08/08/2026
W Maritime Safety & Security uważamy że szkolenie jest dobre i wartościowe tylko wtedy gdy jest jak najbardziej zbliżone do warunków naturalnych. W myśl tego nasi uczestnicy mieli szansę wziąć udział w celowo przygotowanym przez nas ćwiczeniu- awaryjnego otwierania tratwy ratunkowej 🚣♀.
Osoby uczestniczące w naszych szkoleniach doskonale wiedzą że zawsze ćwiczymy praktyczne otwieranie tratwy co jest jednym z kluczowych elementów szkolenia STCW dla żeglarzy w naszym ośrodku.
Teraz postanowiliśmy dać naszym kursantom dodatkową niepowtarzalną szansę przetestowania sytuacji wyjątkowej – możliwości otwierania tratwy która „nie odpaliła” po wyciągnięciu falenia.
Do ćwiczenia wykorzystaliśmy tratwę która przepływała wiele mórz i oceanów. Gdy była na wyposażeniu jachtu była testowana i sprawna ale wysłużona po latach leżenia w magazynie i ostatnim teście ponad 10 lat temu wydawała się idealną kandydatką na „nie zadziałanie”.
Zobaczcie jak radzili sobie nasi kursanci w tym „crash teście”
Co mogło być przyczyną nie otwarcia tratwy?
Jak otworzyć tratwę jeśli nie uda nam się ją odpalić tradycyjną metodą za pomocą falenia?
Cel szkoleniowy został zrealizowany, a nasi kursanci mieli szansę wykazać się kreatywnością i zarządzeniem ryzykiem w sytuacji kryzysowej ale tratwy nie udało się otworzyć – butla ze sprężonym gazem i jej zawór były kompletnie skorodowane.
Ta sytuacja przypomina jednak o bardzo ważnej rzeczy – bywa, że nawet tratwa z aktualnym certyfikatem i po obowiązkowym przeglądzie nie daje 100% gwarancji zadziałania. Takie przypadki są opisywane w raportach z wypadków morskich na całym świecie.
Najczęstsze przyczyny nieotwarcia lub niepełnego napełnienia tratwy to:
🛟 awaria lub utrata ciśnienia w układzie CO₂,
🛟 uszkodzenie mechanizmu przebijającego butlę,
🛟 błędy popełnione podczas serwisu,
🛟 korozja elementów układu gazowego,
🛟 nieprawidłowy montaż tratwy lub urządzenia HRU,
🛟 uszkodzenia mechaniczne kontenera,
🛟 błędy podczas wodowania.
To właśnie dlatego podczas Szkolenie z zakresu bezpieczeństwa dla żeglarzy- "STCW dla żeglarzy" tak duży nacisk kładziemy na praktykę.
Nie uczymy jedynie, jak uruchomić tratwę, ale przede wszystkim:
✅ jak prawidłowo ją zwodować,
✅ jak rozpoznać oznaki możliwej awarii,
✅ jak postępować, gdy sprzęt ratunkowy nie działa zgodnie z oczekiwaniami,
✅ jak wykorzystać inne dostępne środki ratunkowe i zachować zdolność do działania pod presją.
Paradoksalnie to właśnie takie sytuacje stają się najcenniejszą lekcją. W kontrolowanych warunkach uczestnicy przekonują się, że bezpieczeństwo na morzu nie opiera się na przekonaniu, że sprzęt zawsze zadziała, lecz na wiedzy, przygotowaniu i właściwych decyzjach podejmowanych przez załogę.
Bo prawdziwe bezpieczeństwo zaczyna się wtedy, gdy jesteśmy gotowi również na to, że coś może pójść niezgodnie z planem.
⛵ Dziękujemy wszystkim uczestnikom za profesjonalne podejście i zaangażowanie. Ćwiczenie z otwarcia tratwy zostało także przeprowadzone z użyciem tratwy sprawnej i serwisowanej tak by żeglarze mogli nauczyć się jej właściwego otwierania oraz poznać różnicę.
📅 Zapraszamy na kolejną edycję szkolenia STCW dla Żeglarzy – 27–30 sierpnia 2026 r.
📧 [email protected]
☎️ 91 433 63 60
📱 731 703 103
🌐 www.maritime-security.eu
