26/10/2021
В середине октября, когда в прогнозе для Москвы уже начинает маячить снег, самое время вспомнить август, донские степи, аромат полыни и 40-градусную жару в Цимлянске. База ИФА РАН в который раз стала на более чем две недели домом для экспедиционного отряда, состоявшего из сотрудников сразу нескольких лабораторий. На поле, покрытом естественной степной растительностью, на протяжении уже многих десятилетий Институтом проводятся исследования турбулентности в приземном и пограничном слоях 🌪💨. Этот год не стал исключением, но также не был повторением предыдущих лет. В этот раз в поле были возведены целых две 30-метровых мачты, на каждой из которых было установлено по три акустических анемометра. В степи можно было увидеть целый ряд уникальных приборов, разработанных в ИФА – циркулиметр, трех-компонентные допплеровские содары высокого разрешения, беспилотный летательный аппарат «Цимлянин», сеть высокочастотных датчиков температуры воздуха, а также приборы для исследования аэрозольного состава воздуха. Все это - ради получения новых, более подробных данных об атмосферной турбулентности. А пока с плеч сходит донской загар и научный коллектив занят обработкой и анализом собранных данных, в головах руководителей уже зреют планы будущих полевых экспериментов👨🎓.
26/10/2021
Мерзлоту принято считать хранилищем больших объемов метана, которые вследствие потепления климата и деградации мерзлых грунтов все в больших количествах выделяются в атмосферу, тем самым усиливая парниковый эффект и способствуя дальнейшему потеплению климата .Процесс выделения метана из мерзлоты может иметь катастрофический характер 💥 – по одной из версий, именно так образуются загадочные кратеры на Ямале. В сентябре 2021 г. специалисты ИФА, ААНИИ и геологического факультета МГУ в рамках проекта РФФИ завершили вторую экспедицию на Ямал, целью которой было изучение многолетних бугров пучения – булгунняхов (pingo в англоязычной литературе⛰). В настоящее время интерес к проблеме генезиса булгунняхов на Ямале растет, что связано с ежегодным обнаружением новых воронок газовых выбросов. Что на данный момент известно об этих буграх❓Булгунняхи образуются при осушении озер и всестороннем промерзании подозерного талика. В результате промерзания возникает линза напорной воды, в которую, как в ловушку, загоняется метан, продуцируемый бактериями в озерных илах. На поверхности вырастает б***р с ледяным ядром - булгуннях, который из-за высокого давления в нижележащей водяной линзе или из-за потери прочности мерзлой покрышки вследствие растепления может лопнуть, образуя при этом воронку. В отличие от других научных коллективов, занимающихся геоморфологическим картированием, визуальным обследованием и термодинамическим моделированием ямальских бугров пучения, в ходе реализации проекта РФФИ первостепенное внимание было уделено детальному изучению внутреннего строения двух булгунняхов с помощью бурения и геофизических методов. Чтобы не пропустить выход метана, который мог бы иметь в том числе и аварийный характер⚠️, процесс бурения контролировался с помощью газового анализатора. Визуальное обследование ледяных кернов из ядер булгунняхов показало отсутствие значительного количество пузырьков, что само по себе должно говорить о низких концентрациях CH4 в бугре. Может ли отсутствие газов в ледяном ядре служить аргументом в пользу того, что булгунняхи никак не причастны к образованию ямальских воронок🧐 ? Это в скором времени покажут результаты анализа газов в пробах из мерзлых грунтов, которые были специальным образом отобраны и дегазированы в полевых условиях, а затем доставлены в ИФА для дальнейшего изучения на газовом хроматографе🔬. Результатам аналитических исследований будет посвящен отдельный пост на нашей странице.
22/07/2021
Недавно в рамках общероссийской просветительской акции «На острие науки» прошла лекция Дитрия Чечина - старшего научного сотрудника Института физики атмосферы имени А. М. Обухова РАН из Лаборатории взаимодействия Атмосферы и Океана. Что происходит с климатом Арктики🌊❄️, какие загадки таит в себе арктический регион и какие исследования проводят в этих холодных высоких широтах ученые-метеорологи 🧑👩💼🔭 – смотрите в онлайн-лекции https://m.vk.com/video-174958021_456239084
Дмитрий Чечин
23/03/2021
Экспедиция из московской весны на заснеженные просторы Ладоги – как сотрудники Института физики атмосферы побывали и полетали над Ладожским озером.
Что это за представитель полярной авиации с трубками, торчащими из носа? Знакомьтесь – беспилотный летательный аппарат гибридной схемы «Цимлянин» 🛩 для исследования турбулентности в пограничном слое. История началась летом 2020 года, когда сотрудники Лаборатории взаимодействия атмосферы и океана (ЛВАО) совместно с коллегами из МАИ (Московский авиационный институт - МАИ) провели первые полеты беспилотного самолета с комплексом малоинерционных датчиков. Полеты проводились на экспериментальном полигоне Института в Цимлянске и самолет был наречен гордым именем «Цимлянин». Теперь настала пора испытать «Цимлянина» и бортовой измерительный комплекс в более суровых условиях. Отряд ЛВАО и МАИ героически встретил мартовские праздники во льдах Ладожского озера и выполнил стоявшие перед ним задачи, и, в том числе, испытал возможность проведения измерений с борта судна на воздушной подушке, а также провел серию успешных полетов «Цимлянина» над полыньей (см.Рис.1 - термики над полыньей) и льдом Ладожского озера при температуре воздуха -18 °С❄️☃️. Все это не было бы возможно без дружеской поддержки коллег из AAНИИ (Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. ААНИИ), а также персонала учебно-методической базы ААНИИ «Ладога». Полученный опыт позволит в дальнейшем провести более детальные измерения над полыньей с целью улучшения моделей энергообмена атмосферы и океана в холодное время года.
23/03/2021