CFCC „Siguranța rutieră” a Universitatii Tehnice a Moldovei

Am pornit grupul de studii inițiale pentru viitorii instructori auto. Înscrierea este posibilă până vineri - 28 iunie.

Dorim să propunem polițiștilor să opereze niște modificări în Regulamentul circulației rutiere și anume în secțiunea a 8-a din capitolul III „Semnalele conducătorilor de vehicule...”

Dacă cine-va are careva păreri, Vă rog frumos să le expuneți.

1) Punctul 32. 1) „Pentru prevenirea oricărui pericol şi pentru a nu stînjeni traficul, conducătorii de vehicule trebuie să semnalizeze cu ajutorul semnalizatoarelor de direcţie sau cu braţul, cu ajutorul semnalizatorului sonor, prin comutarea luminii în faruri, prin punerea în funcţiune a luminii de întîlnire pe timp de zi sau prin punerea în funcţiune a avertizorului de avarie.”

Să fie dat în felul următor: „Pentru prevenirea periculelor şi pentru a nu stînjeni traficul, conducătorii de vehicule trebuie să semnalizeze cu ajutorul semnalizatorului sonor, cu ajutorul semnalizatoarelor de direcţie sau cu braţul, prin punerea în funcţiune a avertizorului de avarie, prin comutarea luminii în faruri, prin punerea în funcţiune pe timp de zi a luminii de întîlnire, luminii de deplasare sau a farurilor anticeață.”

2) Aliniatul d) al punctului 2 din punctul 32 să fie exmatriculat dar în textul punctului 2) sintagma „iar în cazul în care acestea lipsesc sau sînt defectate” să fie dată în forma de „iar în cazul în care aceasta este imposibil”. Motivul prezintă faptul că la unele modele ale automobilelor contemporane (de exemplu al grupului Volkswagen) se pornește semnalizator de direcție dacă îl acționezi chiar și în cazul în care este pus în funcțiune avertizorul de avarie.

3) Punctul 34 3) „Pentru atenţionarea altor participanţi la trafic şi pentru semnalizarea vehiculelor în cazul deplasării pe timp de zi, trebuie pusă în funcţiune în faruri lumina de întîlnire sau lumina de deplasare pe timp de zi de către conducătorii:”

Să fie dat în felul următor: „Pentru atenţionarea altor participanţi la trafic şi pentru semnalizarea vehiculelor în cazul deplasării pe timp de zi, trebuie pusă în funcţiune lumina de deplasare pe timp de zi sau lumina de întîlnire sau lumina în faruri anticeață de către conducătorii:”

4) Litera b) a subpunctului 3) din punctul 34 să fie scrisă în felul următor „care se învață a conduce autovehicule”. Pentru a nu obliga pe instructori și mecanici ai școlilor auto să se deplaseze cu lumina aprinsă pe automobilele școlilor auto.

5) Litera c) a subpunctului 5) din punctul 34 să fie exclusă.

6) Litera b) a subpunctului 5) din punctul 34 să fie dată conform convenției asupra circulației rutiere „pe timp de noapte pe sectoarele de drum neiluminate, înguste şi care cuprind numere de viraje– simultan cu lumina de întîlnire sau de drum a farurilor”

7) Paragraful 3 al punctului 34 să fie dat în forma următoare - „În caz de orbire, conducătorul de vehicul trebuie să oprească neschimbînd banda de circulaţie, după care să execute exigențile literei b) subpunctului 1) punctului 37) - să pună în funcțiune avertizorul de avarie.” întrucât forma actuală „În caz de orbire, conducătorul de vehicul trebuie să pună în funcţiune avertizorul de avarie şi, neschimbînd banda de circulaţie, să reducă viteza şi să oprească.” face pe mulți șoferi să creadă că ei sunt obligați a acționa avertizorul încă în mers (probabil pentru a avertiza pe cei din spate) ceea ce poate duce la deplasarea spre afara benzii de circulație și tamponare cu alte vehicule sau răsturnarea automobilului.

8) Subpunctul 1) al punctului 38 în varianta rusă să coincidă cu cea în limba română.

9) La litera b) a subpunctului 1) din punctul 38 sintagma „destinate stingerii incendiilor” să fie exmatriculată întrucât deja este scris „ale Ministerului Afacerilor Interne”.

10) La litera b) a subpunctului 1) din punctul 38 în varianta rusă sintagma „Национальный инспекторатsă fie redată în felul următor „Национального инспектората”.

11) La subpunctul 2) al punctului 38 sintagma „rămase în pană” să fie exmatriculată pentru ca și evacuatoare a vehiculelor staționate neregulamentar să fie semnalizate cu girofaruri portocalii.

В Японии подобное решение было принято уже более 10 лет назад.

Электромобили обяжут шуметь во время движения — Новости на TJ Закон вступит в силу с 1 июля в Евросоюзе.