Organic Media Lab 오가닉 미디어랩

그 동안 학교에서 새로운 수업을 진행하느라 정신이 없었습니다. 오늘 성적까지 다 입력하고 여유를 즐기고 있는 중입니다😎

새로운 수업의 제목은 소위 "존재경영학"입니다. 아래 링크는 강의계획서입니다. https://paper.dropbox.com/doc/2024--CZX_zcxNkH2bzEM4ZPe8OEFRAQ-jw6fA1J3kRxS3jdvOYLnL

이 수업은 "WHY: 돈, 직업, 시간, 그리고 존재를 묻다"(https://organicmedialab.com/books/why/)를 경영학적 관점으로 해석하고 적용한 것입니다.

앞으로 공개적으로 이런 수업을 진행하려고 하는데 어떻게 생각하시는지 궁금하네요.

존재 경영학 2024* 강의 개요:

ESS 화재의 근본적인 문제를 해결하지 못하고 불나니까 안하는 것으로 성급히 결론내면서 국내 ESS 시장은 얼어붙었고, 그 사이 글로벌 ESS 시장은 기하급수적 성장중. 전기차도 똑 같은 전철을 밟을 것 같다.

https://www.hankyung.com/article/2024051019221

[Availability Bias 퍼뜨리는대로 믿는다]

테슬라 타는 분들이 가장 많이 듣는 질문이 불나는데 어떻게 타냐라고 합니다. 저도 많이 듣는 말입니다. 제 주변에 이성적으로 판단을 하는 대부분의 분들도 이런 잘못된 정보를 믿고 있는 것을 보면서 참 안타깝다는 생각을 했습니다.

우리의 대표적 Bias 중 하나가 Availability Bias입니다. 판단시에 모집단의 확률분포에 기반하기(이성적 판단) 보다는 뉴스에 자주 나온 사건에 기반한다는 것(감정적 판단)입니다.

그런데 실제 데이터를 볼까요? 전기차가 불날 확률이 내연기관차가 불날 확률의 1/10 정도입니다. 하이브리드는 내연기관보다 불날 확률이 더 높습니다(두가지 엔진이 있으니 확률이 높아지는 것이 당연하겠지요).

첨부한 이미지는 미국내 테슬라가 불난 빈도와 자동차 전체 평균을 비교한 것입니다. 화재 한 건이 발생하기 전에 운행된 마일리지가 단위이니, 막대가 길수록 안전한 것입니다 (파란색이 테슬라). 다른 연구에서도 결과는 같습니다. https://www.kbb.com/car-news/report-evs-less-likely-to-catch-fire-than-gas-powered-cars/

이러한 현상의 가장 큰 문제는, 전기차 포비아가 고착되어 현대차가 전기차 테스트 베드를 잃는다는 것입니다. 전기차 시장이 아직도 멀었다고 생각하는 분들도 계신가요? 중국은 전동화(EV + PHEV) 차량의 시장점유율이 이미 50%가 넘었습니다. 전동화를 더 이상 늦출 수 있는 상황이 아닙니다.

현재 테슬라 FSD Supervised(Version 12.5) 주행영상입니다. 자율주행의 미래에 대해 한번 생각해 보세요.

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오가닉미디어랩 웹사이트의 문제 때문에 책 정보를 제대로 못 전했습니다.

드디어 윤지영 저 《WHY: 돈, 직업, 시간 그리고 존재를 묻다》가 발간되었습니다. 피와 눈물의 결실입니다. 지금부터가 시작입니다. 저희의 Why는 "한 사람의 변화를 돕는 것"입니다. Why를 찾는 분들과 이 책의 발이 되어, 필요한 모든 곳까지 멀리가서 닿고자 합니다.

아래는 함께 한 분들의 WHY 책 추천사입니다.

"이 책을 통해서 한분이라도 사람보다 돈이 더 중요한 세상, 진실보다 거짓말이 더 진실 같은 세상, 인간보다 AI가 더 똑똑한 세상에서 남들이 원하는 자신이 아니라 진정한 자신의 존재를 찾았으면 하는 바람입니다." -노상규 교수

"이 책은 어떻게 하면 세속적으로 성공할 수 있는지, 자기만의 브랜드를 가질 수 있는지, 시간을 좀 더 효율적으로 쓸 수 있는지 말하지 않는다. 이 책은 내가 그동안 나라고 믿었던, 내가 원한다고 믿었던 그 모든 것들의 근원에 무엇이 있는지 파고들어 질문한다. 빨간약을 선택한 영화 〈매트릭스〉의 네오처럼 진실이라 믿었던 것, 내 것이라 믿었던 것이 진실도 내 것도 아니었음을 알게 될 것이다. 느껴보지 못한 자유와 해방감을 느끼게 될 것이다. 두꺼운 가면 속에 유배되었던 진짜 나를 만나는 기쁨을 모두가 느낄 수 있기를 바란다." -IT 스타트업 종사자 김은지

"질문에 답을 할수록 점차 뾰족해지며 문제를 가로막고 있던 내면의 내가 발견됐다. 모든 ‘Why’는 각자의 서사로 빛나지만 모두가 연결되는 감동이 있다. 바쁜 일상을 열심히 살다 문득 ‘물음표가 떠오른 사람들’에게 이 책을 권하고 싶다." -사회복지 전문가 김희진

"잘 살고 있다고 생각할 때마다 끝없이 나를 끌어내리던 모순이 내 안에 있었다. 혼신의 힘을 다해 내가 보지 않으려 했던 건 있는 그대로의 나 자신이었다. 나로서 살아가는 데에 알 수 없는 버거움을 느끼는 누군가에게 이 책이 닿기를 바란다." -국어강사 조아영

"질문과 답을 파내려가다가 더 이상 ‘왜’를 묻지 않게 될 때 전율한다. 이토록 근원에 대한 치열한 탐구는 없었다. 이 책은 우리들 삶의 단단한 뿌리로 안내하며 비로소 일과 삶이 하나가 될 수 있는 방향을 제시한다." -IT 기획자 장현주

WHY: 돈, 직업, 시간, 그리고 존재를 묻다 윤지영 저, 이데아, 2024년 7월 22일. 목차 프롤로그: 왜 ‘왜(Why)’인가? Life: 죽음 속의 생명 고슴도치의 죽음 (The Death of a Hedgehog) 어느 강아지의 발견 (The Discovery of a Puppy) 가면무도회 (Masquerade) Money: 풍요 속의 결핍 돈의 작용 반작...

드디어 Agnes Yun 박사의 가 발간되었습니다. 정말 피와 눈물의 결실입니다. 물론 지금부터가 시작입니다. 저희의 Why는 "한 사람의 변화를 돕는 것"입니다.

이 책을 통해서 한분이라도 사람보다 돈이 더 중요한 세상, 진실보다 거짓말이 더 진실 같은 세상, 인간보다 AI가 더 똑똑한 세상에서 남들이 원하는 자신이 아니라 진정한 자신의 존재를 찾았으면 하는 바람입니다.

[강의소식] "테슬라로 배우는 오가닉비즈니스" 4강이 1년만에 재개됩니다. 그동안 책 1권이 출간완료되고 #테슬라비즈니스 책도 거의 마무리되어 수업을 재개할 수 있게 되었습니다.

1년간 진행된 수많은 테슬라 강의를 통해 더욱 이해하시기 쉬운 프로그램으로 업그레이드되었습니다.

이 강의를 통해 많은 분들께서 테슬라 사례를 통해 고객을 직원으로 만드는 #오가닉비즈니스 의 핵심을 이해하고 테슬라가 만들어가는 미래에 대해 알아가는 시간이 되었으면 좋겠습니다. 참여해주시고 필요한 분들께 주변에도 널리 알려주세요. 수업시작일: 8월 21일(수)

[2024년 8-9월 강의] 테슬라로 배우는 오가닉비즈니스

https://x.com/srho77/status/1814951731438256192

책 최종 검수를 위해 읽고 있습니다. 다시 읽어도 저자 Dr. Why(Agnes Yun)의 아픔, 감동, 자유, 희망이 그대로 전해집니다. 7월 중순이후에 서점에 배포될 예정입니다.

[WHY] 시리즈 책 제목이 드디어 결정되었습니다.

WHY: 돈, 직업, 시간 그리고 존재를 묻다.

책의 내용을 잘 표현하면서도, 오래갈 수 있으면서도, 제목만 보고 사람들이 책을 집어볼수 있는 제목을 찾다보니 최종 편집본이 나왔는데도 제목을 못 정해 고민이 많았는데 많은 분의 도움으로 결정했습니다.

모든 사람들을 100% 만족시키지는 못하겠지만 저자, 출판사 대표, 저, 세 사람은 만족합니다. 이제 표지 디자인을 해야하는데 디자이너의 일이 쉽지 않을 듯 😅

목차(Table of Contents)

테슬라와 일론 머스크에 대한 가짜 뉴스의 강도가 더욱 거세지고 있습니다. 이는 그만큼 테슬라를 비롯한 머스크 기업들이 기득권 세력에게 큰 위협이 되고 있다는 증거입니다.

이러한 현상은 테슬라 뿐아니라 전쟁, 코로나, 선거를 비롯해 정치/사회/경제 전반에 퍼져서 인류의 운명을 좌우할 상황에 이르렀습니다.

이러한 상황에서 우리 한사람 한사람이 해야될 일이 있습니다. 어떤 정보를 접하더라도 진실에 다가가기 위해 노력해야 한다는 것입니다. Agnes Yun
과 함께 거짓말의 판도라 상자를 열어보세요.

[Why] 인간의 운명: 거짓말 때문이다 (The Destiny of Humanity: It’s Because of Lies) 아주 옛날 두 종족이 살았다. H족은 거짓말 하는 능력을 갖고 태어났고 T족에게는 그 능력이 없었다. H족과 T족이 붙으면 언제나 H족의 승리였다. 백전백승이었다. T족이 아무리 멋진...

라이다와 수소전기차는 아무 임팩트도 못 만들면서 좀비와 같이 죽지를 않는군요. 영원히 미래의 기술로 남을 것 같습니다.

자율 주행에는 센티미터 단위로 거리 측정이 되어야 한다는 전제도, 다양한 센서(라이다, 레이다 등)가 있어야 가능하다는 전제도 맞지 않습니다.

무슨 기술을 사용하든 유일한 전제는 사람이 운전하는 것보다 훨씬 안전하냐는 것입니다(물론 편안하고 적절한 속도로 운전해야겠지요). 이러한 검증은 현실세계에서 고객 플릿의 힘을 빌리지 않고는 불가능합니다.

완전자율주행 문제를 본질적으로 이해하고 싶은 분들께 권합니다.

"고객이 만드는 완전자율주행"

x.com

인공지능이 왜 거짓말을 할까요? 소위 Hallucination 에 의한 것일까요? 아니면 아직 지능이 부족해서일까요? 물론 그런 부분도 있지만 그 보다 더 심각하고 본질적인 원인이 있습니다. Agnes Yun 의 AI 스토리를 통해 근본적인 문제에 대해 짚어보고 해결책에서도 고민해 보는 시간을 가져보세요.

https://organicmedialab.com/2024/04/25/why-ai-who-am-i/