Kerempe denizcilik ve personel hizmetleri ltd şti.

3000 DWT Türk bayraklı dahili çalışan gemiye USTA GEMİCİ ARANIYOR
1500 TL MAAŞ + SGK ....
İLETİŞİM HASAN KAPTAN : 0 530 558 59 05
KEREMPE DENİZCİLİK VE PERSONEL HİZMETLERİ LTD ŞTİ.

3000 DWT dahili yükte çalışan gemiye
1- Usta gemici 1500 tl + sgk ..
2- Aşcı 1600 tl + sgk ...
İLETİŞİM : HASAN KAPTAN CEP : 0 530 558 59 05
KEREMPE DENİZCİLİK VE PERSONEL HİZMETLERİ LTD ŞTİ.

1300 dwt dahili yükte çalışan gemiye deneyimli
1.)Kaptan
2.)2. Kaptan
3.)Çarkçı başı
4.)2. çarkçı
5.)Gemici / Usta gemici
6.)Ahçı
7.)Yağcı
aranıyor...
KEREMPE DENİZCİLİK VE PERSONEL HİZMETLERİ LTD ŞTİ.
www.kerempedenizcilik.com adresinden cv gönderiniz...

Kerempe Denizcilik - Gemi İşletmeciliği - Gemi Broker - Gemi Personeli - Gemi Yük - Spot Gemi - Gemi Kerempe denizcilik Tic. Ltd. Şti. Resmi web sayfasıdır, gemi işletmeciliği, gemi izolsyonu işleri, broker, gemi personeli

GEMI ADAMLARI KONTRAT İMZALARKEN NELERE DIKKAT ETMELIDIR?
Çalıştığınız gemilerde herhangi bir mağduriyete uğramamanız ya da çalışma koşullarınızı belirleyebilmeniz için iş sözleşmesi imzalamanız önemlidir. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF), denizde çalışan gemi adamlarının çalışma ve yaşam koşullarını iyileştirebilmek için bir mücadele yürütmektedir. Bu nedenle öncelikle ITF sözleşmeli ya da ITF onaylı bir toplu sözleşmeye bağlı olan gemilerde çalışmayı tercih etmenizi öneririz. Bunun olmadığı durumlarda çalışma yaşamınızda haksızlığa uğramamanız için, kişisel iş sözleşmenizi imzalamadan önce mutlaka aşağıdaki maddelerin sözleşmenizde yer alıp almadığını kontrol etmelisiniz.



1. İlk olarak işe başlamadan önce mutlaka bir iş sözleşmesi imzalayın. Sözleşme hem çalışma koşullarınızı, sözleşme sürenizi garanti altına alır hem de elinizdeki yasal dayanaklarınızdan biridir.



2. Asla boş kâğıtlara imza atmayın. Koşulları, süresi belirtilmemiş ya da maddeleri anlaşılmayan herhangi bir sözleşmeyi imzalamayın. Sözleşmenizi mutlaka okuyup, anladıktan sonra imzalayın.



3. Eğer sendikalı bir gemide çalışacaksanız, iş sözleşmenizin, bu sendikaya ait olan toplu sözleşmeye atıfta bulunmasına dikkat edin. İmzaladığınız kişisel iş sözleşmesi, herhangi bir toplu sözleşmeye atıfta bulunuyorsa, bu toplu sözleşmenin tüm koşullarına uygun olup olmadığını kontrol edin. Sözleşmenizin imzalı ve kaşeli bir kopyasını mutlaka sizde kalmasını sağlayın.



4. Sözleşme sürenizin yani çalışma sürenizin açıkça belirtildiğinden emin olun.



5. Gemi sahibinin, tek taraflı olarak değişiklik yapmasına imkân sağlayan bir maddenin yer aldığı sözleşmeye asla imza atmayın. Sözleşmede yapılacak herhangi bir değişiklik, her iki tarafın da onayı alınarak yapılmalıdır.



6. Temel maaşınızın (giydirilmemiş ücretinizin) ve çalışma saatlerinizin -örneğin haftalık çalışma saati 40, 44 veya 48 saattir gibi- sözleşmede belirtilmesine dikkat edin. Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO), haftalık çalışma saatini maksimum 48 saat olarak açıklar. Aylık çalışma saati en fazla 208 saattir.



7. Sözleşmede fazla mesainin nasıl ödeneceği ve nasıl hesaplanacağı açıkça anlatılmalıdır. Normal çalışma saatleriniz dışında çalıştığınız her saatin hesaplanması için, belirli bir fazla mesai katsayısı (oranı) sözleşmenizde yer almalıdır. Bununla birlikte, bazı gemilerde, önceden belirlenmiş aylık fazla mesai süresi güvence altına alınmıştır. Örneğin ITF sözleşmelerinde 103 saat fazla mesai güvence altındadır. Bu saatlerin dışında çalışılan fazla mesai ücretleri de sözleşmenizde açıkça yer almalıdır. ILO, tüm fazla mesailerin, normal çalışma saati ücretinin en az 1,25 katı olması gerektiğini açıklar.



8. Bir ayda kaç günlük izin ücreti alacağınızın sözleşmede açıkça belirtilmesi gerekir. ILO, en az, bir yılda 30 günlük, bir takvim ayı içinde ise 2,5 günlük izin ücreti ödenmesi gerektiğini açıklar.



9. Temel maaş, fazla mesai ve izin ücreti sözleşmenizde açıkça ve madde madde belirtilerek yer almalıdır.



10. Gemiye katılma ya da yurda iade masraflarının kısmen ya da bütünüyle sizin sorumluluğunuza ait olduğunu belirten sözleşmeye imza atmayın.



11. Sözleşme süreniz boyunca, maaşınızın bir kısmını ya da tamamını gemi sahibinin saklı tutmasına olanak sağlayan sözleşmeye imza atmayın. Her takvim ayı sonunda maaşınızı tam olarak almaya ve bunun gerçekleşmediği durumlarda ise maaşınızı talep etme hakkınız vardır.



12. Genellikle kişisel sözleşmelerde ek sosyal yardımların neler olduğu bilgisi detaylı biçimde yer almaz. Bundan dolayı, hangi koşullarda tazminat alınacağını gösterir yazılı bir sözleşme formu ya da sözleşme yerine geçen bir belgeyi, gemi sahibine onaylatarak almaya çalışın. Bu haller aşağıdaki şekilde sıralanabilir;

-Sözleşme süresi boyunca hastalık ya da sakatlık hâlleri,

-Ölüm (aileye ödenecek tazminat),

-Geminin hasara uğraması,

-Geminin hasara uğramasından kaynaklı personelin zarara uğraması,

-Sözleşmenin süresinden önce feshedilmesi.



13. Seçtiğiniz bir sendika tarafından temsil edilme, bu sendika ile iletişim kurma, ona danışma veya katılma hakkınızı kısıtlayan herhangi bir sözleşmeye imza atmayın.



14. İmzaladığınız sözleşmenin bir kopyasının size verilmesini talep edin ve sözleşmenin bir kopyasını saklayın.



15. Yurda iade masraflarını talep etme hakkınızın sözleşmede açıkça belirtildiğinden emin olun.



16. Sözleşmenizin hangi şartlarda feshedileceğini kontrol edin. Ayrıca sözleşmede, gemi sahibinin sözleşmeyi feshetmeden kaç gün önce size haber vermesi gerektiği de yazılmalıdır.



17. Unutmayalım ki, kendi isteğinizle imzaladığınız sözleşme ya da anlaşma, her ne koşul ve durum içerirse içersin, yasal bir evraktır ve yasalar önünde geçerlidir.

B) MAKİNE SINIFI
YAĞCI

a) Yağcı olmak için müracaat edenlerden;
1) - Onaltı yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmek,
- Askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup, askerlik görevinin en az dört ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını belgelemek,
- Yüksek öğretim kurumlarının makine, iklimlendirme ve soğutma, otomotiv teknolojisi, gemi inşaatı, elektrik, elektronik teknolojisi, gaz ve tesisatı teknolojisi önlisans programlarından veya Anadolu teknik liseleri, teknik liseler, Anadolu meslek liseleri ve endüstri meslek liselerinin elektrik-elektronik teknolojisi, gemi yapımı, makine teknolojisi, motorlu araçlar teknolojisi, tesisat teknolojisi ve iklimlendirme, endüstriyel otomasyon teknolojileri alanlarından mezun olmak,

şartlarından birini sağlamak,

2) İdarenin öngördüğü “yağcı sınavı”nda başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar “Yağcı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

Yağcı yeterliği ile birlikte, İdare tarafından yukarıdaki (1) nolu paragrafın ikinci alt paragrafındakilere doğrudan, (1) nolu paragrafın birinci ve üçüncü alt paragrafındakilere ise Sözleşmede belirtilen şartları taşımaları halinde İdare tarafından “makine vardiyası tutma belgesi” verilir.

B) MAKİNE SINIFI
USTA MAKİNE TAYFASI

b) Usta Makina Tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1) Onsekiz yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
- Yağcı yeterliği ile oniki aylık deniz hizmetine sahip olmak veya
- Yağcı yeterliği ile altı aylık deniz hizmetine sahip olmak ve Sözleşmenin öngördüğü Kod A-III/5 eğitimini, içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “usta makine tayfası” eğitimini vermek üzere İdarece uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak,

şartlarından birini yerine getirmek,

2) İdarenin öngördüğü “usta makine tayfası sınavı”nda başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlara İdare tarafından “Usta Makine Tayfası” yeterliği verilir.

1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve 750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde yağcı yeterliği ile çalıştığını belgeleyenlere usta makine tayfası yeterliği sınavla düzenlenir.

B) MAKİNE SINIFI
MAKİNE LOSTROMOSU

c) Makine lostromosu olmak için müracaat edenlerden;
1) - Usta makine tayfası olarak yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak veya 1/1/2012 tarihinden önce yağcı yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak, makine tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi başmühendis/başmakinistinden alınacak belgeyle belgelendirmek,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri ya da elektrik programı veya Astsubay Makine Sınıf Okulları mezunu olmak ve bir yılı makine deniz hizmeti olmak üzere iki yıl görevde bulunmak veya makine branşlarında üç yıldan daha fazla uzman erbaşlık yapmak ve makine tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi başçarkçısından alınacak belge ile belgelendirmek,

şartlarından birini sağlamak,

2) İdarenin öngördüğü “makine lostromosu sınavı”nda başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar “Makine Lostromosu” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

Makine lostromosu yeterliği ile birlikte idare tarafından “makine vardiyası tutma belgesi” verilir.

B) MAKİNE SINIFI
ELEKTRO-TEKNİK TAYFASI

d) Elektro-teknik Tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1) Onsekiz yaşını bitirmiş ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak,

2) Vardiyadan sorumlu makine sınıfı tayfa yeterliği oniki aylık deniz hizmetine sahip olmak veya
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olup, bu yeterlik ile altı aylık deniz hizmetine sahip olmak veya,
- Askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup, askerlik görevinin en az altı ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını belgelemek, veya
- Elektrikçi veya elekronikçi yeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak veya
- Endüstri meslek liseleri, çok programlı liseler, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri, Anadolu meslek liselerinin endüstriyel otomasyon teknolojileri veya elektrik-elektronik teknolojisi alanlarından mezun olup yağcı yeterliği alanlardan, yağcı yeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak,
şartlarından birisini sağlamak ve
- Sözleşmenin öngördüğü Kod A-III/7 eğitimini içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “elektro-teknik tayfası eğitimini” vermek üzere İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında tamamlamak,

3) İdarenin öngördüğü “elektro-teknik tayfası sınavı”nda başarılı olmak,

Şartlarını sağlayanlar “elektro-teknik tayfası” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

4) 1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve 750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, elektrikçi veya elektronikçi olarak çalışanlara, elektro-teknik tayfası yeterliği sınavsız düzenlenir.

B) MAKİNE SINIFI
SINIRLI MAKİNE ZABİTİ

a) Sınırlı Makine Zabiti; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde sınırlı makine zabiti olmak için müracaat edenlerden,
1) Onsekiz yaşını bitirmek ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,

2)
- Denizcilik Anadolu meslek ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik alanlarının gemi makineleri dalı veya gemi yapımı dalı, endüstri meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri ve çok programlı liselerin motorlu araçlar teknolojisi alanlarının makine bakım onarım dalı mezunu olmak veyahut yüksek öğretim kurumlarının, makine, otomotiv teknolojisi ve gemi makineleri işletme önlisans programlarından mezun olmak ve İdarenin onayladığı sınırlı makine zabitliği eğitimini, İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında görmek ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- İdarenin onayladığı sınırlı makine zabitliği eğitimini veren ve İdare tarafından uygunluğu onaylanmış denizcilik Anadolu meslek liselerinin ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik alanlarının gemi makineleri dalı veyahut aynı müfredatı uygulayan İdare tarafından uygunluğu onaylanmış yüksek öğretim kurumlarının önlisans veyahut lisans programlarından mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- En az ilköğretim okulu mezunu, vardiyadan sorumlu makine sınıfı gemiadamı olmak ve otuzaltı aylık deniz hizmeti üzerine idarenin onayladığı sınırlı makine zabiti eğitimini tamamlamak veya,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde, üç yılı makine deniz hizmeti olmak üzere altı yıl görevde bulunmuş olmak,

şartlarından birini sağlamak,

3) İdarenin öngördüğü “sınırlı makine zabiti” sınavında başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Makine Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz motorcusu yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “sınırlı makine zabiti” yeterliği almaya hak kazanırlar.

Deniz motorculuğu yeterliğine dayalı olarak sınırlı makine zabiti yeterliğini alanlar, 370 kW’den küçük ve liman seferi bölgesinde çalışan yolcu ve yük gemilerinde başmakinistlik yapabilirler.

B) MAKİNE SINIFI
SINIRLI BAŞMAKİNİST

b) Sınırlı Başmakinist; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde sınırlı başmakinist olmak için müracaat edenlerden,
1) Yirmi yaşını bitirmiş olmak,

2)
- Sınırlı makine zabiti yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu” nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde dört yılı makine deniz hizmeti olmak üzere dokuz yıl görevde bulunmuş olmak,

şartlarından birini sağlamak,

3) İdarenin öngördüğü “sınırlı başmakinist” sınavında başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Başmakinist” yeterliği almaya hak kazanırlar.

Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz makinistliği yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “sınırlı başmakinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

B) MAKİNE SINIFI
MAKİNE ZABİTİ

c) Makine Zabiti; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde makine zabiti olmak için müracaat edenlerden,
1) Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,

2)
- Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dörtyıllık anadolu denizcilik meslek liselerinin gemi makineleri bölümü mezunları ile yüksek öğretim kurumlarından önlisans veyahut lisans mezunu olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- En az lise mezunu olmak şartıyla, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dört sömestr süreli kurslardan mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- Sınırlı başmakinist yeterliği veya Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun deniz makinistliği yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetini yaptıktan sonra, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programına uyum sağlayacak bir eğitimi tamamlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makina Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde beş yılı makine deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde bulunmuş olmak,

şartlarından birini sağlamak,

3) İdarenin öngördüğü "makine zabiti" sınavında başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar, "Makine Zabiti" yeterliği almaya hak kazanırlar.

Deniz Harp Okulunu bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamaları şartıyla, sınavla makina zabiti yeterliği verilir.

Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek makine zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgelerinde iki uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterlikli personel ile donatılması öngörülen gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinistlerinden birinin yerine gemide görev alabilirler.

Bu maddede belirtilen şartları sağlayarak sınırlı başmakinist yeterliğinden makine zabiti yeterliğine geçmek için başvuran gemiadamlarının, sınırlı başmakinist yeterliği ile alt yeterliklerde yapmış olduğu deniz hizmetleri geçerlidir.

B) MAKİNE SINIFI
İKİNCİ MAKİNİST

d) İkinci Makinist; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde ikinci makinist olmak için müracaat edenlerden;
1)
- Makine zabiti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde makine zabitliği yaptıktan sonra Sözleşmenin öngördüğü A-III/2 müfredat programını tamamlamak ve İdarenin öngördüğü “Eğitim ve Sınav Yönergesinde” başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor veya çark branşı mezunu olup, ikinci makinistlik yeterliği için Sözleşmenin öngörülen A-III/2 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla, Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup “Gemi Makineleri Kursu” ile ikinci makinistlik yeterliği için sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde İdarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve yedi yılı makine deniz hizmeti olmak üzere oniki yıl görevde bulunmuş olmak

şartlarından birini sağlamak,

2) İdarenin öngördüğü “ikinci makinist” sınavında başarılı olmak,

şartlarını sağlayanlar, “ikinci makinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol başmakinist klas-III, yakınyol başmakinist klas-IV, sınırlı ikinci makinist ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan ve yakınyol ikinci makinist yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “İkinci Makinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.

Geçiş süreci (GEÇİCİ MADDE 11)
1/7/2013 tarihine kadar, vardiya zabitliğinden 1. zabitliğe, uzakyol vardiya zabitliğinden uzakyol 1. zabitliğine, makine zabitliğinden 2. makinistliğe, uzakyol vardiya mühendisliği/makinistliğinden uzakyol 2. mühendisliği/makinistliğine yükselmek için bu Yönetmelikte belirtilen şartları yerine getirerek başvuruda bulunan gemiadamlarından, yeterlik yükseltmeleri için gerekli deniz hizmeti 24 ay olarak aranacaktır.