Oficjalna strona specjalności Zarządzanie Portem Lotniczym realizowanej na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu od roku akademickiego 2012/2013
Charakterystyka specjalności:
Dynamiczny rozwój rynku lotniczego w Polsce stworzył potrzeby wśród pracodawców na zatrudnienie wysoko wykwalifikowanych pracowników, którzy przyczynią się do dostarczenia efektywnych pod względem kosztowym i operacyjnym, bezpiecznych oraz przyjaznych środowisku usług na rynku transportu lotniczego. Realizacja programu studiów na specjalności Zarządzanie portem lotn
iczym umożliwia studentom zdobycie pogłębionej wiedzy z zakresu zarządzania portem lotniczym w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu jakim jest rynek lotniczy po wejściu Polski do Unii Europejskiej. Wybór przedmiotów kształcenia studentów oparty jest na doświadczeniu edukacyjnym wiodących ośrodków w Europie. Zamierzeniem twórców specjalności jest wyposażenie studenta w wiedzę, umiejętności i kompetencje z zakresu zarządzania portem lotniczym. Studenci realizujący program studiów na specjalności Zarządzanie portem lotniczym odbywają dziesięć specjalistycznych kursów, w ramach których student zdobywa aktualną wiedzę z zakresu zarządzania portem lotniczym, uczestniczy w licznych warsztatach prowadzonych przez ekspertów oraz zdobywa praktyczne doświadczenie podczas wizyt w portach lotniczych oraz w trakcie staży w jednostkach związanych z funkcjonowaniem rynku lotniczego. Cele
Celem procesu kształcenia na specjalności Zarządzanie portem lotniczym jest uzyskanie przez studenta pogłębionej wiedzy z zakresu form organizacyjnych portów lotniczych oraz zasad ich tworzenia, funkcjonowania i rozwoju, a także struktury otoczenia i zależności zachodzących pomiędzy portem lotniczym a otoczeniem. Nabycie przez studenta umiejętności i poznanie narzędzi w zakresie zarzadzania portem lotniczym oraz wykształcenie umiejętności wykorzystania wiedzy teoretycznej w procesie zarządzania portem lotniczym. Celem specjalności jest przygotowanie profesjonalnych absolwentów do pracy w przedsiębiorstwach związanych z rynkiem lotniczym, a także w jednostkach doradczych oraz naukowych zajmujących się zagadnieniami ekonomiki portów lotniczych. Profil absolwenta
Absolwent specjalności Zarządzanie portem lotniczym zdobywa wiedzę z zakresu:
* zarządzania portem lotniczym
* infrastruktury i logistyki w porcie lotniczym
* ekonomiki portu lotniczego, w tym zarządzania finansami
* marketingu portu lotniczego
* prognozowania rynku lotniczego z zastosowaniem odpowiednich metod i narzędzi strategii rozwoju portu lotniczego
* regulacji rynku usług transportu lotniczego
* zrównoważonego rozwoju portu lotniczego
Absolwent specjalności Zarządzanie portem lotniczym jest przygotowany do podjęcia pracy na różnych szczeblach struktury organizacyjnej:
* w portach lotniczych (Lotnisko Chopina w Warszawie, Port Lotniczy Ławica - Poznań, Port Lotniczy w Gdańsku, Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice itp.)
* w liniach lotniczych (np. PLL LOT, WizzAir, Ryanair, EasyJet, BritishAirways, Lufthansa)
* w instytucjach działających na rynku lotniczym (Urząd Lotnictwa Cywilnego, Ministerstwo Infrastruktury - Departament Lotnisk, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej)
* w mediach związanych z transportem i rynkiem lotniczym (prasa branżowa, portale tematyczne, itp.)
* w firmach związanych z funkcjonowaniem transportu lotniczego (agenci handlingowi, biura podróży, przedsiębiorstwa związane z lotnictwem ogólnym itp.)
* w firmach doradczych
* w jednostkach naukowych zajmujących się badaniem rynku lotniczego
Kompetencje
Program studiów na specjalności Zarządzanie portem lotniczym realizowany jest za pomocą metod naukowych takich jak:
* wykłady, ćwiczenia, warsztatu, seminaria,
* studia przypadków, projekty, gry biznesowe,
* spotkania z praktykami, ekspertami oraz warsztaty w portach lotniczych,
Realizacja programu studiów na specjalności Zarządzanie portem lotniczym umożliwia studentom nabycie pogłębionej wiedzy w zakresie:
* form organizacyjnych portów lotniczych oraz zasad ich tworzenia, funkcjonowania i rozwoju,
* struktury otoczenia i zależności zachodzących pomiędzy portem lotniczym a otoczeniem,
* planowania rozwoju portu lotniczego z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju. Osiągnięcie przez studenta umiejętności i poznania narzędzi w zakresie:
* analizowania organizowania procesów zachodzących w porcie lotniczym oraz pomiędzy portem lotniczym a otoczeniem w tym interesariuszami,
* rozwiązywania problemów związanych z działalności portu lotniczego. Student posiada kompetencje społeczne:
* jest zdolny do współdziałania i organizowania pracy innych w ramach zarządzania portem lotniczym,
* określa priorytety sprzyjające realizacji celów funkcjonowania portu lotniczego.
13/03/2020
⚠️ Rynek lotniczy obecnie znajduje się w bardzo trudnej sytuacji.
✈ Wstrzymane zostaną międzynarodowe połączenia lotnicze i kolejowe.
❗Premier Mateusz Morawiecki poinformował, że w związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa na 10 dni z możliwością przedłużenia o kolejne 20 przywrócona zostaje pełna kontrola na granicach Polski, a wszyscy powracający do kraju obywatele będą poddani obowiązkowej kwarantannie.
❗PLL LOT poinformował, że w związku z decyzją polskiego rządu o zawieszeniu międzynarodowych połączeń lotniczych, spowodowaną rozprzestrzenianiem się koronawirusa SARS-CoV-2, z dniem 15 marca 2020 roku wszystkie połączenia LOT-u wykonywane zarówno z Polski, jak i z Węgier zostaną wstrzymane na okres 10 dni.
❗Konsekwencje będą zwyczajowe. Mniej lotów, mniej pasażerów, mniej przychodów, kłopoty finansowe. Może się okazać, że niektóre linie tego nie przeżyją.
📝 Gorąco polecamy książkę "Zarzadzanie rozwojem portów lotniczych" pod redakcją naukową dr Sonii Huderek-Glapskiej. ❗
✈ Zarządzanie portem lotniczym jako złożonym przedsiębiorstwem, które jest podporządkowane zasadom funkcjonowania gospodarki rynkowej, a jednocześnie stanowi węzeł intermodalny i działa w zmiennym i niepewnym otoczeniu, sprawia, że planowanie jego rozwoju staje się̨ jednym z trudniejszych wyzwań dla menedżerów i badaczy.
📚 Opracowanie, które polecamy wypełnia lukę w krajowej literaturze przedmiotu wynikającą z braku pozycji, która w sposób kompleksowy opisywałaby problemy funkcjonowania i planowania rozwoju portu lotniczego w kontekście zarządzania strategicznego.
Link ze stroną, gdzie możecie nabyć książkę poniżej ⬇️
Zarządzanie rozwojem portów lotniczych
Zarządzanie portem lotniczym jako złożonym przedsiębiorstwem, które jest podporządkowane zasadom funkcjonowania gospodarki rynkowej, a jednocześnie stanowi węzeł intermodalny i działa w zmiennym i niepewnym otoczeniu, sprawia, że planowanie jego rozwoj
08/11/2019
✈ W dniach 06-08.11 w Wiedniu odbyły się dwa wydarzenia lotnicze Aviation Management and Economics Conference oraz European Aviation Conference. 🇦🇹
👥 Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu reprezentowany był przez dr Annę Chwiłkowską-Kubalę oraz dr Sonię Huderek-Glapską, które na konferencji przedstawiały wyniki swoich badań. Grupę Polaków wzmocnił m.in dr Łukasz Olipra z Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu.
22/10/2019
🛫 Zbliżają się dwie konferencje lotnicze: naukowa AMEC oraz branżowa EAC.
🛫 Poniżej dodajemy link do materiałów dotyczących wydarzeń
✈ Obsługa naziemna potrzebuje rąk do pracy. Firmy handlingowe, które już teraz mierzą się z deficytem kadry do obsługi naziemnej.
📈 Badania IATA, wskazują, że obsługa naziemna będzie jednym z sektorów o niezwykle wysokim zapotrzebowaniu na pracowników w kolejnych 20 latach. Już dzisiaj około 135 tys. pracowników na całym świecie wymaga szkolenia dla sprawowania operacji naziemnych, głównie w zakresie bezpieczeństwa i jego przepisów.
👥 Szacuje się, że tylko do roku 2022 będzie istniało zapotrzebowanie na kolejne 83 tys. pracowników firm handlingowych.
Źródło: Rynek-lotniczy.pl
23/09/2019
✈ 170 tysięcy m2 - taką powierzchnię użytkową budynków zaoferuje kompleks Chopin Airport City, czyli koncepcja strefy lotniskowej przygotowywana przez Polski Holding Hotelowy (lider w dziedzinie inwestycji okołolotniskowych na polskim rynku) wspólnie z OveArup.
🛫 Na powierzchni 22,5 ha w bliskiej odległości od lotniska docelowo powstanie 17 budynków o funkcji przede wszystkim biurowej, ale także handlowo-usługowej i hotelarskiej.
💵 Planowany koszt inwestycji, której realizacja ma zakończyć się w 2024 roku, wynosi 1 mld pln.
Źródło: CAC, Urbanity
10/09/2019
W 2018 roku na polskich lotniskach obsłużono ponad 114 tysięcy ton ładunku cargo, co stanowi przyrost względem roku poprzedniego o 7,2%.
📦 Najwięcej przewiozły DHL, UPS oraz rodzimy PLL LOT. W skali całego świata - to 62,5 miliona ton cargo o wartości 6,5 bln dolarów, co odpowiada ponad 7% wartości globalnego PKB.
🔎 Perspektywy dla przewozów cargo są obiecujące, zwłaszcza że rozwój tego sektora lotnictwa jest powiązany z rozwojem handlu e-commerce.
📈 Według WACF – raportu przygotowanego przez Boeinga – cargo ma rosnąć średnio 4,2% rocznie przez najbliższe 20 lat.
13/03/2020
22/11/2019
08/11/2019
28/09/2019
23/09/2019
10/09/2019