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高屏澎區域運輸發展研究中心 KPP

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高屏澎區域運輸發展研究中心 KPP

本中心願景為
輔助高屏澎區域建立有效、幸福、安全的運輸服務

27/04/2026

「瑪上幸福」屏北瑪家幸福巴士一日觀光體驗 🚌✨
預約一份瑪家的幸福，搭上幸福巴士，走進屏北瑪家鄉

📅 週六限定｜115/5/2–115/8/1

一起搭上幸福巴士，輕鬆走訪瑪家特色景點👇
🚌 幸福瑪家5路（水門轉運站－舊排灣接駁線）
1️⃣ 09:40 水門轉運站 → 望夫崖涼亭
2️⃣ 11:40 望夫崖涼亭 → 臺灣原住民文化園區

🎉 好消息！
配合世界公共運輸日，公路局辦理「全國幸福巴士及幸福小黃免費搭乘活動」，
📍115/05/01–115/05/31期間，本幸福巴士路線免費搭乘！

📌 預約方式
👉 線上預約：https://reurl.cc/qKM6Gy
（密碼為電話後四碼）
👉 電話預約：0975-398025

📌 預約提醒
▪ 請於搭乘日前3日17:00前完成預約（名額有限）
▪ 預約時請於系統中自行填寫乘車起訖點
▪ 填寫乘車人數時，請務必填寫聯絡電話並勾選對應票價
▪ 如需取消，請致電南嶽山城合作社0975-398025

🎁 體驗回饋
完成本次體驗並填寫問卷，即可獲得精美小禮物一份！

🌐 活動詳情與乘車指南
https://reurl.cc/L2QX23

07/04/2025

粉絲專頁沉寂了兩年，小編們一直都持續在工作崗位上努力投入沒離開過🧑‍💻🧑‍💻

相信有眼尖的先進發現前陣子團隊更新了大頭照及封面照片，將KPP(高屏澎)的顏色調整成紅黃綠三色，除為行車管制號誌顏色之外，各有其象徵的意義：

紅色：象徵高密度發展的市區，以及有效市區公運
黃色：象徵中密度發展的郊區，以及幸福郊鄉服務
綠色：象徵低密度發展的鄉區，以及代表安全交通環境境

團隊也綜整了近年來與地方政府與協力顧問公司合作的工作成果，分為有效市區公運🚌、幸福郊鄉服務🚐以及安全交通環境🚶三大類別，未來將持續在高屏澎地區協助縣市政府精進各項公共運輸與道路安全方案

KPP網站連結：https://sites.google.com/view/kpp-nkust

21/10/2022

✨高屏澎中心本年度第二門線上課程「智慧交通與車聯網應用發展」上線囉✨

📌手刀速速報名》https://forms.gle/7CAdiGpo7s3n2iBaA
👀歡迎線上收看》https://www.youtube.com/watch?v=HetLFoQX-rU

中心特別邀請「高雄市政府交通局劉建邦副局長」擔任講師🎉🎉
智慧運輸早已不是口號！隨著資訊、通訊📡📲發展蓬勃，交通運輸未來進行式已不是硬體較量，而是如何活用車聯網、雲端運算、大數據、人工智慧，甚至區塊鏈、5G網路💻等最新科技，完善資訊整合與串連，提高可靠性及準確度，讓交通運輸更安全、更順暢🥰👍🏻

本次課程將帶領學員了解「車聯網 (IoV)」，說明如何透過車間通訊 (V2X)📱🚌等關鍵技術，蒐集網內各式屬性與靜動態訊息，達到「掌握車輛狀況、提供駕駛人資訊、促進行車安全」等目標🙌🏻 另介紹車聯網案例「MODEL T」，讓學員更加了解車聯網的公共運輸應用及推動🤩🤩

14/09/2022

粉絲專頁沉寂一陣子🍂 今日小編重出江湖來分享實用課程囉😁

🎊【111年臺灣公路容量分析軟體THCS實機教育訓練】報名開始🎊
歡迎有興趣的夥伴報名參加，實體部份名額有限，額滿為止喔！🤩🤩

✅場次：第二場（高雄場）
✅時間：111年9月21日（星期三）13:00~16:30
✅地點：中國文化大學推廣教育部高雄分部312教室（高雄市前金區中正四路 215 號 3 樓）
✅主講者：台灣世曦工程顧問股份有限公司林心榆工程師、吳宜萱工程師

📌報名網址：https://forms.gle/nFJSL1pJw66HC9R57
📌報名截止日期：111年9月15日（星期四）
📌實體名額24名，歡迎使用視訊方式呦！

🪄參與教育訓練人員，可登錄「公務人員終身學習護照」學習時數 3 小時或行政院公共工程委員會之技師積點 30 點

🙌🏻主辦單位：交通部運輸研究所、台灣世曦工程顧問股份有限公司
🙌🏻協辦單位：高屏澎區域運輸發展研究中心
📞聯絡人及電話：台灣世曦工程顧問股份有限公司吳宜萱工程師，02-87973567 轉1627

17/08/2022

🎊中心本年度最後一堂公總課程已圓滿落幕🎊
很榮幸邀請到國立陽明交通大學-王晉元教授來為我們講授「公共運輸多元整合與營運管理」

目前各個產業都在朝著「數位轉型」👩‍💻的方向前進，旨在於以消費者的角度出發，應用數位工具改善流程，而公共運輸的數位轉型可從四個面向來去探討，分別為「駕駛面」、「乘客面」、「車輛面」🚌、「路線面」🛣️，並且利用數位分身進行管理及檢視，像是可利用車輛移動軌跡及電子票證分析結果，作為提升車輛利用率和客運量的改善方向，抑或是運用區塊鏈車載網路技術讓「公車行駛資訊」與「駕駛操控資訊」可以正確對應且無法被竄改，因此若可結合5G📡及AI技術，公共運輸服務定會有更多創新的可能~💪💪

03/08/2022

時光飛逝~即將迎來今年度最後一門實體課程~

🆕﹝公總課程預告﹞🆕
主題：公共運輸多元整合與營運管理
講師：國立陽明交通大學王晉元教授
時間：111年8月12日(星期五)下午13:30-17:30
地點：高雄市區監理所(高雄市楠梓區德民路71號)二樓南部會議暨監理教育訓練中心場地
報名連結：https://forms.gle/uKGNHi835EPKDCkN7

本課程將探討如何整合公共運輸資訊系統數據、 5G軟硬體資源📱，以利研析整體人流之動向趨勢📊及運具使用狀況，並透過跨域時空🌏資料分析大眾運輸族群的移動行為，提出公共運輸營運改善並凝聚推動次世代交通服務創新能量，實為一重要之議題。

💁歡迎大家踴躍報名參加，一起來聽課喔！！

29/07/2022

馬不停蹄！🏃🏻‍♂️
中心在7/20～7/22前往澎湖拜訪業務單位及考察當地運輸現況✈️🏝

7/22於澎湖縣政府辦理「公車進校園需求說明」會議🚌🏫，非常榮幸此次能夠邀請交通部運輸研究所、澎湖縣政府旅遊處、澎湖縣政府公共車船管理處、國立澎湖科技大學及澎湖監理站共同參與，透過此機會讓需求方及營運方表達自己的立場💬，並從中討論出未來可行規劃及執行方向💡
後續中心也會給予必要協助💪🏻，一同努力讓公共運輸環境更加完善~💯💯💯

17/07/2022

🎉本次很榮幸邀請到屏東客運公司郭子義董事長為我們講授🎉

感謝郭董於課程中分享了近年經營轉型的相關作為，像是高墾線共同經營後，以「合作」代替「競爭」透過集中管理可節省不少資源，且票證🎫整合後也增加民眾的搭乘意願🙆
除此之外，近年來少子化影響，孩童及學生👩‍🏫🧑‍🏫的安全更為重視，屏東客運在學生交通車及公車進校園🏫的部分也都有相當程度的投入，希望能夠藉此降低學子交通事故率⚠️
在課程的後半段，面對「2030年全面化電動公車🚍」的課題，包括車輛汰換及電動車充電模式以及營運成本分析📊，郭董以業者的角度分享屏東客運目前的規劃方向，讓學員們對於企業營運管理的部份有更深入的了解~~~💯💯

#不知不覺一系列課程也已經進入尾聲了呢~~😯😯

04/07/2022

🆕﹝公總課程預告﹞🆕
主題：公路客運營運管理實務
講師：屏東客運公司郭子義董事長
時間：111年7月14日(星期四)下午13:30-17:30
地點：屏東縣政府南棟304會議室
報名連結：https://forms.gle/4Qd7RqTk8U5oLGBw6

公共汽車客運是一個歷史悠久的傳統產業，隨著法規📃、生活習慣、城鄉發展、道路狀況、人口結構👶👴等條件不斷轉變，業態與營運也必須隨之調整甚至轉型。
本課程將以🚍屏東客運/南投客運/南臺灣客運等實務營運為例，介紹國道、公路、市區客運歷史背景、面臨挑戰💪以及轉型機會👀~~
🎊歡迎大家踴躍報名參加，一起來聽課喔！！🎊

Address

燕巢區大學路1號
Kaohsiung
824

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Tuesday	08:45 - 18:00
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Website

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