Akademia Bezpiecznego Survivalu

🏍️ Kask motocyklowy leżący na asfalcie często nie jest przypadkiem.

W środowisku motocyklistów to międzynarodowy sygnał oznaczający, że kierowca może potrzebować pomocy. Taki znak może świadczyć o awarii motocykla, braku paliwa, a czasem nawet o nagłym problemie zdrowotnym.

Dlaczego właśnie kask?
Bo jest dobrze widoczny z daleka i szybko zwraca uwagę innych uczestników ruchu. Co ważne — motocykliści zazwyczaj nie odkładają kasku bezpośrednio na ziemię, żeby go nie uszkodzić ani nie zabrudzić. Jeśli więc ktoś decyduje się to zrobić, zwykle oznacza to sytuację awaryjną.

Jeśli zauważycie motocykl stojący na poboczu i kask położony obok na drodze lub poboczu:
▫️ zwolnijcie i zachowajcie ostrożność
▫️ jeśli warunki pozwalają — zatrzymajcie się w bezpiecznym miejscu
▫️ sprawdźcie, czy motocyklista nie potrzebuje pomocy

Niekiedy wystarczy drobna pomoc techniczna, a czasem szybka reakcja może mieć dużo większe znaczenie 🚨

Problemem nie są same hulajnogi, ale brak odpowiedzialności oraz nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
Cały artykuł https://nowiny24.pl/problemem-nie-sa-hulajnogi-ale-brak-odpowiedzialnosci-wideo/ar/c4p2-28999709

Inni też popełniają błędy - zwolnij!

Kampania Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego | Spot „Inni też popełniają błędy. Zwolnij!”. Tak brzmi hasło naszej nowej kampanii. 🚘 Zachowaj ostrożność na drodze, ale miej na uwadze też inną kwestię: wzajemne...

Kolejny raz przypominamy!

Przepisy stanowią jednoznacznie:

✔️Jeśli kierowca auta potrąci zwierzę, to zgodnie z art. 25 ustawy o ochronie zwierząt ma obowiązek zapewnienia mu stosownej pomocy lub zawiadomienia jednej ze służb, o których mowa w art. 33 ust. 3, czyli m.in. funkcjonariuszy Policji lub straży gminnej.

✔️Zaniechanie udzielenia pomocy zwierzęciu, rozumiane również jako zaniechanie zawiadomienia o jego potrąceniu odpowiednich służb, stanowi wykroczenie, za które grozi kara aresztu albo grzywny, zgodnie z art. 37 ust. 1 u.o.z.

✔️Potrącenie zwierzęcia, jako zdarzenie losowe, nie niesie za sobą żadnych konsekwencji prawnych, dlatego nie bójmy się zawiadamiać służb!

✔️ Jeśli w wniku kolizji z dzikim zwierzęciem, został uszkodzony pojazd, można ubiegać się o odszkodowanie od Skarbu Państwa.

Mamy świadomość, że system pomocy dzikim zwierzętom rannym w zdarzeniach drogowych mocno kuleje, nie znaczy to jednak, że brak ujednoliconych procedur zwalnia nas z obowiązku zawiadomienia służb oraz przede wszystkim, z elementarnej empatii...

Wyobraź sobie taką sytuację: szeroka jezdnia, trzy pasy ruchu, lecisz „jak zawsze”, tu nigdy nie ma korków, zaraz Trakt Brzeski i dalej do Siedlec. Jedziesz 80 km/h, ale umówmy się, wszyscy tak jeżdżą. Przy Szembeka klasyk - ktoś skręca w lewo. Co za gość, myśli, że zdąży. Bez jaj, masz pierwszeństwo, a on na pewno cię widzi. No niestety, trącenie w lewą burtę przy tej prędkości kończy się dachowaniem na chodniku. 5-letnie dziecko nie żyje. Id**ta, nie ustąpił. Patrzysz w lustro i próbujesz sobie wmówić, że nic złego nie zrobiłeś. Wszyscy tak jeżdżą.

Ograniczenia prędkości nie są tylko po to, by zapobiegać wypadkom, ale też dlatego, żeby minimalizować ich skutki. Niech teraz każdy kierowca „70/50” wyobrazi sobie, że dostaje niechcący w bok i ląduje na chodniku. Liczysz na to, że tym razem się uda? Niech to nie będzie łut szczęścia, tylko twoja odpowiedzialność i umiejętność przewidywania. Większości ludzi nie interesują twoje sprawy, przyzwyczajenia czy pośpiech. Oni chcą bezpiecznie wrócić do domu. To są proste zasady. Nie umiesz się do nich stosować? Będziesz miał strefę „Tempo 30”, progi zwalniające i zwężanie ulic. Szykany, drogi jednokierunkowe, wyniesione przejścia, słupki. Bariery i sygnalizatory. Wszystko dlatego, że wraz z sobie podobnymi zabijacie ludzi. Miałeś proste zasady, ale nawet będąc dorosłym człowiekiem z uprawnieniami, trzeba cię traktować jak dziecko.

Wszystkie oświecone komentarze i rady proszę w myślach powiedzieć najpierw rodzicom zabitego dziecka.

Zdjęcie: tvnwarszawa.

Materiał od Krajowego Centrum Przeciwdziałania Uzależnieniom - Prezentacja dla szkół nauki jazdy - Alkohol i kierowca – trzeźwość i bezpieczeństwo na drodze.

Prezentacja dla szkół nauki jazdy - Alkohol i kierowca – trzeźwość i bezpieczeństwo na drodze Prezentacja dla szkół nauki jazdy - Alkohol i kierowca – trzeźwość i bezpieczeństwo na drodze

🚗🌫️ Jazda we mgle, pamiętaj o właściwych światłach! 🌫️🚗

Mgła przypomniała o sobie ostatnio w spektakularny sposób, doszlo do wielu wypadków w regionie do których sie przyczyniła. To jedno z najbardziej podstępnych zagrożeń na drodze.

Dlatego przypominamy:
🔹 We mgle używaj świateł mijania, a nie świateł do jazdy dziennej.

Wielu kierowców polega na funkcji „AUTO”, ale uwaga przy światłach dziennych nie świecą się tylne światła pojazdu. Efekt?
➡️ Jesteś praktycznie niewidoczny dla innych z tyłu.

🔹 Tylne światło przeciwmgłowe, tylko w wyjątkowych sytuacjach!

Można go używać wyłącznie wtedy, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów.
👉 W mieście taka sytuacja praktycznie nigdy nie występuje.
⚠️ Nadużywanie tylnego światła przeciwmgłowego to wykroczenie, bo oślepia kierowców jadących za nami i stwarza zagrożenie.

📌 Podsumowując:
✔️ Mgła → światła mijania
❌ Nie polegaj na „AUTO” i światłach dziennych
❌ Nie włączaj tylnego przeciwmgłowego „na wszelki wypadek”