Escola Condução Rota Do Sol

As aulas de condução são todos os dias das 07h00 às 24h00 excepto aos Domingos e feriados. É uma Escola que aposta na qualidade da sua formação, em detrimento do lucro fácil e/ou de publicidade muitas vezes enganosa.

Funcionando normalmente

31/07/2021
10/06/2021

Ep. 4 VILA D'ARTE COM HISTÓRIA

[05/25/21]   Instrutor de condução automóvel

[05/21/21]   Instrutor(a) de condução automóvel

21/05/2021

Exame especial para titulares de carta de condução caducada há mais de cinco e menos de dez anos

Os condutores com cartas de condução cuja a validade expirou há mais de 5 anos e há menos de 10 anos devem requerer junto do IMT (aceda pelo link IMT) a revalidação por caducidade.

Neste processo, a revalidação da carta de condução está condicionada à frequência de curso de formação com aproveitamento e à aprovação em prova prática da categoria que o condutor pretende revalidar.

Os cursos de formação são ministrados pelo IMT nas modalidades presenciais ou síncrona.

Os conteúdos programáticos do curso específico de formação são os seguintes:

1.1. Sinalização e regras de trânsito;

1.2. O comportamento do condutor face aos peões, utilizadores de modos suaves de mobilidade e outros fatores externos;

1.3. Aptidões e capacidades físicas para o exercício de uma condução segura;

1.4. Condução defensiva e Eco condução;

1.5. Deveres dos condutores e validade da carta de condução.

Considera-se com aproveitamento no curso de formação a frequência de todos os módulos indicados. Concluída a formação, o condutor é notificado para realizar uma prova prática.

É emitida guia com validade para conduzir pelo período de 180 dias, aos pedidos de revalidação por caducidade, cuja validade da ou das categorias expirou há mais de 5 anos, desde que não tenha sido ultrapassado, por mais de uma vez, o prazo de revalidação previsto na lei.

30/04/2021

Os processos de contraordenação por infração leve de estacionamento proibido, indevido ou abusivo passaram a ser da responsabilidade do Município da área onde se verificam (Decreto-Lei nº 107/2018, de 29 de novembro).
Assim, todas as informações relativas a estas contraordenações não são disponibilizadas no Portal de Contraordenações Rodoviárias da ANSR.
Qualquer questão relacionada com estes processos deverá ser colocada ao respetivo Município.

Decreto 7/2021, 2021-04-17 18/04/2021

Decreto 7/2021, 2021-04-17

Decreto 7/2021, 2021-04-17 Regulamenta o estado de emergência decretado pelo Presidente da República

18/04/2021

A Escola de Condução da Caranguejeira finalmente reabre as suas portas já amanhã, dia 19 de Abril no horário habitual.
Ficamos a aguardar a sua visita/contacto que desde já agradecemos.

A Escola de Condução da Caranguejeira finalmente reabre as suas portas já amanhã, dia 19 de Abril no horário habitual.
Ficamos a aguardar a sua visita/contacto que desde já agradecemos.

Lexus “cega” condutores durante 4,6 segundos pela segurança 09/04/2021

Lexus “cega” condutores durante 4,6 segundos pela segurança

Para explicar os perigos do uso do telemóvel ao volante, a Lexus deixou os seus clientes conduzirem às cegas durante alguns segundos.

Lexus “cega” condutores durante 4,6 segundos pela segurança Para explicar os perigos do uso do telemóvel ao volante, a Lexus deixou os seus clientes conduzirem às cegas durante alguns segundos. De acordo com as autoridades de segurança rodoviária,…

04/04/2021

Uma Santa e muito Feliz Páscoa!

Decreto 6/2021, 2021-04-03 03/04/2021

Decreto 6/2021, 2021-04-03

Já foi publicado o Decreto Presidencial a regulamentar o atual estado de emergência e a confirmar que as escolas de condução se mantém encerradas.
Cumprimentos a todos.
Uma PÁSCOA FELIZ

Decreto 6/2021, 2021-04-03 Regulamenta o estado de emergência decretado pelo Presidente da República

[04/03/21]   Instrutor(a) de condução automóvel

03/04/2021

Nesta Páscoa, deixe a estrada vazia. Aproveite para fazer atividades sobre segurança rodoviária com os mais novos.
Descarregue as fichas aqui:
http://www.ansr.pt/Documents/FichaAtividadesJuniorSeguro1Ciclo.pdf
http://www.ansr.pt/Documents/FichaAtividadesJuniorSeguro2Ciclo.pdf

#páscoasegura #semdeslocações

01/04/2021

Continuamos encerrados, em principio, até dia 19 de Abril, altura em que também reabrem as universidades e as secundária.

Continuamos encerrados, em principio, até dia 19 de Abril, altura em que também reabrem as universidades e as secundária.

21/03/2021

Decreto-Lei n.º 22-A/2021 de 17 de março
Prorroga prazos e estabelece medidas excecionais e temporárias no âmbito da pandemia da doença COVID-19 dos seguintes documentos e/ou procedimentos:

Decreto-Lei n.º 22-A/2021 de 17 de março
Prorroga prazos e estabelece medidas excecionais e temporárias no âmbito da pandemia da doença COVID-19 dos seguintes documentos e/ou procedimentos:

21/03/2021

Decreto-Lei n.º 22-A/2021 de 17 de março
Prorroga prazos e estabelece medidas excecionais e temporárias no âmbito da pandemia da doença COVID-19 dos seguintes documentos e/ou procedimentos:

Decreto-Lei n.º 22-A/2021 de 17 de março
Prorroga prazos e estabelece medidas excecionais e temporárias no âmbito da pandemia da doença COVID-19 dos seguintes documentos e/ou procedimentos:

21/03/2021
19/03/2021

Um dia muito feliz a todos os pais

Hoje assinala-se também o Dia Mundial do Sono.
Sabia que ficar acordado 24 horas seguidas provoca erros na condução semelhantes a uma taxa de alcoolemia de 1,00 g/l?
Agora que gradualmente começa a ser possível retomar a condução, em viagens longas descanse de duas em duas horas.

#DiaMundialDoSono #segurançarodoviária

09/03/2021

Uma pequena história...

SAUDADE... palavra sem tradução!!!

Escola Condução Rota Do Sol updated their business hours. 08/03/2021

Escola Condução Rota Do Sol updated their business hours.

Escola Condução Rota Do Sol updated their business hours.

08/03/2021

Validade de Documentos NÃO Prorrogados em Portugal:
- CARTÕES DE CONDUTORES
- INSPEÇÕES PERIÓDICAS OBRIGATÓRIAS A VEÍCULOS

Validade de Documentos NÃO Prorrogados em Portugal:
- CARTÕES DE CONDUTORES
- INSPEÇÕES PERIÓDICAS OBRIGATÓRIAS A VEÍCULOS

08/03/2021

Prorrogação em Portugal da Validade dos Documentos

Prorrogação em Portugal da Validade dos Documentos

08/03/2021

Prorrogação em Portugal da Validade dos Documentos

Prorrogação em Portugal da Validade dos Documentos

08/03/2021
Photos from Escola Condução Rota Do Sol's post 15/02/2021

Transporte de bicicletas no automóvel.

O que diz a lei?
---O Regulamento de Autorizações Especiais de Trânsito (RAET),, aprovado pela Portaria nº 472/2007, de 22 de Junho, nas alínea c) e d) do nº 1 do no art.º 13º:
1 — Estão autorizados a circular na via pública, sem necessidade
de qualquer das autorizações previstas no presente Regulamento:
...
c) Os automóveis ligeiros de caixa fechada que transportem objetos indivisíveis que, pelas suas dimensões, não se contenham na caixa do veículo, desde que não seja excedida qualquer das seguintes dimensões totais:
i) Comprimento: 0,55 m para a frente e 0,45 m para a retaguarda,
além dos pontos extremos do veículo;
ii) Largura: a do automóvel;
iii) Altura: 4 m;

d) Os conjuntos constituídos por automóvel ligeiro e reboque adaptado para o efeito, que transportem equipamentos desportivos ou de lazer, desde que não seja excedida qualquer das seguintes dimensões totais:

i) Comprimento: 1 m para a retaguarda além do ponto extremo
do reboque;
ii) Largura: 0,30 m para cada lado, além do contorno envolvente
do automóvel ou do reboque, se este for maior;
iii) Altura: 4 m.

Além disto, segundo a alínea c) do nº 3 do artigo 56º do Código da Estrada, a carga transportada não pode reduzir a visibilidade do condutor.

No mesmo artigo, mas na alínea g) pode-se ler ainda que no caso de veículos de passageiros a carga não pode prejudicar “a correta identificação dos dispositivos de sinalização, de iluminação e da chapa de matrícula” nem pode ultrapassar “os contornos envolventes do veículo, salvo em condições excecionais fixadas em regulamento”.

ou seja:

Transporte em barras de tejadilho:

1- Limites do comprimento: 0,55 m para a frente e 0,45 m para a retaguarda, além dos pontos extremos do veículo;
2- Limite de largura: a do automóvel;
3- Limite de altura: não pode exceder os 4 m.

Ao contrário do que se possa pensar, os suportes que se instalam na retaguarda dos automóveis para transportar bicicletas não são todos iguais, havendo distinção legal clara entre os suportes de bagageira e os suportes que se instalam na bola de reboque (designados unidades técnicas de extensão de carga).

Transporte num suporte de bagageira
Estes suportes podem levar entre duas a quatro bicicletas dependendo dos modelos de suporte e têm de cumprir três regras essenciais:

1- As bicicletas não podem ultrapassar a largura dos espelhos laterais (caso tal aconteça é preciso uma autorização específica que é renovável anualmente);
2- Tanto a visibilidade das luzes como da matrícula tem de estar desobstruída;
3- O conjunto das bicicletas montadas no suporte não podem exceder os 45 cm de comprimento total além do automóvel.

Transporte num suporte de bola de reboque
Estes têm de cumprir a homologação europeia, deixando de ser considerados reboques (afinal de contas não têm rodas) com a entrada em vigor do Decreto Lei 16/2010 de 12 de março e do Regulamento Comunitário 371/2010 da Comissão de 16 de abril de 2010.

Quanto às regras que estes suportes têm de cumprir para transportar bicicletas :
1ª Prende-se com a legalidade da bola de reboque. Como é óbvio, caso o suporte utilize a bola de reboque (são raras os casos em que não a usa), esta tem de estar averbada no Documento Único.

Além disto, a bola de reboque tem de ser homologada com indicação da carga suspensa suportável (não basta indicar a carga rebocável para atrelados sem rodas) e, tal como esta, tem de ser removível e permitir o funcionamento das luzes de marcha-atrás presentes no suporte.

2ª Quanto às bicicletas, tal como acontece com os suportes de bagageira, estas não podem exceder a largura do automóvel sob pena de ser necessária uma autorização especial e respetiva identificação.

As bicicletas, quando colocadas no suporte, também não podem ficar mais do que 45 cm de comprimento para lá da unidade técnica de extensão de carga homologada (com luzes e matrícula incorporadas)

3ª Mas há mais. A alínea d) do artigo 13.º da Portaria 472/2007 de 22 de Junho de 2007, relativo aos veículos isentos de autorização prevê ainda mais umas regras.

Os “conjuntos constituídos por automóvel ligeiro e reboque adaptado para o efeito, que transportem equipamentos desportivos ou de lazer”, não carece de autorização desde que as seguintes dimensões não sejam excedidas:

i) Comprimento: 1,0 m para a retaguarda além do ponto extremo do reboque;
ii) Largura: 0,30 m para cada lado, além do contorno envolvente do automóvel ou do reboque, se este for maior;
iii) Altura: 4,0 m.

15/02/2021

Prorrogado prazo para ações de formação para condução de tratores
Tendo em conta o contexto pandémico atual, e que impedem que as ações de formação se realizem de forma imediata, foi prorrogado o prazo para a sua realização. Assim, as ações de formação que habilitam os titulares das cartas de condução B, C e D a conduzir veículos agrícolas podem ser realizadas até dia 1 de agosto de 2022.

Prorrogado prazo para ações de formação para condução de tratores
Tendo em conta o contexto pandémico atual, e que impedem que as ações de formação se realizem de forma imediata, foi prorrogado o prazo para a sua realização. Assim, as ações de formação que habilitam os titulares das cartas de condução B, C e D a conduzir veículos agrícolas podem ser realizadas até dia 1 de agosto de 2022.

15/02/2021
15/02/2021

TITULOS QUE HABILITAM A CONDUÇÃO DE VEÍCULOS AGRICOLAS

CARTA DE CONDUÇÃO CATEGORIA "T" — Veículos agrícolas, dos seguintes tipos:

i) Tipo I, que corresponde à restrição 791 — motocultivadores, com reboque ou retrotrem, e tratocarros, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 2500 kg;

ii) Tipo II, que corresponde à restrição 792 — tratores agrícolas ou florestais simples, com ou sem equipamentos montados, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 3500 kg, ou tratores agrícolas ou florestais, com reboque ou máquina agrícola ou florestal rebocada, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 6000 kg;

iii) Tipo III, que corresponde à restrição 793 — tratores agrícolas ou florestais, com ou sem reboque, e máquinas agrícolas pesadas.

--- Os condutores com carta de condução que os habilite a conduzir veículos das categorias B, e que pretendam conduzir veículos agrícolas da categoria II, devem realizar a ação de formação «Conduzir e operar com o trator em segurança - COTS», de 35 horas, ou em alternativa a este curso, a Unidade de Formação «Condução e operação com o trator em segurança», de 50 horas;

--- Os condutores com carta de condução que os habilite a conduzir veículos das categorias C e/ou D, que pretendam conduzir veículos agrícolas das categorias III, devem realizar a ação de formação anteriormente referida.

Estas ações de formação «Conduzir e operar com o trator em segurança», de 35 horas, estão previstas na alínea d), do artigo 2.º, do Despacho n.º 3232/2017, publicado no Diário da República, n.º 76, 2.ª série, de 18 de abril, conforme programa anexo ao presente Despacho, ou a Unidade de Formação de Curta Duração (UFCD) 9596 — «Condução e operação com o trator em segurança», do Catálogo Nacional de Qualificações (CNQ), de 50 horas;

TITULOS QUE HABILITAM A CONDUÇÃO DE VEÍCULOS AGRICOLAS

CARTA DE CONDUÇÃO CATEGORIA "T" — Veículos agrícolas, dos seguintes tipos:

i) Tipo I, que corresponde à restrição 791 — motocultivadores, com reboque ou retrotrem, e tratocarros, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 2500 kg;

ii) Tipo II, que corresponde à restrição 792 — tratores agrícolas ou florestais simples, com ou sem equipamentos montados, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 3500 kg, ou tratores agrícolas ou florestais, com reboque ou máquina agrícola ou florestal rebocada, desde que a massa máxima do conjunto não exceda 6000 kg;

iii) Tipo III, que corresponde à restrição 793 — tratores agrícolas ou florestais, com ou sem reboque, e máquinas agrícolas pesadas.

--- Os condutores com carta de condução que os habilite a conduzir veículos das categorias B, e que pretendam conduzir veículos agrícolas da categoria II, devem realizar a ação de formação «Conduzir e operar com o trator em segurança - COTS», de 35 horas, ou em alternativa a este curso, a Unidade de Formação «Condução e operação com o trator em segurança», de 50 horas;

--- Os condutores com carta de condução que os habilite a conduzir veículos das categorias C e/ou D, que pretendam conduzir veículos agrícolas das categorias III, devem realizar a ação de formação anteriormente referida.

Estas ações de formação «Conduzir e operar com o trator em segurança», de 35 horas, estão previstas na alínea d), do artigo 2.º, do Despacho n.º 3232/2017, publicado no Diário da República, n.º 76, 2.ª série, de 18 de abril, conforme programa anexo ao presente Despacho, ou a Unidade de Formação de Curta Duração (UFCD) 9596 — «Condução e operação com o trator em segurança», do Catálogo Nacional de Qualificações (CNQ), de 50 horas;

15/02/2021

Estruturas de Proteção: (art.º 23º, do DL n.º 50/2005, de 25-02)

São três as estruturas existentes que funcionam como elementos
passivos na segurança do trabalhador contra capotamento do trator:
• Arco de segurança, normalmente rebatível.
• Cabina de segurança.
• Quadro de segurança;

Estas estruturas permitem obter um espaço indeformável que protege no seu interior o trabalhador, impedindo-o de ser esmagado na sequência de um reviramento ou de um empinamento.

• As estruturas de proteção são obrigatórios nos tratores
matriculados após 1 de janeiro de 1994 e devem ter marcação CE
desde 1996.
• A certificação do trator é obrigatória (incluindo-se a estrutura
de proteção) depois de 29 de dezembro de 2009.

Estruturas de Proteção: (art.º 23º, do DL n.º 50/2005, de 25-02)

São três as estruturas existentes que funcionam como elementos
passivos na segurança do trabalhador contra capotamento do trator:
• Arco de segurança, normalmente rebatível.
• Cabina de segurança.
• Quadro de segurança;

Estas estruturas permitem obter um espaço indeformável que protege no seu interior o trabalhador, impedindo-o de ser esmagado na sequência de um reviramento ou de um empinamento.

• As estruturas de proteção são obrigatórios nos tratores
matriculados após 1 de janeiro de 1994 e devem ter marcação CE
desde 1996.
• A certificação do trator é obrigatória (incluindo-se a estrutura
de proteção) depois de 29 de dezembro de 2009.

15/02/2021

Alterações ao Código da Estrada: TRATORES AGRICOLAS

Para a segurança de quem conduz estes veículos, passa a ser obrigatório circular com arco de segurança, conhecido por “Arco de Santo António”, erguido e em posição de serviço (esta obrigatoriedade aplica-se aos tratores homologados com esta estrutura -As estruturas de proteção são obrigatórios nos tratores
matriculados após 1 de janeiro de 1994 e devem ter marcação CE
desde 1996), bem como a utilização do cinto e demais dispositivos de segurança com que os veículos estejam equipados.
— Quem não utilizar ou utilizar incorretamente os dispositivos de segurança previstos é sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600.

Também para aumentar a segurança de todos, os tratores e máquinas agrícolas ou florestais e as máquinas industriais são obrigados a possuir avisadores luminosos especiais (rotativo de cor amarela).

Recomenda-se ainda a frequência das ações de formação a que legalmente estes condutores estão obrigados, para o correto cumprimento das normas de segurança.

Alterações ao Código da Estrada: TRATORES AGRICOLAS

Para a segurança de quem conduz estes veículos, passa a ser obrigatório circular com arco de segurança, conhecido por “Arco de Santo António”, erguido e em posição de serviço (esta obrigatoriedade aplica-se aos tratores homologados com esta estrutura -As estruturas de proteção são obrigatórios nos tratores
matriculados após 1 de janeiro de 1994 e devem ter marcação CE
desde 1996), bem como a utilização do cinto e demais dispositivos de segurança com que os veículos estejam equipados.
— Quem não utilizar ou utilizar incorretamente os dispositivos de segurança previstos é sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600.

Também para aumentar a segurança de todos, os tratores e máquinas agrícolas ou florestais e as máquinas industriais são obrigados a possuir avisadores luminosos especiais (rotativo de cor amarela).

Recomenda-se ainda a frequência das ações de formação a que legalmente estes condutores estão obrigados, para o correto cumprimento das normas de segurança.

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Formação Rodoviaria e Formação Profissional para Condutores

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2420-104 CARANGUEJEIRA

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 15:00 - 21:00
Terça-feira 15:00 - 21:00
Quarta-feira 15:00 - 21:00
Quinta-feira 15:00 - 21:00
Sexta-feira 15:00 - 21:00
Sábado 09:00 - 18:00
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Projeto Soma ADDDL Projeto Soma ADDDL
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Leiria, 2400

Intervém desde 2013 na participação artística inclusiva. Distinguido em 2019 com o prémio Acesso Cultura 2019. Integra sessões de Terapia pela Dança, formação especializada e aulas de Dança Inclusiva. C/ auxílio município de Leiria

Skills Skills
Av. Marquês De Pombal 45, 2400-137 Leiria
Leiria, 2400-137

A Center Skills é um Centro de Formação Profissional que prepara profissionais qualificados e especializados em diversas áreas. Atua na Região Norte e Região Centro.

Escola de Condução Via Dinâmica Escola de Condução Via Dinâmica
Avenida Francisco Sá Carneiro, Edifício Alta Vista, Loja 448 8CFHQ53X+5M
Leiria, 2415-376

Se conduzir é bom, em segurança é bem melhor!

Divertidos e Geniais Divertidos e Geniais
Travessa Mouzinho De Albuquerque Nº 152 - Gandara Dos Olivais
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Creche e Jardim de Infância em Gandara dos Olivais - Leiria

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Praceta Cristiano Schumann N°55, Guimarota
Leiria, 2410-380

Há 20 anos na formação de condutores! O nosso objectivo é a qualidade dos serviços e a satisfação dos nossos alunos! Invista num ensino de Excelência!

Leiria Business School Leiria Business School
Av. Bernardo Pimenta, Ed. NERLEI
Leiria, 2404-010

Uma Escola de Negócios regional de referência que, pela influência, pela qualidade e aplicabilidade prática da formação prestada aos empresários e gestores, contribui para o aumento da competitividade do tecido empresarial do país.

Escola De Condução Maringá Escola De Condução Maringá
Rua Wenceslau De Morais, Nº 16
Leiria, 2400-258

Formação de condutores

Academia da matemática e das línguas Academia da matemática e das línguas
Rua Afonso Lopes Vieira - Nº 162
Leiria, 2400-082

CENTRO DE EXPLICAÇÕES BÁSICO - SECUNDÁRIO - SUPERIOR TRADUÇOES - ENSINO DE LÍNGUAS - FORMAÇÃO

Núcleo de Engenharia Informática ESTG Núcleo de Engenharia Informática ESTG
Morro Do Lena - Alto Do Vieiro
Leiria, 2411-901

Núcleo de estudantes de Engenharia Informática da Escola Superior de Tecnologia de Gestão do Instituto Politécnico de Leiria

Auto Liz Auto Liz
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Escola fundada em 1938, que perdura até aos nossos tempos, com um mérito invejável, graças a todos os colaboradores e aos nossos fantásticos alunos.