27/08/2026
W 1️⃣9️⃣0️⃣5️⃣ roku na poznańskich ulicach pojawiły się pierwsze taksówki. Było ich tak niewiele, że do 1914 roku ich liczba nie przekroczyła dziesięciu. Dla porównania — po mieście jeździło wówczas około 140 konnych dorożek.
Trzy dekady później motoryzacja zaczęła już pisać zupełnie nowy rozdział.
W 1️⃣9️⃣3️⃣7️⃣ roku po Poznaniu jeździło 155 taksówek, podczas gdy liczba dorożek spadła do zaledwie 35.
Samochód, który jeszcze niedawno był nowinką, zaczął wypierać z miejskich ulic środek transportu obecny tam od pokoleń.
Ale zmieniły się nie tylko samochody.
Zmienił się również sam zawód taksówkarza.
„Dziś zawód taksówkarza zmienił się nie do poznania” — mówił Radiu Poznań ambasador tegorocznego konkursu, aktor Mieczysław Hryniewicz, doskonale znany jako Jacek Żytkiewicz z kultowych „Zmienników” Stanisława Barei.
I trudno się z tym nie zgodzić.
Kiedyś po taksówkę ustawiały się kolejki. Ludzie wypatrywali samochodu, machali kierowcy z daleka, a ten — niczym dzisiejsza aplikacja — sam dokonywał swoistej „selekcji”.
Jeśli jechał w określoną część miasta, zabierał tylko tych, którzy jechali właśnie w tamtym kierunku.
Dziś pasażer jednym kliknięciem wskazuje, dokąd, którędy i czym chce pojechać, a kierowca otrzymuje gotowe zlecenie.
I właśnie dlatego tak ciekawie spojrzeć na tegoroczny Dzień Taksówkarza w Poznaniu.
30 sierpnia na Placu Kolegiackim odbędzie się finał konkursu na „Poznańskiego Taksówkarza Roku 2026”. Kandydaci będą musieli wykazać się nie tylko umiejętnościami za kierownicą, ale również znajomością miasta, przepisów ruchu drogowego i zasad pierwszej pomocy.
Pojawi się tam również samochód, który dla wielu osób jest kawałkiem historii polskiej motoryzacji — Fiat 125p z numerem 1313, czyli słynna taksówka ze „Zmienników”. Wraz z nią pojawi się również Mieczysław Hryniewicz.
I jest w tym wszystkim coś wyjątkowego.
Bo przez ponad 120 lat zmieniło się niemal wszystko:
🐴dorożkę zastąpił samochód,
📱kolejkę zastąpiła aplikacja,
👋🏻machanie ręką zastąpiło kliknięcie,
a wybieranie pasażera — wybór kierowcy.
📍A jednak cel pozostał ten sam.
Bezpiecznie dowieźć człowieka tam, dokąd chce dotrzeć. 🚕💨
I może właśnie dlatego, patrząc dziś na Poznań, warto powiedzieć:
Nie do poznania, jak bardzo zmieniła się taksówka.
A przecież…
Poznań zna ją już od 1️⃣9️⃣0️⃣5️⃣ roku. 🚕
