Vliegveld Welschap

Fliegerhorst Eindhoven at this stage of the war B-78 Eindhoven late in september '44. This foto is from the Schiedel - 430 sqn album.

Source: archive FERG

Van 10 tot en met 18 september 1932 vond de officiële opening van vliegveld Eindhoven plaats. In de volksmond kreeg het vliegveld al direct de naam “Welschap”. Ter gelegenheid van deze bijzondere gebeurtenis werd in de aanloop naar dit evenement deze fraaie poster affiche uitgegeven.

Bron: fm Hüsken

Prentbriefkaart verstuurd in 1937 uit eigen collectie.

Het "Stationsgebouw" van Vliegveld Eindhoven zoals toen het luchthavengebouw nog werd genoemd.

Op 4 juli 1921 werden In een geheime raadsvergadering van de gemeente Eindhoven plannen gemaakt tot aanleg van een vliegveld bij deze stad. De daadwerkelijke uitvoering begon op 26 mel 1931 in het kader van de werkloosheidsbestrijding. Ongeveer 150 arbeiders hielden zich anderhalf jaar met dit karwel bezig. Het resultaat was een uitmuntend gedraineerd veld van 900 x 700 meter in de buurtschap Welschap. De aanlegkosten bedroegen pm. f. 160.500,.

Ofschoon de eerste landing op het veld al in juli 1932 werd gemaakt door de heer I. A. Aler (de latere Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten) vond de officiële opening plaats op 10 september 1932 door de Minister van Verkeer en Waterstraat Z. E. Mr. P. J. Reymers, gevolgd door een grandioos vliegfeest. Het veld werd in het begin alleen gebruikt door de ,,Eindhovense Zweefvliegclub". Onder de indruk van hetgeen op het vliegfeest was te zien geweest werd veertien dagen na dat feest op 28 september de,,NoordBrabantse Aeroclub" opgericht. Samen met de zweefvliegclub maakten ze intensief gebruik van het nieuwe vliegveld. Uit die tijd stamt ook het clubhuis, "t Schuurke", dat in de loop der tijden op de vliegbasis verschillende functies heeft gehad.

Groeten uit Eindhoven, 1935. Door het raampje op de achtergrond is vliegveld Welschap te zien. Prentbriefkaart uit eigen collectie.

Deze advertentie uit september 1932 kondigt de opening aan van het vliegveld van Eindhoven, gelegen op ongeveer 5 kilometer ten westen van de stad. Het evenement bood een gevarieerd programma met onder meer luchtraces en demonstraties van een autogiro. In de avond vonden er spectaculaire nachtvluchten en een vuurwerkshow plaats.
Onder de deelnemers bevonden zich bekende piloten uit die tijd, waaronder de Duitse vliegers Liesl Hoffmann en Möltgen. De toegangsprijzen varieerden van 0,75 gulden voor de promenade tot 2,50 gulden voor gereserveerde plaatsen. Voor kinderen gold een speciaal tarief van 0,25 gulden.

Bron: collectie Terry Lee Dukes

Deze leuke foto is via: Kees Spaamer

Een foto van mijn moeder, die vermoedelijk als eerste vrouw werd beëdigd op Vliegbasis Eindhoven door commodore Maurenbrechner.
Op dat moment was zij nog vaandrig Buursink.
Foto: Eindhovens Dagblad.

Eindhoven / Welschap

Copyright: H. Dekker

Op 28 mei 1938 vond op Welschap een groots vliegfeest plaats, een luchtvaartmanifestatie die veel bezoekers trok en waarbij de nieuwste ontwikkelingen in de burgerluchtvaart zichtbaar werden gemaakt. Voor het luchthavengebouw waren onder meer KLM-toestellen te zien, waaronder de Fokker F-36 PH-AJA “Arend” en de DC-2 PH-ALE “Edelvalk”. Deze vliegtuigen gaven het evenement een bijzonder karakter en onderstreepten de groeiende betekenis van Welschap als luchtvaartlocatie.

Beelden & copyright: Herman Dekker

De Nederlands-Belgische Rondvlucht op 15 juli 1938 was een indrukwekkend internationaal luchtvaartevenement met zo’n zeventig sportvliegtuigen en militaire machines. Ook vliegveld Welschap, nu Eindhoven Airport, maakte deel uit van de route als tussenstop.

Beelden en copyright: Herman Dekker