Jurusan Penerbang STPI Curug

Jurusan Penerbang STPI Curug Didirikan di Jakarta, tepatnya di daerah Gempol-Kemayoran pada tahun 1952, institusi pendidikan ini semula diberi nama Akademi Penerbangan Indonesia (API).

Pendidikan penerbang Politeknik Penerbangan Indonesia Curug sudah ada sejak tahun 1952, berawal dengan nama Akademi Penerbangan Indonesia di kemayoran yang merupakan sekolah yang mendidik Pilot tertua di Indonesia bahkan se Asia Tenggara. Pada tahun 1954 API dipindahkan dari Jakarta ke kampusnya yang baru, di wilayah kecamatan Legok, Tangerang (lebih dikenal oleh masyarakat penerbangan dengan kamp

us Curug). Pada tahun 1969, Akademi Penerbangan Indonesia (API) berubah nama menjadi Lembaga Perhubungan Udara (LPPU). Pada tahun 1978, lembaga pendidikan ini berubah nama menjadi Pendidikan dan Latihan Penerbangan (PLP) yang merupakan Unit Pelaksana Teknis dari Badan Diklat Perhubungan. Pada tahun 2000 PLP berubah nama menjadi Seklah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI), hingga saat ini. Keberadaan STPI didasari oleh Keputusan Presiden RI dan Menteri Perhubungan sebagai berikut :

1. Keputusan Presiden RI nomor 43 tahun 2000 tanggal 10 Maret 2000 tentang Sekolah TInggi Penerbangan Indonesia.
2. Keputusan Menteri Perhubungan nomor 64 tahun 2000 tanggal 21 Agustus 2000 tentang Organisaisi dan tata kerja Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia.
3. Keputusan Menteri Perhubungan nomor SK. 29/DL.003/Diklat-2001 tanggal 29 Januari 2001 tentang Statuta Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia.

27/06/2026

Padahal cuma mau di briefing 🤣

Crosswind correction saat taxi bukan hanya teori tapi ini tentang menjaga kendali pesawat sejak roda mulai bergerak.Saat...
21/05/2026

Crosswind correction saat taxi bukan hanya teori tapi ini tentang menjaga kendali pesawat sejak roda mulai bergerak.

Saat taxi di kondisi crosswind, pilot harus menyesuaikan posisi aileron dan elevator agar angin tidak mengangkat wing atau membuat kontrol pesawat berkurang.

Prinsip dasarnya:

* Aileron diarahkan ke arah datangnya angin
* Elevator disesuaikan tergantung arah angin

Quartering Headwind

* Aileron ➡️ into the wind
* Elevator ➡️ neutral / slightly up

Quartering Tailwind

* Aileron ➡️ away from the wind
* Elevator ➡️ down

Tujuannya agar wing tetap stabil, mengurangi risiko wing terangkat, dan mempertahankan directional control selama taxi.

📚 FAA Reference:

FAA Airplane Flying Handbook (FAA-H-8083-3C)
Chapter 2 — Ground Operation

MSA atau Minimum Safe/Sector Altitude adalah ketinggian minimum aman yang digunakan pilot untuk memastikan pesawat tetap...
20/05/2026

MSA atau Minimum Safe/Sector Altitude adalah ketinggian minimum aman yang digunakan pilot untuk memastikan pesawat tetap memiliki jarak aman dari terrain maupun obstacle di sekitar area navigasi.

Pada chart penerbangan, MSA memberikan perlindungan minimal 1.000 feet di atas obstacle tertinggi dalam radius 25 nautical miles dari suatu titik navigasi aid atau bandara (Aerodrome References Point).

Artinya, ketika pilot menghadapi cuaca buruk, kehilangan orientasi, atau situasi darurat, ketinggian ini dapat digunakan untuk membantu menghindari tabrakan dengan terrain maupun obstacle di sekitar jalur penerbangan. 🛫

Namun perlu diingat, MSA bukan digunakan untuk navigasi normal dan tidak menjamin cakupan sinyal navigasi yang optimal.

MSA hanya digunakan sebagai referensi keselamatan dalam kondisi tertentu atau keadaan darurat.

Refer : FAA-H-8083-16B Instrument Procedures Handbook Chapter 4

“Karena ada doa yang ikut terbang bersamamu, dan keluarga yang selalu menunggu kepulanganmu”
19/05/2026

“Karena ada doa yang ikut terbang bersamamu, dan keluarga yang selalu menunggu kepulanganmu”

Alhamdulillah, syukuran pencapaian CPL IR oleh siswa penerbang 8/72 berjalan dengan penuh rasa syukur, keberkahan dan ke...
02/05/2026

Alhamdulillah, syukuran pencapaian CPL IR oleh siswa penerbang 8/72 berjalan dengan penuh rasa syukur, keberkahan dan kebersamaan

Acara ini turut dihadiri oleh para flight instructor yang selalu membimbing dan menjadi bagian penting dalam perjalanan hingga tahap ini.

Saat ini, para siswa masih melanjutkan pendidikan dan insyaAllah akan diwisuda pada tahun ini, semoga senantiasa diberikan keselamatan dalam kegiatan terbang.

Kegiatan dilanjutkan dengan padel di court sebagai momen refreshing sekaligus mempererat silahturahim keluarga besar Penerbang PPIC 🎾🔥✨

Semoga pencapaian ini menjadi awal dari perjalanan karier yang gemilang.

Aamiin

Alhamdulillah, syukuran pencapaian CPL IR oleh siswa penerbang 8/72 berjalan dengan penuh rasa syukur, keberkahan dan ke...
02/05/2026

Alhamdulillah, syukuran pencapaian CPL IR oleh siswa penerbang 8/72 berjalan dengan penuh rasa syukur, keberkahan dan kebersamaan,

Acara ini turut dihadiri oleh para flight instructor yang selalu membimbing dan menjadi bagian penting dalam perjalanan hingga tahap ini.

Saat ini, para siswa masih melanjutkan pendidikan dan insyaAllah akan diwisuda pada tahun ini dapat dilancarkan dan senantiasa diberikan keselamatan dalam kegiatan terbang.

Kegiatan dilanjutkan dengan padel di court sebagai momen refreshing sekaligus mempererat kekompakan tim 🎾

Semoga pencapaian ini menjadi awal dari perjalanan karier yang gemilang. Fly safe, stay humble, and keep learning!

Pray for PK-CFX 🥀Turut berduka cita atas tragedi ini. Semoga crew diberikan tempat terbaik di sisi-Nya dan keluarga yang...
17/04/2026

Pray for PK-CFX 🥀

Turut berduka cita atas tragedi ini.

Semoga crew diberikan tempat terbaik di sisi-Nya dan keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan🤲🏻

Happy Birthday, Capt. Desy Apriliana (Delta Sierra) Mentor 3 _ ✨🎉Semoga senantiasa diberikan kesehatan, keselamatan, da...
02/04/2026

Happy Birthday, Capt. Desy Apriliana (Delta Sierra) Mentor 3 _ ✨🎉

Semoga senantiasa diberikan kesehatan, keselamatan, dan kesuksesan dalam setiap langkah pengabdian.

Aamiin

Happy Birthday, Capt. M. Zaky Nurdin (Mike Zulu) Mentor 1 ✨🎉Semoga senantiasa diberikan kesehatan, keselamatan, dan kes...
02/04/2026

Happy Birthday, Capt. M. Zaky Nurdin (Mike Zulu) Mentor 1 ✨🎉

Semoga senantiasa diberikan kesehatan, keselamatan, dan kesuksesan dalam setiap langkah pengabdian.

Aamiin

Address

Jalan Raya PLP Curug, Bandar Udara Budiarto. PO Box 509
Legok
15820

Opening Hours

Monday 08:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+622159892125

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Jurusan Penerbang STPI Curug posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The School

Send a message to Jurusan Penerbang STPI Curug:

Shortcuts

Share

Category