Ogólnopolski Związek Zawodowy Kierowców i Motorniczych- Zarząd Główny

📢 OZZKiM DZIAŁA DLA POPRAWY ERGONOMII! WSPÓŁPRACA Z POLSKIM KOMITETEM NORMALIZACYJNYM STAJE SIĘ FAKTEM 🚌🚃
​Z przyjemnością informujemy o ważnym kroku w kierunku poprawy warunków pracy kierowców i motorniczych w całym kraju.
​📍 Dialog na najwyższym szczeblu
31 marca 2026 r. przedstawiciele Zarządu Głównego OZZKiM, Grzegorz Buksa oraz Andrzej Janiszczak, rozpoczęli rozmowy z Polskim Komitetem Normalizacyjnym. Naszym celem jest wypracowanie jednolitych standardów technicznych dla kabin pojazdów komunikacji miejskiej.
​📩 Mamy oficjalną odpowiedź od Prezes PKN!
W odpowiedzi na nasze postulaty, Prezes PKN, pani Ewa Zielińska, potwierdziła, że zagadnienia ergonomii i ujednolicenia kokpitów są kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu pracy. Co to oznacza w praktyce?
​✅ Postulaty przekazane do ekspertów – Sprawa trafiła już do właściwych Komitetów Technicznych (KT ds. Pojazdów i Transportu Drogowego, Kolejnictwa oraz Komunikacji Miejskiej).
✅ Przegląd norm – PKN wskazał na istniejące normy europejskie i międzynarodowe (m.in. serie PN-EN 16186 oraz ISO 16121 i ISO 16122), które już teraz określają wymagania dla stanowiska pracy kierowcy.
✅ Wspólne dążenie do celu – Choć pełne ujednolicenie wszystkich przycisków jest wyzwaniem ze względu na różnorodność producentów, PKN zaprasza nas do aktywnego udziału w pracach normalizacyjnych!
​🛡️ Dlaczego to jest ważne?
Lepsza ergonomia to mniejsze zmęczenie, mniejsze ryzyko chorób zawodowych i – co najważniejsze – mniejsze ryzyko pomyłek podczas obsługi pojazdu. To realny wpływ na bezpieczeństwo pasażerów i prowadzących.
​🇪🇺 Siła w jedności
Dzięki naszej aktywności w European Transport Workers’ Federation (ETF), dążymy do tego, aby wypracowane standardy miały wymiar europejski.
​OZZKiM nie poprzestaje na rozmowach. Chcemy mieć realny wpływ na treść dokumentów normalizacyjnych, aby przyszłe autobusy i tramwaje były projektowane z myślą o Waszej wygodzie i zdrowiu. 💪
​

🎯13 maja 2026 roku odbyło się spotkanie przedstawicieli Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Kierowców i Motorniczych z sekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisławem Bukowcem. Spotkanie zostało zorganizowane dzięki inicjatywie Jarosława Głuchowskiego z Warszawy.

OZZKiM oraz ETF którego jesteśmy członkami reprezentowali: Andrzej Janiszczak, Michał Kruszona i Jarosław Głuchowski. W rozmowach uczestniczyło również kierownictwo Departamentu Transportu Ministerstwa Infrastruktury.

Podczas spotkania omówiono dwa kluczowe tematy istotne dla pracowników komunikacji miejskiej:
• projekt rozporządzenia dotyczącego warunków socjalno-sanitarnych dla prowadzących w komunikacji miejskiej,
• wznowienie zespołu trójstronnego Rady Dialogu Społecznego przy ministrze transportu.

W trakcie rozmów Andrzej Janiszczak przedstawił inicjatywę wydzielenia w ramach Rady Dialogu Społecznego osobnego zespołu ds. przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km (komunikacja miejska). Według informacji przekazanych podczas spotkania, pierwsza próba zwołania zespołu ma nastąpić w najbliższym czasie
Istotnym elementem spotkania była również dyskusja dotycząca rozporządzenia w sprawie warunków socjalno-sanitarnych.

Strona związkowa przedstawiła odmienne stanowisko od prezentowanego przez ministra Stanisława Bukowca. Minister wyraził opinię, że należy umożliwić wejście rozporządzenia w życie, a w przypadku ewentualnych nadużyć ze strony pracodawców możliwe będzie ponowne procedowanie zmian przepisów. Przedstawiciele OZZKiM podkreślili jednak swoje obawy dotyczące praktycznego stosowania nowych regulacji.
Podczas spotkania minister zapewnił, że obecne przesunięcie terminu wejścia w życie przepisów jest ostatnim vacatio legis, a rozporządzenie zacznie obowiązywać od stycznia 2027 roku.

Na zakończenie przedstawiciele OZZKiM złożyli w kancelarii ministerstwa pisemne propozycje zmian dotyczących omawianego rozporządzenia.

Z okazji Dnia Kierowcy Zawodowego składamy serdeczne podziękowania za Waszą codzienną, odpowiedzialną pracę. Życzymy zawsze bezpiecznych kursów, punktualności bez stresu oraz życzliwości ze strony pasażerów. Niech każda trasa kończy się spokojnym powrotem do bazy, a praca przynosi zasłużoną satysfakcję! Zarząd Główny OZZKiM 🚛🛣️😊

📢 Otrzymaliśmy odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury na pismo wystosowane wraz z Forum Związków Zawodowych w sprawie zmian w Rozporządzeniu dotyczącym punktów sanitarno-socjalnych dla prowadzących w komunikacji miejskiej.

💥Jako Branża Transportu Drogowego i Municypalnego przy Forum Związków Zawodowych nie zgadzamy się ze stanowiskiem Sekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Panem Stanisławem Bukowcem.

Podejmujemy dalsze działania, aby przywrócić rozporządzenie w jego pierwotnej formie.

O kolejnych krokach będziemy informować na bieżąco.

Światowy Dzień Transportu Publicznego: Pracownicy transportu publicznego poruszają nas wszystkich
W każdym kraju, na całym świecie, transport publiczny jest sercem, które zapewnia ruch naszym miastom – niezależnie od tego, czy chodzi o pracowników, którzy utrzymują transport publiczny, czy pasażerów, którzy są od niego zależni, miliardy ludzi polegają na tej najważniejszej z usług publicznych.

Światowy Dzień Transportu Publicznego, coroczne święto korzyści społecznych, środowiskowych i ekonomicznych płynących z transportu publicznego, organizowane przez Międzynarodowe Zrzeszenie Transportu Publicznego (UITP), ma na celu uznanie prawdy, że transport publiczny jest niezbędny dla naszych miast i spełnia nasze nadzieje na osiągnięcie sprawiedliwości klimatycznej i gospodarczej.

Pracownicy zawsze odgrywali kluczową rolę w zapewnianiu zrównoważonego, bezpiecznego, wydajnego i dostępnego transportu publicznego.

To kierowcy, konduktorzy, pracownicy obsługi technicznej, sprzedawcy biletów, pracownicy stacji, pracownicy biurowi i sprzątacze każdego dnia zapewniają ruch w naszych miastach.

To właśnie ci pracownicy z dumą świadczą usługi publiczne, które umożliwiają pasażerom dotarcie do pracy, szkół, sklepów, rodzin i na zajęcia rekreacyjne. To właśnie oni dbają o zdrowie i bezpieczeństwo pasażerów, są dostępni w nagłych wypadkach, gdy ludzie ich potrzebują, i zawsze służą pomocą osobom starszym, niepełnosprawnym i osobom w trudnej sytuacji w dostępie do transportu publicznego, od którego są uzależnieni.

Oprócz pasażerów, którzy codziennie potrzebują transportu publicznego, miliony pracowników transportu publicznego, zarówno zatrudnionych bezpośrednio, jak i podwykonawców, polegają na swoich miejscach pracy jako źródle utrzymania – pracownicy świadczący te wysokiej jakości usługi potrzebują i zasługują na wysokiej jakości miejsca pracy, powiedział Dirk Schlömer, przewodniczący Komitetu Transportu Miejskiego Europejskiej Federacji Pracowników Transportu (ETF).

Aby jednak utrzymać transport publiczny, potrzebujemy inwestycji. Nie ma wątpliwości, że zrównoważone inwestycje w rozwój i ulepszanie transportu publicznego to inwestycja w naszą wspólną przyszłość.
Bez dobrze wyszkolonych pracowników transportu publicznego bezpieczeństwo i wydajność naszych usług transportu publicznego są zagrożone. To z kolei zagraża realizacji sprawiedliwości gospodarczej i klimatycznej.

ITF i ETF jednomyślnie domagają się zrównoważonych inwestycji w działalność i infrastrukturę transportu publicznego. Muszą one obejmować:

Plany rozwiązania problemu niedoborów kadrowych oraz rekrutacji kobiet i młodych pracowników
Przekwalifikowanie pracowników, w tym w zakresie obsługi pojazdów elektrycznych i innych nowych technologii
Poprawa wynagrodzeń i warunków w celu rekrutacji i utrzymania wykwalifikowanej siły roboczej
Tworzenie bezpiecznych i równych pod względem płci miejsc pracy
Włączenie nieformalnych usług transportu publicznego do zintegrowanych, formalnych systemów gwarantujących bezpieczne i godne miejsca pracy
Dążenie do zmiany sposobu transportu, która uczyni masowy transport publiczny priorytetem w systemach transportu miejskiego, aby zagwarantować wszystkim równy dostęp do miasta
W tym wszystkim rola związków zawodowych musi być najważniejsza.

Związki zawodowe dają pracownikom transportu publicznego wspólny głos, który pozwala im bronić i walczyć o swoje prawa w miejscu pracy na całym świecie. Uznanie związków zawodowych i negocjacje z nimi oraz angażowanie ich w proces decyzyjny od samego początku mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia zrozumienia i wzajemnie korzystnej współpracy z pracownikami transportu publicznego. Walcząc o lepsze warunki pracy, związki zawodowe odgrywają również kluczową rolę w utrzymaniu pracowników w przedsiębiorstwach transportu publicznego.

ITF i ETF wysoko cenią sobie stały dialog społeczny z UITP i jej członkami, którego celem jest poprawa warunków pracy na całym świecie i zapewnienie sprawiedliwej transformacji dla pracowników transportu publicznego.

Podczas pandemii COVID-19 UITP uznała pracowników transportu publicznego za „Strażników Mobilności”, którzy utrzymywali funkcjonowanie podstawowych usług pomimo ryzyka dla zdrowia. Teraz, tak jak podczas pandemii COVID-19, współpraca związków zawodowych z zarządami transportu publicznego, firmami oraz władzami lokalnymi i krajowymi na całym świecie musi zapewnić, że społeczny model transportu publicznego zapewni płynność naszych miast i pozwoli nam dążyć do urzeczywistnienia prawdziwej sprawiedliwości ekonomicznej i klimatycznej.

W Światowym Dniu Transportu Publicznego świętujemy wszystkich – od pracowników transportu publicznego, przez związki zawodowe, po pasażerów – którzy są zaangażowani w społeczny model transportu publicznego oparty na sprawiedliwości klimatycznej i ekonomicznej – powiedział przewodniczący Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu (ITF), Eric Campos. ETF - European Transport Workers' Federation

https://www.youtube.com/watch?v=sdtQmBpFShU

Końcowym punktem spotkania w ramach WZD była prezentacja przez Zespół Kierowcy Zdrowia JACARDI z Uniwersytetu Medycznego im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu projektu realizowanego w MPK Poznań pod kierownictwem dr n. farm. Moniki Karasiewicz.

Nasi delegaci mieli możliwość w czasie przerw przebadać podstawowe parametry takie jak wzrost, waga i skład ciała, czy skorzystać z poradnictwa antytytoniowego dla osób uzależnionych od nikotyny.

Zespół KIEROWCY ZDROWIA JACARDI pracuje nad nowoczesnym programem zdrowotnym skierowanym do pracowników MPK Poznań Sp. z o.o..

Projekt powstaje na podstawie ankiet oraz bezpośrednich rozmów z kierowcami i motorniczymi, dzięki czemu jest dopasowany do realnych potrzeb tej grupy zawodowej. Program ma na celu poprawę zdrowia pracowników oraz profilaktykę chorób układu krążenia i cukrzycy.

W trakcie Walnego Zjazdu Delegatów Zarząd Główny OZZKiM postanowił odznaczyć najbardziej zasłużonych członków naszej organizacji. Przewodniczący Grzegorza Buksa wraz zastępcami Andrzejem Janiszczakiem i Zbigniewem Matuszewskim wręczyli wyróżnionym działaczom odznaki w trzech stopniach: brązowe, srebrne i złote.

Odznaczenie pierwszego stopnia – złote otrzymali: Wojciech Wachowski, Arkadiusz Larwiński, Karol Rutkowski, Lucyna Zofia Paluch oraz Ryszard Kądziołka.

Odznaczenia drugiego stopnia – srebrne otrzymali: Norbert Śliwa, Anna Banach, Michał Kruszona, Tomek Figas, Marek Książkiewicz, Zbigniew Stawski, Dariusz Tkacz oraz Jarosław Maćkowiak.

Odznaczenie trzeciego stopnia – brązowe otrzymali: Grzegorz Nowakowski, Tomasz Anczura, Maciej Duplaga, Marek Kabot, Robert Czerwiński, Joanna Giera, Rafał Piątkowski, Dorota Wojciechowska, Tomasz Łukaszewicz oraz Krzysztof Stasiorowski.

Wyróżnionym delegatom serdecznie gratulujemy.

📢 17.04.2026 – Walny Zjazd Delegatów

W dniu 17 kwietnia odbył się Walny Zjazd Delegatów, podczas którego zdano relację z prac Zarządu Głównego OZZKiM w 2025 roku oraz omówiono najważniejsze sprawy dotyczące działalności związku oraz przyszłości branży komunikacji miejskiej.

Zebranie poprowadził Andrzej Staniszewski z Poznania. Delegaci przyjęli porządek obrad oraz wybrali komisję uchwał i wniosków. Sprawozdanie z działalności Zarządu przedstawił Grzegorz Buksa, omawiając m.in. sytuację finansową, działania w zakresie BHP, współpracę z instytucjami oraz przystąpienie do European Transport Workers' Federation. Walny Zjazd udzielił absolutorium Zarządowi i Komisji Rewizyjnej za 2025 rok.

Ważnym tematem była afiliacja do ETF, która daje realny wpływ na przepisy tworzone w Unii Europejskiej oraz wzmacnia głos polskich pracowników komunikacji miejskiej na arenie międzynarodowej.

Delegaci omówili również projekt zmian rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury dotyczący BHP oraz warunków sanitarno - socjalnych dla prowadzących w komunikacji miejskiej. Związek wyraził stanowczy sprzeciw wobec proponowanych zmian, które mogą pogorszyć dostęp do zaplecza sanitarnego i warunków pracy kierowców oraz motorniczych.

Poruszono także temat zmian w przepisach ruchu drogowego, obniżające minimalny wiek kierowców zawodowych kategorii D i D+E do 18 lat w przypadku przewozów regularnych do 50 km. Zwrócono uwagę na możliwe konsekwencje tych regulacji dla bezpieczeństwa w komunikacji miejskiej. Pomimo sprzeciwu strony społecznej przez brak dialogu ze strony rządowej przepisy wejdą w życie od września bieżącego roku.

Podczas zjazdu przedstawiono relację ze spotkania w Polskim Komitecie Normalizacyjnym dotyczącego ergonomii pracy oraz działań na rzecz ujednolicenia stanowisk w pojazdach komunikacji miejskiej.

Nie zabrakło również informacji z Brukseli, gdzie przedstawiciele związku uczestniczyli w debacie o przyszłości transportu publicznego. Zaprezentowano tam m.in. temat ergonomii oraz nowoczesne rozwiązania Smart Deep oparte na analizie danych i sztucznej inteligencji.

Na zakończenie poinformowano o organizacji konferencji ETF, która odbędzie się we wrześniu 2026 roku w Poznaniu na terenie zajezdni MPK Franowo.

🌐Więcej na naszej stronie internetowej: https://www.ozzkim.pl/federacja/

Dziękujemy wszystkim delegatom za udział i zaangażowanie 💪

📌 Zarząd Główny OZZKiM – 16.04.2026, Łódź

Za nami posiedzenie Zarządu Głównego, podczas którego omówiliśmy kluczowe sprawy dla naszej organizacji i branży.

🔹 Przygotowania do Walnego Zjazdu Delegatów (17.04.2026)
🔹 Relacja z Brukseli – rozwój transportu publicznego, standaryzacja pojazdów i temat tachografów
🔹 Spotkanie z Polskim Komitetem Normalizacyjnym
🔹 Problem rozporządzenia o punktach sanitarno-socjalnych – działania z FZZ i brak reakcji strony rządowej
🔹 Sprawozdanie finansowe za 2025 rok

🌐 Więcej na naszej stronie internetowej: https://www.ozzkim.pl/federacja/

🏫W dniach 9 – 10 kwietnia w Warszawie odbyły się warsztaty „Akademia Liderów” organizowane przez Forum Związków Zawodowych w ramach projektu Unii Europejskiej „Wzmocnienie potencjału Liderów FFZ w zakresie polityk publicznych, stanowienia i monitorowania prawa oraz udziału w gremiach dialogu społecznego”.

OZZKiM reprezentował członek zarządu głównego Michał Kruszona.

Warsztaty podzielono na trzy części:
1. Komunikacja, przywództwo, ruch związkowy. Identyfikacja potrzeb w kontekście lidera.
2. Rola lidera związkowego w strukturach prawa UE, praktyczne aspekty działania i aktualne wyzwania legislacyjne. Identyfikacja potrzeb w kontekście przywództwa.
3. Negocjacje i mediacje w relacjach pracowniczych.
Warsztaty FZZ wyposażyły liderów w nowoczesne kompetencje z zakresu strategicznej komunikacji, praktycznego wykorzystania prawa unijnego oraz skutecznych technik negocjacji i mediacji, kładąc nacisk na profesjonalizację i analityczne podejście do obrony interesów pracowniczych.
🌐Więcej na naszej stronie internetowej: https://www.ozzkim.pl/federacja/