K2 - Nationellt kunskapscentrum för kollektiv mobilitet

Årets K2-pris för bästa uppsats inom hållbar mobilitet i städer/storstadsregioner har nu delats ut:

🏆 Priset för bästa kandidatuppsats går till Tova Stenvi från Lunds universitet som skrivit uppsatsen "Beslutet bakom cykelresan: En fallstudie på cykelresor i Stockholmsregionen".

🏆 Priset för bästa uppsats på mastersnivå tilldelas Nicole Rosendahl och Emma Johansson, som tillsammans skrivit uppsatsen "Replacing Parking with Mobility Services? A Study of Gothenburg's Flexible Parking Requirements and Work with Mobility Agreements" vid Chalmers tekniska högskola.

Stort grattis till vinnarna och tack till alla som skickat in mycket inspirerande bidrag i år!

Läs mer om K2-priset och uppsatserna här 👇

Bästa studentuppsats om hållbar mobilitet - Vi vill med det här priset väcka studenters intresse för att skriva vetenskapliga arbeten inom detta område. Det roliga är att det kommer in uppsatser och exjobb från flera olika discipliner, allt från geografi och ekonomi till samhällsplanering och teknik, säger Helena Svensson som är u...

Det gångna året har varit allt annat än normalt. Pandemin har påverkat hur vi pendlar, behovet av mobilitet samt ställt helt nya krav på hur vi erbjuder tjänster. Vad har vi lärt oss under året som gått? Vilka trender, utvecklingsområden och insikter behöver vi bära med oss inför framtiden?

Måndagen den 20 december kl. 13.00-15.00 bjuder K2:s initiativ Rådslaget in till ett digitalt event där vi summerar året som gått och delar olika perspektiv kring vårt utgångsläge inför 2022. Läs mer och anmäl dig till eventet på Rådslagets hemsida 👇

Framtidens kollektiva resande: Hur summerar vi 2021 och var står vi inför 2022? — Rådslaget Det gångna året har varit allt annat än normalt. Pandemin har påverkat hur vi pendlar, behovet av mobilitet samt ställt helt nya krav på hur vi erbjuder tjänster. Vad har vi lärt oss under året som gått? Vilka trender, utvecklings-områden och insikter behöver vi bära med oss inför fram...

Det behövs ett större fokus på styrmedel och incitament för ett hållbart resande, det menar Anders Roth, Mobilitetsexpert på IVL Svenska Miljöinstitutet, tillika rådgivare i K2:s initiativ Rådslaget. I en intervju med K2 delar Anders med sig om sina tankar kring mobilitetsområdet i förhållande till pandemin, diskussionerna på COP26, samt det kommande valet 2022. Läs mer i den länkade artikeln.

”Vi lutar oss mot en ohållbar ökning av biodrivmedelsanvändningen” Genom K2:s initiativ ”Rådslaget – hållbar omstart” bidrar ett antal nyckelindivider från olika delar av det svenska kollektivtrafiksystemet med kunskap och perspektiv på hur man kan nyttja möjligheterna av pandemin. Under hösten publicerar vi ett antal korta nedslag hos några av rådgiv...

Välkommen till en digital Kunskapslunch om "Ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafik - vad skulle det innebära för kombinerad mobilitet?" Onsdagen den 15 december kl. 12.15-12.55.

Då får du lyssna till forskarna Göran Smith (RISE) och Claus Hedegaard Sørensen (VTI) som kommer att presentera sina reflektioner från en analys av den statliga offentliga utredningen "Ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik" och de inkomna remissvaren. Delar remissinstanserna utredningens problembeskrivning och antaganden? Vilka delar av förslagen finns det starkast åsikter om? Vad säger remissvaren om framtiden för kombinerad mobilitet?

Denna kunskapslunch är en del av K2:s initiativ Rådslaget. Läs mer och anslut via länken nedan!

Kunskapslunch - “Ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafik” — Rådslaget Under 2020 genomfördes den statliga offentliga utredningen ”Ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik” (SOU 2020:25). Sedan dess har utredningen gått ut på remiss och över 60 remissvar från organisationer och enskilda har inkommit till infrastrukturdepartementet. Delar remissins...

För att nyttja insikterna efter pandemin krävs ett mer aktivt agerande och tydligare initiativ från politik och planering, det menar Karolina Isaksson, forskare på VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut tillika rådgivare i Rådslaget, som i en intervju med K2 delar med sig om sina tankar kring mobilitetsområdet i förhållande till pandemin, COP26, samt det stundande valet 2022.

Läs hela intervjun i den länkade artikeln.

”Vi behöver ha ett samtal om minskat resande” Genom K2:s initiativ ”Rådslaget – hållbar omstart” bidrar ett antal nyckelindivider från olika delar av det svenska kollektivtrafiksystemet med kunskap och perspektiv på hur man kan nyttja möjligheterna i pandemins kölvatten. Under hösten publicerar vi ett antal korta nedslag hos några...

Kan möjligheten att beställa transport till närmaste hållplats/station vara en lösning som får fler att använda kollektivtrafik? I en intervju med Malmö universitet berättar K2:s Sergei Dytckov och Fabian Lorig om hur de med hjälp av datorsimuleringar undersökt hur anropsstyrd kollektivtrafik kan förbättra servicen i områden där det är långt till hållplatserna och där det inte är lönsamt med ordinarie kollektivtrafik.

Anropsstyrd kollektivtrafik – en framtidslösning? | Malmö universitet Ringa efter en bil som kör dig till bussen utan att du får betala mer än bussbiljetten? Det skulle kunna vara en lösning där det är långt till hållplatserna och många kör egen bil. Modellen är tänkt att öka användandet av kollektivtrafik. Men det finns stora utmaningar kring tekniken o...

Transportsektorn och samhället i stort står inför en nödvändig omställning för att begränsa den globala uppvärmningen. I en ny K2-rapport beskriver Lena Winslott Hiselius hur kollektivtrafiken både kan bidra till att minska utsläppen av växthusgaser och till en ekonomiskt och socialt hållbar samhällsomställning. Lär mer om rapporten via https://www.k2centrum.se/artikel/kollektivtrafikens-roll-i-klimatomstallningen

Byten är det som resenärer helst vill undvika, men också turtäthet och avgångstiders tillförlitlighet har stor betydelse när resenärer i kollektivtrafiken väljer resväg, det visar K2:s Ulrik Berggren som disputerar med en avhandling om kollektivtrafikresenärers preferenser och beteenden. Läs mer via: https://www.k2centrum.se/artikel/sa-valjer-resenarer-i-kollektivtrafiken-resvag

Välkommen till en interaktiv workshop om kollektivtrafikbaserad bebyggelseplanering utanför större städer i Sverige, torsdagen den 2 december kl 09.30-16.00. Workshopen äger rum i Göteborg.
Läs mer och anmäl dig till workshopen via: https://www.k2centrum.se/workshop-kollektivtrafikbaserad-bebyggelseplanering

Välkommen till en digital Kunskapslunch om Hållbar turism - hur turist- och beställningstrafiken kan bli en tillväxtmotor för regional utveckling som främjar lokal kultur och lokala arbetstillfällen. Onsdagen den 27 oktober kl 12.15-12.55. Du får då lyssna till Vanessa Stjernborg från Lunds universitet, Solène Prince från ETOUR samt Oscar Sundås från Sveriges Bussföretag. Läs mer och delta via: https://www.k2centrum.se/kunskapslunch-hallbar-turism

Välkommen till en digital Kunskapslunch om Socialt hållbar transportplanering - onsdagen den 13 oktober kl 12.15-12.55. Presentationen utgår från en nyligen publicerad antologi, en inspirationshandbok med exempel både från forskning och från praktik. Läs mer och delta via: https://www.k2centrum.se/kunskapslunch-socialt-hallbar-transportplanering