Jeanneau Taiwan

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法國遊艇大廠Jeanneau在台灣的服務中心,新北市淡水區觀海路253號

本公司負責人 陳柏叡, 年輕時即愛好各種水上活動並為各項活動的佼佼者, 經常於各項賽事中勝出(如風帆, 水上摩托車等), 並於民國69年至75年間於台北市經營汽車修理廠, 奠定了現今遊艇維修及保養的能力.
鑑於對台灣未來市場的發展, 陳柏叡放棄了高收入的汽修廠經營, 全心投入遊艇服務業的從事至今近三十年未曾離開本行業, 期間經歷法令的未開放及市場教育等困境, 在所有同業均放棄的情況下, 仍堅守本業至今.
本公司發展期間 陳柏叡先生並赴美求知, 在多年累積知識後取得第一位華人ASA帆船航海國際教練 及 IMI遊艇港學會 中級遊艇港經理人資格.
2008年更獲豪華遊艇國際大廠 亞諾JEANNEAU青睞, 委託成為該廠的台灣區總代理, 為台灣的尊貴客戶們提供最優質的服務.
身為台灣最資深的 遊艇服務業者, 這個工作就是我們的終身事業, 領袖海洋的每一位合作夥伴及同事, 都將傳承著"技術本位, 以客為尊, 服務至上" 的信念, 持續改善服務品質, 以維持我們完美的服務記錄.

Photos from Jeanneau Taiwan's post 20/10/2024

禮拜天早上來公司處理幾個工作後,閒下來能做什麼? 就是來我們的新船 “破浪”上面檢視組裝細節。

用藍芽連接船上的音響系統,邊聽音樂 邊研究Owner’s manual, 畫重點,以免漏掉什麼。

對,每艘船根據選配不同,都會有不同的組織及調校方式,弄對了,船就會又好用又耐用的。

Photos from Jeanneau Taiwan's post 10/10/2024

我在碼頭也能共享國慶日的快樂🎊

我們碼頭最高規格的纜樁,是否跟國慶標識長得很像?

這個等級的纜樁 是在應付百呎以上的超級遊艇用的,穩定、堅固的 鎮守著碼頭及船隻的安全。

Photos from Jeanneau Taiwan's post 04/09/2024

最新年度的帆船,跟其他廠牌的比較,有興趣添購帆船的朋友可以參考這艘剛剛發表的SunOdyssey 350越洋帆船。

我看了都好喜歡,但是我已經訂了性能版的SunOdyssey 380,這個月底就要到港,兩者尺寸差沒多少,但價錢差快一倍…… 好吧,應該是我太騷包,訂了 性能版的問題。

Merry Fisher 895 Sport Série2 - Head for adventure! 26/07/2024

國際暢銷第一品牌 Jeanneau,再推出最適合你的 新遊艇,Merry Fsher 895 sport S2…

Merry Fisher 895 Sport Série2 - Head for adventure! Head for adventure aboard the Merry Fisher 895 Sport Série2!The latest model to join the Merry Fisher line features superior functionality on board, such as ...

11/07/2024

感謝 航港局出面協調(非自用國際水域)相關保險,解決民眾燃眉之急。

新的非自用國際水域的作法,先保國內險即可申領船照,要出國之前再個案投保旅平險,能個案投保的險種如附圖。

然後在MT Net登錄時再提示旅平險保單即可。

Sun Fast 30 One Design - Jeanneau x Multiplast 01/03/2024

國際帆船大廠 Jeanneau 即將推出的 平價越洋超跑..
Sun first 30 OD
敬請期待

總代理:領袖海洋開發有限公司

Sun Fast 30 One Design - Jeanneau x Multiplast Together with Multiplast, we hold the shared ambition to write a new chapter in offshore sailing with the Sun Fast 30 One Design.High-performance, innovative...

Photos from Jeanneau Taiwan's post 28/02/2024

全新到港法國Jeanneau MerryFisher 695 s2 現貨出售 不用等,有興趣賞船 請電 02-28050123 /0962921856 陳先生。
淡水領袖遊艇會

Photos from Jeanneau Taiwan's post 28/12/2023

過四十年了,有多少企業能撐這麼久,我們的目標是百年以上,看來不會很遠,雖然我看不到…….

一個品牌之所以被接受,真的是需要時間跟過程中的堅持與改進,還記得三十年前 在自己辦公桌上 畫著那艘漸成色的帆船,如果仔細看 還是一艘賽船,修正比例好幾次,最後把旗號跟圖案送商標註冊,還被退回說 旗號不能當商標……..那就船形當商標吧,等了八個月 終於核准下來。

最後 送去訂製 用法國銅線繡做成的 遊艇會胸章,當時手上沒錢 還要做至少一個量的貴死人胸章,如果不是我這種 無可救藥浪漫的個性,大概也做不下去, 至今已經做了第三版,這版52個。

桌鎮也是,結合了Poralu原廠的2.5噸拋光纜樁及展翅飛翔車徽⋯⋯

這些信物不是高不高級的問題了,而是一群說著共同語言的海人,對彼此海洋夢想 認同的標誌。

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