FunRenting

30/08/2026

kali ini tentang hasil pergantian kabelbody dgn yg kabelsetan motorsport racing harness dan segalannua lancar tanpa koreksi.

Caption lengkap ada di video

Enjoyyy...

26/08/2026

24/08/2026

Ada yang seru nih 😁, paling seneng kalo bikin orang happy

24/08/2026

Ada-Ada Aja: Nyimpen Bentuk

Bagian dari menyimpan bentuk yang nggak bisa dijelaskan oleh angka.

Beberapa sudut dan bentuknya sudah berubah cukup jauh dari bentuk asli, jadi polanya gue cetak dalam akrilik supaya tetap bisa disimpan dan dievaluasi lagi.

Angka bisa dicatat dan ditiru.
Tapi bentuk menyimpan cara kerjanya.

Oh iya, sekalian kenalin Mas Badi, bagian dari tim gue. Pengalamannya di area teknis ini banyak melengkapi gue, terutama soal membentuk, cara potong, penggunaan gergaji, sampai detail-detail kecil yang bikin hasil lebih presisi. Banyak juga hal teknis yang gue pelajari dari dia.

Optimal bukan soal mengejar angka.
Optimal itu harus dirancang.

#

21/08/2026

Foto hasil karya bersama sahabat-sahabat yang selalu saling mendukung.

Pintar atau bodoh nggak penting.
Yang penting mau mikir terus, belajar terus, dan jalan terus.

Semangat kalian semua. Salam!

21/08/2026

Foto ah sama karya sendiri. 😎

Semangat kalian semua.
Salam dan gaspol!

18/08/2026

NINJA 65 SOLO — BUILT ON TRUST

Berawal dari Kabelsetan seri tertinggi yang dia gunakan di mobil-mobilnya. Dari sana dia merasakan sensasi berkendara yang berbeda — bukan sekadar lebih kencang, tapi menemukan “warna” baru yang selama ini dia cari.

Dia juga seorang penghobi motor. Dan karena dia tahu saya berada di balik lahirnya TeknoTunerHs akhirnya muncul satu permintaan yang cukup personal:

Saya sendiri yang diminta membangun Ninja 65 untuk touringnya.

Project ini saya bangun bersama Mas Bayu Surya Herbayu mekanik Tekno Tuner yang menangani motor balap FFA. Saya sebagai konseptor, Bayu sebagai eksekutor.

Mirip waktu aaya smaa ko han yg masih cupu duou , kalo dah pegang mesin pada autis2 gila 😂😂

Buat saya, membangun motor touring justru menarik karena semuanya penting. Bukan hanya tenaga, tetapi respons setiap bukaan gas, karakter mesin, elektrikal, temperatur, sampai bagaimana semuanya bekerja sebagai satu kesatuan.

Project ini lahir dari kepercayaan penuh terhadap proses dan research.

Bukan sekadar mencari kencang.
Kita mencari warna yang berbeda.

NINJA 65 SOLO — BUILT ON TRUST.

16/08/2026

BERUBAH BUKAN MENINGKAT.

Bekerja di kelas expert, di bawah tekanan kompetisi yang ekstrem, menuntut research yang tidak mengenal waktu.

Ide bisa datang kapan saja. Begitu satu langkah teknis terpikir, kerjakan.

Malam nggak bisa pakai grinder? Gergaji pun jadi.
Nggak ada yang bantu? Kerjakan sendiri.

Target research bukan sekadar membuat “kabel yang bagus.”
Saya mengejar parameter, angka, dan hasil yang nyata.

Berhasil atau gagal adalah bagian dari proses dan semuanya menjadi referensi. Karena target akhirnya tetap satu: peningkatan yang nyata dan konstan.

Kerja. Research. Ulangi.

DEDICATED BY PASSION.
LIFE IS TOO SHORT TO RUN A BORING ENGINE.

17/05/2026

Bismillah All is well Champ!!!



official

09/05/2026

GASPOL CHAMP!!!!







Biar cuma bisa nonton nonton sehari diminggu doank

AING Tetap hadir 😀😀

ARRC Round 2 - THAILAND
international.circuit