04/09/2026
🚚 Företagen anpassade sig till miljözonen innan den ens infördes
I en ny forskningsrapport undersöker Anders Bornhäll, Niklas Elert och Niklas Rudholm hur företag reagerade på den planerade miljözon klass 3 i centrala Stockholm. Zonen skulle endast tillåta elfordon, bränslecellsfordon och vissa gasfordon, men beslutet kom senare att upphävas.
Forskarna genomförde en enkät bland ägare och platschefer inom detaljhandel, restaurang och service, både inom och utanför den planerade zonen. Ursprungligen var tanken att följa företagen före och efter införandet. När miljözonen inte blev verklighet fick forskarna i stället möjlighet att undersöka hur företag reagerar på en reglering som först aviseras men sedan dras tillbaka.
Resultaten visar att företagen inom den planerade miljözonen var mer skeptiska till zonens ekonomiska konsekvenser. Samtidigt hade de i större utsträckning redan börjat anpassa sin verksamhet inför de nya reglerna, exempelvis genom förändrade leveranslösningar. När miljözonen senare upphävdes var företagen inom området också mer positiva till vad beslutet innebar för Stockholms ekonomiska utveckling.
Studien visar därmed att regleringar kan påverka företagens beslut och beteenden redan innan de träder i kraft. Om en framtida förändring uppfattas som sannolik kan företag börja anpassa sin verksamhet i förväg – även om regleringen i slutändan aldrig genomförs.
👉 Läs rapporten "Miljözoners effekter på näringslivet: Stockholmsfallet som aldrig blev av" via länken i kommentarsfältet.