Centre de formation technique des professionnels de transport

https://alsa.csod.com/ux/ats/careersite/47/home/requisition/3026?c=alsa

Formation de formateurs en ingénierie pédagogique avec le jeune grand docteur Ibrahim Wahman

Félicitations aux formateurs D' qui ont remporté le prix du meilleur formateur de l'année 2023 "MASTER TRAÎNER"

Formation continue au profit des formateurs d’ALSA "les outils informatique"

Formación continua sobre conducción económica con el equipo de

Une formation pour les formateurs d' avec M. Abdelaziz anka Sebai "maintenance, qualité et l'évolution de l’entreprise"

0678-406518 / 0660869266

العناصر الأساسية لتطبيق المفاتيح الخمسة الرئيسية للسلامة أثناء السياقة:

1_التركيز: (التركيز على السياقة فقط)
التركيز هو تطبيق كل الجهد الفكري على عنصر واحد. لتكون قادرا على الاعتماد على تركيز قوي ، يجب أن يكون السائق في حالة بدنية وعقلية جيدة. يجب عليه أيضا إزالة مخاوفه المهنية أو الشخصية. في الواقع ، يجب إزالة جميع الانحرافات من بيئة السائق و عدم القيام بأي شيء من شأنه ان يشتت انتباهه، وكذا مسك المقود بكلتا اليدين.

2_السلوك : (التسامح و حسن التصرف في جميع المواقف)
إحترام آداب التصرف : وهو الاحترام الذي يبديه سائق المركبة تجاه السائقين الآخرين ومستخدمي الطريق بصفة عامة, فالسائق الوقائي يكون دائماً حسن التعامل مع كافة مستخدمي الطريق, فهو يعطي السائقين الآخرين دائماً أسبقية المرور حتى ولو كانت من حقه, والسائق الوقائي يشبه موظف العلاقات العامة فهو يعطي صورة إيجابية من خلال إحترامه لحقوق الآخرين وإلتزامه بالإبتعاد عن كل ما يضر سلامتهم.
و كذلك البحث عن الطريقة الأنسب التي نتصرف بها مع الآخرين ، يمكن وصف السائق الذي يتمتع بموقف جيد بأنه الشخص الذي يظهر الصبر ، واللطف ، والتسامح والانفتاح. في الواقع ، بدلاً من رؤية سائقي السيارات الآخرين وجميع مستخدمي الطريق الآخرين كأعداء ، يجب أن تراهم "زملاء" يتقاسمون معك الطريق.

3_ التوقع: (الحدس و الإستباقية)
التوقع هو توقع احداث لم تقع بعد خصوصا أخطاء الأخرين ، تخيل مواقف ، أحداث مستقبلية، يجب عليك توقع الخطر قبل وقوعه و إعمل على تنمية قدرتك على رؤية الخطر الكامن قبل حدوثه، كن متيقظاً دائماً للحوادث التي قد تقع، لا تفترض أبداً أن جميع الأمور تسير بأمان، ولا تفترض أبداً ان كل شيء على ما يرام، توخ الحذر دائماً، كن يقظاً دائماً، إعرف ما يجب عليك عمله عند ظهور الخطر فكل خطر من الاخطار يتطلب إستجابة محددة، حيث يتعلم السائق الوقائي الإستجابة الصحيحة لكل ظرف ليتمكن من تطبيقها عند اللزوم، و إتخذ الإجراء الصحيح في الوقت المناسب و لا تتخذ أبداً الموقف القاضي بأن "السائق الآخر قد يغير رأيه ويعمل الشيء الصحيح" إفترض الأسوء وتصرف في الوقت المناسب قبل فوات الأوان،
و لكي نكون قادرين على توقع السياقة ، يجب على المرء بالطبع أن يركز ويطبق مبادئ السياقة التالية:

أ_الرؤية للأمام: (نظرة عالية وبعيدة) ؛ يجب أن يتمكن السائق من رؤية حوالي 15 ثانية أمام سيارته. وهكذا ، في 50 كم / ساعة ، سيكون قادرا على إدراك المخاطر على مسافة حوالي 300 متر ، إذا كان في حالة بدنية وعقلية جيدة.

ب-الرؤية الشاملة؛ حرك عينيك بانتظام: يجب على السائق تحريك عينيه كل 3 إلى 8 ثوان: المرايا وعلامات الطريق وأجهزة القياس والبقع العمياء كلها ذرائع للحفاظ على حركة العينين.

ج_ رد الفعل المناسب في الوقت المناسب؛ تجنب ان تبقى حبيسا دون داع لذلك ؛ يجب على السائق ألا "يوقف" رؤيته على جسم ثابت لأكثر من جزء من الثانية ، لأن العواقب يمكن أن تكون كارثية على سلامته. في 50 كم / ساعة ، تتحرك السيارة 14 متر / ثانية. تخيلوا سائقًا يثبت الرؤية لثانيتين: سوف يكون قد سافر 28 متر دون أن يرى أمام سيارته. يمكن أن تؤدي عوامل مختلفة إلى تثبيت نظر السائق وتشمل التعب والإفراط في تناول الطعام ، والأدوية.

د_ ضبط السرعة مع ظروف السير حسب الزمان و المكان، و السير بسرعة ثابتة والإنطلاق بالسرعة المتدرجة و تجنب الضغط على المحرك خارج المنطقة الإقتصادية، و كذا السير في خط مستقيم و اختيار المسلك المناسب و الأقل مقاومة للسير و تجنب التغيير المفاجئ للممرات .

4_ التواصل مع مستعملي الطريق: (التأكد من رؤيتك من قبل الآخرين)
بالإضافة إلى رؤيتك بشكل جيد ، من الضروري التأكد من رؤيتك من قبل مستخدمي الطريق الآخرين. ومن هذا المنطلق ، يوصى بشدة باستخدام جميع المصابيح الخارجية ( باستثناء مصابيح الضباب عندما لا تتطلبها الظروف) في النهار والمساء، بالإضافة إلى استخدام المصابيح الأمامية، سائق جيد يشير لنواياه بوضوح وعلى نحو كاف، ويتجنب وضع نفسه في الزوايا العمياء للسيارات الأخرى واستخدام البوق عند الضرورة لجذب انتباه مستخدمي الطريق الآخرين.

5_ زمن الأمان (مسافة الامان أو الحفاظ على مسلك الخروج) :
أ_ للحفاظ على باب الخروج في حالة الطوارئ ، يحتاج السائق إلى كل تركيزه وجميع وظائفه البصرية. يجب عليه الحفاظ على فترة لا تقل عن 2 ثواني بين مركبته والمركبة التي امامه حسب ظروف الطريق . (لحساب هذا الفاصل الزمني، مجرد إلقاء نظرة على معلم بارز مثل شجرة، عمود كهربائي ، وما إلى ذلك، ومن وقت مرور المركبة قربه، ونحن نعد الثواني - قولك ألف و واحد، الف واثنان ... التي تستمر حتى تصل انت إلى هذا المعلم.) وبالمثل ، فإن إبقاء "عربة" خلفك أمر خطير ؛ في حالة الكبح الطارئ ، سيكون الاصطدام الخلفي وشيكًا. في هذه الحالة ، من المهم أكثر أن تبقي مسافة أكبر مع السيارة أمامك. التباطؤ يزيد قليلا من المسافة ، والتي يمكن أن تقضي على الخطر. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على السائق الامتناع عن الاحتفاظ بمركبته في بقعة عمياء لفترة طويلة ؛ في حال كان يجب عليه تغيير الممرات فجأة لخروج الآمن.
ب_ مسافة الأمان أثناء الوقوف من 3 إلى 5 امتار أو رؤية العجلات الخلفية للسيارة التي أمامك و ذلك لتفادي الرجوع للخلف في حالة عطب او حادث عند السيارة التي تقف امامك.
ج_ مسافة الأمان الجانبية حوالي متر داخل التجمعات العمرانية و متر ونصف خارجها مع الرصيف و حافة الطريق و السيارات المركونة و أثناء التجاوز.

تذكير:
في إطار تفعيل التزاماتها مع وزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء فيما يخص مجانية التكوينات الإجبارية من أجل الحصول على بطاقة السائق المهني، تنهي مؤسسة ألزا لتكوين السائقيين المهنيين أنها تواصل تسجيل السائقين المزاولين للسياقة المهنية الراغبين في الحصول على بطاقة السائق المهني أو تجديد صلاحيتها.
ويتعلق الأمر بالسائقين الذين تتوفر فيهم الشروط التالية:

1. الصنف الأول: السائقون المزاولون للسياقة المهنية الذين لا يتوفرون على بطاقة السائق المهني والذين يتوفرون على شهادة الفحص الطبي الإجباري ذات صلاحية تغطي فترة ضمن غشت 2017 - غشت 2020،

2. الصنف الثاني: السائقون الذين يتوفرون على بطاقة السائق المهني منتهية الصلاحية أو التي ستنتهي مدة صلاحيتها قبل 31 دجنبر 2020 ولم يجتازوا بعد التكوين المستمر لتجديد بطائقهم.

وفي هذا الصدد، يتعين على السائقين الذين تتوفر فيهم الشروط المذكورة أعلاه، إيداع طلب إجراء التكوين المطلوب مرفقا بالوثائق التالية قبل 31 دجنبر2021 :

- صورتان (2) شمسيتان؛

- نسخة من البطاقة الوطنية للتعريف الإلكترونية؛

- موجز من بطاقة السجل العدلي رقم 3 مسلمة منذ أقل من 3 أشهر أو نسخة من بطاقة السوابق مسلمة منذ أقل من 3 أشهر؛

- نسخة من رخصة السياقة (B) بالنسبة "للنقل السياحي" ،(D) (ED) بالنسبة "للنقل الجماعي للمسافرين" ، سارية الصلاحية؛

- نسخة مصادق عليها من شهادة الفحص الطبي الإجباري ذات صلاحية تغطي فترة ضمن غشت2017 - غشت 2020 بالنسبة للصنف الأول من السائقين

للإستفسار المرجو الإتصال على الرقم التالي 0678406518 أو 0678406553