AngkorSeyla Center for Engineering

AngkorSeyla Center for Engineering វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល Civil Engineering

20/08/2026

គម្រោងជាក់ស្ដែងដែលបានសាងសង់មិនប្រាកដថាស្របនឹងស្ដង់ដារសំណង់ឡើយ ការសិក្សាពីគម្រោងជាក់ស្ដែងខ្លះត្រូវបានរកឃើញកំហុសដែលបានកើតមានឡើង។

លទ្ធភាពទ្រទ្រង់គ្រឹះ រវាងចំណាកផ្ចិតជាក់ស្ដែង និង ចំណាកផ្ចិតដោយកម្លាំង
17/08/2026

លទ្ធភាពទ្រទ្រង់គ្រឹះ រវាងចំណាកផ្ចិតជាក់ស្ដែង និង ចំណាកផ្ចិតដោយកម្លាំង

17/08/2026

ហេតុអ្វីប្រទេសមួយចំនួនដែលស្ថិតនៅតំបន់រញ្ជួយដីខ្លាំង សំណង់នៅតែមិនបានគិតឲ្យបានល្អិតល្អន់ដើម្បីប្រឆាំងនឹងរញ្ជួយ? ក្នុងនាមជាវិស្វករដែលយល់លើការគណនាគ្រឿងបង្គុំសំណង់ ការគិតបញ្ចូលបន្ទុកនេះ វានឹងធ្វើឲ្យសំណង់ឡើងថ្លៃហួសហេតុ លើសសំណង់ធម្មតាឬយ៉ាងណា។

បន្ទុកដីតាមទិសផ្ដេក EH លើ Abutment Bridge
17/08/2026

បន្ទុកដីតាមទិសផ្ដេក EH លើ Abutment Bridge

-ថ្នាក់សិក្សាថ្មី! សំណង់ស្ពាន Bridge Construction-ចូលរៀនថ្ងៃទី២៣​ សីហា ២០២៦-សិក្សាផ្ទាល់រយៈពេល៤ខែ ទីតាំង ទួលគោក បឹងកក់១-...
16/08/2026

-ថ្នាក់សិក្សាថ្មី! សំណង់ស្ពាន Bridge Construction
-ចូលរៀនថ្ងៃទី២៣​ សីហា ២០២៦
-សិក្សាផ្ទាល់រយៈពេល៤ខែ ទីតាំង ទួលគោក បឹងកក់១
-017230246/0966830105

Superelevation Curve
16/08/2026

Superelevation Curve

Transverse Reinforcement, AASHTO LRFD
11/08/2026

Transverse Reinforcement, AASHTO LRFD

Strength Design for Concrete U Girder Bridge
10/08/2026

Strength Design for Concrete U Girder Bridge

09/08/2026

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វដែលហួសសមត្ថភាព (Overcapacity) វិស្វករចរាចរណ៍មានដំណោះស្រាយជា ៣ ដំណាក់កាល ចាប់ពីការកែសម្រួលបណ្តោះអាសន្ន រហូតដល់ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ៖

ដំណាក់កាលទី ១៖ ដំណោះស្រាយបន្ទាន់ និងចំណាយតិច (Immediate Low-Cost Fixes)
មុននឹងឈានទៅដល់ការសាងសង់ស្តុប ឬរង្វង់មូល យើងអាចប្រើវិធីទាំងនេះដើម្បីសម្រាលបន្ទុក៖

ប្តូរប្រភេទ STOP Control: បើបច្ចុប្បន្នជា Two-way STOP (ឈប់តែផ្លូវរង) អាចប្តូរទៅជា All-Way STOP Control (AWSC) (ឈប់គ្រប់ទិសដៅទាំងអស់) ដើម្បីផ្តល់ឱកាសឱ្យផ្លូវរងបានទៅម្តង ម្នាក់ៗដោយស្មើភាព។

បន្ថែមគន្លងបត់ (Auxiliary Lanes): បង្កើតគន្លងសម្រាប់បត់ឆ្វេង (Dedicated Left-Turn Lane) ឬបត់ស្តាំដាច់ដោយឡែក នៅលើផ្លូវមេ និងផ្លូវរង ដើម្បីកុំឱ្យឡានបត់ឆ្វេងធ្វើឱ្យស្ទះឡានទៅត្រង់ (កាត់បន្ថយ Queue)។

រឹតបន្តឹងការបត់ (Turn Restrictions): ហាមឃាត់ការបត់ឆ្វេង (Prohibit Left Turns) ពីផ្លូវរងនៅម៉ោងមមាញឹក (Peak Hours) ដោយបង្ខំឱ្យពួកគេបត់ស្តាំ រួចទៅធ្វើការបត់ត្រឡប់ក្រោយ (U-turn) នៅខាងមុខវិញ។

ដំណាក់កាលទី ២៖ ដំណោះស្រាយវិស្វកម្មផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធ (Engineering Alternatives)
នេះជាដំណោះស្រាយស្នូលដែលអ្នកបានលើកឡើង ដោយត្រូវជ្រើសរើសមួយណាដែលស័ក្តិសមបំផុត៖

ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ (Traffic Signal Installation)
របៀបដោះស្រាយ: បែងចែកពេលវេលាខៀវ-ក្រហមច្បាស់លាស់ បង្ខំឱ្យផ្លូវមេឈប់ ដើម្បីបើកផ្លូវ (Gaps) ឱ្យផ្លូវរងធ្វើដំណើរ។

បច្ចេកវិទ្យាគួរប្រើ: គួរប្រើប្រព័ន្ធ Actuated Signal (មានសេនស័រដឹងចំនួនឡាន) ដើម្បីឱ្យភ្លើងខៀវផ្លាស់ប្តូរទៅតាមដង់ស៊ីតេឡានជាក់ស្តែង ជៀសវាងការខាតពេល។

ការសាងសង់រង្វង់មូលសម័យថ្មី (Modern Roundabout)
របៀបដោះស្រាយ: បង្ខំឱ្យចរាចរណ៍គ្រប់ទិសដៅបន្ថយល្បឿន (ត្រឹម ៣០-៤០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) រួចផ្តល់សិទ្ធិអាទិភាពឱ្យឡាននៅក្នុងរង្វង់មូលមុន (Yield-on-entry)។

លទ្ធផល: បំបាត់បញ្ហា Difficulty in finding gaps ទាំងស្រុង ព្រោះអ្នកបើកបរគ្រាន់តែរកចន្លោះតូចមួយដើម្បីចូលគន្លងរង្វង់មូល។

ការធ្វើពាក់កណ្តាលរង្វង់មូល ឬរបាំងខណ្ឌចែក (Right-In/Right-Out - RIRO)
របៀបដោះស្រាយ: ដាក់របាំងថ្មចំកណ្តាលផ្លូវមេ (Median) មិនឱ្យមានការកាត់ទទឹងផ្លូវ ឬបត់ឆ្វេងឡើយ។ ឡានពីផ្លូវរងអាចធ្វើបានតែការ "បត់ស្តាំចូល និងបត់ស្តាំចេញ" ប៉ុណ្ណោះ។

ដំណាក់កាលទី ៣៖ ដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ និងរចនាសម្ព័ន្ធ (Advanced & Structural Solutions)
បើបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងខ្លាំងហួសកម្រិតដែលស្តុប ឬរង្វង់មូលអាចទ្រាំទ្របាន៖

ផ្លូវអាកាស ឬទួណែលក្រោមដី (Grade Separation / Flyover / Underpass): បំបែកជាន់ធ្វើដំណើររវាងផ្លូវមេ និងផ្លូវរងដាច់ពីគ្នា

ប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុបវៃឆ្លាត (Adaptive Signal Control): កាមេរ៉ាដើម្បីភ្ជាប់ភ្លើងស្តុបជាប្រព័ន្ធ (Network Coordination) ជួយដោះស្រាយបញ្ហា Spillback កុំឱ្យកន្ទុយជួរឡានពីស្តុបមួយ ទៅគាំងស្តុបមួយទៀត។

08/08/2026

តើ Webster Method ជួយអ្វីបានខ្លះ លើការគណនាត្រង់ផ្លូវប្រសព្វ? បើមិនបានសិក្សា តើផ្លូវប្រសព្វនឹងជួបបញ្ហាអ្វីខ្លះ?

Address

Phnom Penh
12105

Opening Hours

Monday 07:00 - 20:30
Tuesday 07:00 - 20:30
Wednesday 07:00 - 20:30
Thursday 07:00 - 20:30
Friday 07:00 - 20:30
Saturday 07:00 - 20:30
Sunday 07:00 - 20:30

Telephone

+855966830105

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when AngkorSeyla Center for Engineering posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The School

Send a message to AngkorSeyla Center for Engineering:

Shortcuts

Share

Category