Poligon Moto Cons

...e de bine, vedem când se aproba...

Introducem în legislație „spațiul de siguranță" la semafor. Pentru că motocicleta nu are culoare politică.

Aproape 225.000 de motocicliști din România vor avea, în sfârșit, aceleași reguli ca cei din Paris, Berlin sau Bruxelles. O zonă marcată de 3 metri în fața coloanei de mașini, unde se pot poziționa legal când e roșu. Dreptul de a se strecura printre mașinile oprite, cu maximum 20 km/h. Acces pe banda de autobuz.
Un model european cu rezultate dovedite, adus și pe străzile din România.
Câștigă și cei care rămân pe patru roți: fiecare motociclist e o mașină în minus la semafor, într-un oraș unde anul trecut am pierdut, în medie, 171 de ore în trafic. Este un proiect transpartinic, depus împreună cu colegi din UDMR, USR și PNL, dar susținut și de colegii din AUR, SOS, minoritățile naționale, pentru că soluțiile concrete nu au culoare politică.
O singură precizare însă, foarte importantă: o asemenea schimbare cere maturitate și responsabilitate, mai ales în primii ani. Șoferii au nevoie de timp să se obișnuiască, iar motocicliștii trebuie să înțeleagă că noul cadru legal nu este o invitație la abuz. Doar așa o regulă europeană bună va funcționa și pe străzile noastre.