قسم الهندسة الزراعية _كلية الزراعة

التآكل الناتج عن الإجهاد ؟!
..العدو الخفي للمكونات المعدنية
✍🏻هذا الحالة في التآكل ( Fatigue Corrosion ) :
هي نوع من أنواع التآكل ينتج عن دمج عاملين خطرين :
1. الإجهاد الميكانيكي الدوري
2. بيئة تآكل عدوانية
⚡و النتيجة؟
تدمير متسارع جدًا للمعادن ، حتى عند مستويات إجهاد أقل من حدود الكسر العادية .
🔹كيف يحدث Fatigue Corrosion؟
1. تبدأ الشروخ الدقيقة نتيجة الإجهاد المتكرر على المعدن (مثل دوران ، اهتزاز ، أو ضغط دوري)
2. البيئة المسببة للتآكل (مثل وجود كلوريدات أو أحماض ) تخترق هذه الشروخ و تسرّع من نموها.
3. تتوسع الشروخ تدريجيًا حتى تؤدي إلى الكسر الكامل للمكون.
🔹أشهر الأماكن المعرضة لهذا النوع:
▪ الأنابيب المنحنية تحت ضغط داخلي
▪ وصلات اللحام في الهياكل البحرية
▪ شفرات التوربينات و المضخات
▪ معدات الحفر في النفط والغاز
🔹 خطورة هذا النوع من التآكل تتمثل فى الآتي :
1. يصعب اكتشافه في بدايته
2. يتقدم بسرعة كبيرة بدون إنذارات واضحة
3. قد يؤدي إلى فشل مفاجئ في المعدات الحيوية
🔹كيفية حماية الأنظمة الصناعية منه ؟
1. استخدام سبائك مقاومة للتآكل
2. الطلاءات الواقية لمنع اختراق البيئة العدوانية
3. تصميم هندسي يقلل الإجهادات المركزة
4. برامج صيانة دورية تشمل الفحص غير الإتلافي (NDT).

السبب في كسر (نابض التعليق) كما يظهر في الصورة غالباً يرجع إلى واحد أو أكثر من العوامل التالية:
الإجهاد المعدني بمرور الوقت (Metal Fatigue): مع مرور الزمن وكثرة الانضغاط والانفراج، يتعرض السبرنق لإجهاد متكرر يؤدي في النهاية إلى تصدعه ثم كسره.
الصدأ والتآكل: يبدو من الصورة أن السبرنق تعرض للرطوبة والاتساخ لفترة طويلة، ما أدى إلى تآكله بالصدأ. الصدأ يضعف البنية المعدنية ويجعلها عرضة للكسر.
تحميل زائد أو مطبات شديدة: المرور المستمر فوق مطبات أو حفر بسرعة عالية يمكن أن يضغط على السبرنق أكثر من طاقته، مما يسرّع من تلفه.
عيب تصنيعي: في بعض الحالات النادرة، قد يكون هناك عيب في تصنيع السبرنق يؤدي إلى كسره في نقطة ضعف.
ضعف أو تلف في أجزاء التعليق الأخرى: مثل تلف ممتص الصدمات (الأمورتيسر) قد يؤدي إلى تحميل زائد على السبرنق.
النصيحة: إذا انكسر السبرنق، يجب تغييره فوراً وعدم القيادة بالسيارة لأنه يؤثر على توازن المركبة وسلامتك. كما يُفضّل فحص باقي أجزاء نظام التعليق عند استبداله.