مركز المفرق الحديث

اذا انت زلمة جيب سرعة 220 كم
اذا انت زلمة تجاوز عن السيارات كلها
اذا انت زلمة اوصل المكان الفلاني في 10 دقائق
اذا انت زلمة اسبق التريلا اللي قدامك
هما فكرو حالهم ابطال
---------------------
طيب
اذا انتو زلام صبرو قلب امو على فراقو
اذا انتو زلام صبرو قلب زوجته وأولاده
اذا انتو زلام قومو بواجبكم تجاه بيتو بعد وفاته
--------------------
الزلمة هو اللي بطلع من بيتو واقف على اجريه وبرجع واقف على اجريه بعد مشيئة الله ومعو قوت يومه
فرق كبير بين القضاء والقدر وبين الاصرار على الهلاك والاستهتار في الارواح والاملاك وحياة الغير ؟؟؟

مع تحياتي لكم بالسلامه للجميع

هام جدا!!!
أسباب تؤدي للرسوب في الفحص العملي للسواقة
كثير من الطلاب بيرسبوا في الفحص العملي بسبب أخطاء بسيطة، لكنها مهمة جدًا!
إليك أهم الأسباب اللي لازم تنتبه إلها قبل دخول الفحص:
عدم ربط حزام الأمان
عدم استخدام الغماز عند الانعطاف أو التجاوز
نسيان إنزال فرامل اليد قبل الانطلاق
عدم النظر في المرايا (الرئيسية والجانبية)
الوقوف بعيد عن الرصيف بمسافة تزيد عن نصف متر (50 سم)
الدخول في أماكن ممنوعة أو السير في وسط الطريق
عبور المفترقات والمنعطفات بسرعة وبدون حذر
عدم إعطاء الأولوية للمركبات أو المشاة
عدم الوقوف التام عند إشارة "قف"
عدم التحكم الجيد بالمقود
نسيان إطفاء الغماز بعد الاستخدام
الرجوع للخلف والنظر للامام
الوقوف المفاجئ بدون سبب واضح
بالإضافة إلى: التوتر والخوف أثناء الفحص
ضعف التدريب أو قلة عدد الساعات
عدم الاستعداد النفسي الكافي
نصيحة من المدرب احمد الحايك– المفرق 0779475553:
الثقة بالنفس، التركيز، والالتزام بالتعليمات طريقك للنجاح في الفحص!
شارك المنشور مع أصدقائك ليستفيدوا

مهم
ارجوا التركيز
..................
الأمور الهامه في الفحص العملي:

1__تشغيل وبدايه حركه (ضبط المقعد ومرايه الوسط واليسار بشكل نشيط)

2_الوقوف بشكل كامل وتام ع خطوط المشاه بحال وجود مشاه ع الاطراف او بوسط الخط وفي حال عدم وجود مشاه المسير بشكل طبيعي وهادئ

3_ ضبط التقاطع وتوضيع السياره عليه ( اذا طلب الفاحص المسير باتجاه اليمين تسكير اليمين بشكل كامل وعدم ترك مسافه لسياره المرور من اليمين)(واذا طلب الفاحص يسار تسكير اقصى يسار( مسرب اليمين )

4__(الوقوف ع التقاطع لا يحدد بمكان معين)
من شروط الوقوف ع التقاطع ان يكون الطالب كاشف الشارع من جميع الاتجاهات ووقوفه يكون بشكل تام وكامل لمده___ 3 الى 4 ثواني (من الاخر لا تستعجل)

5_(عناصر المرور) بمعنى المركبه والمشاه والطريق مثلا : المسير ع المطب بشكل سريع يعتبر خاطئ
مثلا: وجود اشخاص مشاه يقطعون الشارع بشكل متعرج يجوز بهذه الحالات استعمال الزامور

6_ضبط الخطوط والعلامات الارضيه ( لا يجوز المسير ع ايه خطوط بيضاء او صفراء )

7_الدوران ( الدوار يكون بشكل مرحله واحده او 3 مراحل حسب عرض الشارع )

8_الاولويات ( ٩٩.٩ من التقاطعات الموجود بالترخيص تكون بشكل حرف T ) وهنا يجب معرفه بالتقاطع من قبل

9_(الاصطفاف) اخر مرحله من مراحل الفحص العملي
ويجب ان يقوم الطالب بالاصطفاف حسب ما علمه المدرب/المدربه ولا يجوز الاصطفاف باستخدام المرايا الجانبيه

اهم_ملاحظه: اهم نقطه بالفحص ان يكون الطالب نشيط في جميع المراحل السابقه وليس سريع ( يجب التمثيل في جميع المراحل السابقه ) مثلا النظر يمين شمال ع التقاطع بغض النظر وجود سيارات او عدم وجود.
مع تمنياتي للجميع بنجاح

قوانين المرور الجديده :
1- ممنوع الوقوف ( 30 دينار )
2- عدم استخدام حزام الامان ( 50 دينار )
3- استخدام الهاتف اثناء القيادة ( 500 دينار )
4- الاكل او الشرب والتدخين اثناء القيادة ( 50 دينار )
5- طفل في الامام ( 50 دينار )
6- عدم الوقوف تماما عند خطوط الوقوف ( 50 دينار )
7- الهروب عند الحادث ( 250 دينار مع التوقيف 1 – 3 اشهر )
8- تعدي الاشارة الحمراء ( 250 دينار مع التوقيف 1 – 3 اشهر )
9- القيادة عكس السير ( 250 دينار مع التوقيف 1 – 3 اشهر )
10- القيادة تحت تاثير المخدر ( 500 دينار مع التوقيف 3 – 6 اشهر )
11- السياقة بدون رخصة ( 500 دينار مع التوقيف 3 – 6 اشهر )
12- تجاوز السرعة من 1 كم 10 ( 50 دينار )
13- تجاوز السرعة من 10 كم 20 ( 100 دينار )
14- تجاوز السرعة من 20 كم 30 ( 150 دينار مع التوقيف 1 – 3 اشهر )
15- تجاوز السرعة من 30 كم 40 ( 200 دينار مع التوقيف 1 – 3 اشهر )
16- تجاوز السرعة اكثر من 40 كم ( 250 دينار مع التوقيف 3 – 6 اشهر )
أخبر أفراد أسرتك وجيرانك وزملاءك وأصدقاءك.
مع الامنيات السلامة العامة للجميع .

..كشف مدير إدارة ترخيص السواقين والمركبات، العميد عمر القرعان، عن التوجه لتحويل فحص القيادة العملي ليكون جزءا كبيرا منه معتمدا على الذكاء الاصطناعي، إضافة إلى الاستغناء عن رخص المركبات البلاستيكية وتحويلها إلى إلكترونية.

ووصف القرعان اليوم الثلاثاء المشروع بـ "الضخم"، مؤكدا أنه سيتم تنفيذه من خلال مركبات خاصة مجهزة بتقنيات الذكاء الاصطناعي لفحص السواقين وضبط عملية الفحص وستكون هذه المركبات مجهزة بكاميرات ومجسات خاصة، ويكون الفحص على مواقع ومسارات الفحص المعتمدة حاليا (في الشارع العام)، فيما لم يحدد مدة زمنية لانطلاق المشروع.

وأوضح أن العملية ستقيم وفق 32 نقطة معيارية لتجاوز الامتحان، من خلال تحويل التقييم بنسبة 80% الكترونياً ونسبة 20% من خلال العنصر البشري.

وكشف القرعان عن مشروع للرقابة الإلكترونية على مركبات تدريب السواقين (بحيث يشمل النظام على أجهزة تحقق حيوية يتم تركيبها في مراكز التدريب من أجل تسجيل المتدرب بداية وتوثيق بياناته في النظام، ويتم تجهيز مركبة التدريب بالأجهزة والأنظمة اللازمة لمراقبة العملية التدريبية واجراء التحقق المطلوب وتتبع الحصة التدريبية).

وأكد تحويل رخص المركبات لتكون إلكترونية "قريبا جدا" حيث يجري العمل حالياً على إلغاء القسائم التقليدية (رخص السواقين والمركبات)، واعتماد القسائم الإلكترونية كبديل رقمي حديث وأكثر كفاءة وسيتم تنفيذ هذا المشروع على مرحلتين.

وأشار إلى أن المرحلة الأولى، تشمل إطلاق خدمة القسائم الإلكترونية بالتزامن مع الاستمرار في إصدار القسائم التقليدية، أما المرحلة الثانية، من خلال إلغاء القسائم التقليدية بشكل كامل، والاعتماد النهائي على القسائم الإلكترونية.

وأوضح القرعان أنه سيتم تفعيل هذا التحول من خلال رابط إلكتروني يُرسل عبر رسالة نصية قصيرة إلى متلقي الخدمة، يحتوي على نسخة PDF من القسيمة الإلكترونية، والتي تتضمن عناصر أمنية مثل رمز QR وعلامات مائية رقمية خاصة، لضمان موثوقية الوثيقة وسهولة التحقق منها. وبمجرد الضغط على الرابط، يتم عرض القسيمة الإلكترونية بشكل مباشر وآمن.

وأضاف أن العمل جار حالياً على مشروع أتمتة الدفع الإلكتروني للخدمات المقدمة لطالبيها وجاهيا بحيث تصبح عملية الدفع إلكترونيا ومن خلال منصات الدفع الإلكتروني المعتمدة مثل (مدفوعاتكم ، إي فواتيركم... إلخ) ويتم استلام الوصل المالي عبر رسالة لمتلقي الخدمة متضمنة رابط الكتروني يفيد بعملية الدفع.

وأشار إلى أنه يتم تجهيز منظومة الدفع الإلكتروني على مرحلتين؛ المرحلة الأولى دفع إلكتروني مع إمكانية الدفع نقدا، والمرحلة الثانية من خلال الدفع الإلكتروني فقط.

معلومة تهمك

مع اشتداد الحرارة هذه الأيام؛ البعض يشغل تكييف السيارة على أعلى درجة برودة ولكن لا فائدة، الحر مستمر! وسبب ذلك أن البعض لا يشغل خاصية تدوير الهواء داخل السيارة في التكييف "الزر الموجود بداخل الدائرة الخضراء"، وهي التي تعزل الجو الخارجي عن داخل السيارة ولا تسمح للهواء الحار بالدخول، و عند ركن السيارة ارجاعها الى الوضع الاخر من اجل دخول الهواء و تخفيف الضغط في السيارة الذي قد يسبب كسر الزجاج