Pride Marine Education

Pride Marine Education

แชร์

Youtube: https://youtube.com/@captainzinburmese

Marine Surveyor | Master Mariner | AFNI

Currently based in the UK, I share lectures, practical knowledge, tips, and real-life experiences to help fellow seafarers grow in their maritime careers.

20/02/2026

Chief Officer ကြီး ဆိပ်ကမ်းရောက်ရင် Draft Survey အတွက်သုံးလေ့ရှိတဲ့ Hydrometer အကြောင်း 👇👇👇

https://youtu.be/barTXFLSAhM?si=oWNxJLcor-MHtT9I

23/01/2026

I recently carried out a hold condition survey at Port of Tilbury, London at the request of the charterer, covering the cargo holds, external hull structure, and main deck areas surrounding the holds.

Before loading, it is essential to clearly establish the as-found condition of the vessel’s cargo spaces. A proper hold condition survey helps confirm that the holds are clean, structurally sound, and suitable for the intended cargo, while also identifying any issues that could later lead to claims or disputes.

During the inspection, attention is typically given to:
• Cargo hold plating, frames, tank tops, and bilge areas
• Condition of coatings, corrosion, and any physical damage
• Hatch covers, seals, coamings, and drainage arrangements
• Main deck areas around the holds that may affect watertight integrity

Early identification of defects or deficiencies allows corrective actions to be taken before loading, reducing operational risk, cargo damage, and off-hire or claim exposure.

Hold condition surveys remain an important part of risk management and loss prevention, providing all parties with a clear, factual baseline supported by documented evidence.

မကြာသေးမီက လန်ဒန်၊ Port of Tilbury တွင် Charterer ၏ တောင်းဆိုချက်အရ Hold Condition Survey ကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ယင်းစစ်ဆေးမှုတွင် cargo holds၊ သင်္ဘော၏ external hull structure နှင့် hold များပတ်လည်ရှိ main deck areas များကို အဓိက စစ်ဆေးခဲ့ပါသည်။

ကုန်မတင်မီ သင်္ဘော၏ cargo spaces များ၏ as-found condition ကို တိတိကျကျ သတ်မှတ်ထားခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Hold condition survey သည် cargo holds များ သန့်ရှင်းမှု၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှု အခြေအနေကောင်းမွန်မှုနှင့် သတ်မှတ်ထားသော ကုန်အမျိုးအစားအတွက် သင့်လျော်မှု ရှိ/မရှိကို အတည်ပြုနိုင်သကဲ့သို့ နောက်ပိုင်းတွင် claim သို့မဟုတ် dispute ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အချက်အလက်များကိုလည်း ကြိုတင်သိရှိနိုင်စေပါသည်။

စစ်ဆေးမှုအတွင်း အောက်ပါအချက်များကို အထူးဂရုပြု စစ်ဆေးပါသည်–
• Cargo hold plating၊ frames၊ tank tops နှင့် bilge areas
• Coating အခြေအနေ၊ corrosion ရှိ/မရှိ နှင့် physical damage များ
• Hatch covers၊ seals၊ coamings နှင့် drainage arrangements
• Watertight integrity ကို သက်ရောက်နိုင်သည့် hold များပတ်လည်ရှိ main deck areas

အပြစ်အနာအဆာများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များကို ကုန်တင်မတင်မီ ကြိုတင်တွေ့ရှိနိုင်ခြင်း သည် ပြုပြင်ဆောင်ရွက်မှုများကို အချိန်မီ ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး operational risk၊ cargo damage နှင့် off-hire သို့မဟုတ် claim exposure များကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

Hold condition survey များသည် risk management နှင့် loss prevention အတွက် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပတ်သက်သူအားလုံးအတွက် မှန်ကန်သော အခြေအနေအခြေခံချက် (factual baseline) ကို အထောက်အထားများနှင့်အတူ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

Photos from KISM Myanmar Company Limited's post 04/12/2025
04/12/2025

ကျွန်တော့ရဲ့ YouTube Channel လေးမှာ အရာရှိစာမေးပွဲ OOW အတွက်အရေးကြီးတဲ့ COLREG 72 ထဲက Rule အားလုံး Annex အားလုံးတင်ထားပြီးပါပြီ

ဒါ့အပြင် IALA, Chart &Publication နဲ့ LSA တော်တော်များများတင်ထားပြီးပါပြီ

အရာရှိဖြေဖို့စဉ်းစားထားတဲ့ညီကိုတွေ ရေကြောင်းကျောင်းသားတွေ ကြိုတင်ပြီးလေ့လာထားလို့ရပါပြီ

ဆက်ပြီးတော့လည်း FFA, Bridge Equipment နှင့် General Ship Knowledge တွေ တင်ပေးဖို့ရှိပါသေးတယ်

ဒါ့အပြင် Channel ကို Subscribe လုပ်ပြီး ကျွန်တော့ရဲ့ Telegram ကနေ OOW Offline Lecture Notes တွေကို Free လာတောင်းနိုင်ပါတယ်

Youtube Channel Link 👇👇👇👇

https://youtube.com/

ต้องการให้ธุรกิจของคุณ โรงเรียน ขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง โรงเรียน ใน Bangkok?

คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?

ที่ตั้ง

เบอร์โทรศัพท์

เว็บไซต์

ที่อยู่


Bangkok