Rope Access Academy

"Mówcy powinni mieć na uwadze nie tylko to, by wyczerpać temat, ale także by nie wyczerpać słuchaczy."

Te słowa jednego z najwybitniejszych mówców Winstona Churchilla zainspirowały mnie do krótkiego posta na temat instruktorów 😁

Ogólnie istnieje pewien mit głoszący, że kiedy kursant polegnie na egzaminie to wina osoby która go szkoliła (bądź egzaminowała- ale to temat innego posta).

Ważna uwaga jest taka że nie ma instruktora, który miałby 100% zdawalność. Nie każdemu uda się sprzedać wiedzę i wypracowane sposoby zrozumienia czegoś... bo zdecydowanie są osoby do których można nie trafić...

Moim prywatnym zdaniem kiedy ktoś zostaje instruktorem w tak wąskiej dziedzinie to albo rzeczywiście został do tego stworzony albo grubo się pomylił i szybko będzie tego żałować🥺
Dlatego totalnie nietrafionym pomysłem jest wskazywać kto jest "dobrym" instruktorem.

Byłoby fantastycznie gdyby ten post stal się przyczyną do dyskusji poniżej w komentarzach...

Pytania pomocnicze:

Jakie cechy powinien mieć instruktor który będzie Ciebie szkolił?
Co według Ciebie eliminuje osobę która szkoli?
Czy lepiej gdy instruktor ma nieograniczoną wiedzę teoretyczną czy ogromne doświadczenie praktyczne?

Po chwilowej nieobecności spowodowanej szkoleniem w Polsce wracamy do działania.
Poprzedni tydzień, mimo upału, a dzięki ciężkiej pracy kursantów przyniósł zakładany efekt i nowe L3 mogą cieszyć się ze swojego sukcesu👍
Dzięki za kolejne szkolenie tym razem w ośrodku szkoleniowym Highwork w Olsztynie👍

Świetnie wrócić do umiarkowanych islandzkich temperatur... 😁

https://www.facebook.com/highworkSC

Highwork Szkolenie do prac na wysokości w systemie IRATA, OTDL, GWO.

Znacie systemy dostępu linowego poza IRATA I SPRAT?

Okazuje się że istnieje ich na świecie kilkanaście. Większość wyewoluowała z wyżej wymienionych, ale znajdziemy również system jednolinowy.

W zestawieniu celowo pominąłem IRATA I OTDL o których powstaną osobne posty.

W najbliższym czasie pojawią się również posty z najbardziej ciekawymi systemami. O którym z nich chcielibyście się dowiedzieć więcej?

Zerknijcie na listę poniżej:

1. KANADA - ORAA-ONTARIO ROPE ACCESS ASSOCIATION
Stowarzyszenie powstałe z inicjatywy 9 firm i organizacji w 2019 promujące bezpieczne systemy linowe, działające na terytorium Kanady.

2. ARGENTYNA - AATTVAC- ASOCIACIÓN ARGENTINA DE
TÉCNICOS EN TRABAJOS VERTICALES
Y ACCESO POR CUERDAS
Od 2012 roku AATTVAC INDUSTRIAL (ARGENTYŃSKIE STOWARZYSZENIE
TECHNIKÓW PRACY PIONOWEJ
I DOSTĘPu LINOWEGO) zrzesza operatorów technicznych dostępu linowego i firmy dostępu linowego w Argentynie.

3. BRAZYLIA - ANEAC Associação Nacional das Empresas de Acesso por Corda (Krajowe Stowarzyszenie Firm Dostępu Linowego) Powstałe w 2014 roku stowarzyszenie skupia 50 akredytowanych firm. Co ciekawe w cyklu szkoleń wyróżnia się nie tylko dostęp linowy ale także przestrzenie zamknięte oraz podzielony na 4 typy dostęp budowlany.

4. NORWEGIA - SOFT- Samarbeidsorganet for tilkomstteknikk
(Cooperative Body for Access Technology) jest organizacją branżową zrzeszającą dostawców i użytkowników lin, która powstała w 2000 roku.

5. NIEMCY - FISAT Fach- und Interessenverband für seilunterstützte Arbeitstechniken e.V. Rok powstania 1995

6. FRANCJA - DPMC L’association Développement et Promotion des Métiers sur Cordes. DPMC jest organem powołanym przez SFETH (Francuski Syndykat Firm Prac Wysokościowych) do zarządzania systemem trzech Certyfikatów Kwalifikacji Zawodowych (CQP). Rok powstania 2002. CQP Certyfikat Kwalifikacji Zawodowych zakłada 4 tygodnie szkolenia dla technika dostępu linowego.

7. HISZPANIA - ANETVA Asociación Nacional de Empresas de Trabajos Verticales. Wydaje akredytacje i legitymacje zawodowe dla techników pracy na wysokości od 1993 roku.

8. PORTUGALIA - ANETTA Associação Nacional das Emp e Téc de Trab Verticais e em Altura (Krajowy Związek Firm i Prac na Wysokości. Istnieje od 2013 roku.

9. RPA - IFWH The Institute for Work at Height. Instytut Pracy na Wysokości został początkowo utworzony jako organizacja branżowa w styczniu 2009 roku, będąc połączeniem Stowarzyszenia Producentów Wyspecjalizowanego Dostępu Inżynieryjnego (SAEMA) oraz Stowarzyszenia Dostępu Linowego i Zatrzymania Upadków (RAFAA)

10. SINGAPUR - SRAA Singapore Rope Access Association
Stowarzyszenie dąży do bycia wiodącym stowarzyszeniem w regionie ASEAN poprzez przyjęcie i wdrożenie najlepszych światowych praktyk w zakresie przemysłowego dostępu linowego i pracy na wysokości. Rok założenia 2013. Certyfikaty na 6 poziomach kwalifikacji linowych.

11. KOREA POŁUDNIOWA - KRAA Korea Rope Access Association
Powstała w 2014 roku.

12. AUSTRALIA - ARAA Australian Rope Access Association. Jest (była?) australijskim stowarzyszeniem dostępu linowego, łączącym profesjonalistów i entuzjastów dostępu linowego w celu zapewnienia zdrowia, bezpieczeństwa i promocji branży dostępu linowego. Od 1 maja 2020 jest częścią SPRAT.

13. NOWA ZELANDIA - IRAANZ Industrial Rope Access Association of New Zealand został utworzony w 1997 roku przez firmy i osoby pracujące w branży dostępu linowego. 4 poziomy kompetencji.

14. JAPONIA - SORAT Japan Single Rope Access Organization
System jednolinowy. Organizacja powstała w 1990 roku. Koszt trzydniowego kursu to ponad 5 tyś zł, szkolenie na życzenie w języku Japońskim, Angielskim, Hiszpańskim lub Niemieckim.
https://www.sorat-rope-access.com/

Rysunek pochodzi ze strony https://www.aattvac.com.ar/

LOGBOOKI IRATA STANĄ SIĘ CYFROWE!

Oto dzisiejszy news ze strony irata.org

https://irata.org/news/article/irata-logbooks-going-digital?fbclid=IwAR2MLxsZq_DQ5ZLEiXL8_yXCB-yxQNT_dKY3Df_3z7hPnsk_u3gbBABnpAA

IRATA International ,IRATA - Live,The Leading Association In The Rope Access Industry IRATA is the sole global trade association in the work-at-height sector; it has member companies in every continent.

Kolejny manewr L1
🔥🔥🔥 ODCIĄGI🔥🔥🔥
Kilka informacji o odciągach
🔍 Należy pamiętać, że istnieją dwa typy odciągu:
POJEDYNCZY - stosowany w celu stworzenia lepszej pozycji dla technika i lin podczas pracy- odciąganie lin dla wygody technika.
PODWÓJNY - stosowany w miejscach gdzie istnieje możliwość uszkodzenia lin/technika - odciąganie lin od niebezpieczeństwa.
🔍 Manewr wykonujemy podczas podchodzenia oraz
zjazdu. W obu kierunkach robimy dokładnie to samo.
🔍 Przechodząc przez odciąg nie traktujemy go jak
przeszkodę!!! Mijamy go odpinając ramię/ramiona od lin, a po
przejściu zapinamy na liny. Zakręcamy karabinki!!!
🔍 Zanim odepniemy ramię odciągu od lin należy wcześniej
dopiąć się do odciągu bądź stanowiska. Najczęściej używamy
do tego lonży.
🔍 Zanim odepniemy się od odciągu podchodząc po linach,
robimy węzeł potrzebny nam do powrotu (flagowy).
🔍 Wszelkie informacje o odciągach otrzymacie oczywiście
podczas kursu, natomiast gdybyście chcieli o nich poczytać to zapraszam do TACS 6.4.8 oraz 6.6.8

Kolejny manewr L1

🔥🔥🔥 ODCIĄGI🔥🔥🔥

Kilka informacji o odciągach

🔍 Należy pamiętać, że istnieją dwa typy odciągu:

POJEDYNCZY - stosowany w celu stworzenia lepszej pozycji dla technika i lin podczas pracy- odciąganie lin dla wygody technika.

PODWÓJNY - stosowany w miejscach gdzie istnieje możliwość uszkodzenia lin/technika - odciąganie lin od niebezpieczeństwa.

🔍 Manewr wykonujemy podczas podchodzenia oraz
zjazdu. W obu kierunkach robimy dokładnie to samo.

🔍 Przechodząc przez odciąg nie traktujemy go jak
przeszkodę!!! Mijamy go odpinając ramię/ramiona od lin, a po
przejściu zapinamy na liny. Zakręcamy karabinki!!!

🔍 Zanim odepniemy ramię odciągu od lin należy wcześniej
dopiąć się do odciągu bądź stanowiska. Najczęściej używamy
do tego lonży.

🔍 Zanim odepniemy się od odciągu podchodząc po linach,
robimy węzeł potrzebny nam do powrotu (flagowy).

🔍 Wszelkie informacje o odciągach otrzymacie oczywiście
podczas kursu, natomiast gdybyście chcieli o nich poczytać to zapraszam do TACS 6.4.8 oraz 6.6.8

No to czas na horizontal aid climbing czyli hakówkę 😀

Bez wątpienia nie ma drugiego takiego manewru jeśli chodzi o przyczynę niezdanego egzaminu😕

Hakówka pogrąża kandydatów na każdy poziom i bez względu na stopień doświadczenia. Pozostanie w jednym punkcie w hakówce zdarza się bardzooo często...

W takim razie o czym należy pamiętać?

🔍 Do czego wykorzystasz hakówkę?

W TACS 6.7.2.1 mamy informacje że pozioma hakówka istnieje do poziomego poruszania się i jest powszechną metodą pracy w dostępie linowym.

Według TACS 6.7.2.2.4 hakówka pozioma po punktach stałych powinna mieć conajmniej 5 metrów długości. Podczas wykonywania hakówki po punktach przesuwnych kursant powinien pokonać conajmniej 2 przeszkody!!!

🔍 Na kursie hakówka jest jednym z trudniejszych i dość czasochłonnym manewrem pokazuje się ją mniej więcej w połowie przedstawianych zadań.

🔍 Przyrządy do wykonania poziomej hakówki?

Najczęściej dwie lonże ze stópkami i grillon co daje możliwość poruszania się pozostając stale w dwóch punktach (prawie zawsze 😜 ). Grillon można zastąpić na wiele sposobów (w razie gdybysmy zapomnieli zabrać go ze sobą). Przyda się też ławka aby wygodnie i komfortowo liczyć 1.2..3...

🔍 Hakówki w poziomie istnieją dwie (i jedna w pionie L2)

Ta idealna po punktach stałych, gdzie przepinamy za każdym ruchem jakiś element (w pracy praktycznie rzadko spotykana).
Ta mniej idealna, (najczęściej spotykana w pracy) gdzie sprzętu potrzebujemy więcej a mianowicie stalówki bądź taśmy, z których zbudujemy punkty.

🔍 Zasady

- jak przed każdym zadaniem należy się zastanowić i przygotować- tutaj należy zabrać ze sobą potrzebny sprzęt!!!

- zanim cokolwiek odczepisz/zdejmiesz zerknij czy masz wystarczającą liczbę punktów

- jak przy większości manewrów kluczowy jest porządek w linach i działaniu 🧹

- minimum 2️⃣ (słownie: dwa) niezależne punkty co oznacza że jesteś w dwóch punktach na konstrukcji a nie w dwóch połączeniach wychodzących z Twojej uprzęży!!!

- zakręcaj karabinki to ważne!!!

🤜 Startujemy z manewrami linowymi 🤛

Na początek trudne manewry L1

Do najtrudniejszych początkowych manewrów napewno trzeba zaliczyć przejście przez węzły.

Poniżej postaram się opowiedzieć wszystko o tym zadaniu.

🔍. Po co istnieje przejście przez węzły?

Według TACS 6.6.11.1 węzły mogą pojawić się na linie z dwóch powodów. Po pierwsze w celu odizolowania uszkodzonego fragmentu liny, a po drugie w celu połączenia lin w przypadku gdyby jedna okazała się zbyt krótka.

🔍 Czy jakikolwiek dokument opisuje manewr przejścia przez węzeł?

Nie, dodatkowo TACS 6.6.11.2.4 podkreśla możliwą różnorodność technik i węzłów w tym manewrze.

🔍 Jak najczęściej wygląda ten manewr?

Najczęściej wykonuje się go w oparciu o użycie węzła -motyl alpejski. Aby poprawnie wykonać manewr należy bezpiecznie minąć zawiązane węzły w dół po czym zamienić przyrządy i pokonać węzły podchodząc po linach.

🔍 Wielu instruktorów pokazuje to zadanie jako 4 w cyklu szkolenia L1 dlaczego?

Ponieważ w tym manewrze wykonujemy wszystkie 3 poprzednie manewry linowe czyli:
Podchodzenie (na przyrządach do podchodzenia i zjazdu)
Zjazd (na przyrządach do podchodzenia i zjazdu)
Zamiana przyrządów

🔍 Jakie przyrządy są potrzebne do bezpiecznego minięcia węzłów?

I tutaj sprawa lekko się komplikuje;)
Istnieje wiele bezpiecznych technik pokonania węzłów. Najczęściej w Polsce pokazuje się metodę w której używamy dwóch przyrządów asekuracyjnych, przyrządów do podchodzenia (piersiowy oraz ręczny przyrząd zaciskowy) oraz przyrządu zjazdowego.

*można również pokonać węzły z jednym przyrządem asekuracyjnym, z dwoma przyrządami asekuracyjnymi po jednym na każdej z lin (szczegóły u instruktora na kursie)

🔍 Złote zasady ;)

- piersiowy przyrząd zaciskowy zawsze powyżej przyrządu zjazdowego, przyrząd zjazdowy zawsze poniżej piersiowego przyrządu zaciskowego ( croll zawsze powyżej zjazdówki, zjazdówka poniżej crolla)

- można przełożyć ręczny przyrząd zaciskowy powyżej węzła pozostając w obciążonym piersiowym przyrządzie zaciskowym
(można zdjąć i przełożyć małpę kiedy wisimy w crollu)

- asekuracja zawsze maksymalnie wysoko

- o kolejności obsługi lin decyduje współczynnik odpadnięcia- w tym przypadku wysokość na jakiej pozostaje przyrząd asekuracyjny

🔥🔥🔥 KOMPETENCJE 🔥🔥🔥

Milion razy podczas kursów słyszymy to słowo...

Bo "jedynka" (L1) jest kompetentna do tego czy tamtego, w kompetencjach L2 jest....

Z czego wynikają kompetencje i co to w ogóle jest?

Według IRATA ICOP "Aby uznać technika dostępu linowego za kompetentnego, musi on posiadać odpowiednie przeszkolenie zawodowe i techniczne, wiedzę, doświadczenie i uprawnienia"
IRATA ICOP 2.4.1

Aby potwierdzić kompetencje techników dostępu linowego wymagane na ich poziomie kwalifikacji, konieczne jest ukończenie przez nich egzaminu z wynikiem pozytywnym
IRATA ICOM 2.5.2.7

POZIOM 1

Technik poziomu pierwszego to osoba która jest w stanie wykonać konkretne czynności pod nadzorem technika poziomu trzeciego (safety supervisor)

POZIOM 2

Technik poziomu drugiego to doświadczony technik poziomu pierwszego (minimum 1000 godzin doświadczenia) posiadający wszystkie umiejętności poziomu pierwszego oraz dodatkowo umiejętności budowy olinowania (rigging), rozbudowanego ratownictwa oraz bardziej skomplikowanego dostępu linowego pracujący pod nadzorem technika poziomu trzeciego (safety supervisor)

POZIOM 3

To technik dostępu linowego, który posiada wiedzę i umiejętności wymagane na poziomie 1 i 2 (conajmniej 1000 godzin na poziomie 2)
Biegle zna przepisy oraz techniki pracy na wysokości. W sposób zaawansowany potrafi budować olinowanie oraz doskonale zna techniki ratownicze. Posiada umiejętności oraz aktualny certyfikat pierwszej pomocy. Biegle zna przepisy dotyczące szkoleń oraz egzaminów IRATA TACS. Dodatkowo może zostać osobą nadzorującą- brygadzistą (safety supervisor) jeśli posiada niezbędne umiejętności kierownicze

Każdy z nas używa podczas pracy węzłów, ale mało kto potrafi powiedzieć cokolwiek o ich historii.
Przed Wami porcja naukowej wiedzy na ich temat.

Szacuje się, że węzły i liny zostały wynalezione wcześniej niż człowiek opanował 🔥

Homo habilis czyli człowiek zręczny jest uznawany za pierwszego twórce narzędzi, również lin a co za tym idzie węzłów

Prawdopodobnie wzorem do opanowania sztuki wiązania węzłów były sieci pająka i ptasie gniazda.

Najstarsze skamieniałości węzłów i lin pochodzą sprzed 17 000 lat.

Pierwsze węzły były używane do:

🏠 budowy schronienia i zszywania skór
🎣 polowania
🏹. tworzenia broni i narzędzi

Przez miliony lat ewolucji liny i węzły były używane w wiele ciekawych sposobów:

Jednym z nich jest "Quipu" czyli pismo węzełkowe- w taki sposób Inkowie tworzyli pierwsze bazy danych😜

W Babilonie i Asyrii ponad dwa tysiące lat temu pojawia się sztuka wiązania węzłów dla ozdoby - Makrama

Najbardziej znany węzeł to prawdopodobnie "węzeł gordyjski" który według legendy rozwiązał Aleksander Macedoński otwierając sobie tym samym drogę do podboju Azji.

Kiedy mowa o węzłach to nie sposób pominąć "Ki***ku".
Jest to japońska sztuka wiązania celem unieruchomienia bądź ozdoby. Wywodzi się od hojōjutsu czyli techniki wojskowej wykorzystywanej do torturowania więźniów.

W tym miejscu chciałbym gorąco polecić książkę z której te rewelacje pochodzą.

Panie i Panowie przedstawiam autorów:
John C Turner i Pieter Van De Griend
Książka nosi tytuł :
" HISTORY AND SCIENCE OF KNOTS "
Średnio dostępna w sprzedaży ale dla chcącego do dostania...

Gorąco polecam

Czas wytłumaczyć co będzie się tu działo 😁

Jak pewnie większość z Was już wie od niedawna mieszkam na niesamowitej Islandii 🇮🇸. Mam wreszcie czas na realizacje moich pomysłów związanych z branżą dostępu linowego. Zakładając tą stronę mam nadzieje zrealizować większość z nich.

🔥🔥🔥 Siadajcie wygodnie i zaczynamy!!! 🔥🔥🔥

Odwiedzając to miejsce masz szansę:

🤓 otrzymać porcje wiedzy teoretycznej o technikach dostępu linowego, głównie IRATA ale będą również inne systemy

👨‍🏫 w prosty i przystępny sposób zrozumieć zagadnienia, które do tej pory były "czarną magią"🧙

👂 wysłuchać rozmów z ekspertami z branży, instruktorami, asesorami

👁 poznać ośrodki szkoleniowe i ich ofertę szkoleniową

🕵️ poznać sprzęt czołowych światowych producentów i uzyskać szczegółowe informacje odnośnie jego użytkowania i gdzie go kupić

🗣 umówić się na indywidualne szkolenie z instruktorem, bez wychodzenia z domu



fot. "Dzieci instruktorów" , autor Damian Węglarz😆