花蓮縣節能減碳小尖兵

09/10/2018

小尖兵：甘蔗吸管夯！台灣「不可回收」只能燒　含PLA是關鍵？！

環保意識抬頭，台灣開始實施限塑令，國內有年輕人利用甘蔗渣製成吸管，主打成分天然、可自然分解，引發不少人搶購。不過，臉書粉絲專頁「MedPartner 美的好朋友」發表文章「甘蔗吸管可完全分解不殘留？購買前必知的6大關鍵完整解密」，指甘蔗吸管含有生物塑料，在國內其實是不可回收的。 經常分享醫療健康專業知識的臉書粉專「MedPartner 美的好朋友」表示，甘蔗吸管是近期新聞以及團購非常熱門的話題，近日有許多網友詢問甘蔗吸管是否真的較環保，因此MedPartner團隊的碩士級研究員、博士後研究員以及醫師，開始針對此議題做了1週的相關文獻研究和類似產品調查。MedPartner指出，根據他們查到的資料，甘蔗吸管應是用甘蔗渣混和「PLA」(polylactic acid，聚乳酸)製成；然而，含有PLA的甘蔗吸管在國內無法回收，且必須有特殊的堆肥處理設備才能分解，因此不能交給垃圾車的堆肥廚餘，目前無論是廠商或是環保署，對於甘蔗吸管的建議都是「使用後丟一般垃圾焚燒處理」。 MedPartner聲明，他們肯定甘蔗吸管對於農業廢棄物的再利用，也認為吸管應朝更環保的方向做研發，但「據甘蔗吸管廠商過去的公開資料，這產品是含有PLA的。為什麼要在之後撤下PLA相關的文宣？廠商應該給民眾一個交代。但根據媒體報導，廠商在先前受訪時，有提過自己使用的PLA是由樹薯製造的。」 MedPartner強調，上述資訊都有文獻可供查詢，希望甘蔗吸管的支持者，可以用理性態度討論相關議題，畢竟環境是所有人共有，也是每個人的責任，提出科學上的「事實」，並不是要打壓任何廠商，「相反的，我們非常期待有更棒的材質或更棒的應用，讓人類在地球上製造的污染可以更少，可以留給子孫更美好的環境。」 網頁名稱：TVBS新聞網 網址:

環保意識抬頭，台灣開始實施限塑令，國內有年輕人利用甘蔗渣製成吸管，主打成分天然、可自然分解，引發不少人搶購。不過，臉書粉絲專頁「MedPartner 美的好朋友」發表文章「甘蔗吸管可完全分解不殘留？購買前必知的6大關...

09/10/2018

小尖兵：限塑不用吸管喝珍奶？　日政府推「這招」更有效

全球海洋飽受塑膠微粒汙染，限用塑膠已成為全世界極力推動的目標之一。日本計畫對生產「生物可分解」替代產品的企業提供補助，希望對減輕海洋負擔盡一份努力。 據統計，日本平均一人使用一次性塑膠製品用量僅次於美國，為全球第二高。在今年G7高峰會上，日本和美國也是唯二拒絕簽署《G7海洋塑料憲章》的國家，讓日本政府飽受批評，對此日本政府聲稱，沒有足夠時間與國內產業協商，相關影響的評估及法規還沒完備。 根據《日本經濟新聞》報導，日本環境省日前已經要求2019年度增加50億元日幣(約新台幣14億元)經費，用於補助生產塑膠替代產品的企業，並依據各企業產品類型和數量決定補助金額。日本環境省認為，比起歐盟用法令管制來推動限塑，由政府提供補貼來協助產業克服相關成本，將更有效。 各企業目前雖正投入開發替代塑膠吸管的產品，但尚未到可量產的階段，使用生質塑膠製造的容器或提袋也仍有限，原因在於製造的材料成本比石油基質塑料高出數倍。但在計畫補助各企業的同時，日本環境省也規劃年底提出數個減塑的相關目標，日本政府更已提議將海洋汙染訂為2019年大阪G20峰會的主題之一。
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全球海洋飽受塑膠微粒汙染，限用塑膠已成為全世界極力推動的目標之一。日本計畫對生產「生物可分解」替代產品的企業提供補助，希望對減輕海洋負擔盡一份努力。

09/10/2018

小尖兵：管制烏賊車　環保署：25年以上柴油車優先

空氣污染防制法新制上路，加嚴10年以上烏賊車條文引起外界反彈，環保署今天指出，將優先管制25年以上柴油車並公布攔檢地點，也將提供專線讓弱勢族群諮詢協助。 行政院環境保護署為了讓民眾了解空氣污染防制法新制，前往中南部召開說明會，第一場說明會昨天在台中舉行，會中民眾針對空氣品質維護區劃設標準及排氣檢驗方式等提出質疑，環保署今天召開「兼顧健康與飯碗的柴油車政策」記者會回應民眾意見。 空污法36條明定，環保署得視空氣品質需求，加嚴烏賊車排氣標準，環保署長李應元指出，為了避免車商哄抬價格，環保署將優先管制約4萬輛的25年以上柴油大貨車，並與補助措施搭配。 此外，針對弱勢團體換車困難部分，環保署今天也公布專線電話，環保署空氣品質保護及噪音管制處處長吳盛忠指出，環保署已極盡所能將所有可補助資源提出，希望弱勢民眾能在年底前透過專線02-2371-2121分機6303、6307、6311或6316告知困難。 在昨天公聽會上，也有民眾針對路邊攔檢地點部分提出意見，吳盛忠表示，環保署會請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全，公布攔檢地點，就像測速照相機一樣，希望司機不要超速。 媒體質疑，公布攔檢地點恐讓烏賊車規避，李應元則強調，會在空氣品質惡化的路口定點攔查，「我們不是要抓小偷」，是光明正大和民眾對話，「我們要維護民眾身體健康、要好的空氣品質」。 至於劃設空氣品質維護區部分，李應元也指出，民眾對於目前劃設空氣品質維護區的管理方式有意見，為了讓全國一致，環保署會以空污法40條依據空氣品質需求及特性的精神來劃設空氣品質維護區。 李應元強調，空氣品質維護區一定是因地制宜。他舉例，台東及花蓮空氣品質相對比較好，劃設空氣品質維護區的必要性就不多，會在一個月內邀集地方環保局、交通部或港務公司等來討論劃設標準作業程序。 至於在空污法修法前，地方政府已經公告的空氣品質維護區，環保署則尊重地方政府自主的管理規定。（中央社）
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空氣污染防制法新制上路，加嚴10年以上烏賊車條文引起外界反彈，環保署今天指出，將優先管制25年以上柴油車並公布攔檢地點，也將提供專線讓弱勢族群諮詢協助。

09/10/2018

小尖兵：對抗空污　攝取關鍵營養素提升免疫力

根據WHO統計全球有700萬人死亡，和空氣汙染有關，怎麼對抗空汙危害，專家建議要戴N95等級的口罩，還有補充關鍵營養素，提升身體免疫力。 湛藍的天空因為空氣污染變的混濁，人體吸進空汙的懸浮微粒，比較大的在通過鼻腔和咽喉時，被黏膜細胞阻擋，但太小的就會進到肺部和肺泡。 胸腔內科醫師蘇一峰：「平常這些污染物如果有把它清除掉那OK，如果被吸收了當然就是要靠我們的黏膜防護力，黏膜的保護層甚至黏膜的免疫細胞去把它處理掉，?噬掉。」 為了防止空汙對人體的傷害，醫師建議不要在空汙嚴重時從事戶外活動，出門要戴N95等級的口罩，最重要的是要提升身體免疫力。 北醫大保健營養系教授謝明哲：「補充關鍵兩大營養素A、C，強健我們身體的第一道防線物理屏障，身體的免疫反應就要靠維他命B、D、E、鋅跟鐵這些營養素，來調解身體的免疫系統。」 除了從食物攝取，專家也建議免疫力較弱的長者，可以適時補充適合自己年齡的綜合維他命，增進黏膜健康，也能調節免疫力，從內而外提升面對空污的防禦力。
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根據WHO統計全球有700萬人死亡，和空氣汙染有關，怎麼對抗空汙危害，專家建議要戴N95等級的口罩，還有補充關鍵營養素，提升身體免疫力。

09/10/2018

小尖兵：環保旅宿夯！　6成5旅客願意這樣住

綠色旅遊興起，全球訂房網站調查有6成5的旅客願意選擇環保的綠色飯店住宿，國內旅宿業響應環保，已經能計算「碳足跡排放量」，也有飯店已經達到「客房無紙化」，甚至參與地球高峰會的綠色行動，打造「低碳建築」，飯店旅館從水資源、能源及生態保護著手，旅客入住，在不知不覺中就能成為環保尖兵的一員。 國宴主廚大火快炒，香菇甜椒搭配蘆筍百合，蔬食餐，吃得到食材原味，也是為了節能減碳。用腳踏方式取代開關水龍頭，省水兼顧衛生，旅客外帶打包自備容器，還能折抵部分消費。 節能減碳、精算大數據，飯店估算，每位旅客住一晚大約會產生的碳排放量為125.37kg，但要是從水電備品、原料製造、服務使用減少「碳足跡」，以這間10坪大的客房來說可以計算的品項多達200多種，精算後能讓碳排放量減少福容大飯店桃園店業務部經理鄭筑云：「一根牙刷，它在牙刷工廠製造的時候到剩下55kg。 ，從塑膠、塑形，然後一直到包裝這個部分的，CO2的碳排放量我們要去幫它試算出來，比如說我們客房樓層在5樓的CO2排放量，跟6樓、跟7樓是不一樣的，因為樓層的高低是不一樣的，所以CO2的排放量也會不一樣。」 記者黃琲茹：「我們現在準備Checkin，其實我剛剛通過的玻璃門，就是飯店響應節能的秘密武器，因為這一整片的玻璃帷幕，使用得都是低輻射的鍍膜玻璃，不僅透光性好、而且可以阻隔熱能，甚至降低冷氣耗電的排放，也就是說當你選擇綠色飯店入住，不知不覺之中已經為環境盡了一份心力。」 環保無國界，飯店也參與地球高峰會的綠色行動，客房備品除了經過歐盟有機認證，包裝物料也是用再生紙及50％回收塑料製成，機場旅客接駁也使用電動車降低碳排放。 華航諾富特飯店總經理Eric：「我們更換LED燈已經有3年了，現在飯店所有的燈都是LED，我們看到在節能以及儲能的設備部分，一年能節省超過28%，從企業到政府，所有新科技節能給予訓練，能意識到節能的重要性，我確定能源短缺未來會消失。」 綠色概念在全球旅宿業萌芽，旅遊網站調查，願意選擇環保或綠色旅宿的旅客，從2016年的34%，2017年增加至65%，選擇住宿時首要考慮的5項環保因素，分別為太陽能、永續性供水系統、低流量淋浴或馬桶、有機餐廳或食物，以及回收桶設計，希望減少對環境的破壞。 記者黃琲茹：「說到客房用紙，房間內最常見的就是像這樣的客房指南，甚至是活動文宣，業者就統計了，光是1年的紙張使用量，就高達了3萬5000多張，這個高度堆疊起來相當於是12座杜拜塔這麼高，不過現在飯店業結合科技做環保，把所有的資訊都整合在一台iPad上，只要點擊就能使用。」 亞都麗緻酒店市場傳播部經理游杉婷：「我們今年大概是2018年的3月全面導入了這個iPad系統，然後希望可以達到客房無紙化的目標，總共400多間的客房都達到了客房無紙化。」 飯店推行「客房無紙化」，也導入智慧化系統，用科技做環保，這股綠色旅遊風潮正在萌芽，旅宿業願意響應，消費者也要再教育，別讓住飯店「花了錢，不用白不用」的心態，無形中造成不必要的浪費。
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綠色旅遊興起，全球訂房網站調查有6成5的旅客願意選擇環保的綠色飯店住宿，國內旅宿業響應環保，已經能計算「碳足跡排放量」，也有飯店已經達到「客房無紙化」，甚至參與地球高峰會的綠色行動，打造「低碳建築」，飯....

05/09/2018

小尖兵：塑膠壞處又一樁！　研究：分解過程排溫室氣體

需要另一個痛恨塑膠累積在自然環境的理由嗎？根據今天刊出的研究報告，塑膠分解時會排放甲烷、乙烯等強大溫室氣體，是先前未被列入的溫室氣體汙染物源頭之一。 今天在「公共科學圖書館期刊」（PLOS ONE）發表的一篇研究報告，將塑膠水瓶、購物袋、工業用塑膠和食物容器一一納入檢測。 報告指出，「排放量最高」的是用在購物袋的聚乙烯，聚乙烯也是全球製造量最高、丟棄量也最多的人造聚合物。 至於塑膠在自然環境排放出多少有害溫室氣體，研究人員還未計算出來。 但研究人員有必要找出答案。研究資深作者卡爾（David Karl）表示，這是因為地球有80億噸塑膠垃圾，不但絕大部分無法回收，接下來20年塑膠生產量還將倍增。 卡爾也是夏威夷大學馬諾瓦校區（University of Hawaii Manoa）海洋與地球科學系教授，他說：「塑膠代表的是諸多氣候相關微量氣體的一個源頭。隨著塑膠產量增加、累積在自然環境的量也增加，這些氣體的源頭只會有增無減。」 「目前評估全球甲烷和乙烯循環時，還沒有把這個源頭編列進去，恐怕非常可觀。」
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需要另一個痛恨塑膠累積在自然環境的理由嗎？根據今天刊出的研究報告，塑膠分解時會排放甲烷、乙烯等強大溫室氣體，是先前未被列入的溫室氣體汙染物源頭之一。

05/09/2018

小尖兵：不用追垃圾車！智慧垃圾桶啟用　回收有錢拿

很多人的困擾就是每天要追垃圾車，還要做垃圾分類！有業者就跟北市府合作，推出「智慧垃圾桶」，丟垃圾不需要專用垃圾袋，秤重計費，而丟入回收物則可以換現金，鼓勵大家垃圾減量、多回收。下周開始試辦，而業者打算明年要增加到120個據點。 寶特瓶丟進機器裡，沒多久就聽到擠壓的聲音，打開來看一個個寶特瓶都已經壓扁，節省空間，這是週一即將正式啟用的「智慧垃圾桶」，另一台則是處理一般垃圾，門打開來，垃圾丟進去就會秤重收費，不需要專用垃圾袋。 垃圾機以每500公克4元計價，整台機器能裝200公斤，估計可以容納1000戶每天的垃圾量；回收機則是累積10個寶特瓶或8個鐵鋁罐能獲得1元，2個大籃子分別能裝800個寶特瓶和600個鐵鋁罐。 智慧垃圾桶第一個據點選在大安區的住宅區，也是首度垃圾跟回收兩機一次到位。工作人員還在測試，經過的附近居民已經很期待。 居民說，巷子裡垃圾車還開不進來，要步行5分鐘丟垃圾，而不方便就是業者的商機，除了大安區之外還要進駐北投，今年底前要在台北市設置3個據點，明年的目標是120站。 業者透露，投入3、4000萬研發設備，想要快速回收不容易，但未來當據點越來越多，可望改變大家丟垃圾的習慣。
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很多人的困擾就是每天要追垃圾車，還要做垃圾分類！有業者就跟北市府合作，推出「智慧垃圾桶」，丟垃圾不需要專用垃圾袋，秤重計費，而丟入回收物則可以換現金，鼓勵大家垃圾減量、多回收。下周開始試辦，而業者打算...

05/09/2018

小尖兵：花蓮真情巴士啟動 一日雙遊市郊景點

交通部觀光局與花蓮縣政府合作推動觀光旅遊專案，自8月8日啟動「真情觀光巴士」，3條半日遊程將帶領遊客深入體驗花蓮市郊山海、文青及懷舊之旅，4人以上預約即可成行，還能「一日雙遊」，打破過去花蓮受限公共交通接駁不便的窘境。 花蓮受206地震影響，觀光產業衝擊甚大，7月份的民宿、旅館訂房率只有5成多，8月份也僅逾3成，即將啟動的「真情巴士」，將彌補花蓮交通設施的不足，加強旅客「行的便利」，提供自由行民眾定時定點遊覽市郊景點服務。 由觀光局及縣府合計補助新台幣250萬元的「真情巴士」，自8月8日啟動後，將一連行駛至11月30日，每日均安排3種半日遊程，供旅客選擇，每種行程共分上、下半天2時段，每人只要花費300元，就能在單日內任搭2種行程。 花蓮縣休閒旅遊協會理事長葉陳錦說，花蓮公共交通運輸不便，過去自由行旅客因受限沒有定時、定點的市區遊覽巴士，多半承租計程車或9人座小巴，如今「真情巴士」上路後，就能提供旅客更便利的交通服務，對花蓮觀光前景將有很大幫助。 花蓮縣政府觀光處長彭偉族說，真情巴士自8月8日起，3種半日遊程都會同時在上午8時及下午1時10分，自花蓮車站旅遊服務中心發車，若4人以上提前預約，還可至市區各大飯店、近飯店的市區民宿地點接駁，盼能營造更友善的旅遊環境，迎接各國自由行旅客的觀光人潮。 他強調，花蓮市郊小旅行特色景點，共分山海、文青及懷舊之旅，山海主題將走訪七星潭遊憩區、撒固兒步道及到青色山脈茶敘休憩，體驗花東山海之美；文青之旅則會參觀松園別館、太平洋公園、創意文化園區及博愛特區，享受文青風的輕旅行。 彭偉族說，懷舊主題將至新城老街巡禮，探尋玩味蕃樂園故事館，一起走進花蓮的歷史隧道，原則上每處景點約停留40至90分鐘，並依實際行程調整時間，4人即可成行還能享有「一日雙遊」服務，深度遊覽花蓮市郊多元人文風貌 每輛真情巴士可搭載18人，旅客滿10人就能享消費9折優惠，並提供導覽解說，參加者還能品嘗現做麻糬、形象商圈商店折扣，即日起開放預約，報名專線（03）8466898或洽旅行社、各大飯店櫃檯、民宿報名，活動官網：www.hunters-tour.com.tw。
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網址: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2507213

05/09/2018

小尖兵：民眾回收電子廢棄物　資源循環還能助弱勢

3C電子、家電若沒有好好回收這類廢棄舊品，就可能污染環境。環保署今天宣布，將攜手宏碁、量販店及便利商店等連鎖業擴大舊品回收管道，讓民眾回收還能做愛心。 民眾家中若有3C電子、家電廢棄物應注意，不當回收或棄置可能造成環境污染。行政院環境保護署今天召開記者會宣布，將拓寬3C電子、電器等廢棄物回收管道，將結合量販店、便利商店及3C電子連鎖業提供回收優惠服務，讓資源能更有效再利用。 以廢資訊物品為例，民眾手中若是有廢平板、筆電，送到便利商店回收可折抵消費，若拿至宏碁及燦坤等回收，回收淨利將幫助台灣失親兒和剛果兒童，民眾不只做回收也能做愛心。 而民眾若是到燦坤、全國電子、大同3C、家樂福等電器行或量販店，購買電視機、洗衣機、電冰箱和冷暖氣機，販賣者在運送安裝時也會提供免費回收同數量、同品項的舊機回收服務。 根據環保署統計，目前公告列管的家電類項目及資訊類項目，透過社區民眾、回收商、回收基金及地方清潔隊參與，去年回收處理量已達13.7萬公噸，回收率達61.57%，已超過歐盟成員國-德國2014年回收率42.9%。 環保署長李應元指出，除了原本的回收外，這次計畫更加了愛心，聯合國大會2015年提出17項永續指標，希望各國在2030年能夠朝這17項指標前進，包含沒有飢餓、沒有貧窮、教育品質等。其中，永續指標的第12項是負責任的消費及生產，業者賣新的給消費者，順便把舊的帶回來，也是一種永續的循環。 李應元指出，希望透過這樣資源循環能達到零廢棄目標，讓地球所有重金屬、貴金屬等所有資源都能做最少的開採，也讓世世代代子孫永遠享有地球的資源。 此外，由於環保署資源回收管理基金會今年成立屆滿20年，環署也規劃在7月31日至8月25日於花博公園流行館舉辦「循環再生回收20年特展」，展出台灣資源回收政策法令、經濟誘因、研發創新及網絡合作的歷史脈絡。
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3C電子、家電若沒有好好回收這類廢棄舊品，就可能污染環境。環保署今天宣布，將攜手宏碁、量販店及便利商店等連鎖業擴大舊品回收管道，讓民眾回收還能做愛心。

05/09/2018

小尖兵：東部海域鯨豚調查　海豚搶玩塑膠垃圾

中華鯨豚協會成員東部海域進行鯨豚調查，多次目擊花紋海豚在海面上玩塑膠垃圾，擔心這些垃圾可能纏繞讓鯨豚受困，或不慎吃下肚無法消化，讓鯨豚健康惡化，甚至導致死亡。 中華鯨豚協會計畫專員曾椲涵今天表示，目前駐館台東縣成功海洋環境教室，承接東部海岸國家風景區管理處海洋生態調查專案，這個月在花蓮石梯與台東成功海域出海進行鯨豚調查，多次看到花紋海豚在玩塑膠垃圾的畫面。 曾椲涵告訴中央社記者，參與調查專案3年多，一年出海10至12趟次，往年大約一年只會見到一次這樣的畫面；今年調查趟次才執行一半已目睹3次。甚至還有一次是兩隻花紋海豚各自用嘴巴在搶同一個塑膠袋，從調查拍攝記錄畫面中可見，花紋海豚主動接近塑膠垃圾，先用背鰭把玩，再用尾鰭去勾住塑膠袋。 曾椲涵說，從以往擱淺記錄來看，當鯨豚生病虛弱時候，能吃什麼就吃，因此有可能不小心吃下海上的漂浮垃圾，進到胃裡無法消化，讓鯨豚健康狀況更惡化甚至導致擱淺死亡。 曾椲涵說，大海裡鯨豚所玩的、或是不小心吃下的，可能就是人類某一餐外食所使用的塑膠袋或是一次性餐具，這些東西都有可能影響到這些野生動物的生存。中華鯨豚協會呼籲民眾為海洋生態環境盡力，從源頭減塑改善海洋的垃圾問題。
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中華鯨豚協會成員東部海域進行鯨豚調查，多次目擊花紋海豚在海面上玩塑膠垃圾，擔心這些垃圾可能纏繞讓鯨豚受困，或不慎吃下肚無法消化，讓鯨豚健康惡化，甚至導致死亡。

14/08/2018

小尖兵:電動機車也推「騎到飽」　吸引使用量大消費者

不只電信業者搶推吃到飽方案，電動機車業者也紛紛推出電池月租騎到飽方案，甚至還有1個月499的學生價，其實要搶攻的就是使用量大的消費族群，加上政府補助政策，專家預估會出現一波換車潮，不過騎到飽究竟會吸引多少人，還是得觀察消費者的使用習慣。 綠燈一亮，催油門起步，在燃油車轟隆隆的引擎聲下，一旁的電動機車安靜得幾乎聽不到聲音。記者曾奕慈：「騎乘電動車真的是很安靜，相信有很多人跟我一樣，第一次騎都會有點不太習慣，不過不知道你有沒有發現，現在路上騎電動車的人越來越多了，而且不只騎乘的人數增加，廠商對電池也有陸續在做優化，像我現在騎的這台電動車，它的電池原本每個小時的放電量是10安培，現在陸續增加到了13安培，也就是它的續航力增加了30%。」 電動機車動能來自於電池，怎麼充電成了關鍵，朝乾淨能源邁進的現在，更促使電動機車市場大爆發。電動機車經銷商店長黃金鼎：「只要我們電量到一定電壓的時候，我們只要直接把電池拆開來。」接上充電器，每充4小時能跑60公里，電池也能直接提回家充電，業者甚至從106年6月開始推出月租方案，電動自行車月租299，綁30個月，電動機車則是分299和399綁4年，全都不限里程、永久保固。 電動機車經銷商店長黃金鼎：「電池含車子一起銷售的部分，它會把車價拉高，然後另外一方面，他(消費者)擔心的就是說，我的電池使用下來可能沒幾年，我們又要再另外再付費再去買這個電池。」 這樣下來，民眾可以不買電池，直接用較低的空車價來買車，像是自行車少了電池，舊版車款從3萬9000元降至3萬1200元，新版車款從4萬2000元降到3萬4200元，電動機車則由5萬7000多元降為4萬5000元，吸引的是使用量大的消費者，經銷商表示仍有一半的人會直接買斷。 電動機車經銷商店長黃金鼎：「電池它的壽命很長嘛！那我們買斷了之後，我們不用持續一直在繳月租費，也就是說它在還沒消耗完，他已經可能騎了7、8年，他還在用第1顆電池。」 吃到飽方案最近從電信業一路延燒到電動機車，但其實市佔率近9成的電動機車業者3年前上市時，就已經依照公里數推出不必綁約的月租方案，分成299、499和799，另外綁約的原價1個月1199，綁2年999，綁3年則是899，現在更推出499學生專案。 電動機車資深行銷總監陳彥揚：「年輕人在騎摩托車的時候，很重要的就是說他希望在暑假可以上山下海、可以跟朋友出去玩，那我們也知道油價最近高漲，所以在油價高漲的情況下，我們透過499的這個方案，它其實會讓消費者在使用電動機車的時候，它會比油車還要便宜很多。」 電池交換的方式，甚至形成一種能源的共享經濟，另外也有機車龍頭搶進電動車市場，打出1小時充飽電每次10元、共享電池換電每次40元、自用電池則有月租299的方案，在油車、電動車的競爭下，車款多了，消費者也有更多低資費的選擇。 台經院產業分析師梁宜峰：「造就了民眾說我喜歡電動機車的人，我就去買比較平價的電動機車款，那我還是堅持用油車的，我看到了一個入門款的降低之後，我的消費意願也會增加，這反而是一起把台灣機車的餅都做大。」 根據調查，油車加電動車內銷的銷售量，從2015年的70.6萬台，到2017年確實增加到了99.9萬台，餅做大了，加上政府的補助，未來也可能出現一波換車潮，只是騎到飽究竟會吸引多少的人，還是得看消費者的使用習慣而定。
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不只電信業者搶推吃到飽方案，電動機車業者也紛紛推出電池月租騎到飽方案，甚至還有1個月499的學生價，其實要搶攻的就是使用量大的消費族群，加上政府補助政策，專家預估會出現一波換車潮，不過騎到飽究竟會吸引多少.....

14/08/2018

小尖兵:輕鬆換購做環保 讓你健康省荷包

花蓮縣主要空氣污染來自於交通工具廢氣排放,花蓮環保局為鼓勵民眾及遊客騎乘 電動機車,辦理多場次電動機車展示與試乘體驗活動,讓民眾了解電動機車具有無排 煙、低噪音之優點,而現在設籍花蓮縣民眾如淘汰二行程機車換購電動機車最多可享 3 萬 7,800 元補助。 花蓮環保局局長饒忠表示,花蓮地區空氣品質良好,是騎乘電動機車輕鬆漫遊,紓 解壓力的好地方;現階段花蓮縣目前設有 116 座電動車充電站及 16 座電池交換站,騎 乘電動機車的遊客及民眾,可先運用 Google map 輸入「花蓮充電站」,將會顯現出 鄰近充電站的位置,並參考充電站位置以規劃騎乘路線,方便在旅程中進行電力補給, 環保局將持續設置電動車充電站及電池交換站,希望讓騎乘電動車的民眾及遊客,能有 更便捷、更友善的騎乘環境,讓花蓮向「綠色觀光 低碳花蓮 」之目標邁進。
網頁名稱：洄瀾網
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花蓮縣主要空氣污染來自於交通工具廢氣排放,花蓮環保局為鼓勵民眾及遊客騎乘 電動機車,辦理多場次電動機車展示與試乘體驗活動,讓民眾了解電動機車具有無排 煙、低噪音之優點,而現在設籍花蓮縣民眾如淘汰二行程機車換