Akademia TAXI Łódź

Wystarczy przywrócić gminom prawo do organizowania egzaminu. Rynek uzdrowi się błyskawicznie.

Z racji że Facebook zablokował poprzedni post puszczamy raz jeszcze

Polska branża przewozowa na krawędzi – jak Uber, Bolt i FreeNow łamią prawo i niszczą legalnych taksówkarzy

Przewóz osób w Polsce przeżywa cichą, ale brutalną rewolucję. Niestety, nie jest to postęp oparty na innowacjach, lecz na systemowym łamaniu prawa, braku regulacji i przyzwoleniu ze strony władz. Firmy takie jak Uber, Bolt czy FreeNow stały się synonimem nowoczesnej formy niewolnictwa i nieuczciwej konkurencji, której ofiarami są przede wszystkim legalni polscy taksówkarze i ich rodziny.
1. Brak ewidencji przejazdów
2. szara strefa w cyfrowym wydaniu

W klasycznej taksówce każdy przejazd jest rejestrowany – klient zna dane kierowcy, trasa jest monitorowana, fiskalizacja odbywa się zgodnie z prawem. Tymczasem w aplikacjach:

➡️Brakuje rzeczywistej ewidencji,

➡️Kursy są często "niewidzialne" dla urzędów,

➡️Klient nie ma gwarancji, kto naprawdę go wiezie.

Efekt? Rynek przewozowy tonie w chaosie, a uczciwi przedsiębiorcy są wypychani przez tych, którzy działają poza prawem.

2. Niewolnicza praca kierowców – zero ochrony, zero praw

➡️Za "nowoczesną aplikacją" kryje się dramat tysięcy kierowców:

➡️Jeżdżą po 12–16 godzin dziennie, bez limitów czasu pracy.

➡️Brak im zabezpieczeń socjalnych, ubezpieczenia zdrowotnego czy emerytalnego.

➡️Często pracują na rzecz podwykonawców, którzy pobierają od nich wysokie prowizje.

To nie postęp. To wyzysk.

3. Państwo patrzy... i nic nie robi

Od lat mówi się o konieczności nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Ale nic się nie dzieje. Dlaczego?

Brakuje woli politycznej.

Niektórzy przedstawiciele państwa otwarcie wspierają aplikacje przewozowe, chroniąc je przed realnym nadzorem.

Taksówkarze protestują, apelują, ale głos środowiska odbija się od ściany.

4. Upadek legalnych taksówek – dramat tysięcy rodzin

W obliczu braku równej konkurencji:

➡️Małe firmy taksówkarskie bankrutują,

➡️Wieloletni kierowcy rezygnują z zawodu,

➡️Klienci coraz częściej korzystają z "tańszych", ale nielegalnych lub niekontrolowanych przewoźników.

➡️To nie tylko problem branżowy. To kryzys społeczny i gospodarczy, który uderza w fundamenty uczciwego rynku.

5. Uber i Bolt – mistrzowie nieuczciwej konkurencji

Te firmy budują swoje zyski na:

➡️Omijaniu przepisów,

➡️Dumpingowych cenach,

➡️Braku przejrzystości podatkowej,

➡️Wspieraniu szarej strefy przewozów.

Zamiast konkurować uczciwie, niszczą rynek od środka. A wszystko to pod hasłem "postępu" i "innowacji".

Brak działań rządu – ustawa o transporcie drogowym od lat wymaga nowelizacji. Ale nic się nie dzieje.

Ochrona firm aplikacyjnych przez przedstawicieli państwa – zamiast chronić obywateli i rynek, politycy chronią interesy zagranicznych gigantów. Czyim kosztem?

Czy naprawdę o taką „nowoczesność” walczyliśmy? Gdzie jest Państwo prawa?

Czas się obudzić

Nie chodzi o walkę z technologią. Chodzi o walkę o uczciwość, bezpieczeństwo i równe szanse.
Jeśli dziś nie postawimy granic, jutro legalny zawód taksówkarza stanie się historią. A my wszyscy zapłacimy za to cenę – nie tylko finansową, ale także społeczną.

Udostępnij ten tekst.

Wspieraj lokalnych, legalnych przewoźników.

Domagaj się od polityków konkretnych działań i zmian w prawie.



wśród fanów Taksówkarze Miasta Białystok Ogólnopolskie Porozumienie Taxi NSZZ Solidarność Region Mazowsze Taksówkarzy Zawodowych M. St. Warszawa Ogólnopolskie Stowarzyszenie Taksówkarzy Świętokrzyskich Taksówkarze Zawodowi Miasta Poznań SZPT Ministerstwo Infrastruktury Senat Rzeczypospolitej Polskiej polsatnews.pl tvp.info Polska Policja TVN UWAGA! TVN Warszawa Taxi Info Warszawa Bez Ściemy Ministerstwo Sprawiedliwości Ministerstwo Cyfryzacji Inspekcja Transportu Drogowego Związek Zawodowy Krakowskich Taksówkarzy Unia Taxi Kraków Straż Graniczna Związek Zawodowy Taksówkarzy "Warszawski Taksówkarz" Podwozowe gamonie Gdańsk Anna Górska, Senatorka RP XI kadencji Sławomir Skwarek - Poseł na Sejm RP Marcin Horała - Poseł na Sejm RP Rafał Romanowski-Poseł na Sejm RP Krzysztof Piątkowski - Poseł na Sejm RP Piotr Kandyba - Poseł na Sejm RP TAXI Warszawa INFO Taxi Polska Taxi info Wrocław Taxi Zakopane 24h TAXI Zakopane RYSY TAXI NOVA Łochów Mielno 24 - Dron Taxi Taxi Kopernik Jaga Taxi Janusz Kowalski

Prowadzimy księgowość dla JDG TAXI .
Dobra cena!!!
Zadzwoń: 604 777 941 lub napisz.

Chcesz ograniczyć koszty ?
Podepniemy twoje auto pod naszą licencję - Łódź.
- zapewniamy kasę fiskalną

Udostępniam i proszę o udostępnienie, a jeśli ktoś może to wesprzyjcie ta zrzutkę. Młodzi, fantastyczni ludzie zrobili świetna firmę wkładając w to mnóstwo pracy i poświęcenia. Cały czas na dorobku, cały czas w inwestowaniu, a nie przejadaniu. Jakiś zły człowiek postanowił im to zabrać i zniszczyć. Nie pozwólmy na to, proszę.

30.06 straciłeś licencję?
Podepniemy cię po swoją.
Łódź
ZADZWOŃ: 604 777 941

ZUS za wysoki?
Podepniemy twoje auto pod nasza licencje.
604 777 941

‼️ UWAGA ‼️ ZATRUDNIMY KIEROWCÓW NA NASZĄ LICENCJĘ ‼️

OSZCZĘDZASZ 1000,- zł miesięcznie

Chcesz jeździć na TAXI ? Masz własny samochód ?

Nie chcesz :
- kupować taksometru i kasy fiskalnej ?
- zakładać działalności gospodarczej ?

MAMY ROZWIĄZANIE DLA CIEBIE ‼️

ZADZWOŃ TERAZ : 604 777 941

Hej Prawo i Sprawiedliwość Koalicja Obywatelska Polskie Stronnictwo Ludowe Konfederacja Andrzej Adamczyk Aleksandra Gajewska dalej uważacie, że egzamin na taxi jest niepotrzebny? Ten człowiek i tysiace jemu podobnych nigdy nie usiedliby za sterami taksówki gdyby był.

Kolejne nagranie innowacyjnego taksówkarza. Polska Policja Mazowiecka Drogówka Komenda Stołeczna Policji Super Express Warszawa ESKA Warszawa News RMF24.pl tvp.info polsatnews.pl TVN24 FAKT24.pl Fakty TVN TVN Warszawa Onet Wiadomości Interia Wydarzenia Wirtualna Polska Polska Agencja Prasowa Radio Kolor 103 FM Radio PLUS Warszawa Radio SuperNova Policja Piaseczno POPradio @obserwujący RDC Wyborcza.pl Warszawa Życie Stolicy

Nowa uchwała porządkowa RM Łodzi. Właściwie bez istotnych zmian. Podopisywali do taksometru aplikacje i tyle.