Teknik Kariyer

W124’ün tek silecek sistemi aslında düşündüğünden çok daha karmaşık…

Söküm sırasında küçük ama kritik bir sorunla karşılaştım: içeride kırılmış bir parça ve piyasada hiçbir alternatifi yok.

Çözüm? Ölçtüm, sıfırdan modelledim ve 3D yazıcıyla ürettim.

Bu sadece bir bakım değil — problemi bulup çözme süreci.

Devamı videoda 👇

W124 Polen Filtresi Olmayan Araca Nasıl Filtre Eklenir? W124 Polen Filtresi Tasarımı Tüm Detaylar!
Design Files:
https://www.thingiverse.com/thing:7335261

Mercedes-Benz W124 serimizin bu bölümünde, birçok kullanıcıyı yıllardır rahatsız eden önemli bir eksikliği gideriyoruz. Bazı W124 modellerinde fabrika çıkışı polen filtresi bulunmadığı için yıllar boyunca dışarıdan gelen toz, kir ve partiküller doğrudan klima kazanına, fan sistemine ve kabin içine ulaşıyor. Bunun sonucunda hem iç hava kalitesi düşüyor hem de havalandırma sistemi zamanla kirlenerek performans kaybı yaşayabiliyor.

Bu videoda, W124 için sıfırdan tasarladığım özel polen filtresi kasasının tüm yapım sürecini detaylı şekilde paylaşıyorum. Ölçü alma aşamasından CAD çizimine, lazer kesimden montaja, filtre malzemesi seçiminden sızdırmazlık çözümlerine kadar tüm adımları gerçek uygulama üzerinden izleyebilirsiniz.

Projede kullanılan tasarım; ister lazer kesim pleksi ile, ister 3D yazıcıdan STL dosyası ile üretilebilecek şekilde hazırlanmıştır. Ayrıca filtre sistemi sökülebilir, temizlenebilir ve uzun ömürlü kullanım sunacak şekilde geliştirildi.

Videoda göreceğiniz başlıca konular:

• W124 klima kazanı hava giriş yapısı
• Polen filtresi olmayan modellerde yaşanan sorunlar
• Ölçülendirme ve tasarım süreci
• Pleksi kasa üretimi ve montajı
• Rivet nut / somunlu perçin uygulaması
• Filtre malzemesi alternatifleri
• Sızdırmazlık ve servis kolaylığı
• Thingiverse üzerinden ücretsiz çizim dosyaları

Bu tasarımı kendisi yapmak isteyenler için çizim dosyalarını ücretsiz olarak paylaşıyorum.

Yorumlarda sizce bu çözüm başarılı olmuş mu, geliştirilmesi gereken yönleri neler, mutlaka yazın.

İyi seyirler.

W124’e fabrikada koyulmayan polen filtresini kendi tasarımımla araca ekledim. Ölçü aldık, çizdik, lazerde kestik ve sökülüp temizlenebilir hale getirdik. Hem klima sistemini koruyacak hem de içeri giren tozu azaltacak güzel bir çözüm oldu. Sizce nasıl olmuş?

W124 Taban Halısının Sökümü, Temizliği, Ses İzolasyonu ve Ayak Aydınlatma Nasıl Yapılır?

Mercedes W124 restorasyon serimizin bu bölümünde aracın taban halısını tamamen sökerek 30 yılı aşkın süredir altında neler saklandığını ortaya çıkarıyoruz. Basit bir halı sökümü gibi başlayan süreç; eski alarm tesisatları, nem izleri, sertleşmiş fabrikasyon izolasyon malzemeleri, gizli paslanmalar ve elden geçirilmesi gereken birçok detayla çok daha kapsamlı bir çalışmaya dönüştü.

İç mekân tamamen söküldükten sonra taban sacını detaylı şekilde temizledim, riskli bölgelerde pas önleme işlemleri uyguladım, yeni ses yalıtımı ekledim ve ek keçe katmanlarıyla kabin konforunu artırdım. Bunun yanında ön ve arka ayak aydınlatmaları yaptım, orta konsol aydınlatmalarını yeniledim, trim parçalarını toparladım ve tüm iç mekânı yeniden topladım.

Bu videoda restorasyon, temizlik, elektrik tesisatı, ses yalıtımı, OEM görünümlü geliştirmeler ve birçok faydalı ipucu sizleri bekliyor.

🔧 Bu bölümde:
• Taban halısının tamamen sökülmesi
• Taban sacı kontrolü ve pas önleme işlemleri
• Eski alarm sistemlerinin sökülmesi
• Ses yalıtımı uygulaması
• Ek keçe izolasyonu
• Ön ve arka ayak aydınlatma sistemi
• Orta konsol ışık yenileme
• İç trim parçalarının toparlanması
• Aracın yeniden toplanması

🚘 Araç: Mercedes-Benz W124 E220
🎥 Garaj ortamında yapılan detaylı restorasyon projesi

Videoyu beğendiyseniz beğenmeyi, yorum yapmayı ve serinin devamı için abone olmayı unutmayın.

Mercedes W124’ün taban halısını tamamen söktüm. Gizli kirler, eski tesisatlar ve yılların izleri ortaya çıktı. Zemini temizleyip ses izolasyonu uyguladım, ardından OEM görünümlü ayak aydınlatma ekleyerek iç mekânı bambaşka hale getirdim. Sonuç gerçekten buna değdi. 🚘✨

Bu videoda Mercedes-Benz W124 aracımın arka yürüyen sisteminde kapsamlı bir yenileme çalışması gerçekleştiriyorum. Arka teker rulmanı, taşıyıcı burçları, fren diskleri ve el freni balatalarının söküm, temizlik, yenileme ve montaj süreçlerini tüm detaylarıyla paylaşıyorum.

Söküm aşamasından başlayarak parçaların temizlenmesi, pas dönüştürücü uygulaması, boya işlemleri, rulman ve burçların preslenmesi, doğru montaj teknikleri ve tork değerleriyle sıkım işlemlerine kadar tüm adımları adım adım anlatıyorum. Ayrıca el freni ayarı, fren disk montajı ve sistemin uzun ömürlü olması için dikkat edilmesi gereken önemli noktaları da bu videoda bulabilirsiniz.

Bu çalışmada hem görsel hem de teknik olarak mümkün olan en doğru ve sağlıklı yöntemi uygulamaya özen gösterdim. Amacım, benzer işlemleri yapmak isteyenlere yol göstermek ve klasik araç restorasyonuna ilgi duyan herkes için faydalı bir kaynak oluşturmak.

Videoda kullanılan bazı parçalar sponsor desteğiyle temin edilmiştir. Ancak tüm değerlendirmeler tamamen kendi tecrübelerime dayanmaktadır.

Serinin devamında aracın iç restorasyonu, torpido sökümü, klima ve kalorifer sistemi yenilemesi ile detaylı temizlik çalışmalarına geçilecektir. Yeni videoları kaçırmamak için kanala abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın.

İyi seyirler!
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
https://www.youtube.com/channel/UCWcYYSqI0N44SIoGoD_9frw/join