أساسيات الهندسه المدنيه Basics of Civil Engineering

كيف يتم تنفيذ اعمال الطلاء للطرقات؟؟
1-يجب الانتهاء من جميع الأعمال المتعلقه بالمشروع (Shoulders الاكتاف - قنوات تصريف مياه الأمطار Ditch - أعمال الحماية وتبطين الاكتاف وجوانب الطريق Cyclopean & Riprap ... ). بعد ذلك نقوم بتصفية طبقة الاسفلت من الأتربة والشوائب والمخلفات الناتجة من الأعمال السابقة.
2-يتم إسقاط نقاط سنتر الطريق Center of road 🛣️ بحسب التصميم الهندسي كل 10 متر في حالة الخطوط المستقيمة Straight وكل 6 متر في حالة المنحنيات الافقيةH.C.
3- يتم التوصيل بين نقاط السنتر بالشكل المضبوط دون حدوث أي إعوجاج.
4- بالنسبة للخطوط التي على الأطراف يتم تحديد المسافه لها بحسب المطلوب ويتم سحب المسافة (إزاحة)من مركز الطريق (أو يتم إسقاط النقاط لها إذا اردناة أكثر دِقة).
5- يتم البدء بالعمل وعمل الطلاء الأبيض والاصفر.

المطلوب من المهندس أثناء العمل فهم واستيعاب كيف يتم تحضير الطلاء وماهي المواد المكونة له وماهي المواصفات العامة لطلاء الطرقات وتنفيذ المواصفات المطلوبة ومنها:
- يتم تحضير الطلاء الحراري البلاستيكي Thermoplastic عند درجة حرارة تصل إلى 220Cْ ويتم مزجة مع المادة الزجاجية العاكسة(الخرز) Micro Glass Beads. والذي يعكس ضوء السيارات ليلاً.
- لابد من تحقيق سماكة للطلاء (1.5 إلى 3 ملم) لكي يحقق المتانة والبقاء لمدة أطول - ويتم التشييك على ذلك في الموقع من خلال عمل صفيحة أثناء رش الطلاء ثم يتم قياس سماكة الطلاء.
- يتم التاكد واستلام عُرض الطلاء الأبيض والأصفر بحسب المواصفات الخاصة للمشروع و المتفق عليها في بنود العقد وغالبا ما يتم تنفيذ الطلاء الأبيض بعرض 15سم بينما الاصفر 12سم في الطرق الرئيسية.
-
** قد يتسائل الكثير لماذا يتم عمل الطلاء للشوارع باللون الأبيض والأصفر دون الالوان الاخرى؟؟
اللون الابيض يتم عملة لفصل وتحديد عرض الحارات ويتم توضيح علية الخطوط المتقطعه والخطوط المتصلة والذي تعني التجاوز المسموح والتجاوز الغير مسموح.
أما اللون الاصفر فيتم عملة لتحديد عرض طبقة الاسفلت وعدم الخروج عن المسار ويكون خط متصل.
*لذلك يعتبر اللون الأبيض والأصفر اللونان الاكثر تناسباً وتباين ل لون طبقة الاسفلت الرمادي الاسود كذلك سهولة رؤيتهما في جميع الظروف (ليلاً أو نهاراً ومع اختلاف الأجواء سواء كانت ممطرة أو ضباب).
-كما وضحت دراسات أن العين البشرية أكثر حساسية للون الأصفر وهذا ما يجعلة مثالياً للعلامات التحذيرية والعلامات التي تتطلب شد الانتباه السريع خصوصا في الليل عندما تكون الإضاءة خافته.

الفرف بين الطلاء البارد والطلاء الحراري ؟؟
الطلاء الحراري (Thermoplastic) هو الخيار المفضل لـ:
1-المتانة القصوى: حيث يتحمل الاحتكاك الشديد والتغيرات الجوية القاسية.
2-الرؤية الليلية: يحافظ على الانعكاسية العالية لسنوات طويلة.
3-الفعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل: على الرغم من ارتفاع التكلفة الأولية، إلا أن طول عمره يقلل من تكرار الصيانة وإعادة الطلاء.

🥈 الطلاء البارد (Cold Paint) هو الخيار المفضل لـ:
1-التكلفة الأولية المنخفضة والسهولة: مثالي للمشاريع ذات الميزانية المحدودة أو التي تتطلب سرعة في التطبيق.
2-المناطق منخفضة المرور: مثل مواقف السيارات والمناطق الداخلية حيث لا يكون التآكل مشكلة كبيرة.
3-علامات مؤقتة: عند الحاجة لعلامات سريعة يمكن إزالتها أو تجديدها بسهولة.

نوع الطلاء المستخدم في طلاء البردورات ؟؟
دهانات الأكريليك المخصصة للأرصفة (Acrylic Road/Curb Paints)
أصبحت الدهانات الأكريليكية ذات الأساس المائي المتقدمة خياراً شائعاً وتطوراً للدهانات القديمة:
الأساس: راتنجات أكريليك ذات أساس مائي (قد تكون ذات تقنية ترابط تصالبي لزيادة الصلابة).
المميزات؛
1-صديقة للبيئة.
2-سرعة الجفاف.
3-ثبات الألوان: مقاومة فائقة للأشعة فوق البنفسجية، مما يحافظ على لون البردورة (الأبيض والأصفر بشكل خاص) مشرقاً لفترة طويلة.
4-متانة وصلابة عالية: مصممة لتحمل الاحتكاك والظروف الجوية القاسية.

**في الغالب، يُفضل البدء بطلاء أساس ألكيدي (Alkyd Primer) على البردورة الخرسانية أولاً، بغض النظر عن نوع الطلاء النهائي (سواء كان ألكيداً أو أكريليكياً)، وذلك لضمان أفضل التصاق ومنع تآكل الطلاء بفعل قلوية الخرسانة.**

لذلك يتم اختيار المواد ذات الجودة والتأكد من شهادة المصنعية لها وفقاً للمعايير والمواصفات.

تحية خاصة كبيرة لأحدث أبرز المعجبين لديّ! ‏💎‏ حبو شموع حبو شمو, عبدالرحمن الحاج

اترك تعليقًا للترحيب به في مجتمعنا، @أبرز المعجبين