12/06/2026
Buenas tardes el dia de hoy les quiero compartir lo que se hace en estancia de la investigacion para liberar su carga academica con 22 creditos , debera de hacer un articulo cientifico y pubicarlo ademas de un documento extenso de ello en esteos proyectos se trata el primero describe el desarrollo, implementación y validación de un sistema portátil de telemetría médica (wearable) de arquitectura abierta, orientado específicamente a la prevención, monitoreo continuo y respuesta rápida en adultos mayores.
El presente proyecto se justifica al proponer una solución tecnológica de telemetría de código abierto, accesible y altamente portátil. El objetivo central es el diseño y validación de una arquitectura de hardware y software que no solo automatice la
detección de caídas y la emisión de coordenadas GPS mediante el Internet de las Cosas (IoT), sino que también permita el monitoreo y filtrado digital de señales biométricas en un entorno clínico computarizado (LabVIEW).
el segundo trata de que en los últimos años, la bicicleta se ha consolidado como una alternativa relevante de movilidad
urbana debido a sus beneficios en términos de sostenibilidad, reducción de emisiones contaminantes y promoción de hábitos saludables. Sin embargo, la integración del ciclista en entornos urbanos con tráfico motorizado continúa representando desafíos importantes relacionados con la seguridad vial y la comunicación efectiva de maniobras.
Uno de los principales problemas que enfrenta el ciclista es la necesidad de indicar cambios de dirección o situaciones de advertencia sin comprometer el control de la bicicleta. Las señales
manuales utilizadas tradicionalmente requieren retirar una mano del manillar, lo que puede afectar la estabilidad y aumentar el riesgo de accidentes, especialmente en condiciones de tráfico
intenso, superficies irregulares o durante la conducción nocturna.
El presente proyecto surge de la necesidad de desarrollar una alternativa tecnológica accesible, portátil y de bajo costo que permita mejorar la comunicación visual del ciclista con otros usuarios de la vía. Para ello, se diseñó e implementó un sistema inteligente de señalización visual basado en microcontroladores ESP32 y una matriz LED direccionable WS2812B.
