16/07/2024
Hei og god sommer til alle i Festningsåsen 2.
Alle fikk sikkert nabovarsel i Alltinn vedrørende dispensasjonssøknad om videre utbygging av felt BKS 1 og BKS 2 i Festningsåsen 4 uten opparbeidelse av gang og sykkelveien. Fristen for innsigelse er 18.07. Vi ønsker å oppfordre til at dere sender innsigelse dersom dere er enig i våre innsigelser:
Vi stiller oss kritiske til tiltakshaver argumentasjon for dispensasjonen basert på følgende forhold:
• Tiltakshaver argumenterer at GS-veien ikke kan bygges som opprinnelig innregulert, og at endringer vil medføre forsinkelser ift. planlagt salgsrekkefølge. Det påpekes at det i 2022 ble gjennom Akershus Prosjekt søkt om endring av reguleringsbestemmelsen og tilsvarende argumentasjonen for endring av rekkefølgebestemmelse ble da benyttet. Komplikasjonene med etablering av GS-veien var kjent for tiltakshaver før prosjektet ble videreført, og burde vært prioritert avklart før videreføring av prosjektet.
• Tiltakshaver mener risikoen er lav for at en annen mindre sikker skolevei benyttes, og påstår at barn vil benytte den skoleveien som foreldre eller skoleledelse peker ut. Erfaringer fra observasjoner på eget byggefelt støtter ikke denne påstanden, og barn velger generelt minste motstandsvei. Det skal også i denne sammenheng nevnes at GS-veien fra HV-leieren til Stasjonsveien, som det argumenteres for at vil være tilfredsstillende skolevei for nye skolebarn i BKS 1 og BKS2, har vist seg å være sårbar med et økende antall flomsituasjoner i Lierelva. Noe som har gjort den aktuelle skoleveien utilgjengelig flere perioder i løpet av de siste årene. I disse situasjonene så øker risikoen vesentlig for at barn velger alternative veier som er mindre trygge, som f.eks. Nyveien eller kryssing av FV170 mot Eidslia/Eidsverket hvor det ikke er gangfelt.
• Selv med dagens skolevei fra Festningsåsen 2 og 3, så er det mange barn som kjøres eller tar buss. Selv om dispensasjonen gjelder kun for BKS 1 og BKS 2, så vil sannsynligvis en manglende utbygging av den nye og kortere GS-veien til skolen medføre en høyere trafikkmengde gjennom byggefeltene i Festningsåsen 2 og 3, som igjen bidrar til mindre trafikksikkerhet for våre myke trafikanter. Selv om det søkes dispensasjon for BKS 1 og BKS 2, så må det også nevnes at trafikkbelastningen omfattes også av de som bor i de boligene opp til og med nr. 50 som allerede har fått IG og ikke bare BKS 1 og BKS 2.
Hensynet bak rekkefølgebestemmelsen er å redusere riskoen så mye som mulig for at vi ikke mister noen av våre barn i en trafikkulykke på vei til eller fra skolen. Den nye GS-veien vil bidra til å gi en tryggere og raskere skolevei for hele Festningsåsen. Vi mener at ulempene med trafikksikkerhet er større enn fordelene, og at det ikke er hjemmel til å gi en dispensasjon i henhold til plan og bygningsloven §19.2.
