superbike School 官方網站
《Twist of the Wrist II》by Keith Code
《駕馭自己：騎乘覺察的修煉之道》（中譯專欄）
#加州賽車學校
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#冠軍的搖籃
#全球109個世界與國際冠軍累積中
立即報名
bit.ly/加州賽車學校
30/10/2025
🏁【從熱血到系統｜台灣二輪新世代的進化】
轉貼：《從技術到精神：RDNA教練如何讓「二輪世界的追夢者」攀上顛峰》
👉 https://crossing.cw.com.tw/article/20271
在台灣，談賽車文化，我們常想到的是熱血與速度。
但 YAMAHA 的 RDNA 菁英選手培訓計畫，讓「熱血」有了方法，讓「夢想」變得可持續。
今年，來自澳洲、歐洲的國際級教練團齊聚台灣，在台灣山葉 YAMAHA 原廠支持下，帶著27位優秀的新秀，
將過去依靠經驗與勇氣的練習，轉化為有邏輯、有數據的「科學式訓練」。
而在這場推動文化升級的浪潮裡，
California Superbike School Taiwan 榮幸成為 YAMAHA RDNA 的合作夥伴，
以同樣的理念、同樣的系統，持續在台灣培育能與世界對話的二輪新秀。
因為我們都相信——
🏍 「速度不是蠻力，而是一種理解。」
🏍 「真正的快，是當你知道自己為什麼快。」
這不只是訓練，更是一場屬於台灣的文化進化。
#菁英選手培訓營
#彎道聖經
#恒典摩托訓練
#速度的藝術
🏁 課程日期｜2025年 12月13日（六）－14日（日）
📍 課程地點｜大鵬灣國際賽車場
🔥 台灣第13年連續舉辦・加州賽車學校（California Superbike School）
💡 無論你是第一次下賽道，或是想再次突破極限，上課，永遠是讓你「更快、更穩、更安全」的開始。
bit.ly/加州賽車學校
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#賽道安全
#摩托車教育
#下賽道前先上課
#學會掌握才會更快
#台灣第13年
從技術到精神：RDNA教練如何讓「二輪世界的追夢者」攀上顛峰｜整合傳播部｜換日線 在台灣談賽車文化，多數人想到的是熱血、速度與年少的夢，但 YAMAHA 推出的 RDNA 計畫，走得比熱血更遠。今年更迎來重要里程碑——舉辦歷時四天的菁英選手培訓營，邀請 6 位國外教練來台，手把手指導 27 位學員。從比賽舞台...
在賽道上，速度從來不是第一課。
真正的進步，來自理解——理解車輛、理解路線、也理解自己。
這支由英國專業媒體授權轉載的影片（中文字幕），分享為什麼世界各地的騎士，在下賽道之前，都選擇先上課。
🏁 課程日期｜2025年 12月13日（六）－14日（日）
📍 課程地點｜大鵬灣國際賽車場
🔥 台灣第13年連續舉辦・加州賽車學校（California Superbike School）
💡 無論你是第一次下賽道，或是想再次突破極限，上課，永遠是讓你「更快、更穩、更安全」的開始。
🎥 授權出處：英國專業媒體 MotoBob
中文字幕與教育轉載：恒典車業
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