Home
>
Romania >
Timisoara >
Grupul Școlar Industrial Transporturi Căi Ferate - Timișoara
Grupul Școlar Industrial Transporturi Căi Ferate - Timișoara
Share
Invatamantul feroviar in Timisoara are o traditie indelungata. ( vechiul nume al Societatii de Cale Ferata din Austro-Ungaria), pe langa Atelierele C.F.
In anul 1874 s-au infintat Atelierele Principale de Cale Ferata din Timisoara, urmare a dezvoltarii retelei feroviare din Banat.Pe langa aceste ateliere, au inceput sa functioneze cursuri de pregatire a meseriasilor pentru intretinerea si repararea materialului rulant de cale ferata,dar o scoala propriu-zisa a luat fiinta abia d**a 10 ani, in 1884, numita Scoala de Elevi Meseriasi M.A.V. Timisoara
, scoala care a functionat o perioada lunga de timp.Locul initial al scolii era in imediata vecinatate a depoului de locomotive si a atelierelor din zona,in plin decor feroviar. Timp de 34 de ani (1884-1918 ),in conjunctura istorica a acelor timpuri,limba de predare a fost limba maghiara.Intre 1918-1919, Banatul ajunsese temporar sub ocupatie sarba, atelierele C.F. TimiSoara trec in dependenta S.D.I. (caile ferate iugoslave), Si, implicit, Scoala functioneaza in limba sarba. Din august 1919, prin unirea Banatului cu patria mama, Scoala este inclusa in sistemul de cale ferata romanesc. Perioada 1919-1951 este cea mai semnificativa, deoarece corespunde cu etapa de reorganizare a invatamantului nostru profesional Si tehnic. Este perioada istorica in care Romania isi intinde panza de cai ferate cat mai mult in teritoriu, dar pentru a moderniza transporturile era nevoie de meseriaSi care sa intretina Si sa repare materialul rulant de cale ferata. In aceasta perioada functioneaza la Timisoara doua Scoli in reteaua feroviara:
Scoala A de pe langa Atelierele C.F.R. Timisoara care pregatea elevi in profilul reparatii si montarea vagoanelor. Scoala T de pe langa Depoul de locomotive Timisoara cu profilul : reparatii si intretinerea locomotivelor. Conducerea scolii era asigurata de administratia atelierelor si a depoului,iar corpul profesoral era format din ingineri si maistrii din cadrul Administratiei C.F.R. Timisoara. Instruirea practica a elevilor se facea in Atelierul scoala ajutorul celor mai buni meseriasi din cadrul administratiei C.F.R., iar in anii III si IV , elevii lucrau efectiv in ulitatile feroviare. Admiterea in scoala se facea pe baza de ezamen,durata scolarizarii era de 4 ani.Planurile de invatamant erau intocmite de catre Administratia Nationala C.F.R.Bucutesti. Pana in anul 1951, scoala a pregatit elevi in mai multe meserii ca:
montatori locomotive, cazangii,montatori vagoane, lucratori ajustori, turnatori,
fierari, tinighigii, strungari, sudori, electricieni, tamplari, tapiteri, vopsitori. In anul 1951 s-au contopit cele doua scoli ( A+T ) intr-o singura scoala,intitulata : SCOALA PROFESIONALA C.F.R. Timisoara,aflata sub o directie unica,finantata de Regionala C.F.R. Timisoara.Peste catva ani,in 1964, scoala funfiona ca :GRUP SCOLAR PROFESIONAL SI TEHNIC C.F.R. ,care avea urmatorul profil :- intretinerea si repararea materialului rulant de cale ferata;
-electromecanic
-auto
- constructii cai ferate
- mecanic
Incepand cu anul scolar 1974-1975 , unitatea noastra se transforma in GRUP SCOLAR INDUSTRIAL Nr 4 Timisoara si se muta intr-o cladire noua , dotata modern. Din aceasta data si pana in prezent ,scoala noastra a pregatit numeroase generatii de elevi in mai multe forme de invatamant: liceal,profesional,postliceal si de maisrtii. De pe bancile acestei scoli care are o traditie de 120 de ani,fostii elevi au urmat au urmat toate profilele profesionale,de la muncitorul calificat,pana la inginerul de inalta tinuta.
01/12/2011
CFR Timișoara este un club de fotbal din Timișoara, România. Cele mai mari performanțe ale echipei sunt locul 2 în Divizia A la finele sezonului 1947-1948 și finala Cupei României din același sezon. Culorile clubului sunt alb vișiniu iar porecla echipei este leoparzii vișinii. Echipa a fost exclusă din campionatul Ligii secunde în sezonul 2009-2010 din cauza restanțelor financiare.