Autoscuole Riunite Andriesi

05/08/2026

⚠️⚠️⚠️🚨Le AUTOSCUOLE RIUNITE ANDRIESI informano la gentile utenza che:
-la SEGRETERIA resterà chiusa fino al 24/08/2026 e riaprirà con orari ridotti fino al 29/08/2026, gli orari ridotti sono la mattina dalle 9:30 alle 11:30 e il pomeriggio dalle 17:30 alle 19:30;
-le LEZIONI DI TEORIA riprenderanno il 31/08/2026 🏍🚗🚛🚌.

VI AUGURIAMO BUONE VACANZE 🏖🌊

autoscuoleriuniteandriesi

21/06/2026

Abbiamo ripreso con i CORSI DI FORMAZIONE CRONOTACHIGRAFO presso le AUTOSCUOLE RIUNITE ANDRIESI, dove a fine corso verrà rilasciato l’attestato di partecipazione.

Se sei interessato resta connesso con noi per conoscere la prossima data del prossimo corso o passa presso la nostra sede per chiedere informazioni ed eventualmente lasciare una copia dei vostri documenti🚚🚌

22/05/2026

Hai intenzione di conseguire la C.Q.C per trasporto merci o persone?

Le Autoscuole Riunite Andriesi stanno per partire e tu 🚚🚌?

Ci troviamo in Via Firenze 43/d, Andria (BT)

19/04/2026

Diamo il via con i CORSI CRONOTACHIGRAFO presso le AUTOSCUOLE RIUNITE ANDRIESI, che si terranno sia di Sabato che di Domenica, dove a fine corso verrà rilasciato l’attestato di partecipazione.

Se sei interessato resta connesso con noi per conoscere la prossima data del prossimo corso 🚚🚌.

05/04/2026

Le AUTOSCUOLE RIUNITE ANDRIESI 🛵🏍️🚗🚚🚌, vi Augurano una Buona Pasqua 🥚🐣.

Riapriremo regolarmente Martedì 07/04/2026.

22/03/2026

Dal 1° luglio 2026 anche i veicoli commerciali leggeri adibiti al trasporto internazionale di merci con massa compresa tra 2,5 e 3,5 tonnellate dovranno essere dotati del tachigrafo intelligente di seconda versione (GEN2v2).

Formazione obbligatoria per conducenti e aziende

Con l’introduzione dell’obbligo anche per i veicoli sopra le 2,5 tonnellate, le aziende di trasporto dovranno prepararsi non solo sotto il profilo tecnico, ma anche formativo.

Sarà infatti necessario pianificare corsi di formazione specifici per tutto il personale che utilizza i tachigrafi, compresi gli autisti dei veicoli commerciali leggeri.

La conoscenza del corretto uso del dispositivo, delle nuove funzioni di registrazione e delle regole europee sui tempi di guida e riposo sarà essenziale per evitare errori, sanzioni e fermi amministrativi.

Sanzioni e conseguenze in caso di mancato aggiornamento

In Italia, la mancata installazione o l’uso di un tachigrafo non conforme comporta sanzioni gravi, tra cui la sospensione della patente di guida da 15 giorni a 3 mesi.

22/03/2026

COME RICHIEDERE IL CONTRASSEGNO (“TARGHINO”) DEL MONOPATTINO

Il richiedente dovrà entrare con lo SPID o con la CIE (carta d’identità elettronica) nel portale dell’automobilista, scaricare e compilare la modulistica (foto allegata), effettuerà il pagamento sul Portale dei Pagamenti del MIT (Tariffa N174: Euro 8,66+16+10,20) e conserverà la ricevuta con codice IUV; presenterà l’istanza tramite «Gestione Pratiche Online» (GPO), selezionando l’UMC di riferimento, caricando il pacchetto documentale richiesto (modulo, carta d’identità, ecc.) e compilando i campi previsti. Dopo la comunicazione automatica di lavorazione dell’istanza, prenoterà un appuntamento presso l’UMC, si presenterà allo sportello nella data/ora prenotata con documento di identità e codice di prenotazione; in caso di presentazione senza prenotazione, porterà tutta la documentazione richiesta per l’inserimento manuale. Può delegare uno Studio di consulenza automobilistica (STA) per l’espletamento delle pratiche relative ai contrassegni o semplicemente indicare lo studio di consulenza come punto di ritiro del contrassegno richiesto autonomamente.

Dal 16 maggio 2026, circolare senza targa comporterà una sanzione amministrativa compresa tra 100 e 400 euro, PMR 100 euro, e la stessa sanzione potrà essere applicata anche nel caso in cui l’adesivo non sia posizionato correttamente o risulti poco leggibile dagli organi di polizia stradale.

07/03/2026

🆕Tecnologia ed esami delle : il Ministero adotta dispositivi nelle sedute d’esame informatizzate.

📌Obiettivo: contrastare l’uso fraudolento di dispositivi di comunicazione durante gli teorici delle patenti di guida e garantire lo svolgimento corretto e imparziale
degli esami informatizzati.

📌Circolare del 30 gennaio 2026 port. n. 3098: nel 2026 verranno gradualmente installati questi dispositivi (detti jammer) presso le 130 d’esame degli uffici della motorizzazione civile.

📌Ma che cosa sono i dispositivi “jammer”? Sono strumenti che rilevano e inibiscono (cioè “bloccano”) segnali radio non autorizzati. In pratica, attraverso un segnale elettromagnetico, agiscono nella fascia di frequenze usate dai dispositivi mobili (ma non solo), si sovrappongono ai diversi canali impiegati per le telecomunicazioni e ne impediscono l’utilizzo.

📌Rientrano in questa categoria:
• sistemi di monitoraggio continuo del glucosio (CGM);
• microinfusori insulinici di ultima generazione con controllo e configurazione remota tramite applicazione mobile;
• pacemaker e defibrillatori impiantabili (ICD) dotati di telemetria wireless per il monitoraggio a distanza dei parametri cardiaci;
• misuratori di pressione arteriosa smart con connettività Bluetooth o
Wi-Fi per la trasmissione automatica dei dati;
• holter cardiaci digitali con continuo tracciamento dell’attività cardiaca;
• dispositivi di monitoraggio respiratorio connessi per pazienti con asma o BPCO, integrati con piattaforme digita sensori di saturazione periferica dell’ossigeno (pulsossimetri smart) con invio dati a smartphone o sistemi clinici;
• dispositivi personali di allarme medico (Medical Alert) con funzioni di geolocalizzazione e chiamata automatica di emergenza;
• protesi acustiche e apparecchi uditivi digitali con connettività BLE e gestione tramite app dedicata.
• cateteri o pompe di infusione portatili smart;
• sensori avanzati per il rilevamento di crisi epilettiche o convulsive, con sistemi di notifica automatica ai caregiver.

16/01/2026

30/12/2025

Sguardo fisso davanti a voi sulla strada e testa fra le nuvole: state guidando correttamente, ma non vi rendete conto che lo state facendo perché la vostra mente è altrove. È come se aveste impostato il pilota automatico, che risponde agli eventi esterni come sempre nonostante i pensieri non siano relativi al tragitto.

Questo fenomeno si chiama “ipnosi stradale” e capita soprattutto quando si compiono lunghi tragitti, ma anche quando si conosce molto bene una strada (urbana o extraurbana) e il cervello ha ormai registrato ogni dettaglio, permettendoci di proseguire il viaggio anche se stiamo pensando a tutt’altro.

Ma come si fa a guidare in maniera sicura e corretta se la mente cosciente è da un’altra parte? Stiamo parlando di un processo di automatizzazione mentale in cui un flusso di coscienza è focalizzato sulla strada, l’altro flusso invece è concentrato su altri pensieri, quindi si può avere un’amnesia parziale o completa della propria guida.

Anche guidando correttamente, l’ipnosi stradale può essere pericolosa, perché in quei momenti i riflessi sono meno pronti e la velocità di reazione a un ostacolo o a una situazione inaspettata sarà notevolmente inferiore rispetto a quella che si ha quando si guida consapevolmente.

Ma come evitare di entrare in questo stato di ipnosi e ritornare pienamente consapevoli? Tenendo gli occhi in movimento e controllando spesso gli specchietti retrovisori e laterali, ma anche parlando con i passeggeri, nel caso ce ne siano a bordo. Anche mantenere un giusto livello di temperatura nell’abitacolo aiuta a rimanere vigili e presenti, e per alcune persone può essere di grande aiuto la musica.