Baatskolen POSEIDON

14/09/2026

Nå er navnet HELLE POSEIDON på plass på vår Kings Cruiser 33, en 50 år gammel klassiker.
Dermed er det tid for gudmoren Helle å komme ombord og foreta 'voksendåp' - så er vi klar både for ICC og andre kjekke seilturer.

24/08/2026

Jeg har gleden av å være 'Godkjent assessor for maritime sertifikater'.
Dermed treffer jeg ganske mange som ønsker en fremtid på sjøen.
De har ofte gjennomført nødvendig utdannelse og læretid - og nå er det bare utsjekk med assessor som gjenstår - og da er det kjekt å være til hjelp.
De siste ukene har vi hatt ganske mange ombord i POSEIDON II og delvis ombord i Nattruteskipet SANDNES.
Vi har fortsatt mulighet for å hjelpe flere, ta kontakt så finner vi et passende tidspunkt ....

23/07/2026

Nå blir det enda kjekkere å være på sjøen ;-)

23/07/2026

Baatskolen POSEIDON utvider aktiviteten.
Nå har vi anskaffet en kjekk seilbåt for å kunne gjennomføre de praktiske prøvene for ICC-seil.
På dette området har vi i mange år hatt et godt samarbeid med www.seilgleder.no - og dette samarbeidet vil fortsette, men nå kan vi også ta prøver til andre tider enn før.
Vår nyanskaffelse er en virkelig klassiker, en Kings Cruiser 33 fra 1976 og her hos oss får den navnet HELLE POSEIDON, oppkalt etter et av våre flotte barnebarn.
Båten er mye påkostet de siste årene, bl.a. med helt nye seil, så her er det med 'ship shape".
Så nå er det bare å ta kontakt - vi finner helt sikkert et passende tidspunkt for ICC, både for seil og motor!

29/06/2026

Idag hadde vi en assessorutsjekk for D5 og i morgen har vi en for matros.
Det ser ut for å bli flere utsjekker med godkjent assessor i ukene fremover, så det er bare å ta kontakt.

20/06/2026

Idag hadde vi Veteranbåtdagene i Stavanger, og vi fortsetter imorgen med turer i Ryfylke.
Her er noen tilfeldige foto fra dagens aktiviteter og deltagende fartøyer.
Baatskolen POSEIDON var selvfølgelig representert med skoleskipet POSEIDON II. Det ble en vellykket dag på alle måter - på tross av noen lette regnbyger.

18/06/2026

Idag fikk jeg Redningsselskapets magasin i posten, og der finner jeg alltid noe av interesse.
Det er spesielt kjekt når de presiserer viktigheten av at båtførere KAN og FØLGER Sjøveisreglene - for der er tilstanden dessverre "så ymse".
Men jeg må innrømme at jeg kvapp da jeg så hva de har funnet på med Regel 13, den som gjelder innhenting.
Der påstår RS-magasinet noe som ihvertfall ikke står i regelboken, og heller ikke noe annet sted som jeg vet om - så dette må være noe RS har funnet på av seg selv - og det kan være skummelt å "finne opp private sjøveisregler".....
Det står nemlig ikke noe sted at man SKAL passere på den ene eller andre siden - det er det helt og holdent opp til innhentende fartøy å vurdere. Først må man finne ut OM det er forsvarlig å passere, og deretter velge HVILKEN side som i den aktuelle situasjonen ville være best.

12/06/2026

Denne tre år gamle artikkelen dukket opp da jeg surfet litt rundt på nettet.
Karmsund valgte et annet fartøy den gangen, men kanskje andre skoler prioriterer annerledes og ser at POSEIDON II er midt i blinken som skoleskip - utrustet og tilpasset gjennom de snart 19 årene vi har hatt båten....

Karmsund videregående skole har økning i antallet maritime elever og økning i antallet maritime skoleklasser. Men noen øvingsbåt har ikke skolen.

10/06/2026

Påfallende mange som kontakter oss disse dager for å få gjennomført prøve med godkjent sensor for maritime sertifikater.
Det har nok en sammenheng med at skoleåret er slutt, og det samme er eksamen for både studenter og privatister.
Jeg gjør mitt beste for å hjelpe så mange som mulig, så det er bare å ta kontakt - vi finner helt sikkert en god løsning.

26/05/2026

Nye utfordringer gir nye muligheter.
Nå holder Baatskolen POSEIDON et spesialtilpasset kurs for de som fører det gode skip "PONDUS", det eneste yrkesfartøy i Sirdalsvatnet.
Etter å ha satt opp forslag til et tilpasset D6-pensum, og dette ble akseptert av Sjøfartsdirektoratet var det å gå igang med kurset.
Nå er vi halvveis, og det er en sann fornøyelse å samarbeide med de 4 fartøyførerne.
Kurslokalet er det minste vi har hatt noengang, men hva gjør vel det når innsatsvilje og humør er på topp!
Denne uken gjør vi ferdig resten av kurset - og jeg gleder mer oppriktig til å fortsette samarbeidet med disse karene!