Ośrodek Szkolenia Kierowców Alfred

Zawracanie na rondzie wcale nie jest takie skomplikowane 👌
W tym filmiku pokazujemy jak poprawnie zawrócić na rondzie - trzymamy się lewego pasa, a następnie odpowiednio zjeżdżamy z ronda 🚗

Na nagraniu pokazane jest słynne rondo przy Makro, dlatego zjazd odbywa się na środkowy pas 😉

Jak ogarnąć parkowanie równoległe?
Pokazujemy prosty sposób krok po kroku 😉

Gdzie się zatrzymać przy znaku STOP? 🛑

Zatrzymaj się przed linią zatrzymania - to właśnie ona wyznacza miejsce obowiązkowego postoju.

Pamiętaj: zatrzymanie musi być pełne, a Ty masz mieć dobrą widoczność na drogę. 🚗

Znak „zmiana pierwszeństwa” 🔵 informuje, że droga z pierwszeństwem się kończy i dalej nie biegnie już jako główna. Od tego momentu kolejne skrzyżowania są równorzędne, więc obowiązuje zasada prawej ręki.

Strefa ograniczonej prędkości - biały kwadrat z liczbą (np. 30). Ograniczenie obowiązuje na wszystkich ulicach i występuje do odwołania. Skrzyżowania nie odwołują ograniczenia.

Koniec strefy ograniczonej prędkości - znak przekreślony. Dopiero on odwołuje ograniczenie w całej strefie.

Ruszanie pod górkę - zaciągnij hamulec ręczny, wrzuć pierwszy bieg, powoli puszczaj sprzęgło i lekko dodaj gazu. Gdy obroty lekko spadną i poczujesz, że samochód się „unosi”, zwolnij hamulec ręczny.

Na egzaminie, gdy egzaminator nie wydaje polecenia, należy jechać zgodnie z przebiegiem drogi, czyli domyślnie prosto.

Jeśli znajdujesz się na pasie do skrętu w prawo i nie padło polecenie skrętu, należy bezpiecznie zmienić pas na właściwy do jazdy na wprost i kontynuować jazdę prosto.

Skręt w prawo bez polecenia egzaminatora może zostać uznany za błąd.

Zawracając na rondzie, przy wjeździe zajmujemy skrajny lewy pas. Objeżdżamy wyspę ronda i zjeżdżamy w kierunku przeciwnym do wjazdu.

Jeżeli na rondzie pojawi się przeszkoda lub kolizja, wykonujemy zawracanie ostrożnie, dostosowując się do warunków.