Surpas - centrum pilotów dronów

Z uwagi na problemy techniczne nasza strona jest chwilowo niedostępna.
W razie potrzeby kontaktu prosimy o wiadomość na czacie lub telefonicznie na numer 570 079 210.

Geodetów i dla chcących wejść w temat dronowej geodezji, być może zainteresuje bezpłatne, ale zarazem dość obszerne rozeznanie w bezzałogowcach wykorzystywanych właśnie w tym obszarze, które pojawiło się na łamach geoforum.pl

Z Geoforum.pl można już bezpłatnie pobierać najnowszą edycję niezbędnika sprzętowego „Drony dla Geodety”. Niezależnie od tego, w jaki sposób wykorzystujemy bezzałogowce (lub planujemy je użytkować), w numerze każdy znajdzie coś dla siebie
➡ https://geoforum.pl/drony

W dniu 9.10 (piątek) o godzinie 16:00 będzie możliwość przystąpienia do egzaminu na przedłużenie posiadanych uprawnień UAVO.
Liczba miejsc jest ograniczona, więc proszę o wcześniejszy kontakt ([email protected]) wraz z informacją jakie uprawnienia będą podlegały przedłużeniu.

Pamiętajcie też o oznaczaniu się w aplikacji Drone Radar - od niedawna jest taki obowiązek prawny i dotyczy wszystkich lotów.

‼‼‼
Od dzisiaj we wrocławskim CTR jest możliwość zgłaszania lotów poprzez system PansaUTM oraz z wykorzystaniem aplikacji DroneRadar. To kolejny krok w rozwoju tego wyjątkowego w skali świata systemu teleinformatycznego do koordynacji lotów dronów oraz koncepcji przestrzeni U-Space. W wielu krajach przestrzeń kontrolowana, w tym strefy CTR, są całkowicie niedostępne dla dronów cywilnych - a u nas to w tej chwili to tylko kilka kliknięć. :)

‼‼‼

Po szczegóły kliknij na link podany poniżej w komentarzu. 👇

⚠️⚠️⚠️ ŁAMIĄCĄ WIADOMOŚĆ ⚠️⚠️⚠️
Od dzisiaj każdy (!) lot, zgodnie z przepisami, należy oznaczyć w aplikacji Drone Radar. Niezależne od wielkości drona, miejsca czy celu.

W dniu 18 kwietnia 2020 r. weszły w życie przepisy ustawy z dnia 16 kwietnia 2020 r. o szczególnych instrumentach wsparcia w związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 (Dz.U. z 2020 r., poz. 695), które określają nowe wymogi wykonywania operacji z użyciem bezzałogowych statków powietrznych (BSP).

„1. W okresie obowiązywania ustawy operacje bezzałogowych statków powietrznych mogą być realizowane po poinformowaniu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej o zamiarze wykonania lotu za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, określonego przez Agencję oraz zgodnie z warunkami wykonywania lotów określonymi w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz. U. z 2019 r. poz. 1497).”

Cały komunikat:
https://www.pansa.pl/nowe-wymogi-wykonywania-operacji-z-uzyciem-bsp-w-zwiazku-z-koronawirusem/

Bardzo ważna informacja dla wszystkich, którym kończą się w najbliższym czasie uprawnienia. W obliczu epidemii ciężko o ich przedłużenie. Jako egzaminator wiem, że ich ilość została ograniczona do zupełnego minimum. Zgodnie z informacją opublikowaną przez ULC uprawnienia zachowują ważność na okres epidemii nawet jak minie termin wskazany w świadectwie kwalifikacji.

Informacja o terminach ważności uprawnień w świadectwach kwalifikacji UAVO - ULC Urząd Lotnictwa Cywilnego to instytucja rządowa, powstała na podstawie Głównego Inspektoratu Lotnictwa Cywilnego i Departamentu Lotnictwa Cywilnego MI. ULC odpowiada za: nadzór nad lotnictwem cywilnym, wydawanie koncesji, zezwoleń, licencji, certyfikatów, świadectw, zaświadczeń, zapewnien...

W związku z obecną sytuacją pragniemy poinformować, że szkolenia praktyczne mogą być nadal realizowane, ale przy zachowaniu dodatkowych środków ostrożności:

1. Zajęcia prowadzone są jak zawsze w formule indywidualnej. Umawiać się będziemy z Wami w odstępach 20 minutowych, aby ograniczyć ilość kontaktów oraz dać czas instruktorowi na przygotowanie stanowiska dla następnego kursanta.
2. Jeżeli przyjedziesz przed czasem, to prosimy zaczekać do umówionej godziny.
3. Aparatura ucznia będzie dezynfekowana po każdym kursancie.
4. Jest możliwość wykonywania lotów na własnym dronie, ale podstawą jest możliwość uruchomienia trybu ATTI (możemy pomóc aktywować ten tryb w dronach z serii Mavic - daj nam wcześniej znać, abyśmy zabrali komputer).
5. Na przywitanie instruktor nie powita Was uściskiem dłoni, a poprosi o skorzystanie ze środka antyseptycznego.
6. Prosimy pamiętać o zabieraniu kamizelek. Są wymagane w trakcie zajęć, a tym razem nie będziemy udostępniać zapasowych.
7. Na miejsce przeprowadzania zajęć praktycznych można dojechać bezpośrednio samochodem i taką formę komunikacji na tą chwilę zalecamy.
8. Jeżeli ktoś chce skorzystać z własnych dodatkowych środków ochronnych - nie ma przeszkód.

Zajęcia teoretyczne zaplanowane na 4-5 kwietnia są na tą chwilę aktualne. Decyzja o ich przeprowadzeniu zapadnie na tydzień przed rozpoczęciem. W przypadku konieczności ich odwołania, kurs teoretyczny będziecie mogli zrealizować w formie szkolenia na odległość lub przełożyć na następny możliwy termin.