Naukowe Koło Nawigacyjne FiLambda

18/11/2022

Jako Naukowe Koło Nawigacyjne FiLambda i studenci, którzy mieli przyjemność czerpać wiedzę od prof. dr hab. inż. Andrzeja Felskiego chcielibyśmy pogratulować tak bogatej i imponującej ścieżki kariery. Dziękujemy także za przekazywaną wiedzę, cierpliwość i wyrozumiałość. Życzymy kolejnych sukcesów na dalszej drodze i sił do przekazywania wiedzy przez kolejne lata.
https://nawigacja.gdynia.pl/aktualnosci/jubileusz-70-lecia-prof-dr-hab-inz-andrzeja-felskiego/?fbclid=IwAR0X6373Tqa5oyzzGIiaS77Urak-f-UJr9AkgSMvYkHlyaqKdEnprPJ7dP4

Rok 2022 jest dla Profesora rokiem Jubileuszowym. Podczas uroczystego spotkania, które odbyło się 17 listopada, złożyliśmy Panu Profesorowi w imieniu wszystkich pracowników Katedry gratulacje, a także życzenia dalszych sukcesów. Była to świetna okazja do zapoznania się z bogatym ż...

14/11/2022

Hej!
Wracamy po krótkiej wakacyjnej przerwie do działania :D
W czerwcu mieliśmy przyjemność pomagać w organizacji konferencji NAVSUPP 2022. Było ciekawie a więcej możecie się o niej dowiedzieć na stronie naszego koła https://www.filambda.amw.gdynia.pl/2022/11/14/wizyta-na-konferencji-navsup-2022/

Bądźcie czujni, niebawem coś nowego :D

Wizyta na konferencji NAVSUP 2022 14 listopada 2022 filambda W dniach 28-29 czerwca 2022 r. mieliśmy przyjemność brać udział w XXII Konferencji naukowo-technicznej „Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu” NAVSUP 2022. Organizatorem była Katedra Nawigacji i Hydrogr...

11/07/2022

Tym razem dzięki uprzejmości Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesława Piotrzkowskiego mogliśmy zobaczyć z bliska ogrom pracy i innowacyjność rozwiązań które zastosowano podczas realizowania projektu. westycja jest podzielona na trzy etapy. My mogliśmy oglądać dwa etapy: część morską i lądową w momencie jej finalizacji. Zastosowanie mostów obrotowych, budynek kapitanatu stylizowany na wygląd statku oraz innowacyjny falochron zbudowany przy pomocy innowacyjnych Xblocków robi wrażenie. Wrzucamy tutaj fotorelację i serdecznie zapraszamy do oglądania 😃

30/06/2022

Koło Naukowe Filambda uczestniczyło w wodowaniu zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych typu ROV: VideoRay Pro 4 oraz Chasing M2.

W ostatnim okresie Katedra Nawigacji i Hydrografii Morskiej wzbogaciła się o dwa zdalnie sterowane pojazdy podwodne z przeznaczeniem do wykonywania i wspierania prac hydrograficznych. Na razie pojazdy posłużą do szkolenia studentów. FiLambda uczestniczyło w pierwszym wodowaniu pojazdów.

Jak podaje producent VideoRay Pro 4 to jeden z najbardziej zaawansowanych, wydajnych i wszechstronnych małych pojazdów typu ROV dostępnych obecnie na rynku. Jest całkowicie sterowany komputerowo. Posiada na wyposażeniu sonar oraz nawigację podwodną USBL. Przeznaczony jest do pracy na akwenach do 300 m głębokości. Kolejny pojazd, który zachwycił nas kompaktowością i możliwościami manewrowymi to Chansing M2. Bardzo zwrotny wyposażany w 8 pędników o lekkiej konstrukcji wyposażony w kamerę 4K. To naprawdę zaawansowane technologicznie pojazdy ROV. Zapraszamy do galerii. Zdjęcia przedstawiają wodowanie pojazdów na basenie głębokowodnym AMW oraz pierwsze szkolenie w warunkach rzeczywistych w basenie Mariny Gdynia.

18/05/2022

Dnia 13.05.2022r grupa 201NC, stanowiąca grupę należąca do naszego Koła „FiLambda”, uczestniczyła w zajęciach z Kpt. mar. Dr inż. Łukasz Marchelem, który był pilotem naszego drona. Poznaliśmy co to jest dron i jakie spełnia funkcje. Celem naszych zajęć były pomiary naszej biblioteki, a następnie zrobione zdjęcia wykorzystaliśmy do zrobienia ortofotomapy. Wrzucamy zdjęcia, żeby każdy mógł zobaczyć na czym to polega!

Liczymy na to, że takich pomiarów i zabawy w naszym wykonaniu będzie więcej!

Ps.: Wcale nie jest to takie trudne na jakie to wygląda😉

17/05/2022

Koło naukowe powraca!

Wracamy z ciekawymi pomysłami do realizacji w zakresie nawigacji morskiej. Nowy skład, nowy zarząd ale też nowa i świeża energia która pod opieką kmdr dr hab. inż. Mariusza Wąża będzie ukierunkowywana przy realizacji pomysłów. Wkrótce wrócimy z większą ilością informacji.

27/04/2020

Juz niedługo jeden z najnowszej serii największych kontenerowców świata otrzyma nazwę HMM Gdansk ⚓❤🌊

W uroczystości udział wziął m.in. prezedent Korei Południowej Mun Jae-in. HMM Algeciras (dł.: 399,9 m; szer. 61 m) jest pierwszym z dwuna...

22/04/2020

http://ebaltic.plgrid.pl/

System eBaltic-Grid to numeryczna prognoza oraz dostęp do danych archiwalnych dla całego obszaru Bałtyku.

System posiada podstawowe wielkości fizyczne opisujące stan Morza Bałtyckiego oraz atmosferę. System pracuje w trybie operacyjnym.

Uruchamiany jest codziennie rano i oblicza warunki w Bałtyku oraz meteorologiczne na 72 godziny (począwszy od godziny 0:00 dnia poprzedniego). Listę parametrów dostarczanych przez system można znaleźć na stronie udostępniającej dane.
W obecnej wersji model atmosfery pracuje z rozdzielczością poziomą ok. 7km. Model oceanu i lodu posiada rozdzielczość poziomą około 2.3 km oraz rozdzielczość pionową około 5 metrów dla całego Bałtyku.

Prace nad systemem zostały wykonane jako usługa dziedzinowa nowej generacji w ramach projektu PL-Grid NG (jako grid dziedzinowy eBaltic-Grid) w infrastrukturze PL-Grid przede wszystkim dla Polskiej Nauki. Niewielka część systemu została udostępniona dla dowolnych użytkowników.

28/03/2020

Nasz wykładowca akademicki z Astronawigacji Kmdr D. Żołnieruk o zmianach czasu z zimowego na letni, wady i zalety. 🌤☀️☁️🌑🕧🕘🕒🚀

Jak zawsze pod koniec marca i pod koniec października media i portale zasypywane są artykułami, reportażami i dyskusjami dotyczącymi sezonowych zmian czasu. Zwłaszcza ich celowości, w tym uzasadnienia ekonomicznego. Ich autorzy do znudzenia przypominają nam, że pierwszym pomysłodawcą zmia...

11/03/2020

Uwaga studenci, zajęcia odwołane!

05/02/2020

Akademickie Biuro Karier zachęca do zapoznania się z projektem dla wybranych studentów wszystkich kierunków AMW:

Zapraszamy do udziału w projekcie ! Pobierz załącznik: formularz zgłoszeniowy.doc (97 Pobrań) ankieta na początku projektu.doc (70 Pobrań)