Автошкола "Авто-Комп"

Наши офисы

ул. Братиславская д. 6.
Телефон: 8 (926) 303-20-10

ул. Суздальская, д. 18г.
Телефон: 8 (985) 927-27-90

ул. Новомарьинская, д. 14/15.
Телефон: 8 (495) 544-70-76

E-mail : [email protected]

Звоните и пишите! Наши цены вас приятно удивят!
Подробности на нашем сайте: http://www.avto-comp.ru/

"Авто-Комп" с радостью сообщает об открытии своего филиала в Новокосино по адресу ул. Суздальская, д. 18г. Теперь наша автошкола будет и в этом районе.

Начинающих автолюбителей ждут просторные классы, хорошо оборудованные площадки для обучения и новые машины.

Опытные инструкторы, имеющие за плечами не одну тысячу выпускников, готовы поделиться своими знаниями.

Индивидуальный график. Сопровождение на экзаменах! Мы сделаем все возможное (и даже больше), чтобы вы получили водительские права и научились ездить правильно и безопасно.

ЭКЗАМЕНЫ

По окончанию обучения в автошколе проводятся выпускные экзамены по Правилам Дорожного Движения, безопасности дорожного движения, вождению автомобиля на площадке для учебной езды, вождению автомобиля в городе.
Все экзамены проходят в течение одного дня.

Если какой-либо из экзаменов не сдан - пересдача возможна в любой удобный для вас день. Количество попыток не ограничено,пересдача теоретического экзамена - бесплатно.

Теоретический экзамен (тестирование) проводится по единым во всей стране вопросам.

Экзамен по вождению на площадке для учебной езды заключается в правильном выполнении пяти стандартных фигур.

Теоретический экзамен в ГИБДД проводится по тем же тестам, что и в автошколе. На экзамене по вождению необходимо выполнить три фигуры из пяти выполняемых в автошколе (какие именно определяется жеребьевкой). Автошкола оформляет все необходимые документы и организует сдачу экзаменов в ГИБДД. Экзамены проводятся на автомобилях автошколы. Сдача экзаменов в ГИБДД организованно в составе всей группы по адресу: ул. Нижние поля д.35 стр.2

Вопросы по ГИБДД

Кому разрешено регулировать дорожное движение?

Регулировать движение имеют право штатные и внештатные сотрудники милиции, дружинники, дежурные на железнодорожном переезде, работники дорожно-эксплуатационной службы, сотрудники военной автоинспекции, которых можно узнать по спецальной экипировке.
В руках у них может быть один из следующих атрибутов: жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь, флажок. Указания этих лиц по порядку движения для водителей обязательны.

Кто имеет право контролировать соблюдение правил дорожного движения?

Контроль за соблюдением водителями транспортных средств ПДД является исключительной компетенцией сотрудников ГИБДД и участковых инспекторов милиции. Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указаный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнять совместно с сотрудниками ГИБДД задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя органа внутренних дел.

За что имеют право остановить автомобиль?

Основанием для остановки транспортных средств являются:

- нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

- наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

- нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

- выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

- необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

- проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах;

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.

Кому можно передавать документы для проверки?

- Штатным сотрудникам милиции.

- Внештатным сотрудникам милиции и дружинникам только в присутствии штатного сотрудника милиции.

- Все лица, которым Вы обязаны передавать свои документы для проверки, должны предъявлять по Вашему требованию служебное удостоверение, не выпуская его из рук.

- Сотрудники военной автоинспекции могут проверять документы только у водителей, управляющих транспортными средствами Вооруженных сил РФ.

Полезно! Упражнение «Остановка и начало движения на подъеме»

Кандидат в водители:

Останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1», не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок 7);
Фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
Продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
Останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
Выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».
Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Упражнение начинается от линии «СТАРТ» на горизонтальном участке, откуда после плавного старта автомобиль на малой скорости нужно направить к линии «СТОП-1» на наклонном участке. Когда машина всеми четырьмя колесами заедет на наклонный участок и приблизится к линии «СТОП-1», надо плавно остановиться, не пересекая самой линии;
Как только машина остановится, Вы должны зафиксировать ее от скатывания назад с помощью стояночного или рабочего тормоза;
После установки позади машины контрольной стойки, Вам предстоит выполнить трогание с места на подъем без отката машины назад более чем на расстояние до установленной стойки. Если стойка будет сбита, Вы получите максимальное количество штрафных баллов;
В конце упражнения Вам необходимо остановиться у стоп-линии на горизонтальном участке.
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

Нажмите педаль сцепления и включите первую передачу;
Утопите кнопку фиксатора рычага стояночного тормоза, но продолжайте удерживать рычаг в верхнем положении;
С помощью педали газа сделайте несколько повышенную частоту вращения коленчатого вала двигателя (1500 - 2000 об/мин);
Плавно отпустите педаль сцепления в среднюю позицию, соответствующую моменту касания дисков сцепления и удерживайте ее в этом положении до начала движения машины;
Когда Вы почувствуете, что диски сцепления коснулись друг друга и машина хочет, но не может ехать, надо быстро опустить рычаг стояночного тормоза вниз. Тогда машина плавно начнет движение в гору, без малейшего отката назад;
После того, как машина тронулась с места, необходимо удерживать малую скорость движения, контролируя усилие своих ног на педалях газа и сцепления.

Полезно! Упражнение «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места»

Кандидат в водители:

Устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
Включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Площадка для выполнения парковки задним ходом имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить свою машину с помощью параллельной парковки.
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

Подъехать к линии начала упражнения, остановиться;
Тронуться с места и начать движение вперед;
На этом этапе Ваша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом Вашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида;
Остановиться у фишки. Включить передачу заднего хода;
Если проскочили фишку, то немного проехать назад, не меняя положения руля;
Выкрутить руль до упора в правую сторону;
Начать движение задним ходом. Смотреть в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2;
Как только Вы увидели фишку нужно остановиться;
Повернуть руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, то есть вернуть его в исходное положение;
Начать движение задним ходом. Смотреть в левое зеркало на прерывистую линию разметки и Ваше заднее колесо. Как только Вы переехали линию (переехать надо совсем на немного), нужно остановиться;
Выкрутить руль до упора влево;
Начать движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман;
При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, нужно остановиться;
Остановиться, включить нейтральную передачу;
Выехать с места парковки.

Полезно! Упражнение «Въезд в бокс задним ходом»

Кандидат в водители:

Въезжает в зону выполнения упражнения;
Маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
Включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
Выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения;
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Въезд в бокс по Вашему выбору может осуществляться из исходного положения, как с правой, так и с левой стороны площадки, а также по любой траектории;
При выполнении упражнения необходимо максимально использовать ширину коридора, контролировать минимальную скорость движения, выбрать место для остановки перед левой «стенкой» коридора, затем включить заднюю передачу, повернуть тело направо и начать движение задним ходом;
Во время движения задним ходом следует аккуратно работать рулем - руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения автомобиля;
Ориентироваться следует по крайней правой стойке бокса: постарайтесь приблизиться к ней на расстояние 0,5 м и далее двигаться точно в середину створа ворот;
В тот момент, когда задний бампер поравняется со створом ворот бокса, необходимо начать поворот руля вправо и как только осевая линия машины начинает совмещаться с осевой линией бокса, вывернуть руль обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина сама займет такое положение;
Движение по прямой до конца бокса должно быть закончено за 0,5 м до задней стены.
ПОМНИТЕ!

Если Вы видите, что не вписываетесь в габариты бокса, лучше воспользоваться повторным включением передачи заднего хода и получить 3 штрафных балла, чем завалить весь экзамен.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

Подъехать к линии начала упражнения, остановиться;
Тронуться с места, начать движение вперед. На данном этапе Ваша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедете, тем проще затем будет въезжать. Остановить автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины;
Остановиться у фишки. Выкрутить руль до упора влево;
Начать движение влево. Руль держать в крайнем левом положении. При этом смотреть в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале Вам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10);
Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то нужно остановиться;
Остановиться. Выкрутить руль до упора вправо. Включить передачу заднего хода;
Начать движение. Смотреть в правое зеркало заднего вида и искать в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, остановиться;
Остановиться. Выкрутить руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включить передачу заднего хода;
Продолжать движение задним ходом, при этом держа руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо, следить, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановиться. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, так как саму линию из автомобиля не видно;
Выкрутить руль до упора вправо;
Начать выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида);
Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, остановиться;
Выровнять руль прямо;
Спокойно довъехать в гараж. Остановиться;
Выехать из гаража. Ехать прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого вывернуть руль до упора влево и выехать из зоны выполнения упражнения.

Полезно! Упражнение «Маневрирование в ограниченном пространстве»

Упражнение состоит из 3-х элементов: «Повороты на 90 градусов», «Разворот в ограниченном пространстве» и «Змейка».

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

«Повороты на 90 градусов».

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Площадка для упражнения "Повороты на 90 градусов" имеет форму извилистого коридора;
Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, то есть места для выполнения маневров достаточно;
Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля;
Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру;
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

Подъехать к линии начала упражнения и остановиться. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем. Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку;
Тронуться с места и медленно двигаться вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1. Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, остановиться;
Стоя на месте, повернуть руль автомобиля до упора влево;
Начать движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей;
Установить руль в положение прямо и двигаться параллельно левой стене коридора. При этом следить за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля, остановиться;
Стоя на месте, вывернуть руль автомобиля до упора в правую сторону;
Начать движение и выполнить второй правый поворот. Подъехать к линии завершения упражнения и остановиться. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.
«Разворот в ограниченном пространстве».

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Во время выполнения разворота в три приема, каждое последующее действие должно быть четко спланировано, а затем не менее четко выполнено;
Для успешного выполнения разворота двигаться как вперед, так и назад надо с минимальной скоростью, близкой к скорости пешехода. Минимальная скорость необходима для того, чтобы Вы успевали поворачивать рулевое колесо в ограниченном пространстве;
Двигаться с устойчивой минимальной скоростью Вы сможете только в том случае, если уверенно владеете техникой сбалансированной работы ног на педалях газа и сцепления;
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

1. Движение вперед и налево:

На первой передаче плавно начать движение от линии «СТАРТ».
Удержать минимальную скорость движения. Как можно ближе прижаться к правой границе коридора.
Быстро крутить руль, смотря через плечо назад, не забывать держать под контролем переднюю часть автомобиля и т.д.
Повернуть руль налево до конца с максимально возможной скоростью вращения.
Продолжить движение с минимальной скоростью.
2. Подготовка к остановке у левой стенки коридора:

Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки у левой стенки коридора необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции.
За 0,5 м до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль направо настолько, насколько это будет возможно на таком расстоянии, и сразу же остановить машину.
Выключить первую передачу.
3. Движение назад направо:

Включить передачу заднего хода.
Повернуть свое тело направо и смотреть назад через правое плечо.
Плавно начать движение назад и одновременно с этим довернуть руль направо до конца.
Удерживать минимальную скорость движения.
4. Подготовка к остановке:

Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции.
За 0,5 м до предполагаемого места остановки нужно быстро повернуть руль налево настолько, насколько это будет возможно на этом расстоянии, и сразу же остановить машину.
Выключить передачу заднего хода.
5. Движение вперед налево:

Занять на сидении обычное положение.
Включить первую передачу.
Плавно начать движение и одновременно с этим повернуть руль налево до конца.
Удерживать минимальную скорость движения до тех пор, пока правое переднее крыло машины не развернется в сторону линии «СТОП». Если Вы увидите, что правое крыло машины явно направляется к стойке коридора, то Вам следует остановиться и повторно проделать пункты III-V. В этом случае разворот получится не в три приема, а в пять, что будет означать 3 штрафных балла, но зато Вам удастся спасти экзамен.
6. Подготовка к остановке перед линией «СТОП»:

Приблизительно за 1,5 - 2 м до линии «СТОП» левой ногой нужно нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина двигалась по инерции.
Плавно погасить скорость движения и остановить машину перед линией «СТОП», не пересекая ее.
«Змейка».

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Площадка для упражнения «Змейка» представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, то есть коридор примерно в 2 раза шире автомобиля;
Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, так как задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину - по левой части коридора (также по большому радиусу):

Подъехать к линии начала выполнения упражнения и остановиться. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, то есть к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории;
Начать движение прямо и въехать в коридор, остановиться у конуса номер 1;
Повернуть руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2;
Тронуться с места и двигаться по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 остановиться. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида;
Довернуть руль влево до конца. На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора, к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения;
Начать движение. Ехать до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролировать по правому зеркалу заднего вида;
Остановиться. Выкрутить руль до конца в правую сторону;
Начать движение и подъехать к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения, под каким углом подъехать к данной линии.

Полезно! Упражнение «Проезд регулируемого перекрестка» (на автоматизированном автодроме)

Кандидат в водители:

Проезжает регулируемый перекресток согласно схеме организации движения автоматизированного автодрома, соблюдая требования сигналов светофора;
При включении запрещающего сигнала светофора останавливает транспортное средство перед линией «СТОП»;
При включении разрешающего сигнала светофора проезжает перекресток в заданном направлении.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автоматизированном автодроме, для выполнения упражнения может применяться Т-образный перекресток.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

Площадка для упражнения «Регулируемый перекресток» представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток;
Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно;
Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией - 1 метр.
Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

Въехать на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования;
Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то остановиться перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать;
Ждать включения разрешающего сигнала светофора (зеленого);
Проехать перекресток в требуемом направлении;
Поворот направо. Начать поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми);
Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажать на педаль газа, руль не поворачивать;
Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, повернуть руль налево и выполнить поворот;
Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, так как ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.

Как поставить автомобиль на учет в ГИБДД

Среди всех юридических процедур, связанных с автомобилями, наибольшее количество вопросов вызывает постановка авто на учет. Причина в том, что отечественное законодательство по этому вопросу изменялось несколько раз, что вызвало путаницу даже у опытных автомобилистов.
Постановка на учет в ГИБДД – это обязательная процедура для каждого владельца автомобиля. Езда на автомобиле без регистрационных номеров карается штрафом в 5 000 рублей или лишением прав на срок от одного до трех месяцев. На сегодняшний день автомобиль можно поставить на учет как по месту постоянной прописки собственника, так и в любом другом регионе.
Для ГИБДД необходимо заранее приготовить стандартный комплект документов: паспорт транспортного средства, подтверждающий право владения автомобилем документ, паспорт гражданина России, страховой полис ОСАГО, заявление на специальном бланке. При необходимости нужно предоставить транзитные номера. Затем необходимо заплатить госпошлину и можно обращаться в территориальный отдел ГИБДД. Записаться на прием теперь можно и через Интернет. После сдачи документов следует осмотр машины на смотровой площадке для сверки номеров на двигателе и шасси с информацией, указанной в ПТС. Инспектор осмотра выдает на руки акт, с которым необходимо обратиться в соответствующее окно.
Дальнейший процесс получения номеров обычно занимает около 10 минут. Регистрацию можно считать завершенной, если на руках: свидетельство о государственной регистрации автомобиля, два регистрационных номера, все ранее сданные документы. Постановкой машины на учет может заниматься не только ее владелец, но и представляющее его интересы лицо.
Для этого нужна нотариально заверенная генеральная доверенность.
Специализированные автосалоны могут самостоятельно постановить автомобиль на учет. Представитель дилера имеет законное право представлять интересы покупателя в ГИБДД, а сам покупатель автомобиля может самостоятельно выбрать номерные знаки. Стоит отметить, что право на осуществление такой деятельности получают далеко не все автосалоны.
Однако в 2016 года постановка на учет претерпела серьезные изменения. Одним из главных нововведений, стало предложение разрешить на законных основаниях ставить машину на учет собственнику, на которого регистрируется автомобиль, и владельцу (человек, который ею пользуется по разрешению хозяина). Таким образом, владеть одним автомобилем смогут сразу несколько человек. Каждый из совладельцев будет прописан в регистрационном документе. Такие новшества устанавливают поправки ко второму чтению в проект закона о государственной регистрации транспортных средств, которые активно обсуждаются в Госдуме.
Сегодня транспорт регистрируется несколькими государственными органами: МВД (ГИБДД), Минсельхозом в лице региональных инспекций Гостехнадзора и Минобороны.
Также проект закона вносит изменения в регистрационные действия. Нельзя будет зарегистрировать автомобиль на несовершеннолетнего гражданина и на недееспособное лицо, чем некоторые автовладельцы активно пользовались, чтобы избежать уплаты налогов и штрафов, приходящих с камер фото и видеофиксации.
Еще одна серьезная новация – возможность покупки понравившихся регистрационных знаков. Проект закона предполагает возможность так называемого аукционного распределения государственных регистрационных знаков. После этого купленный номер предлагается сделать частной собственностью. Потом его можно продать, подарить или оставить в наследство.

Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД в 2016 году

Ежегодно количество камер ГИБДД, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, становится больше. Камеры снижают аварийность на соответствующих участках дорог, поэтому увеличение их количества - необходимая мера. Они делают дорожное движение безопаснее.

Автоматизированные системы фотовидеофиксации нарушений ПДД предназначены для решения следующих задач:
обеспечения круглосуточного контроля за транспортными потоками;
сокращения числа ДТП, связанных с превышением скоростного режима, проездом на запрещающий сигнал светофора, заездом за «стоп-линию», движением по выделенной полосе, выездом на полосу встречного движения, и др.;
исключения субъективизма при оценке нарушений путем сокращения контактов "инспектор – нарушитель";
автоматизации процесса фиксации нарушений ПДД.
Мы расскажем Вам какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД и какие разновидности камер в настоящий момент существуют.

Список нарушений ПДД, которые могут быть зафиксированы в автоматическом режиме, законодательно не определен. Т.е. теоретически автоматические камеры могут зафиксировать любое нарушение правил дорожного движения.
На практике камеры умеют фиксировать лишь некоторые нарушения правил, однако список их постоянно пополняется.

Отметим, что камеры, работающие в автоматическом режиме делятся на:

переносные;
стационарные;
мобильные.
Переносные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками ГИБДД. На практике, такие камеры фиксируют только превышение скорости.

Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги. Их требуется настроить только один раз, после чего они могут зафиксировать следующие нарушения:

превышение скорости;
проезд на запрещающий сигнал светофора;
выезд за стоп-линию;
выезд на встречную полосу движения;
выезд на полосу для маршрутных транспортных средств;
движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей (МКАД);
нарушение требований дорожной разметки;
выполнение поворота из второго ряда;
нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков;
стационарные камеры могут контролировать движение одновременно по нескольким полосам движения, в том числе и по встречным.
Так как технические средства постоянно совершенствуются, возможно появление камер, которые накладывают штрафы и за другие нарушения правил.

Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях госавтоинспекции или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств.

Мобильные камеры могут зафиксировать:

превышение скорости;
нарушение правил парковки;
нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков.
Камеры, работающие совместно с сотрудниками ГИБДД

В данном случае камеры являются дополнительным инструментом, позволяющим подтвердить виновность водителя и наложить штраф.

Такие камеры могут использоваться для фиксации любых нарушение правил. Однако в отличие от автоматических камер они не присылают штрафы письмом. Сотрудники ГИБДД могут наложить штраф только вручную.

При этом возможны несколько вариантов использования камер:
камера у инспектора - инспектор снимает нарушение правил дорожного движения на камеру, после чего останавливает автомобиль;
камера у другого инспектора - сотрудник ГИБДД фиксирует на камеру нарушение правил, после чего передает информацию на ближайший пост. Водителя останавливают на посту и накладывают штраф;
стационарная камера перед постом ДПС - стационарная камера работает автоматически, она распознает номера проезжающих автомобилей, проверяет их по базам и передает информацию о возможных нарушениях на пост. Сотрудник ГИБДД выходит, останавливает автомобиль и проводит проверку;
Установка знака и нанесение разметки фотовидеофиксация

В 2016 году в правилах дорожного движения описаны табличка 8.23 и горизонтальная дорожная разметка 1.24.4, указывающие на наличие камер фотовидеофиксации на данном участке дороги.

Данный знак и разметка применяются уже более двух лет.

Однако многие водители до сих пор ошибочно считают, что перед каждой камерой ГИБДД должен быть установлен знак и нанесена разметка. Это утверждение не верно. Камера может не быть обозначена заранее, это не будет являться нарушением.