SPITBUA/Reinsvoll Aircraft Factory

20/06/2026

Det foregår i Spitbua om dagen. Bildene er AI versjonen.
Har spilt gitar i mange år, men sluttet for ca 10 år siden. Syntes det ble for slitsomt å komme hjem midt på natta.
Lagde en kassett i 1985 sammen med bruttern med en del låter og disse digitaliserte sønnene mine. Fikk bedre plass i Spitbua og fikk
det for meg at jeg skulle finne ut om jeg faktisk fikk flyttet på fingra etter det lange oppholdet. Etter et par måneder begynte det faktisk å komme seg betraktelig. Så ville jeg lage videoer til de gamle låtene og da fant jeg AI som kunne brukes til videoer. Deretter ballet det på seg med nye låter og videoer ved hjelp av AI.

Hjemmestudioene har blitt mye bedre med årene og gitar riff ble lagt på låtene. Sammen med AI komp låter dette bemerkelsesverdig bra! Folk må jo synes det også for pr. i dag har låtene hatt 15.3 K avspillinger. En låt har over 10K og det er antagelig fordi den provoserer musikk snobbene..

Spitfire låt har det blitt og det blir flere. Den som er ferdig ble laget mest for skoleklasser som besøker simmen på Moelv.
La på vreng gitar så det ble litt vel mye hardrock kanskje, men låta gjør nok susen sammen med video som har opptak fra FS 2024
og DCS. Har pr. i dag 1950 abonnenter på kanalen på Youtube og ønsker noen av dere å følge med på nye låter og videoer så
er det bare å søke inn Spitbua9313 på Youtube. Legger ikke inn link her for da kommer det opp diverse bilder etc. som ikke passer her etter min mening.

14/05/2026

Nå begynner det å nærme seg noe med monteringen. Det går nå ganske greit å fly via en 2d skjerm, men det er nå helt sikkert at det må bli VR i tillegg. Forskjellen er rett og slett for stor. Vi har fått tak i et Quest 3 headset og med tuning blir det høy oppløsning og flotte bilder med dette. PCèn er jo high end til de grader med 5090 rtx kort en mengde ram så dette må bare utnyttes til VR og med alt på ultra setting. Rommet er nå malt i riktig grønn farge blant annet. Dette blir veldig fint! Maleriene har kommet opp og låta Spitfire Overture med video og det hele kan nå kjøres direkte på den store skjermen og på nytt lydanlegg. Det gjenstår en del programmering, men rorene og disse tingene er nå justert og testet. MSFS bu**er litt som før men det bruker å stabilisere seg etter hvert. Resten av programmeringen blir nå likt det simmen hadde i Spitbua. Det vurderes også å legge opp "nerde" oppsettet i DCS. Med DCS kan samtlige knotter og funksjoner bli likt originalen. I praksis er det veldig få som drar nytte av dette, men da er muligheten der for de få.

12/05/2026

Prøveflyging foretatt i dag. Som vanlig skjønner ikke MFSF 2020 forskjell på arduino kortene, men må "læres" hver gang. Nå fungerer det i hvert fall. En del programmering gjenstår og testinger slik at den blir tilpasset stedet og de som eventuelt skal fly. Sivert fikk AI til å lage litt action bilder.😃😃

09/05/2026

Her kommer simulatoren til nytte!

Ringsaker Historielag avdeling Krigshistorisk formidlingssenter installerer i disse dager en Spitfire Mark IX flysimulator på Garveriet i Moelv.

07/04/2026

Spitbua har hatt kanal på Youtube i flere år men det har blitt få videoer. Imidlertid har videoene fått mange visninger og i og med at jeg har tatt opp igjen gitarspillingen etter ca 8 år, har det blitt flere videoer med musikk. La til AI videoer til låter som ble spilt inn i 85 og takket være AI som lager komp, har det blitt flere låter og nå en Spitfire låt. SPITFIRE OVERTURE. 80 talls tungrock. Komp: AI, tekst T. Larsen, gitar lagt til av T. Larsen og video. Brukte hele påsken, men det hele var veldig morsomt og flere låter kommer! Subscriber du på Youtube Spitbua får du de siste låtene.

AI komp. Tekst, lagt på gitar, video: T. Larsen

24/03/2026

Første steg med å få igang cockpiten på Moelv er i boks. Egen PC er bygget med rtx 5090 grafikk kort og 65 gb ram etc. Den vil kunne kjøre alt på max settinger både med skjerm og med VR. Oculus quest3. vil gjøre VR jobben helt fint. En 75 tommers skjerm settes opp foran cockpit. Cockpiten blir plassert slik at PC og data får en egen krok i vinkelen bak cockpit. Her blir det gått grundig til verks med å lage et miljø som passer. Cockpit grønn blir brukt på veggene blant annet. Mine 3 Spitfire malerier finner også sin plass. Fikk egen omvisning i dag og det hele er skikkelig flott laget. Spitten bli siste avdeling i omvisningen. Veldig flott at Spit cockpiten gir et slikt bidrag til å bevare historien! Det simulerte armerte frontglasset fikk vi tilpasset fri sikt framover i dag.

20/03/2026

Nå kommer Spitfiren på plass inne i museet. På bildet bæres den til stedet der den skal monteres. I neste uke håper vi at den er operativ. Fs 2020 blir prioritert. Muligens at DCS også blir brukt. Dette må vi se nærmere på.

04/03/2026

Oppdatering fra Spitbua.

Spitfiren er snart etablert på Moelv etter den siste infoen jeg har.
Da blir det å få det hele i gang igjen. De er så godt som ferdige med
den nye plasseringen og PC til å kjøre simmen er også ordnet. Nå
er det jo snart vår og da passer det jo fint å kjøre dit med en
av hobbybilene jeg har :-) når vær og føre passer bedre.

Ny kombinert simulator er oppe og går i Spitbua. Når cockpiten var klar til
bruk før 2020, var det kun DCS som var operativ som Spitfire simulator.
Microsoft sin versjon var helt utdatert og den nye kom i 2020. Etter det
tok det 2 år før den fungerte skikkelig. I 2024 kom den enda en ny versjon
og da tok det nye 2 år før man kan si at den fungerer som man bør forvente.

I lengre tid har jeg jo også kjørt Iracing online. Samme som formel 1
stjernene trener på. Den nye simmen burde altså kombinere bil og fly
samtidig uten å skru løs noe. Det hele var et ganske spennende prosjekt og
bevegelser i dag er jo lett å få til fordi det hele kan kjøpes nesten ferdig.
Noe tilsvarende kostet skjorta i 2018 og var helt uaktuelt. Så her måtte
det bygges sjøl hvilket var både interessant og moro.

Simmen av i dag er mye mere avansert når det gjelder bevegelsene. DC motorer
kjører nærmest støyfritt og behandler telemetri signalene fra programmene helt suverent. Under flyging merker man nå turbulensen blant annet og det gir suveren immersion som det heter og det samme gjelder for racing.

Kombinasjonen fungerer slik: Setet skyves helt bak for å komme seg på plass. For flyging kjøres setet noe fram til kontrollene passer. For racing kjøres setet enda lenger fram til pedaler og ratt passer perfekt.

Det ble jo en del målinger og tilpasninger for å få til dette her, men kult ble det. Bildene viser vel det meste vil jeg tro. Ønsker jeg kontroller som simulerer typen som mange fly har i dag må jeg jo skru litt. Kun to skruer og det er jo overkommelig. Det blir mest flyging med stikka til høyre selv om få fly har den installasjonen. F16 har det jo. Opplegget fungerer fint for helikopter også.

07/01/2026

Her står spitcockpiten demontert og klar for transport til Krigshistorisk Senter på Moelven. I skrivende stund er den framme. Der vil den bli brukt i undervisningøyemed, som flysimulator og display. De har blant annet besøk av skoleklasser som kommer fra hele distriktet. Dermed vil den bidra til at flygerne og innsatsen de gjorde under annen verdenskrig ikke blir glemt. Det vil selfølgelig bli en del turer til Moelven for å koble alt opp igjen, men det er jo bare trivelig. Cockpiten vil fly igjen og da tilpasset hva den skal brukes til. Nå er det vel 8 år siden jeg startet prosjektet , og det har blitt mange timer på simmen siden den gang. Mange har også kommet hit for å prøve den. Godkjent av Lars Ness! Ting forandrer seg og nå blir det ny universalsim her som favner bredere, VR beholdes selvfølgelig og bevegelser er allerede montert. Får ekstra plass til maleraktiviteten nå og det er et viktig moment for meg. Savner jeg og andre spitfire flyging så blir det mulig på Moelven!

26/03/2025

HJEMKOMSTEN

Maleri i Spitcockpit er jo artig og ikke helt vanlig vel..finjustering, ferniss og underskrifter
gjenstår før det er helt ferdig Dette gjelder to av 3 nye Spitfire malerier.
Siste prosjekt i vinter er vel dette vil jeg tro og ikke mange av de jeg maler får et navn, men
her er det helt klart. "Hjemkomsten".
Hendelsen fant sted den 23 mai 1945 og jeg har gjengitt dette slik jeg tror det gikk for seg.
Erik Hagen var fra Lena på Østre Toten og overlevde krigen. Det var faktisk bare flaks for han ble skutt ned flere ganger. Deltok på slutten i disse livsfarlige bakkeangrepene på "alt som rører på seg" slik at lavflyging var ikke et ukjent begrep for Erik. Den 23 mai landet skvadronen på Gardermoen og Erik fant det for godt å ta en tur over til Lena og feire hjemkomsten. Historien sier at han fløy"oppvisning" over Lena bad og da regner jeg med lowpasser i kategorien jeg har malt. Helt nede på dekket.
Om han hadde tillatelse til dette vites ikke, men jeg har lest et sted at de ikke var så nøye på det.
Fant et gammelt sort hvitt foto av Lena bad (1954) og brukte det til konstruksjonen. Jeg husker Lena bad som forsamlingslokale og vet lite om historien ellers. Hva som vil skje med dette maleriet vet jeg ikke, men kanskje det kan bidra på en eller annen måte til å hindre disse flygerne fra å bli glemt.
Det hører vel med til historien at Erik fikk kakebu etter tilsvarende lavflyging i Trondhjem. Rundet statuen av Olav Trygvasson med et Fairchild skolefly med en journalist om bord. Sistnevnte ble nok noe skjelven etter turen vil jeg tro..