Nie okradajcie nas z drzew - wycinka zieleni dot. Tramwaju do Wilanowa

Dzień dobry! Dziś została otwarta długo wyczekiwana i opóźniona nitka tramwaju do Wilanowa na odcinku od Placu Unii Lubelskiej do krańca Sielce na Gagarina.
Jeśli ktoś z was może sprawdzić, ile faktycznie zostało nasadzonych nowych drzew, będziemy wdzięczni.

"Niestety, brakuje szpalerów drzew bezpośrednio przy torach. Takich jak w wielu miastach francuskich na odtwarzanych i wytyczanych od nowa trasach tramwajowych. Wzdłuż ul. Gagarina głównie z powodu budowy kanalizacji wycięto 38 drzew, z czego 18 chorujących, a posadzono 66 nowych, m.in. lipy i platany".

Trasa tramwajowa na Gagarina otwarta. Wyliczamy, co się udało, a co do poprawki Tramwaje w Warszawie dojeżdżają od wtorku, 14 maja nową trasą przez ul. Spacerową i Gagarina na Sielce. Mkną z górki, chociaż w wielu miejscach utykają na czerwonym świetle.

❤️❤️❤️Dzień dobry po dłuższej przerwie!
💪💪💪Mamy nadzieję, że Państwo odpoczęli w wakacje, a tu pora znowu do walki o drzewa. Na jednej z sieleckich grup pojawiła się informacja o pomiarach systemu korzeniowego drzew przy ul. Gagarina na wysokości Sieleckiej i Stępińskiej. Zlecił je Urząd Miasta. W przypadku kiedy zostanie uznane, że system korzeniowy został poważnie naruszony, drzewa zostaną wycięte.
❓❓❓ Zaskoczeni❓❓
😡😡😡Bo my nie! Na każdym etapie inwestycji ewidencjonowaliśmy błędy i naruszenia wykonawcy Balzola przy milczącej akceptacji Tramwaje Warszawskie, które zgadzały się na dewastację drzew nie przestrzegając zaleceń dotyczących ochrony zieleni. Członek zarządu TW Konrad Niklewicz mówił cynicznie, że przecież nie budujemy Kanału Sueskiego, więc pracę pod drzewami wykonują i będą wykonywać maszyny.
Widzieliśmy odsłonięte i poprzecinane korzenię i wysyłaliśmy domagania zaprzestania tego procederu. Przygotowaliśmy specjalną prezentację o udokumentowanych przez nas nieprawidłowościach. O parkowaniu ciężkiego sprzętu pod drzewami, wylewaniu benzyny pod drzewa. Czy naprawdę dorośli mężczyźni wykonujący pracę w okolicy drzew nie mają świadomości, że osłabiając system korzenny drzew jednocześnie narażają na niebezpieczeństwo mieszkańców? Nie mówiąc o dewastacji infrastruktury zielonej?
❓❓❓Tramwaje Warszawskie Rafał Trzaskowski, kto weźmie odpowiedzialność za pozbawienie mieszkańców lipowej alei wzdłuż Gagarina?

Mamy dla was dziś informację, iż budowa Tramwaju do Wilanowa napotyka na pewne problemy na ostatnim jej odcinku.

„[…] Znowu stoi budowa linii tramwajowej w Miasteczku Wilanów. Tym razem po decyzji sądu, który przychylił się do interwencji inwestora tego osiedla firmy Polnord. Jej interesy reprezentował Roman Giertych […]
Tramwaje Warszawskie przegrały w sądzie potyczkę o budowę linii do Miasteczka Wilanów. Trzeba zatrzymać prace na 500-metrowym odcinku rozkopanej od pół roku al. Rzeczypospolitej […]
Chodzi o końcowy fragment 8,5-kilometrowej trasy, która zaczyna się na mokotowskim skrzyżowaniu ul. Puławskiej z Goworka. Sporny odcinek ma ok. 500 m. To dwa przystanki – przy Świątyni Opatrzności Bożej i ostatni z zawrotką przed skrzyżowaniem z ul. Branickiego […]
Po decyzji sądu Tramwaje Warszawskie oświadczyły: „Nie rozumiemy, dlaczego deweloper próbuje blokować kluczową dla mieszkańców tej części Warszawy inwestycję i pomimo deklaracji rozwiązania sporu wystąpił na drogę sądową”. Spółka przyznaje, że „zatrzymanie robót może opóźnić oddanie do użytku końcowej części trasy tramwajowej do Wilanowa”. Zapewnia, że prace na pozostałych odcinkach prowadzone są bez zakłóceń […]
Według czarnego scenariusza, który jest rozważany, tramwaje od połowy 2024 r. mogą początkowo nie dojeżdżać do końca trasy przy ul. Branickiego. W kierunku centrum wyruszałyby z tymczasowej zawrotki koło przystanku Oś Królewska, który znajduje się na początku Miasteczka Wilanów […]”

Sąd zatrzymał budowę tramwaju do Wilanowa. Czarny scenariusz dla tej inwestycji Znowu stoi budowa linii tramwajowej w Miasteczku Wilanów. Tym razem po decyzji sądu, który przychylił się do interwencji inwestora tego osiedla firmy Polnord. Jej interesy reprezentował Roman Giertych.

Drodzy Mieszkanki i Mieszkańcy,
poniżej plakat stworzony przez zaprzyjaźnioną inicjatywę Stara Miłosna dla Drzew promujący uratowane przed wycinką dęby Malwa i Miłosz. Biorą one udział w konkursie na Drzewo Roku 2023 organizowanym przez klub Gaja. Są to jedyne drzewa z Warszawy, które zakwalifikowały się do konkursu. Na pohybel tym, którzy zdecydowali, że te piękne dęby trzeba wyciąć, marzymy aby zwyciężyły w konkursie Drzewo Roku 2023.

Głosować można (do 30.06) tutaj:
www.drzeworoku.pl

Więcej informacji na profilu:
https://www.facebook.com/groups/764881698023482/

🌿🌿🌿Drodzy Państwo, takie śliczne drzewka sadzą w rejonie ulicy Warneńskiej w ramach szczytnej akcji zazieleniania Warszawy.

🤭🤭🤭Przypominamy, że Prezydent Rafał uważa Warszawę za zielone miasto oraz też uważa, że posadzono w nim tysiące drzew!!!

🌳🌳🌳No to podeszliśmy do tego drzewa i cóż tam odkryliśmy? Otóż odkryliśmy mszyce, próchnice i grzyb!

❗️❗️❗️Dziękujemy Ratuszowi, że w zamian za pół tysiąca wyciętych zdrowych starych drzew obdarza nas zapluskwionymi patykami. Powinniście się wstydzić.

❗ Garść najnowszych wiadomości z wtorkowych obrad LIX Sesji Rady Dzielnicy Mokotów m.st. Warszawy. Tramwaje Warszawskie spowiadały się z postępów inwestycji Tramwaj do Wilanowa - były przygotowane na pytania dotyczące drzew!!! Gratulujemy.

Bilans ekologicznej inwestycji to - UWAGA! - 486🌳❌ wyciętych drzew!!! (Powtórzmy może, że jest to inwestycja EKOLOGICZNA) - nasadzeń ma być 1000 (wszyscy już wiemy, że powinno to nas rozśmieszać, gdyby nie to, że jest to bardzo smutne).

UWAGA!!!! 51 (słownie: pięćdziesiąt jeden) przesadzonych drzew - wielkie WOW i GRATKI (ironia!) - niedługo przekażemy lokalizację przesadzonych drzew - najprawdopodobniej będą to jakieś oddalone dzielnice Warszawy, bo Mokotów - jest zdaniem Ratusza tak zadrzewiony, że nie ma gdzie szpilki wetknąć. Zobaczymy też, ile z nich przeżyje. Aha, jak twierdzą, drzewa nie mogą być przesadzane na terenie budowy. - sprawa skarpy przy Spacerowej, gdzie prawdopodobnie zginęły ptaki i jeże - Tramwaje tłumaczyły, że robione wykopy spowodowały obsunięcie się drzew i trzeba było je wyciąć - my pytamy: czy było to legalne? i czy były na to papiery??? - nowe znaczniki na drzewach - TW wyjaśniają: może to być inwentaryzacja. Jak podkreślają, każde drzewa musi do wycinki musi mieć kartę nadzoru autorskiego, którą musi podpisać kilka jednostek. Chcemy zobaczyć te karty nadzoru. I to na razie tyle. Btw. jeden z mieszkańców był wczoraj świadkiem, jak na wysokości przejścia dla pieszych przy Parku Promenada, nieostroźny operator dźwigu dosłownie staranował cięźkim kawałkiem blachy - zrzucając go po prostu z wysokości - ogrodzenie budowy. Gdyby jechał tamtędy jakikolwiek pojazd - byłaby miazga. Inspektorzy niezwłocznie potrzebni!!! - nie pozdrawiamy radnej Moniki Czerniewskiej z KO, która stwierdziła, że wycinanie drzew nie szkodzi, skoro to ekologiczna inwestycja. Gratulujemy pokrętnej logiki. Stay tuned i kochajcie drzewa, tak szybko - na skutek działalności Tramwaje Warszawskie i Budimex SA - znikają.

Nieoficjalnie Zarząd Zieleni mówi, że liczba wyciętych drzew będzie o wiele większa niż zakładano - będzie to grubo ponad kilkadziesiąt. Obsunięcie skarpy przy Spacerowej jest dopiero preludium do dalszej rzezi. Co ciekawe, jest możliwość, że skarpa się całkowicie obsunie! Czyli chodzi już właściwie o bezpieczeństwo mieszkańców, nie o same drzewa. Plany wykonawcze są ciągle zmieniane. Może więc być jeszcze gorzej niż sobie wyobrażamy.

Na zdjęciach: dwóch panów kombinujących przy drzewie. To Belwederska, przy skrzyżowaniu z Dolną, Sobieskiego i Chełmską, przy sklepiku z piżamami. Panowie nie byli w stanie odpowiedzieć jaki los czeka drzewa, przy których stali.

😡😡😡Zdjęcie z takim podpisem znalezione na jednym z mokotowskich fanpages.

😬😬😬Warszawa zielenieje nam z dnia na dzień. Kto się zakłada, że to drzewko nie przeżyje nawet dwóch lat?

😡😡😡Proszę przeczytać tę historię z Krakowa, gdzie chcą z kolei wyciąć ponad 1000 🌳. Schemat jak na Dolnym: ZRiD, już za późno, ratujemy każde drzewo, nic się nie da zrobić, urzędnicy rozkładają bezradnie ręce, zrozpaczeni mieszkańcy, lakoniczny i stanowczy wykonawca, bezradni radni. I tylko dziennikarze jacyś przyzwoitsi, bo przynajmniej relacjonują. W Warszawie - szkoda gadać.
😁😁😁No ale w stolicy rządzi - nadzieja polskiej demokracji i praworządności…🤭🤭🤭
🌳🌳🌳Dobrej niedzieli, podziwiajcie te drzewa które jeszcze zostały. Pięknie kwitną.

https://tiny.pl/chcdj

"Szaleństwo", "betonowa pustynia". Ponad tysiąc drzew do ścięcia pod budowę linii tramwajowej Wycinka 1059 drzew dla linii tramwajowej do Mistrzejowic w Krakowie budzi kontrowersje. Budowa ma rozpocząć się lada moment, jednak mieszkańcy Prądnika Czerwonego i aktywiści nie zgadzają się na taką skalę ingerencji w zieleń, dlatego - w ramach protestu - okleili drzewa w pobliżu inwest...

⭕️ Zachęcamy do wypełnienia ankiety - wszelkie informacje poniżej:

Jesteśmy studentami Gospodarki Przestrzennej na Politechnice Warszawskiej (a prywatnie - mieszkańcami rejonu budowy tramwaju do Wilanowa). Zainteresował nas społeczny odbiór tej inwestycji oraz emocje z tym związane, dlatego realizujemy badanie, którego wyniki będą zaprezentowane na konferencji naukowej. Chcielibyśmy dowiedzieć się Państwa opinii nie tylko w sprawie samej inwestycji, ale również konsultacji społecznych, które zostały przeprowadzone przed jej rozpoczęciem - w 2017 roku.

Zachęcamy do wypełnienia ankiety (co zajmie ok. kilka minut) przede wszystkim mieszkańców Wilanowa, Sadyby, Stegien, Sielc - najbliższych okolic nowej linii tramwajowej. Zachęcamy również do podzielenia się ankietą z Waszymi rodzicami i dziadkami, którzy mieszkają w tym rejonie (a którzy nie korzystają z mediów społecznościowych) - ich zdanie jest równie ważne!

Dziękujemy za poświęcony czas

Fill | Ocena społeczna tramwaju do Wilanowa Dzień dobry! Jesteśmy studentami Gospodarki Przestrzennej na Politechnice Warszawskiej (a prywatnie - mieszkańcami rejonu budowy tramwaju do Wilanowa). Zainteresował nas społeczny odbiór tej inwestycji oraz emocje z tym związane, dlatego realizujemy badanie, którego wyniki będą zap...

❗ Warning! UWAGA!!!

MIMO OKRESU LĘGOWEGO, LEKCEWAŻĄC CZAS OCHRONY PTAKOW
Budimex SA i Tramwaje Warszawskie wycinają drzewa i krzewy na wysokości Spacerowej 18.
🦔🦔🦔 Oprócz ptaków, mieszkają też tam jeże. Dewastowana jest naturalna soczysta gęstwina z bluszczów, pnączy, przypominająca tajemniczy ogród.

Mieszkańcy ulicy Spacerowej rozmawiali z przedstawicielami Budimexu. - Wracałam akurat z pracy, oni już sprzątali po wycięciu co najmniej dwóch drzew i dewastacji szpaleru krzewów. Podeszłam do Pani w białym kasku i zapytałam czy wie, że nie można wycinać drzew w okresie lęgowym. Powiedziała, że mając zgodę dendrologa można. Na wiadomość, że mieszkają tu także jeże, rezolutna Pani stwierdziła, że ..... dendrolog ich nie widział!!!! Powiedziałam, że mogę dzisiaj w nocy zrobić zdjęcie, żeby udowodnić, że są jeże. A pani na to: "skoro to zwierzęta nocne to przecież im nie przeszkadzamy! (sic!) - relacjonuje jedna z mieszkanek ulicy Spacerowej. - Po czym pani stwierdziła, że przebywanie na terenie budowy jest nielegalne.

Czy Państwa to dziwi? Po raz kolejny Tramwaje Warszawskie udowadniają swój szacunek do natury. Przypominamy, że pomimo nieszczęsnego ZRID-u, wykonawcy potrzebują specjalnego pozwolenia na wycinkę. W dodatku wycinane są drzewa i krzewy (a raczej golone do gołej ziemi) będące w rejonie słynnej pomarańczowej strefy ochrony drzew. Bez odpowiedniego pozwolenia na wycinkę ta dewastacja przyrody jest absolutnie nielegalną! Mieszkancy Spacerowej będą składali zawiadomienia na policję. Mnóstwo ptaków, jeży i gryzoni zginie podczas tej dewastacji.

💥💥💥Słowo na czwartek 💥💥💥

👉👉👉Zamknięta Spacerowa (do odwołania)
👉👉👉Wyciętych drzew liczba nieznana (rym)

🌳🌳🌳Może zamknijmy wszystkie ulice na Dolnym, wytnijmy w środku wszystkie drzewa - to może w końcu inwestycja potoczy się szybciej.

🚗🚌🚗 Ciekawe ile teraz zajmie przejazd autobusem z Belwederskiej na Plac Unii Lubelskiej w godzinach szczytu, jak szacujecie? 🧐

🤮🤮🤮Szkoda słów, Drodzy Państwo.

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,29705381,nowe-objazdy-i-terminy-otwarcia-tramwaju-do-wilanowa-i-na-gagarina.html

Największe utrudnienia za kilka dni. Nowe objazdy i terminy otwarcia tramwaju do Wilanowa i na Gagarina. Całkiem zamkną Spacerową Z powodu budowy trasy tramwajowej do Wilanowa trzeba całkowicie zamknąć ul. Spacerową aż do września. To kluczowy łącznik między Dolnym a Górnym Mokotowem. Ratusz wyznaczył objazdy i nowe terminy zakończenia poszczególnych etapów inwestycji. Najpierw linia na ul. Gagarina.