Koningsweg veilig

Vangrails
In 2017 heeft de gemeente Utrecht de vangrails langs de Waterlinieweg verwijderd. Onder andere nabij de Koningsweg op het fiets-/wandelpad over het spoor. De Waterlinie moest vanaf 2017 een andere sfeer gaan uitstralen…

Een onbegrijpelijke actie!
Te meer ook gezien te verschillende ongevallen, waarbij auto’s op het ondergelegen pad terecht kwamen.

• https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1854595/zorgen-om-missende-vangrails-waterlinieweg.html
• https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1826538/
• https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1848586/

Jaren later!
Nu, jaren later, is de gemeente tot inzicht gekomen. In april zijn de vangrails hersteld. Door lange en betrokken inzet van de initiatiefnemer Sake & belanghebbenden is de Waterlinieweg iets veiliger geworden.

• https://waterlinieweg.blogspot.com/

• https://fietsersbond.verbeterdebuurt.nl/melding/253070

Ook na deze herstelactie blijft de Waterlinieweg onveilig voor weggebruikers en voor het kwetsbare publiek in de omgeving: er blijven weggedeelten bestaan waar voertuigen bij calamiteiten van de taluds kunnen storten.

Resumé
Een goed resultaat, voor dit wegdeed! Nú de rest..

Met de kwetsbare veiligheid van mede weggebruikers valt niet te spotten! Leer hiervan gemeente Utrecht! Zet naast verfraaiing maximaal in op veiligheid van fietsers en voetgangers! Dank

Eindelijk actie om veilig over de parallel rijbaan richting Bunnik & terug te kunnen fietsen?? Einde aan vogel vrij fietsen?! 🙏

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/2097218/cameras-gaan-verkeersgedrag-fietsers-en-tractoren-op-n411-in-kaart-brengen.html

Een update vanuit de gemeente Utrecht over de Koningsweg / Gansstraat!

‘Beste bewoner,

In de afgelopen maanden heeft u bij de gemeente melding gedaan van ervaren overlast van zwaar (landbouw)verkeer. Een reactie van onze zijde heeft langer op zich laten wachten dan voorzien, excuses daarvoor. In deze mail ga ik graag in op wat wij met uw melding doen.

Dat u overlast ervaart van landbouwverkeer begrijpen wij. Naar wij hebben begrepen wordt deze overlast al meerdere jaren ervaren. Er is relatief veel landbouwverkeer op de Koningsweg en Gansstraat omdat veel loonwerkers uit de richting Bunnik, Odijk, Werkhoven afkomstig zijn en dat de grondbank (waar grond van en naar bouwprojecten getransporteerd wordt) gelegen is in de spoordriehoek ter hoogte van station Lunetten / Tussen de Rails.

In het project voor de invoering van de 30km zone op de Gansstraat en Koningsweg was het doel om de snelheid van het autoverkeer omlaag te brengen zodat er meer ruimte is voor fietsers en voetgangers om over te steken. Uit een eerste beoordeling van de tel- en meetgegevens blijkt dat dit doel is gehaald. De gemiddelde snelheid is met ongeveer 15-20% afgenomen en het aantal autoverkeer is met 10-15% afgenomen. Binnen de afname van het autoverkeer is het aandeel middel- en zwaar verkeer nog iets meer afgenomen.

Wat doen wij nog ter afronding van het project:
- Wij ronden de projectevaluatie af. Deze zullen wij ook met u delen.

- We gaan nogmaals in gesprek met Cumela en loonwerkers om ze, met behulp van alle binnengekomen e-mails, te wijzen op het leefbaarheidsprobleem van bewoners en ze aan te spreken op het nemen van andere routes. Hierbij betrekken we ook Syntus die volgens uw waarnemingen regelmatig met bussen over de Gansstraat – Koningsweg rijdt (hun busremise bevindt zich o.a. in Bunnik)

- We vragen gemeentelijke opdrachtgevers om in de contracten met aannemers te sturen op het mijden van de route Koningsweg - Gansstraat

Daarnaast is er door diverse bewoners gevraagd om een verbod voor landbouwverkeer door middel van een verbodsbord. Aan een verbod voor landbouwverkeer zitten diverse plussen en minnen, dit moeten we als gemeente bijvoorbeeld ook stadsbreed bekijken en vergt ook een (juridische) afweging van belangen. Ik kan u toezeggen dat wij deze optie serieus onderzoeken en hier een besluit over zullen nemen. Wij bekijken nu hoe wij dit het beste kunnen organiseren.

In januari zal ik u informeren over de projectevaluatie en over de stand van zaken met betrekking tot de overige acties.
Tot slot: mocht u van mening zijn dat u schade aan uw eigendom hebt opgelopen en dat de gemeente hiervoor aansprakelijk is dan verzoek ik u om via www.utrecht.nl/aansprakelijk uw schade te melden. Onze collega's van risicobeheer zullen uw melding in behandeling nemen en verder afhandelen.

Ik hoop u hiermee voor nu voldoende geïnformeerd te hebben en wens u fijne feestdagen toe.

Met vriendelijke groet,
Projectleider’

Goed om te weten; deze Facebook pagina is een burgerinitiatief. Een communicatiemiddel.
Dat gevuld moet worden met informatie en actie vanuit de gemeente Utrecht. Zonder op de inhoud in te gaan bereiken ons de laatste tijd verontrustende berichten. Deze signalen zijn en worden gedeeld met de gemeente. De aanpak van de Koningsweg / Gansstraat werkt nu anders uit dan gewenst... helaas! Dit kan èn moet anders!

Aanvullend op alle correspondentie vanuit aanwonenden / belanghebbenden breng ik het wijkspreekuur onder de aandacht. Wellicht goed om Jeroen Kreijkamp aan te spreken op de huidige ontwikkelingen. Jeroen is wijkwethouder en heeft op 2 februari van 10.30-11.30 spreekuur.
Een afspraak maken kan via [email protected]

https://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/wijken/wijk-oost/uw-invloed/wijkspreekuur/

Kunnen de werkzaamheden thv de Oosterspoorbaan kruising Koningsweg/Gansstraat niet een paar maanden duren?? 🙃

Los van alle recente ontwikkelingen.. wensen wij jullie Fijne feestdagen en een mooi 2018! 🎄🍾

Begin september was de laatste FB post, sindsdien zijn de nodige bevindingen gedeeld over de vernieuwde weg.

Een aantal aanwonenden en gebruikers van de Gansstraat / Koningsweg hebben hun zorgen geuit bij de gemeente Utrecht. Een reactie daarop (per mail verzonden) van de projectleider:

“In de afgelopen periode heeft u contact opgenomen met de gemeente inzake het zwaar / landbouwverkeer op de Koningsweg – Gansstraat. Wij hebben als gemeente de afgelopen tijd de snelheid en intensiteit gemeten op de Koningsweg en Gansstraat.
Op basis van de resultaten van de tellingen en advies vanuit mijn verkeerscollega’s naar aanleiding van de diverse klachten over het landbouwverkeer zal ik u informeren over hoe wij hier vanuit het programma verkeersveiligheid verder mee om willen gaan. Ik verwacht u hierover eind deze maand te informeren.

Maandag 27 november zal er een schouw op locatie zijn. De strekking daarvan zal worden gedeeld.

Verzoek:
Aan jullie het verzoek je bevindingen te delen èn te mailen aan de gemeente: [email protected]
Inventariseer welk zwaar verkeer je ziet passeren. We hebben reeds een lijst en met deze vervoerders is contact. Aanvullingen zien we graag tegemoet.

Dit voor nu. Wordt vervolgd!

We zijn een aantal weken onderweg sinds de aanpassingen aan de Koningsweg / Gansstraat. Wat zijn jullie bevindingen tot op heden?

Voldoende werkzaamheden in ieder geval op de Koningsweg e.o. 💪🏻 De Gansstraat lijkt grotendeels klaar ✅ Nu de hamvraag; is het afdoende?

Zo dus!
Dank je Eric 👍🏻
https://twitter.com/ericroeske/status/887225447947395072

Eric Roeske on Twitter “Eindelijk een rigoureuze aanpak van de en de ! Van racebaan naar leefbare straat! ✔✅✔”

Buiten scope maar toch een post waard. Een crematorium met een dergelijke omvang zie je niet vaak in bebouwd gebied.. daarom. https://petities.nl/petitions/geen-crematorium-op-kovelswade?locale=nl

Geen crematorium op Kovelswade De Gemeente heeft plannen om op de historische begraafplaats Kovelswade (Koningsweg Utrecht) een crematorium te bouwen. Dat betekent jaarlijks zo'n 600 crematies, met alle overlast van dien (uitstoot van het crematorium en van extra verkeer, verkeersoverlast én parkeeroverlast).

Wijkbericht inloopavond werkzaamheden realisatie 30-zone en informatie ontwerp Oosterspoorbaan-Zuid.

Dan tòch ècht? Ja! Op 17 juli starten de werkzaamheden aan de Gansstraat, Koningsweg en uiteindelijk het Napoleon Plantsoen e.o. Lees het Wijkbericht op deze FB pagina.